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 2009年9月25日から27日にかけて、西日本パス(グリーン車用)を使って、鉄道旅行してきました。 1日めは山陰方面、2日めは南九州、そして3日めは高松にも寄りました。 3日間、鉄道乗りまくりで、久しぶりに鉄道三昧の旅行になりました。(笑)計算したところ、西日本パス(グリーン車用)22,000円で80,000円以上に乗った計算になりました。

2009年9月西日本パスの旅11(N700系のぞみ号)

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2009/09/27 - 2009/09/27

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旅行記グループ 2009年9月西日本パスの旅

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koreanrailfanさん

 2009年9月25日から27日にかけて、西日本パス(グリーン車用)を使って、鉄道旅行してきました。 1日めは山陰方面、2日めは南九州、そして3日めは高松にも寄りました。 3日間、鉄道乗りまくりで、久しぶりに鉄道三昧の旅行になりました。(笑)計算したところ、西日本パス(グリーン車用)22,000円で80,000円以上に乗った計算になりました。

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  •  博多駅に到着して、新幹線に乗り換えです。

     博多駅に到着して、新幹線に乗り換えです。

    博多駅

  •  N700系のぞみ号のグリーン車に乗車します。

     N700系のぞみ号のグリーン車に乗車します。

  •  重厚なシートが左右2列ずつ並んでいます。

     重厚なシートが左右2列ずつ並んでいます。

  •  座席の上に角見たいものが付いています。(笑)あとから乗ったグリーン車には付いていなかったような??<br /> 読書灯は、座席の頭の部分にあります。

     座席の上に角見たいものが付いています。(笑)あとから乗ったグリーン車には付いていなかったような??
     読書灯は、座席の頭の部分にあります。

  •  8号車

     8号車

  •  フットレストも豪華です。

     フットレストも豪華です。

  •  靴を脱いで足を乗せましょう。

     靴を脱いで足を乗せましょう。

  •  おしぼりサービスです。

     おしぼりサービスです。

  •  全車禁煙車ですが、喫煙ルームがあります。<br /> 在来線特急もほとんど禁煙になって、喫煙者にはつらくなってきましたね。タバコやめてよかった。(笑)

     全車禁煙車ですが、喫煙ルームがあります。
     在来線特急もほとんど禁煙になって、喫煙者にはつらくなってきましたね。タバコやめてよかった。(笑)

  •  途中、徳山駅付近だったかな??

     途中、徳山駅付近だったかな??

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