2009年9月西日本パスの旅7（肥薩線いさぶろう号）

2009/09/26 - 2009/09/26

　2009年9月25日から27日にかけて、西日本パス(グリーン車用)を使って、鉄道旅行してきました。
　1日めは山陰方面、2日めは南九州、そして3日めは高松にも寄りました。
　3日間、鉄道乗りまくりで、久しぶりに鉄道三昧の旅行になりました。（笑）計算したところ、西日本パス（グリーン車用）22,000円で80,000円以上に乗った計算になりました。

エリア 人吉(熊本)

　人吉駅の改札口です。

人吉駅 (JR九州) ／人吉温泉駅 (くま川鉄道) 駅

　これから乗るのは「いさぶろう」号です。

　この日は３両編成でした。

　下り吉松行きが「いさぶろう」号、上り人吉行きが「しんぺい」号となります。

　レトロ調に改装されたボックスシート(指定席)です。

　車端部分はロングシートの自由席です。

　中央部分はカウンターのようになっています。

　車内の様子です。

　外の様子が見えるモニターもありました。

　球磨川を渡ります。

　女性アテンダントさんが車内を回っていました。(ピンボケでした。すみません)

　すぐに山間地に入ります。

　スイッチバックの駅、大畑駅が近づいてきました。

　大畑駅に到着しました。

大畑駅 駅

　大畑駅の駅舎です。

　趣のある時刻表です。

　大畑駅ホームの案内看板です。
　熊本行き列車も宮崎行き列車も、既にありません。

　数分間停車の間に停車中の列車を撮ります。

　進行方向が変わりました。

　今走ってきた線路です。

　スイッチバックで再度折り返しです。

　進行方向がまた変わりました。
　今走ってきた線路を見ながら進みます。

　人吉方面？

　ループ線を一回りしてだいぶ登ってきました。
　先ほど通った大畑駅がちらっと見えました。
　（いさぶろう号はちゃんと停車してくれます）

　車内のトイレです。

　矢岳駅に到着しました。

矢岳駅 駅

　矢岳駅の駅舎です。

　肥薩線ではもっとも標高が高い駅だそうです。

　駅の近くに蒸気機関車の展示館があります。

　Ｄ５１　１７０です。

　矢岳駅を出発してしばらくすると左窓に展望が広がります。
　日本三大車窓のひとつです。
　少し曇っていますが、素晴らしい景色です。

　ここも列車は停まってくれます。

　次の停車駅、真幸駅が近づいてきました。
　この駅もスイッチバックになっています。

　スイッチバックして真幸駅に入ります。

　真幸駅に到着しました。
　この駅は宮崎県にあります。

真幸駅 駅

　真幸駅の駅舎です。

　こちらも趣のある時刻表でした。

　終点吉松駅に到着しました。
　短い時間でしたが、楽しい乗車でした。

吉松駅 駅