yazzさんのクチコミ(11ページ)全351件

ドバイにある入り江で奥地まで入り組んでいるので大きな川のように見える。ドバイはこのクリークによりデイラ地区とバールドバイ地区に分断されておりデイラ地区にあるゴールド・スーク、スパイス・スークとバールドバイ地区にあるオールド・スークを廻るにはアブラと呼ばれる渡し船を使うと早い。運賃わずか１ディルハムだ。

まだショッピングセンターが開いていない朝の８時半からやっているので、ドバイに早朝到着した日にちょうどいい訪問先です。ホテルに着いたものの部屋が空いてなくてアーリーチェックインができなかったときなど、荷物だけホテルに預けて出掛ければ、ちょうど開館する時間に到着できると思います。ここで、昔のドバイのことをちょっと勉強してから街を歩けば、また見方も違ってくるはずです。なお、金曜日だけは午後２時半からなので注意してください。

メトロのグリーンラインが開通して鉄道で行ける範囲が広がったドバイだが、まだまだ限定されている。駅がないところへはタクシーで行けばよいのだが、これがなかなかつかまらなかったりするのでやっかいだ。そういう時にバスでどこに行けるかを把握しておくと移動がスムーズにできるようになる。短距離ならば２ディルハムと運賃が安いので、タクシーがつかまりにくい場所から避難するためにちょっとだけ乗るという手もあるし、多くのバスがメトロの駅へのフィーダーとしての役割を担っているため、メトロと合わせて利用するとよい。

たとえば、空港からでもこれだけのバスが利用できる。

Airport Terminal 3
88 - Nakheel MS = Airport 3
C1 - AL Satwa Bus Stn = Airport 3

Airport Terminal 1
4 - Rashidiya MS = Gold Souq Bus Stn
11A - Al Awir = Gold Souq Bus Stn
32C - Al Satwa Bus Stn = Al Quasis Bus Stn
33 - Al Qusais Bus Stn = Al Ghubaiba Bus Stn
42 - Airport 1 = Al Ghubaiba Bus Stn
48 - Rashidiya MS = Century Mall, Mamzar
88 - Nakheel MS = Airport 3
64 - A Ras Al Khor = Gold Souq Bus Stn
C1 - AL Satwa Bus Stn = Airport 3

バスの路線地図は以下からダウンロードできるので、旅行の前に自分の行きたいところにどの番号のバスが走っているかを知っとくためにも活用するとよいでしょう。

http://www.nol.ae/RtaPortalEARToolSupport/ShowDoc/StaticContentRepository1/pdf/en/RouteMap

香港国際空港は到着ロビーから一直線でエアポートエクスプレスの駅まで行けます。
到着ロビーからホームが見えるので電車が来ているかどうか遠くからでもわかるのです。
時にこれが精神的によくないんですねえ。

あ、電車来た。急がないきゃ。
うわ、券売機の前、人が並んでる。
窓口もだ。どうしよう。切符買わなきゃ。
あ～電車出ちゃうよ～

心配いりません。切符を買わないでそのまま乗ってください。
エアポートエクスプレスは空港駅に改札がありませんから。
運賃は、降りた駅（青衣、九龍、香港）で支払えばよいことになっています。
窓口でクレジットカード払いも可能です。
両替してなくても乗ってしまえばいいのです。
う～ん、技ありですな。さすが観光都市、香港！便利ですね。

※時間がある場合は、切符を買ってから乗車したほうがよいです。到着駅で窓口に並んで運賃を支払わなければならないので、そこが混雑していると余計時間がかかるかもしれないので。

香港＝マカオは15分毎に便がありますが途中出国審査があるので３０分くらい先の便のチケットを購入するのが一般的ですが、出国審査が空いていて早くゲートへ着くことができた場合には、スタンバイで一つ早い船に乗ることも可能です。特別な日でもなければ、まず満席になることはないので、かなり高い確率で乗船できます（これまでの経験では１回を除いて全て成功）。

マカオから香港国際空港へ行くルートに限りますが、ホームページでオンライン・チェックインして印刷した搭乗券をフェリーターミナルのチェックインカウンターへ持っていくと空席があればスーパークラスへアップグレードされます。スーパークラスは食事も出ますのでお得だと思います。キャンペーン期間は2012年6月30日までです。

●キャンペーンのページ
http://www.turbojet.com.hk/eng/promotion/promotion_detail.asp?id=20

到着ロビーから外に出るとタクシー乗り場やカジノのバス乗り場などで、ごちゃごちゃしているため街まで歩くにはどの道を行けばいいのかよくわかりませんが、２階に上がって外に出ると写真のような空中歩道が街まで繋がっています。元ヤオハンがあったところ（今はカジノになってます）あたりまで行けます。近所のカジノに行く場合、タクシー乗り場で列に並ぶよりは歩いたほうが早い場合もあります。

事前にメール会員に登録していたら春の宿泊キャンペーンという格安パッケージのメールが来たので宿泊してみました。スイート仕様の部屋は広くて快適、ショッピングエリアはビーナスフォートを広くした感じ、カジノは開放的でいい空間なんですが客層が客層なのでやっぱラスベガスとは雰囲気が違います。まあ全体的に人工的に作られたベニスのコピーですので、テーマパークに来て宿泊しているんだという感覚になれば楽しめると思いました。

朝食付きパッケージだったので朝８時ごろ食堂へ行ったら１００人以上が行列してました。かなり広い食堂なのですが、それが満席。客はのんびりと朝食を楽しんでいるので全然列が動きません。これはあかんということで退散しました。食べるなら早い時間に行ったほうがよいと思います。

世界最大級のショッピングモールでとにかくでかいですが、隣が世界一の高さを誇るブルジュ・ハリファなのでショッピングと観光が一度に楽しめるいいとこづくしのモールです。ブランドから食料品まで何でも揃ってますが、必見は、ゴールドスークの街並みを再現した通りで雰囲気は本物そのもの、しかもクーラーが効いているので快適です。ドバイメトロの駅からは多少離れているので駅前からモール行きのバスを利用するのがいいと思います。

デイラ地区とバールドバイ地区との移動に便利な渡し船で、運賃が１ディルハムと格安ながら渋滞知らずで快適です。いろいろなルートがありますが、利用価値が高いのがデイラのオールドスーク（ゴールド・スーク）とバールドバイを結ぶルート、そして、デイラのアル・サブカとバールドバイのオールド・スークを結ぶルートでしょうか。この他にもルートはたくさんあります（写真参照）。

駅構内にAsiaGourmetというアジア料理のファーストフードがあります。タイ、ベトナム、インドネシアなど東南アジア系料理が中心で、炒麺などの中華もあります。注文を受けるとササッと手早く作ってくれるので出来たてを食べられるのがいいです。値段も３～７ユーロの価格帯でリーズナブルです。夜遅くまでやっているので夜中に米飯が恋しくなったらどうぞ。

香港国際空港でトランジットや出発前（出国した後）に食事をするなら大家楽（Cafe De Coral）がおすすめです。理由は他のレストランが空港価格で高いのに、ここは市内価格で勝負しているからです。しかも、チャーシューや鴨のローストが旨い！それだけに、いつも混雑していて、このまわりだけ長い列ができています。でも、回転が速いからすぐ順番が回っています。

コロンボフォートに近く移動に便利な場所ですが、周辺は何もないのでショッピングするには遠出する必要があります。部屋は日本のビジネスホテル並に狭いですが、現地の代理店を通して半額以下で宿泊できたのでコストパフォーマンスは悪くなかったです。このホテルでおすすめは屋上のレストラン。高層ではないですがコロンボ市内は高い建物がほとんどないので見晴らしがよく、アウトドアで取る食事は気分爽快になります。デビルチキン（辛い鶏の唐揚げ）がビールとよく合って旨かったです。

コロンボ空港から市内までは、タクシーやチャーターした車で行くのが普通ですが、行こうと思えば路線バスで行くことも可能です。路線バスは空港から１０分ほど歩いたバスターミナルから出ていますが、空港＝バスターミナル間の無料のシャトルバスがありますので利用すると楽です。

日本からバンコクやシンガーポールを経由して到着する便は深夜になってしまいますがシャトルバスも路線バスも２４時間運行なので待てば来ます（どのくらい待つかは運次第）。シャトルバス乗り場は到着ロビーから向かって一番左側です。特にバス停とか案内板はありません。

バスターミナルからコロンボ行きのバスはエアコンが１００ルピー、ノンエアコンが５０ルピーとされていますが、一度だけ小型のエアコンバスに乗ったら７０ルピーだったことがあります。また、昼間バスターミナルから幹線道路へ出て、来たノンエアコンのバスをつかまえて乗ったら１５ルピーでした。現地人料金なのか、バスによって料金が違うのか、車掌が計算間違いをしたのか、ほんとのところはよくわかりません。


コロンボ・フォートのバスターミナルまで渋滞がなければ約１時間ちょっとで着きます。

トランジットのため宿泊しました。深夜到着便だったので空港の近くにあるホテルで比較的料金の安かったこのホテルにしました。迎えの車で５分ほど走ったところにありました。室内は清潔で快適、液晶テレビもありましたが現地のチャンネルしか映りませんでした。トランジットとしては十分なホテルです。ただ、ネット予約では空港送迎が無料となっていたのに、朝チェックアウトしたら、ちゃっかりチャージが付いていました。まあ、私一人だけしか客がいなかったので貸し切り状態でしたが、チャージを取るならきちんと明記しておくべきです。

KTXの新慶州駅が開通したので釜山からはKTXで来ることが普通となった慶州だが、時間は３０分と早いものの途中トンネルばかりで景色はつまらない。ならば帰りは慶州駅からセマウル号やムグンファ号で釜山の釜田駅までのんびり景勝ルートを堪能しながら旅するのはいかがだろうか。往年の花形列車だったセマウル号はKTXと違ってゆったりとした座席で座り心地もよい。釜田駅まで１時間４５分とKTXの３倍の時間がかかるが、海岸線の美しい景色を観賞できるので楽しい時間となるはずだ。

昨年から試験的に行っていた外国人に対する顔写真の撮影と指紋の採取が2012年1月から本運用となったため、全ての外国人に対して行われるようになりました。指紋を採取する機械が日本と同様にあまり性能がよくありませんので（性能が悪いのではなく、正確さを要求し過ぎているからだという話もある）、なかなか読み取れない人も多く入国審査にかかる時間が前より長くなってますから覚悟してください。

仁川空港からソウル駅経由でKTXを使って地方都市へ行く場合、「KTX+空港鉄道直通列車連携乗車券」を買えば空港鉄道直通列車の運賃が３０％割引きになります。

切符は仁川空港D到着ロビー前の鉄道案内センター(42番案内ブース)にて購入することができます。ソウル駅は切符購入窓口が常に混雑しているので、その意味でも空港で購入しておくと楽です。

切符はKTXのみの時と同様、スーパーのレシートのようなぺらぺらの紙１枚のみで、ここにそれぞれの列車の情報（列車名、時刻、座席など）が記載されています。

空港鉄道に乗車する際は、若干めんどくさい手順がありますので注意が必要です。

１．空港鉄道駅の窓口でこの切符を見せて空港駅の改札通過券を貰います。
２．この券を自動改札にタッチして改札を通過して駅に入ります。
３．直通列車に乗車すると、車掌が検札に来るので、その時に仁川空港駅の改札通過券を車掌に渡します。
４．すると、ソウル駅の改札通過券を代わりに渡されるのでその券でソウル駅の改札を通過して駅を出ます。

なぜ両方の駅で使える改札通過券を渡さずに、こんなめんどくさい方式を採用しているのか、ちょっと理解し難いです。

KTXのホームは改札がないので、そのまま列車に乗車すればOKです。KTXは、あらかじめ指定席の情報が車掌の端末に登録されているので巡回には来ますが検札はありません（京成スカイライナーと同じ方式）。

電車は乗った距離で運賃が決まっているので何回乗り換えても運賃は同じですが、バスは乗り換える度に新たに運賃をとられるので何か損した気分になりませんか（日本の首都圏の場合）？でも、ソウルは違うんです。すべての公共交通機関の運賃は最終的に利用した距離で計算する仕組みになっているので、地下鉄でもバスでも４回までなら同じ運賃で乗り換え可能なのです。ただし、T-moneyカードを使った場合のみで、現金で運賃を支払う場合は、乗り換える度に運賃を払わなければならないのです。

例えば乗車距離が１０キロ未満の場合、T-money利用での運賃は1050ウォン（現金払いは100ウォン増しの1150ウォン）と決まっています。以下のようなルートで

バス１→地下鉄１→バス２→バス３→地下鉄２（トータルでの乗車距離は9.9キロ）注

というふうに目的地に行くのに４回、乗り換えても、T-money利用なら1050ウォンのままです。
これが現金払いの場合、乗り換える度に1150ウォンを払うので5750ウォンと運賃が５倍以上になってしまいます。

なのでバスを利用者するならT-moneyカードを利用ないと損ということになるんです。

注：バスはブルーの基幹バスもしくはグリーンの支線バスを利用する、乗り換えの時間は３０分以内（夜間は１時間以内）という前提

国内線ターミナルと国際線ターミナルを結ぶ無料のシャトルバスは２種類あって、「Passenger Terminals only」と表示されている旅客ターミナル間を循環するバスと、「Cargo Terminals」と表示されている旅客ターミナルだけでなくカーゴターミナルへも行くバスです。

国際線ターミナルから国内線ターミナルへ移動する場合は、どちらに乗っても構いません。途中、Eマートを経由して二つ目のストップが国内線ターミナルです。

しかし、国内線ターミナルから国際線ターミナルへ行く場合、「Cargo Terminals」と表示されているバスに乗ると、カーゴターミナルを経由するので大きな時間のロスになりますから注意してください。