ツリカケ君さんへのコメント一覧(2ページ)全73件
-
いやあすばらしいです
感動しました
ありがとうございます
enn8801RE: いやあすばらしいです
enn8801様
こんばんわ。
訪問&投票ありがとうございました。
日本各地に乗り物の旅行されてるのですね。
メインページの背景写真はいすみ鉄道の車両でしょうか?
マニアックな旅行記が多いですが、また是非ご訪問ください。
ツリカケ
2014年12月16日21時41分 返信する -
おめでとうございます
本日は、お誕生日
おめでとう御座います。
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/36/54/07/src_36540738.jpg
益々のご活躍を祈念いたして
おります。
インフルや寒さが一段と厳しくなって
きましたので、ご自愛の上
楽しい年末年始をお過ごしください。
播州冷蔵庫の中より のんき茂野2014年12月15日08時57分返信する -
廃線跡を訪ねるのは面白いですね。
いろんなところの廃線跡を訪ねておられるのですね。横浜にも「ドリーム・ランド」があったとは知りませんでした。私は奈良のドリーム・ランドしか知りませんでした。簡単にいくことが出来る遊園地がほとんどなくなっていますね。これも時代の流れでしょうか。寂しいものです。
ところで、京都の加茂から奈良の大仏殿の近くまで「大仏線」というのがあったそうですが、ごぞんじですか? 私は一度調べてみたいと思っています。 -
上田駅
ツリカケ君さま、こんにちは。
上田交通真田傍陽線廃線跡の旅行記を拝見させて頂きました。
実は、小生、昭和39年(1964年)夏に真田線に乗車しております。
旅行記にも記述がありました様に、当時の上田駅は、初代上田東急インの場に在り、駅全体に覆いがかかっており、やたらと暑かった記憶がございます。
上田交通は、路線に拠り電圧が異なるなどして、車輌の交流が無いに等しく、廃止になり他線への移動も無かった点で特長がありました。
最後に写っている車輌は、元々、鶴見臨港鐵道が浅野造船所に発注製造したもので、昭和18年(1943年)に政府買収で運輸通信省所有となった後、戦後になり各私鉄に払下げられた内の1両です。
横浜臨海公園 -
こんにちは
こんにちは。
その土地の以前の姿や史跡、上手くいえませんがそういう歴史後を見る中で特に鉄道、廃線跡はすごく魅力を感じます。私の場合福知山線の廃線跡が比較的近所にあるので何度か行ったことがあります。実家の近所にも基地の引込み線が多くありそんな跡を見て以前は列車が走っていたのだろうなあ〜と見えない過去の風景を想像したりするのが好きです。自分は一寸変な趣味があるのかと思っていた時期も有りましたがそれこそネットの発達で全国の廃線を行脚している人々を知り驚いたものでした。本文中に書かれていますが今では家で廃線をたどることの出来る時代になりました。
でも実際にこの目で見てみたいという欲求はありますね。
またよろしくお願いします。RE: こんにちは
ぶうちゃん様 こんばんわ。
廃線跡探検はすっかりメジャーになりましたね。
しかし、逆にマナーの問題や危険な場所への侵入など、
なかなかやりづらい世の中にもなってしまいました。
当時は情報が少ない時代でしたので、跡を見失うと地元の(年配の)方に
聞くしかありませんでした。
まあ、よっぽど好奇な人間に見えたのか、大抵の方は丁寧に
教えてもらえましたが、時折廃線探しを理解してもらえず
『電車なんか、もう何十年も前に無くなってっぞ、どっか向かうなら
バス乗れ』なんて言われたり、当時の思い出を話してくれたり・・・
懐かしい思い出です。
廃線跡の魅力は“発見”なので、情報は氾濫している現在ではありますが、
現地へ赴き何かを見つけたいものです。
ツリカケ
2014年08月10日21時39分 返信する -
この度はフォローを賜りまして誠に有難うございます
ツリカケさま、こんにちは。
何時も拙稿にお立寄りを賜りまして、誠に有難うございます。
さて、この度は、小生のページにフォローを賜りまして、誠に有難うございました。
小生の旅行記は遅速にして少数ですが、資料を精査した上で作成しておりますので、資料としても活用可能な状態に仕上げております。
今後とも何卒宜敷くお願い申します。
国鉄クモハ42、クモハ43、サロ45などにに横須賀線時代在籍中にに乗車体験がある
横浜臨海公園2014年05月04日14時29分返信する -
投票有り難うございました。
この度は数多くの旅行記よりpuniのページにアクセス、投票誠に有り難うございました。
puniは新京成沿線住まいなので新京成ネタ興味深く読ませていただきました。因みにpuni父は新京成の松戸駅付近の線路敷設を手伝ったそうです。
ツリカケ君 様のようにたくさんの画像も無く、お役に立てる情報にもならないかもしれませんが、これからも細々と投稿していきたいと思いますので宜しくお願いいたします。2013年12月02日09時50分返信する -
-
この度はご訪問並びにご投票をいただき、ありがとうございます。
ツリカケ君さん、はじめまして。
昨日は旧藤澤カントリークラブに関するレポートにご投票をいただき、ありがとうございました。ここの建物はチェコ出身のアントニン・レイモンドという建築家が設計したもので、私はこの建築家に大変興味を持っています。
ツリカケ君さんは鉄道に特に古い列車などにご興味があるようですね。私はてんでその方面のことには分かりませんが、列車に乗って見知らぬ土地を旅するのは好きです。台湾、中国、インド、スリランカ、ヨーロッパなど各地を鉄道で旅をして来ました。これからもいろいろなところを鉄道で回りたいと思っています。
今後ともよろしくお願いいたします。鉄道に関して分からないことが多いですが、ちょくちょく訪問し、研究させていただきます。
ありがとうございました。
Tamegai
2013年05月06日12時53分返信する



