野球大好き中年さんのクチコミ(25ページ)全828件

早朝にシンガポール到着、宿泊先のマリーナ・マンダリンホテルに荷物を預け、シティホール駅に向かう途中、シティリンク・モールの途中で朝食をとりました。カヤサンド／ハムサンドと半熟の卵２個、アイスティーのセットをチョイス、味・ボリュームともイマイチでしたが、二人分で１０ドルかからずに済みました。

ＭＲＴシティホール駅直結のショッピングモール、高級ブティック、衣料品、食料品、生活雑貨等、いろいろなお店が入っており、地下にはフードコートもあります。滞在中は毎日のように中を通り抜けましたが、地下では歩いているうちに方向感覚がわからなくなることがありました。

東西線の東端近くにあり、ここで空港支線が分岐していますが、市内中心部からの直通はなく全て支線内の折り返し運転、空港間の移動には必ず乗換が必要となります。空港支線の運転間隔は東西線本線よりかなり長く、出国時にはタナ・メラで１０分以上待たされました。駅周辺には工場、オフィスや住宅街もあり、この駅の乗降客も少なくないようです。東西線の車両基地もここにあり、要所になっているようです。

空港～市内中心部間の移動はＭＲＴが安くて便利です。空港～中心部を直通する列車はなく全て東西線タナ・メラ駅での乗換が必要ですが、中心部までの所要時間は３０～４０分程度です。空港駅はターミナルからかなり離れたところにあり（特にＴ１はスカイトレインでの移動が必要）移動に時間はかかりますが、通路は広くてわかり易い構造なので、気分的には楽です。入国が早朝だったので券売機でスタンダードチケットを購入、地元の方に１０ドル札が使用できないことを教えてもらい、改札横の係員窓口で両替してもらいました。出国時は夕方の移動、東西線は混雑していましたが、空港線は運転間隔が長いにも関わらずそれほどの混雑ではありませんでした。

滞在中、ＭＲＴを何度も利用しました。ほぼ終日３～５分程度の間隔で運行、主要なスポットはだいたい網羅しているので、空港～市内間やスポット間の移動に大変便利です。市街地は殆ど地下を通っていますが、郊外に出ると高架が多くなります。駅によっては乗換の移動距離がありますが、わかり易く迷う心配はありません。我々は６回乗車できるスタンダードチケットを利用、乗車の都度料金をチャージしました。３日めの途中で最初のチケットを使い切りもう一度新しいチケットを購入しました。結局、滞在中にナイト・サファリ送迎以外でバスやタクシーを利用することはありませんでした。
最初に空港から市内へ移動する際、券売機が１０ドル紙幣を受け付けないことを知らなかったため、余計な時間を費やしました。乗車の際には少額紙幣・コインの準備を忘れないよう注意が必要です。

シンガポール川は市街地の中心部やや南側を東向きに流れており、マリーナ・ベイから外洋に注ぎますが、どこが河口になるのでしょうか？　自分はよく理解できていません。アンダーソン橋はシンガポール川に架けられた橋と言って、間違いありませんね。

あまりに高価で宿泊はできませんでしたが、滞在中に２度ここを訪れました。他の近代的な高級ホテルとは異なり、レトロだがゴージャスな雰囲気です。ティフィンルームのアフタヌーンティーでも雰囲気を味わうことができましたが、いつかはここに宿泊してみたいですね。

ＭＲＴシティ・ホール駅の南側にある教会の大聖堂、土曜日の昼時に訪れましたが、運よく中に入ることができました。ステンドグラスが印象的で、パイプオルガンも備え付けられていました。敷地は広めに確保されていましたが、多くの車が駐車していました。

ラッフルズ・シティとエスプラネード駅の間にある戦争記念公園、日本軍占領中に虐殺された多くの犠牲者の霊を慰めるために、高さ約７０ｍの慰霊塔が建てられたそうです。戦時中の虐殺の悲惨さを、改めて認識させられました。

最終日の出発直前、名門ラッフルズホテルのアフタヌーンティーへ行きました。日本で予約していきましたが、オープンの１５時直前には入口に待ち行列ができていました。三段重ねの英国風スイーツ＆サンドイッチのトレイと飲茶・スコーン・フルーツ・スイーツのビュッフェの組み合わせを楽しむことができました。特に美味しかったのは飲茶と「ブレッド＆バタープディングのヴァニラソース」でしたが、その他は正直期待したほどではなかったかもしれません。雰囲気を味わえるとはいえ、内容の割にはあまりに高価ですね。
メニューは英語と日本語の両面、この日も多くの日本人観光客が訪れていました

セントーサ島南西側に広がるビーチ、ケーブルカー（セントーサライン）で行くことができます。「メガシップ」等のアトラクションやショップもあるようですが、平日の午後で天候もイマイチだったためか、それほどの賑わいではありませんでした。島内のホテルに宿泊してビーチでサイクリングするのもよいかもしれませんね。

高さ３７ｍのマーライオン、マリーナ・ベイのマーライオンよりはるかに巨大です。島の中心部にあり対岸からも眺めることができます。中に入ってエレベータで頭の上の展望台に昇ることができますが、有料で天候もよくなかったので止めました。

マリーナ・ベイに架かる歩行者専用橋、プロムナード駅やエスプラネード駅から対岸のマリーナ・ベイ・サンズへ行くのに利用できます。昼夜を問わず大変賑わっており、夜はらせん状のイルミネーションに目を引きつけられます。

セントーサ島へ行くために、往復利用しました。ハーバー・フロント・ステーションから乗車し、マウント・フェーバー・ステーションで折り返してセントーサ島へ渡ります。セントーサ島へは徒歩やモノレールで渡った方がはるかに安上がりなのですが、上空からの景色を楽しむのであればやはりケーブルカーです。ただ、ハーバー・フロントを出発するころから雨が降り出し、見通しがイマイチで残念。それでも港やセントーサ島の眺めを楽しむことはできました。

ＭＲＴホランドビレッジ駅の地上出口から至近距離にあるショッピングセンター、ファッションや生活雑貨のショップやマッサージ、ネイルサロン等の店舗も数多くあります。地元やマレーシア、インドネシアのそれ程高価でない小物を見つけることができると思います。訪れたのが平日午前中だったこともあるかもしれませんが、２・３階の賑わいはイマイチ、空き店舗も幾つかありました。

中心部から少し離れた住宅街、落ち着いた雰囲気のエリアで、おしゃれなレストラン、ショップもあります。ゆっくり街歩きを楽しもうと思い、途中で食べるためのエッグタルトを買いましたが、急に雨が強く降り出してしまい、結局ショッピングセンターの中を一通り観て引き上げました。

東側の端からＭＲＴのオーチャード駅のあるアイオン・オーチャードまで、沿道のショッピングセンター／ショップに立ち寄りながら歩いてみました。日曜日の昼間だったこともあり、多くの観光客と地元の人達で大変な賑わいでした。高島屋、伊勢丹や各国のショッピングセンターが通り沿いに並んでいます。複数の多くのショッピングセンター内に複数の日本食レストランがあり、どこも繁盛している様子、こちらでも日本食の人気は高いようです。

リトル・インディアを観て廻った後、ＭＲＴでチャイナタウンへ行きました。地上に出るとパゴタ・ストリートの両側にいろいろなショップやレストランが並んでいて、独特の鮮やかな雰囲気でした。パゴタ・ストリートからトレンガヌ・ストリート、テンプル・ストリート沿いを観て廻りましたが、サウス・ブリッジ・ロードの東側までは行けませんでした。平日の昼どき、観光客も多く大変な賑わいでした。

有名なホテルですが観光スポットとしても人気のある施設、宿泊はしていませんが滞在中に２度ここを訪れました。サンズ・スカイパークが注目を浴びていますが、ショップ／ブティックやレストラン／フードコートも充実しています。建物の内側は吹き抜けになっており、１階のパブリックスペースから見上げた光景も素晴らしいですね。ただ、宿泊者の評価は割れているようですね。

マリーナ・ベイ・サンズのロビーにある明るくて雰囲気のよさそうなレストラン、我々夫婦は昼時にラウンジに入り、ソフトドリンクとサバランをいただきました。本来はアルコールを楽しむラウンジのようで、ソフトドリンクにもおつまみが付いていました。サバランは上品な感じで、本当に美味しかったです。タワーの内側にあり、吹き抜けを見上げた景観もすばらしかったです。この雰囲気と内容であれば、多少値段高くとも納得できます。
レストランはビュッフェスタイル、料理の種類は豊富なようにみえました。