シンガポール ケーブルカー Singapore Cable Car

今年の夏の南欧旅行。売り出されていたスクートの成田ーベルリン往復10万円の航空券で行ったので、シンガポールに久しぶりに訪問...  続きを読む。

行きのトランジットで、マレーシアのジョホールバルに入国しようと、誰かのシンガポール旅行記を見て気になっていた世界１短い国際列車乗車を試みようと、空きがあった15時頃に発車する列車をネットで予約した。シンガポール到着は13時。2時間あれば発車駅WOODLANDへも行けるだろうと思っていた。

が、、びっくり！シンガポール入国に、アライバルカード事前ネット申請が必須になってたとは！知らなかった！列に並んで入国審査を待ってたのに、、、やっと自分の番になっても、アライバルカード申請をしてこい！と入国係官。又又振り出しに。

で、このネット申請がまためんどくさい。打ち込む形にすれば早いと思うんだが、選択させる形。JAPANも世界の中から、住所も数ある選択肢の中から、、、。以前の記入するアライバルカードの方がよっぽど早いと思うんだが、、、。ペーパーレスの環境に配慮したエコの観点でこの取り組みに変更したそうだが、たくさんの入国希望者が、このアライバルカード申請に戸惑っていた。自分も漏れず。基本情報なんてパスポートに埋めこまれてあるのに、、、。

ということで、予約購入した国際列車にはとうてい間に合わず、おじゃんとなってしまった。

悔しいので帰りのトランジットで再度試みてみるも、朝早くWOODLANDに到着したものの、列車は昼1時ならあるという。そんなに待つのは時間がもったいない。これは徒歩でマレーシアへ越境し、国際列車でマレーシアから帰って来よう、、。20年程前の旅行と同じように！(２０年前はシンガポール駅から列車でマレーシアへ。そしてマレーシアから徒歩で橋を渡りシンガポールへ)

だが、全てが変わっていた。歩いて橋を渡ってる者は１人もいない。徒歩で越境はダメなのかも？皆バスで越境。帰りのマレーシアからの列車は全て満席のために購入できず。またバスで越境。(シンガポール入国にまたまたアライバルカードのネット申請。本当にめんどくさい！)

シンガポールとマレーシア、昔の方が行き来しやすかった！

※マレーシアからの国際列車は安いので常に満席なのかも？そもそも券売機にもWOODLAND行きのチケットはなかった。ネットだけでの販売なのかも？この列車乗車を試みる人は、まだシンガポールからマレーシア行きの列車の方が購入しやすいと思う。

※この国際列車　Shuttle Tebrauの購入先
https://shuttleonline.ktmb.com.my/Home/Shuttle

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投稿日:2023/08/16

セントーサ島と本島を結ぶケーブルカー。
モノレールは２両ほどで待つのも辛いし、ギュウギュウでコロナ感染も嫌なのでケーブル...  続きを読むカーで何度か移動しました。
これがまた高い、スペインも高かったけどね。
景色はよくて、スリルもあって、孫たちには好評でしたが、６人分だとちょっと高いよね。  閉じる

投稿日:2023/01/12

セントーサ島に行くのに上から島を見渡せるのでいいです。島の景色を楽しみたいのであれば、このケーブルカーを利用していくのがい...  続きを読むいと思います。ケーブルカーの駅が２つありますが、行きは山の上から乗った方が景色がいいです。帰りはタクシーがないので中間の駅で降りた方が良かったです。  閉じる

投稿日:2021/03/28

市内からセントーサ島へ渡るいくつかの手段の中のひとつ、ケーブルカーに乗ってみました。地下鉄ハーバーフロント駅から歩いて山の...  続きを読む上にあるケーブルカーのハーバーフロント駅に向かいます。ここから乗車し、セントーサ島まで空中散歩です。セントーサ島のインビ駅に到着すると今度は島内を東西に結ぶケーブルカーに乗り換えます。マーライオン駅までの空中散歩はセントーサ島の景色が素晴らしく楽しく過ごせました。  閉じる

投稿日:2020/02/05

セントーサ島とシンガポール本島を結ぶケーブルカーです。セントーサ島へアクセスできる手段の一つ海の上を渡ります。
現在はケ...  続きを読むーブルカーが２路線あります。シンガポール島からセントーサ島を南北に結ぶマウントフェーバーラインとセントーサ島内で東西に通るセントーサラインです。
景色を楽しむことができますが、お値段が少々高いので、セントーサエクスプレスを利用しました。  閉じる

投稿日:2020/01/11

セントーサ島に行くために、ケーブルカーを利用しました。標高が少し高かったので抵抗感は少しありましたが、景色は別格でした。セ...  続きを読むントーサ島のリゾートはカラフルで綺麗でした。宮古島のようなまさに「ザ・南国」とも言える美しい景観でした。  閉じる

投稿日:2021/07/24

ホテル近くからセントーサ島のMerlion Stationまでのセントーサラインに乗りました。これで二度目で、他の交通手段...  続きを読むよりも割高ではあるものの、島を一望できるので、撮影するにはオススメの手段です。ちょっとした空の旅を楽しんでください。  閉じる

投稿日:2020/01/02

セントーサ島へアクセスできる手段の一つ
海の上を渡るケーブルです。
海もみえます、島の中で遊ぶ人、大きな客船の上も通過...  続きを読むします。
今はラインが２つ有るので、２つ乗って景色を楽しむのも良いと思います。
エアコンはついてないので、乗る時間帯に注意  閉じる

投稿日:2019/08/30

マウントフェーバーライン、セントーサラインの往復チケットを使いました。まず、ハーバーフロント駅から乗車、マウントフェーバー...  続きを読む駅で降りて観光。次にマウントフェーバー駅から乗車、セントーサ駅でセントーサラインに乗り換え、セントーサ島を観光。最後はセントーサ駅からマウントフェーバーラインでハーバーフロント駅へ戻ってきました。それぞれ乗車駅でスタッフがチケットにどの駅で乗車したかのチェックをつけ、往復になっているか確認しています。マウントフェーバーラインは誕生45年になるようで、古くから観光用として使われていることがわかります。セントーサラインはそれに比べて新しいようですが、どちらもエアコンが無いので昼間の移動手段としてはかなり暑いです。  閉じる

投稿日:2019/05/13

セントーサ島内を結んでいる、ケーブルカー（セントーサ・ライン）です。
料金はお高いですが、島内を上から見れるのは貴重な体...  続きを読む験です。
マウントフェーバーラインへの乗り換えは、セントーサ・マーライオンのすぐ横から乗り換えできます。  閉じる

投稿日:2019/02/26

セントーサ島へ渡る手段の一つである。ケーブルカーと名前がついているが、日本でいうとロープウェイである。乗車料金にはセントー...  続きを読むサ島の入島料も含まれている。セントーサ島内にもロープウェイがあり、それらは無料で乗ることができる。ハーバーフロントから乗り、セントーサ島で楽しんだ後、戻るときは一度バーバーフロント駅を通り越し、もう一方の端のマウントフェーバー駅まで行き、そこで散策してからハーバーフロントまで戻ってくることができる。晴れていたので、ケーブルカーからの眺めも素晴らしかった。  閉じる

投稿日:2021/12/30

12年前に訪れた時もケーブルカーに乗ったので、どんな風に景色が変わっているか見たくて、料金が高いのは承知で乗りました。
...  続きを読む
昔は森みたいに木が茂っていたところがホテルになっていたり港が出来ていたりと、結構変わっていて驚きました！料金は高いですが、アトラクションと捉えているのであまり気になりません。

海も綺麗だし、上から見るセントーサ島も見ごたえあります。行きは現地の家族づれと同乗でしたが、帰りはたまたま私達夫婦で貸切だったのでラッキーでした。  閉じる

投稿日:2019/01/16

セントーサ島へのアクセスとしてケーブルカーを選びました。
まず、Mt.Faberの上の Faber Peak駅まで行かな...  続きを読むいといけないのですが、徒歩では無理です。
私達はマーライオン公園からGrabタクシーに乗り、SGD11かかりました。

チケット代は、ROUND しかなかったので マーライオン駅まで行くにはSGD35/人かかります。
つまり2人で約6300円位しますから、タクシーでそのままセントーサ島へ行っちゃった方が安いですが、空中からの眺めを楽しめます。約15分の空中散歩。

シンガポールらしい海を見渡せるし、セントーサ島のアトラクションなどを上から眺め把握することが出来ます。
だだ、ケーブルカー内は扇風機だけなので暑かったです。

ユニバーサルスタジオへは、マーライオン駅からさらに徒歩で10分くらいかかりますから、帰りはタクシーで帰った方が安くて早くて便利だと思います。片道チケットがあればそうしたのに、、、

帰りのFaber Peakからも、私達はGrabタクシーを呼びましたが、帰る手段を確保しなくてはいけないような不便な場所です。

一度、経験すれば良いかな。


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投稿日:2018/09/17

米朝首脳会談の時に、マスコミがこぞってケーブルカーからの映像を流していたので利用してみました。
Voyaginでチケット...  続きを読むを事前購入
HarbourFront Station→Sentosa Station
Siloso Point Station→Imbiah Lookout Station/Sentosa Station→HarbourFront Station
で利用しました。これ以外の区間も当日であれば乗れるようでした。
天空からセントーサ島が眺められるのでお勧めです。
ちなみに、カペラホテルもと遠目ながら見ることができました  閉じる

投稿日:2018/06/23

セントーサ島・ハーバーフロント・マウントフェーバーを結ぶケーブルカー。
海の上の高い所を通って行くので眺望は文句無し、山...  続きを読むの上で公共交通手段がないマウントフェーバーへのアクセスも抜群なのですが、値段がいかんせん高すぎです！

値段はどんどん上がっていて、今は往復３５シンガポールドル。
デフレ不況に苦しみ、賃金も上がらない日本人には買えません（苦笑）。

昔、まだ１０シンガポールドルぐらいの時に乗りました。
そのぐらいだったら、喜んで乗るのですが・・・  閉じる

投稿日:2019/02/11

シンガポールケーブルカーに乗ります。
ケーブルカータワー駅です。
この時間から24時間がエクスプローラーパスの有効期限...  続きを読むです。
エクスプローラーパスは1人5900円でした。
ケーブルカーです。
6人から8人が座れます。
シンガポールケーブルカーはS$13ですが、シンガポール航空のエクスプローラーパスなので無料です。
セントーサ島の駅、セントーサ駅です。  閉じる

投稿日:2018/08/08

ハーバーフロントタワー２ビルの高いところから
セントーサ島までケーブルカーが走っています。
エクスプローラーパスで5人...  続きを読む全員往復乗りました。
シンガポールケーブルカーからの眺めは最高でした。
本島のハーバーフロントセンターから反対の
Mount Fabe　にもケーブルカーが行っておりここも展望がいいようです。
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投稿日:2018/07/21

セントーサ島ーハーバーフロントーマウントフェーバーを結ぶロープウェイです。

オーチャードのホテルからマウントフェーバ...  続きを読むーまでタクシーで約$10。
マウントフェーバーは名前からもあるとおり、山の上にあるので歩くのはかなりきついのでタクシーお勧めです。

そこからはロープウェイに乗って、ハーバーフロントの乗り場を通ってセントーサ島まで行けます。

お値段がちょっと高いので、一度乗れば良いと思いますが高さがあるので景色がとても良いのでお勧めです!  閉じる

投稿日:2017/07/31

ケーブルカー(マウントフェーバーライン)を利用して本島からセントーサ島、セントーサ島から本島への往復に利用しました。
２...  続きを読む９ドルでした。
セントーサ島も本島も高いとこから景色が眺められお値段高めですが凄く良かったです。セントーサ島のマーライオンも見れました。  閉じる

投稿日:2017/02/02

セントーサ島で、メガアドベンチャーパークジップラインへの行き来で、利用しました。セントーサ島を上から一望でき、ゆっくりと景...  続きを読む色を楽しむことができました。それほど混んでいませんでしたので、スムーズに乗れたと思います。お値段は安くはありませんでしたが、それだけの価値はあったと思います。  閉じる

投稿日:2018/02/03