レッドウイングさんのクチコミ(9ページ)全2,498件

東京ディズニーランドのアドベンチャーランドにあるウッドチャック・グリーティングトレイルは、船に乗ってキャストさんとともにジャングルの中を巡るアトラクションです。
所々キャストさんが陽気にガイドをしてくれるのと夜も楽しめます。

東京ディズニーランドのプラザにあるシンデレラ城は、パークのシンボルで高さ51ｍもあります。
お城の中は、ショップのガラスの靴やアトラクションなどがあります。
お城の前は、広場になっていてショーなども行われてます。
普段は、多くの人で写真を撮っていました。
東京ディズニーランド40周年なのでロゴも掲げられております。

東京ディズニーシーのアメリカンウォーターフロントで長年公演されているビッグバンドビートですが、久しぶりに鑑賞しました。
以前は、ショー中の歌うシーンに4人の外国人シンガーの方がいましたが、現在は全くおらず、代わりにミッキーやミニー達が歌っております。
また演奏者もなくなり、つまらなくなった感じです。

東京ディズニーランドのウエスタンランドにあるウエスタンリバー鉄道は、アドベンチャーランド、ウエスタンランド、クリッターカントリーを走る蒸気機関車のアトラクションで青野武さんのガイドで巡ります。
途中、恐竜が見えたりと家族連れでも楽しめます。

東京ディズニーランドのトゥモローランドにあるショーベースで公演中のクラブマウスビートは、ディズニー・ヴィランズやカーズのライトニング・マックィーンなどキャラクター達が登場し、過去にあったショーの音楽が流れます。
初めて鑑賞しましたが、よかったと思います。

ファンタジーランド・フォレストシアターで公演中のミッキーのマジカルミュージックワールドは、ミッキーやミニー達や他のディズニー映画のキャラクターが登場して歌やダンスを披露する内容です。
初めて鑑賞しましたが、楽しめる内容でよかったと思います。

2023年は、オープンしてから東京ディズニーランド40周年です。
ワールドバザールやシンデレラ城には、40のデコレーションがあり、パレードも新たにリニューアルしました。
また40周年は、ガーランドというグッズが人気のようで様々なデザインのものがありました。

東京ディズニーシーのアメリカンウォーターフロントに停泊中の大型客船「S.S.コロンビア号」は、ディズニー・クリスマスになると船の前にクリスマスツリーが登場し、人気のフォトロケーションになっています。
客船の前のドッグサイドステージでは、ショーが公演されてたりもします。
レストランもあったり人気のスポットです。

東京ディズニーシーのアメリカンウォーターフロントにあるS.S.コロンビア号前のドッグサイドステージで1日数回公演されているジャンボリーミッキーですが、キャラクター達が出てきて頭に残るような曲が、流れて踊るショーが、子供達に人気です。
大人でも楽しめのではないかなと思いす。

久しぶりに東京ディズニーシーのディズニー・クリスマスへ。
定番のS.S.コロンビア号前やディズニーシー・プラザからミラコスタ通りへ向かう際にのクリスマスツリーがあったり、メディテレーニアンハーバーでは、ここ数年間定番のディズニー・クリスマス・グリーティングが公演されていたりとクリスマスムードでした。

東京ディズニーシーのメディテレーニアンハーバーで公演されている東京ディズニーシー40周年ショーのレッツ・セレブレイト・ウィズ・カラーは、バージに乗ってミッキーやミニー達が、40周年の曲に乗ってやって来ます。
時間は短いですが、ハーバーを回ってきます。
ショーは外で鑑賞できますが、ホテル内のレストラン室内でも鑑賞できます。

東京ディズニーシーですが、2023年はなぜか40周年イベントを開催しております。
なぜかパーク内至る所に40周年のデコレーションやショーもあったりします。
東京ディズニーシーは22年なのに変な感じがしますね。
久しぶりに行きましたが、雨の中でも多くの方が来ておりエントランスでの入場待ちも開園してから1時間経っているのにも関わらず入るまで長かったです。

東京ディズニーリゾートの外周を反時計回りに走る環状タイプのディズニーリゾートラインは、開業時から運行していた全車両が、新車両になりました。
外観は少し変わって車内は、シートや扉上の案内表示も変わっていていました。
車内の内装もきれいになっております。

東京ディズニーリゾート内を無料で運行するディズニーリゾートクルーザーは、パークやJR舞浜駅とリゾート内のホテルを結んでいます。
以前の車種は、レトロ感があったタイプのバスでしたが、近年は大型タイプになっておりレトロ感がなくて残念です。

今回、所用があり久しぶりに宿泊しました。
この日の周辺のホテルは、ほとんどが満室で空いておらず、ヒルトン東京ベイにしました。
お部屋は、悪くなかったのですが、バス・トイレは一緒で使いづらく洗面台にあったドライヤーは焦げ臭く掃除が行き届いてない感じでした。
無料のヒルトンクラブに入会するとＷｉ-Fiが使えます。
久しぶりの宿泊でしたが、悪くなかったです。

久しぶりにJAL国内線ファーストクラスに搭乗しました。
伊丹－羽田線は、搭乗時間が短いですが、急ぎ足で食事の提供もあります。
しかし今回飛行中に揺れが強いため、初めて食事の提供はありませんでした…
食事の提供がないため、飲み物のみとお詫びとして袋には、食事で提供する予定の飲み物とマイル・ギフトカード・クーポンが選択できるはがきを渡されました。
今まで何度か利用してますが、サービスがないと代替えのサービスがあるとは知らずでした。

伊丹空港から搭乗時にいつも利用。
ファーストクラスや上級会員で利用できます。
早朝の東京便がある時間帯は、混雑しています。
ラウンジ内でおにぎりやパンなどがいただけるので重宝しております。
難点としては、羽田と違ってファーストクラスカウンターから保安検査を抜けるとエスカレーターがなくエレベーターだけなのが不便かなと感じます。

天王寺駅から和歌山駅を走るJR阪和線は、南紀方面や関西空港方面へ走る特急や快速などが走っております。
普通電車は少なく、快速などが停車しない駅に行く場合は、待たないといけず不便です。
車両は、快速と普通電車と同じくクロスシートで個人的にはロングシートの車両を導入してもらいたいと感じます。

東海道本線・山陽本線・北陸本線・赤穂線・湖西線を走る新快速でメインは、兵庫県の上郡から福井県の敦賀までを運行します。
車両は、223系・225系を使用しております。
特急を除いて最速列車で乗車券のみで乗車できますが、混雑しております。
1日数本指定席車両のAシートがあり、指定席券を購入すると着席できて便利がいいです。

大阪の梅田の地下街でJR大阪駅・北新地駅や地下鉄梅田駅、、東梅田駅、西梅田駅、阪急・阪神大阪梅田駅、から雨に濡れずに行くことができます。
様々なショップや飲食店もあり、歩きながら見ることができます。
大阪駅前第1から第4ビルへも直結していて便利です。