かつのすけさんへのコメント一覧(13ページ)全124件
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有難うございます。
かつのすけ様
おはようございます。
いつも、ご投稿拝見させて戴きまして有難うございます。
この度は、いつもながらの私の拙い投稿をご覧下さり恐縮です。
更にご投票賜り有難うございます。
また、先日より沢山の投票を頂戴致しながらお礼もせず申し訳ございません。
セブパシフィック航空のプロモで\1000円の格安セールを知り衝動予約してしまいました。
今回のセブパシフィックの破格運賃もメールマガジン等で告知されますので、
ご興味が有りましたら、メール会員になられますと便利かと思います。
私は、FBの「友達作って、みんなで安くマニラへ行こう！！」
https://www.facebook.com/groups/gomanila/?pnref=lhc
に登録しておりまして情報を知りました。
今後共宜しくお願い申し上げます。
今後のご投稿も楽しみにしております。
それでは失礼致します。
jmb_sr
2015年05月01日10時42分返信する -
乗り入れ。
初めまして、かつのすけさん今日は。
西浄の写真は「下神庫」に為ります。
西浄は、下神庫の脇にちょこっとだけ写っている建物です。
鐘楼の写真は、後ろの建物が「鐘楼」です。
此の鐘は、朝鮮通信使によって李氏朝鮮王よりの献上品で、東照宮では璧鐘(へきしょう)の扱いに成ってます。
ＪＲが東武に乗り入れている本当の理由は、下今市から鬼怒川線に入り、野岩鉄道、会津鉄道を経由して会津若松へのルートを模索している為です。
日光へは「行きがけの駄賃」という所です。(笑)
此のルートが完成出来れば、東北新幹線の福島まで近郊区間扱いとして、東北新幹線の速達化を計れるメリットがあります。
デメリットは、野岩鉄道、会津鉄道ともに第三セクターで、軌道の高規格化に対する資本投下が儘成らない事。
内心ＪＲ東は、野岩線、会津滝ヶ原線を手放した事を後悔している。(笑)
東武のメリットは、おこぼれに預かれる事。
墨水。
