KIJさんのクチコミ(5ページ)全354件

　藻岩山の山麓駅と中腹駅を結ぶロープウェイです。山頂までは中腹駅からモーリスカーと呼ばれる小さいケーブルカーに乗り換える必要があります。

　公共の交通機関で山麓駅まで行く場合は、札幌市電のロープウェイ入口駅が最寄駅になります。ここから無料のシャトルバスが運行していますので利用すると楽に行くことができますです。往復で利用しましたが、人が多いと乗れない（次発便になる）可能性があるので早めの行動が必要です。
　ロープウェイとミニケーブルカー（モーリスカー）の往復券で1700円でした。ゴンドラの真ん中に乗ったので外の景色を見ることができませんでしたが、上りのゴンドラでは進行方向の左手（特に後ろ側）に札幌の夜景が綺麗に見ることができます。
　鉄柱を通過するときは強く揺れるのでつり革や手すりに捕まっておく必要があります。

　新石垣島空港のターミナル1階、フードコートの一角にあるジェラートで有名な店です。

　370円のジェラート（ハーフ＆ハーフ）を購入しました。種類は一番人気のミルクと紅芋をチョイスしました。一番人気だけあってミルクはとても濃厚な味でした。ただし、ミルクが濃厚すぎて繊細な紅芋の味が潰れてしまいました。食べる順番やチョイスに気をつける必要があると思いました。美味しく頂きました。

　ゆいレールの牧志駅から徒歩数分、24時間営業の飲食店です。

　遅い時間に那覇空港に到着、駅とホテルの中間地点にあったのでチェックイン前の24時頃に訪問しましたが数名いました。店内の造りは牛丼店などのファストフード店と同じような造りでした。
　券売機システムで沖縄そば500円を購入しました。あっさりしたスープで夜の遅い時間でも食べることができました。特筆すべきことはありませんでしたが、美味しく頂く事ができました。

　遅い時間だったので周囲はコンビニのみ、とても助かりました。

　東京メトロ築地駅から徒歩数分、鉄板焼きのレストランです。土曜日の開店直後に訪問しました。

　土曜・祭日限定の「ランチ明（あきら）コース」5000円に追加でガーリックライス500円を注文しました。カウンター席なので目の前が鉄板です。調理している風景を見ることができるので視覚でも楽しむことができました。
　前菜、魚料理、ハンバーグ、牛肉などのコースで料理人が手際よく配膳してくれます。
　ハンバーグはジューシーで牛肉は甘みがあり、鉄板焼きだからこそできる焦げを利用した調理で美味しく頂くことができました。ガーリックライスは半分そのままで、残りは鳥ガラスープで頂く用意がされていました。

　予約する際は注文メニューも同時に伝えておくと、すぐに調理が始まるのでオススメです。

　新千歳空港の国内線ターミナル2階に店を構えカルビーの揚げたて商品や限定お土産が購入できるアンテナショップです。

　新千歳空港限定の味である厚切りチップスのアスパラベーコン味を購入しました。注文から受け取りまで数分でした。
　チップスの温かさはあるものの、「ポテりこ」の食感程の驚きはありませんでしたが、限定の味を楽しむことができました。
　食べ始めるとベーコンの塩味が先行して、飲みこむと後味がほんのりと苦味があり、鼻を抜ける香りでアスパラを表現していました。

　ここでしか食べられない味や食感が楽しめるのでおすすめです。

　札幌駅から徒歩数分、APIAの地下街にある飲食店です。13時過ぎに訪問したのでガラガラでした。

　店内はよくある居酒屋の造りでカウンター席に案内されました。
　ランチメニューの取り扱いがあったので、塩ザンギ定食750円を注文しました。とてもリーズナブルな価格設定でした。
　5分位で配膳されましたが、揚げたてではないのが残念でした。サクサクで大きなざんぎが5個、そこに塩ダレがかかっていて、さっぱりとしています。美味しく頂くことができました。

　札幌駅前にあるエスタ10階、「ら～めん共和国」にある旭川ラーメンの店です。

　ら～めん共和国は8店舗あるので食べ歩くことを考えてハーフ（550円）を注文、醤油、塩、味噌の3種類があったので店員さんにおすすめを聞き醤油ラーメンにしました。
　動物系と魚介系のWスープに中細麺と流行りのラーメンだと思います。美味しく頂きました。

　札幌駅前にあるエスタの10階、北海道の有名ラーメン店が集まったフードテーマパークです。受付は無く入場料は無料です。訪問時は8店舗が出店していました。

　入口は何か所かありますが、置いてあるパンフレットをもらって店舗を選びました。店舗によって引き込みの店員がいるのでゆっくりお店を選べません。パンフレットは店舗選びの重要な資料になると思います。
　食べ歩きできるように量が少ないハーフサイズがあります。色々な店舗のラーメンを楽しみたい人は良いと思いますが、量は少なくコスパが悪いです。

　店舗によって異なりますが、訪問時の21時頃はどの店舗の待たずに入店することができました。

　新千歳空港の国内線ターミナル2階にあるANAのラウンジです。出発口Bの保安検査を通過した直後の左側にあります。

　スーパーフライヤーズとして利用予定でしたが、改装工事中で利用できませんでした。2年ぶりの利用なので内観の記憶がほとんどありませんが、横に長かったと思います。

　2017年の9月上旬まで工事予定だそうです。

　札幌駅前、エスタ10階の「ら～めん共和国」にある札幌ラーメンの店です。

　8店舗のラーメン店があるので食べ歩きをしようとハーフを考えていましたが、メニュー表を見て具材の多さに魅かれ人気No.2の「炙り豚盛そば半熟玉入り」の通常のサイズ（900円）を注文しました。メニュー名からわかるように炙りが入れられているためか香り、特にスープを飲んだ時に鼻から抜ける香りが香ばしい。
　具材の多さに驚きました。周囲ではライスを注文している人が多くいましたが、ラーメンの具材をご飯の上に載せれば、一つの丼になると思います。

　新千歳空港駅と札幌・小樽駅を結ぶ路線で、新千歳空港の到着口から5分くらいで乗車することができます。

　千歳空港から札幌方向へ、札幌駅から新千歳空港へ向かう電車を利用しました。
　千歳空港から札幌方向へ向かう快速エアポートは、日中15分間隔で運行しているので、混雑していても次発を待てば座ることができます。
　小樽駅始発の新千歳空港駅行き快速エアポートに関して、札幌駅から新千歳空港駅まで乗車しました。札幌駅では一定の人数が降車しましたが混雑して座れませんでした。満員で乗車できないことはないと思いますが、座りたい場合は、早めに行き前方に整列して乗車すると良いと思います。

　JR札幌駅南側のエリアを走る環状路面電車です。

　地下鉄の大通り駅から西4丁目停留所へ乗り継ぎロープウェイ入口まで利用しました。乗車は電車の真ん中にある入口から乗車して、進行方向前方から降車するシステムでした。運賃の清算は降車時に運転席の隣にある清算機で行います。
　SuicaなどのIC乗車券が利用できます。乗車料金は一律料200円でしたが、地下鉄と乗り継ぎをしたので割引運賃が適用されました（160円でした）。
　交差点では信号があるので停留所以外の場所で停車するのが印象に残っています。

　自動車道路と並行して線路が敷かれています。そのため乗降場所が道路と隣接している停留場があります。自動車との接触事故に注意が必要だと思いました。

　札幌駅から徒歩7～8分の場所にあるホテルです。

　15時前にチェックインしましたが、受付の対応に時間が掛かりました。どうやら部屋のアップグレートされたようで、その処理に時間がかかったみたいです。「ツアーなのにアップグレード？」と意外でしたが、嬉しいものです。部屋は17階の南側で眺めがよく夜景が綺麗でした。
　ANAのダイナミックパッケージで予約したので価格はわかりませんが、ツアー費用から考えると満足することができました。
　部屋は古さが見えるものの、清掃は問題なく行われていて清潔感がありました。禁煙ルームのためか、部屋には空気清浄機が備え付けられていたのが嬉しいです。

　マイナス点は無料Wi-Fiの接続方法が少しややこしいことです。接続するにはブラウザでの認証が必要で、部屋のテレビに表示されるパスワードを入力する必要があります。

　小樽駅から徒歩10分位、出抜小路にある鶏肉料理の飲食店です。

　320円のカップざんぎをテイクアウトしました。小さめの紙コップに10個弱くらい盛られていて、食べ歩きをしながら観光しました。塩コショウと生姜で味付けされているらしく、さっぱりとしていました。醤油の味付けで食べることが多いので新鮮な味で、美味しく頂きました。
　サクッと揚げられていましたが、揚げたてではなく少し冷たくなっていたのが残念でした。

　小樽駅から徒歩数分、豚肉専門の定食屋です。13時過ぎに行きましたが、混雑していました。

　メニュー表から名物と書かれた「豚丼（バラ）」を注文しました。店員は一人で注文・調理・会計をしていたので注文から配膳まで15分程かかりました。待つ間はカウンター席から肉を焼く調理光景が見え、香ばしい匂いが漂い食欲が増します。
　甘さ控えめのタレが絡んだ豚バラ肉が丼に敷き詰められていました。肉は程よい焼き加減で柔らかいです。タレは豚肉との相性が抜群で、わさび風味（山わさび？）のトッピングが油を中和してくれます。美味しく頂きました。

　大阪ステーションシティのサウスゲートビルの1階にある広場で、JRの中央改札口とつながっています。無料のWi-Fiスポットがあります。

　今回の目的は水の時計です。3メートル位の高さから水をコンピューター制御で落下させ、現在時刻や模様を浮かび上がらせるシステムになっています。時刻と模様はサイクルになっていました。行った時期が秋だったためか、イチョウ模様が表示されました。四季によって変わるのでしょうか？
　広場としては狭く、ほとんどの人が通り過ぎていく場所でした。

　写真撮影が難しく、タイミングが早いと上部が表示されず、遅いと間延びもしくは下部が表示されません。連射可能なカメラか動画撮影が最適です。

　大阪ステーションシティのノースゲートビルの2階にある広場です。無料のWi-Fiスポットがあり、「LUCUA」を通るとカリヨン広場へ行くことができます

　大きなモニターが2つと時計があるのが特徴で、2～5階まで吹き抜けになっていました。各階を見渡すことができ解放感を感じることができる広場です。
　アトリウム広場から梅田スカイビルが見えるので眺めは良かったです。上を見上げれば5階から10階へ伸びるエスカレーターがあり面白い構造をしていました。
　エスカレーターで3階に行けばJRの改札口に行くことができます。イスやベンチはなく、待ち合わせの人は少なく、常に多くの人が通り過ぎている広場でした。

　大阪ステーションシティのノースゲートビルの14階に広がる農園です。11階にある風の広場と階段でつながっています。

　農園の回りにはベンチがあり、無料のWi-Fiスポットもあるので休憩に利用できますが、11階の風の広場からは階段のみなのでアクセスが悪いです。
　農園ではたくさんの野菜が作られていました。周囲はオフィスビルなので広がる農園に不思議な感覚になりました。緑が多いので癒しの空間になり良いと思いました。
　近くに日時計がありましたが、当日は曇っていたので時間を見ることができなかったので残念です。

　大阪ステーションシティのノースゲートビルの2階にある広場です。無料のWi-Fiスポットがあります。

　「LUCUA」を通ってアトリウム広場へ行くことができました。アトリウム広場を含め待ち合わせに利用できますが、他の広場とは異なり休憩スペースがなくエスカレーターを降りると大阪駅につがなっているので、ほとんどの人が通り過ぎていく場所でした。
　広場にはシンボルの時計とベルがあり、特定の時間になると演奏が始まるそうですが時間の都合で聴くことができませんでした。
　広場から「HEPFIVE」の観覧車が見えました。高層ビル群に囲まれた大阪駅で観覧車が見えるので不思議な感覚でした。

　大阪ステーションシティのノースゲートビル11階にある広場です。
　10階にある和らぎの庭とエスカレーターで、14階にある天空の農園と階段でつながっています。

　広場にはカフェやコンビニと休憩できるイスがあり無料のWi-Fiスポットもあるのですが、屋外で肌寒い時間だったので休憩している人は少なかったです。見た感じでは、利用している人はオフィスビル関係外の人だと思います。

　屋外なので雨や暑い日、寒い日は休憩に向かないと思います。