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ぼっちRさんのQ&A

回答(2件)

  • パリ→スイス→フィレンツェでスイスの観光に悩んでいます

    10月中旬から15日間でヨーロッパ一人旅計画中です。

    10/9パリ到着→パリに2.3泊→スイス→(ミラノ?)→フィレンツェ1泊→ローマ2泊→(ナポリ?)→ヴェネツィア1泊→ミュンヘン2泊→10/...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    • 回答日:2023/10/04 16:03:39
    • 回答者: ぼっちRさん
    • 経験:あり

    スイス拠点でフランス(主にパリ)-スイス、スイス-イタリア(主にミラノ)を何度か往復していたことがありますので、すでにご存知のところも多いかと思いますが、パリ-スイス-フィレンツェ移動について情報を載せたいと思います。

    一日でパリ-スイス-フィレンツェと移動予定&フィレンツェに宿が決まっていてその日に到着しなければならないならば、トラブル・鉄道遅延などを考えるとスイスの乗り換え都市での観光が安全かと思います。高速鉄道でパリからジュネーブorベルンorチューリッヒ(orローザンヌ)のどこかで乗り換え、そこからミラノ、ミラノ-フィレンツェが一番本数が多く、ちょっとしたトラブルがあってもどうにかなりそうな感じです。スイスからイタリアに鉄道で入る場合はミラノが玄関になりますので、フィレンツェに抜ける場合はミラノ乗り換えになると思います。ミラノはイタリアのビジネス都市ということもあり、わりと時間通りに来ることが多いです。スイス国内はかなり時間に正確です(もちろん遅延することもあります…)。スイスからイタリア方面に抜けるのは、直線距離のわりにヨーロッパアルプスがあるので鉄道・バスともに意外と時間がかかります(ミラノまで4時間程度)。ミラノ-フィレンツェは近いです(1時間半くらい)。

    ジュネーブorベルンorチューリッヒ-ミラノの車窓からの眺め的には、ザ・山岳鉄道とはいきませんが、氷河湖と少しヨーロッパアルプスが見えるという感じです。日程的にまさに山岳鉄道という感じのツェルマットやユングフラウ方面は無理そうですね。スイスの都市はとてもコンパクトにできており、トラムやバスが頻繁に来るので、旅慣れた方はささっと主要観光スポットは回れると思います。

    少しでもお役に立てれば嬉しいです。

  • itaro(イタロ)の先頭車両について

    ボローニャ→ミラノ、ミラノ→ベネチアの移動に今度初めてitaroを利用します。
    予定のクラスはSmartかPrimaです。

    乗り物酔いしやすいので公式サイトから進行方向の座席を選んで買いたいと...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    • 回答日:2023/10/04 12:20:20
    • 回答者: ぼっちRさん
    • 経験:あり

    ミラノ-ボローニャ(-フィレンツェ)往復利用したことがありますので、少しでもお役に立てれば嬉しいです。基本的にイタロは直前まで進行方向が不明(進行方向自体はフィレンツェで逆になる)のようです。

    ミラノからボローニャは事前予約したPrima利用(ドリンクスナックサービス有)で、その時は私たちの乗ったPrima車両は後ろ側の車両(ミラノ側)、一番後ろはClub、Smartが先頭(ボローニャ側)でした。
    椅子の向きは進行方向逆で日本の新幹線とサービスが違うな、と同行者と笑ったのを覚えています。ミラノ駅で隣に停車している電車もSmartが先頭のようでした。

    ボローニャからミラノは直前に購入してこんでいたのでSmartを利用しました。ちょうど真ん中くらいの車両だったと思いますが、こちらは椅子が進行方向(ミラノ側)に向いていました。

    Primaには一部に数は少ないですが向い合せの席もありましたので、2人以上利用で同行者と席交換可能であればそれを狙うのがいいかもしれません。 イタロ

質問(0件)

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