PaxmanさんのQ&A
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アメリカで大流行しているインフルエンザの中に新型コロナウィルスの感染者が含まれているそうです。インフルエンザはアメリカのどこで流行しているのでしょうか?
- エリア: アメリカ
アメリカで大流行しているインフルエンザの感染者の中に、新型コロナの感染者が含まれているというニュースを見ました。
アメリカのインフルエンザは、どの地域で流行しているのでしょうか?
日本や韓国で...もっと見るこの回答は2人の人に役立ちました
- 回答日:2020/02/24 11:29:24
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:なし
そもそもアメリカでは、皆保険の日本と違い病院に行くには極めて高額な医療費が必要となるので熱が出たくらいでは病院には行きません。
日本では誰もが高熱が出ると直ぐに病院に行き、簡易キットでインフルエンザかどうかの診断を受け、投薬も受けますので、患者数うやその実態を把握することはそう困難ではありません。
一方アメリカではそもそも患者が病院に来ないので、実態を把握することは難しく、CDCが発表する患者数も、入院患者などデータの入手が可能な患者の罹患率などを元に算出した値なのであくまで概算値です。
簡易キットで早期に診断して、診断された患者は他者との接触を避けることが比較的徹底されている日本とは異なり比較的感染が蔓延しやすい米国では毎年かなりの規模でインフルエンザが流行しており、今年もほぼ全米で感染が蔓延しています。
今回のCOVID-19について、米国ではインフルエンザに紛れている、とか元々米国のインフルエンザはCOVID-19なおでは?といった話が出ていますが、そもそもきちんと検査をするにはPCR検査が必要で、このPCR検査にはそれなりに手間と時間が掛かるので、肺炎が重篤化して病院を受診した患者でインフルエンザ簡易検査が陰性、といった条件の患者に初めてPCR検査を検討する、というのが一般的だと思うので、このような話自体に根拠はないと思います。
もちろん明確に否定できる根拠もありませんが、COVID-19は感染力が比較的強いことや、肺炎患者が例年と比較し激増しているという統計も無いことから、COVID-19が市中感染するような状況には無いと思います。
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サンノゼ空港でANAからサウスウエストへの乗り継ぎ
- エリア: サンノゼ
3月にANAの直行便でサンノゼに飛び、そのあとサウスウエスト航空の国内線でラスベガスに行きます。(もちろん、チケットは通しではありません)
ANAのHPでは、サンノゼ空港でのANA便から他航空会...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日:2020/02/01 23:02:25
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:なし
他の方も回答されている通り、ANAのサイトの記載はあくまで「乗り継ぎ」の場合の手続きで、別切りされたチケットの場合は原則として「乗り継ぎ」扱いとはならないので、一旦入国手続きを行い到着口から出てターミナルを移動し、サウスウエストのカウンターでチェックインの手続きを行う必要があります。
因みにSJCは国際線がカナダ路線以外では日に4便しか無い空港なのでSFOと異なり入国審査が混雑する印象は全く無いのですが、サウスウエストのチェックインは何時も混雑している印象があります。
(預入手荷物がある場合のMinimus Check-in Timeは90分となっていますね)
到着後はなるべく早くターミナルを移動し、チェックイン手続きを行ってくださいね。 ノーマン Y ミネタ サンノゼ国際空港 (SJC) -
機内預かりのスーツケース 3辺のサイズについて
- エリア: アメリカ
大きいスーツケース購入を考えております。
今購入したいと考えているのはSamsonite Cosmolite 81cmで、3辺を合わせると170cmです。
だいたい利用する航空会社はANAやス...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日:2019/06/10 00:48:04
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
単純な大きさだけで云うと、ギリギリ見逃して貰えるかもしれませんが、容量が123Lというのが内容量ならかなり無茶ですね。
私が今使っているスーツケースで最も大きいものは内容量が103Lで本体重量は5.5kgですが、比較的軽めの荷物をゆったり詰めても15kg程度にはなります。比較的しっかり荷物を詰め、ちょっと重めのものが入ると何時も確実に23kgを越えます。
ビジネスクラス以上の利用ならば32kgまではOKなので、このサイズでも問題無いので、あまり気にせず使っていますが、もしエコノミーを利用するならこのサイズは使いません。
Samsonite Cosmolite 81は2.9kgと非常に軽いケースですが、それでも123Lにある程度荷物を詰めると確実に23kgは超過すると思うので、ビジネスクラス利用前提でないならば止めた方が良いですね。
例え本体が軽くても23kgが前提なら100L未満のものにしておいた方が無難だと思います。
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WDWホテル駐車場
- エリア: オーランド
明後日から家族でWDWに行きます。
車でWDWに行き、コロナドスプリングスホテルに滞在するのですが、まずWDWについたらどこに行き、何をすればいいのでしょうか?
ホテルごとに駐車場も違いますか...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2019/03/11 22:57:49
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
空港からなら528をEast(有料なので途中で料金所あり)に進み、そのままI-5 Southに入って、EXIT-67で出てEPCOT/Disney Springs方面に進み、Disney Worldのサインゲートを通り過ぎ、そのままEPCOT Resort Area方面に直進、次の出口(Disney Hollywood Studio/EPCOT Resort Areaのサインのある出口)で降りると、East Buena Vista Dr.に合流するので、そのまま進むと右手にWDW Swan/Dolphinのホテルが見えてきますが、さらに直進するとESPN World Wide Sport/I-5、US-192方面への出口がありますがこれをAnimal Kingdom方面へ直進すると、次がCoronado Springsへの交差点で右手にホテルが見てきます。右折してまっすぐ進むとゲートがあるので、チェックインだと告げれば通してくれますので、そのままホテルの玄関に向かいます。
玄関辺りで車を停めて、チェックインを済ませたら、家族は荷物と一緒にベルボーイに部屋まで案内して貰い、自分は部屋番号を確認して鍵を持って、玄関の前かそのちょっと先右手にある駐車場に車を停めに行けばOKです。
(ベルボーイへのチップは忘れずに)
滞在中は、Disneyのパーク内の移動なら無料シャトルバスがホテル前の停留所に頻繁に来ますので、お目当ての目的地行きのバスが来ればそれに乗れば良いと思います。 -
WDWホテル駐車場
- エリア: オーランド
明後日から家族でWDWに行きます。
車でWDWに行き、コロナドスプリングスホテルに滞在するのですが、まずWDWについたらどこに行き、何をすればいいのでしょうか?
ホテルごとに駐車場も違いますか...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2019/03/10 15:32:16
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
勿論ホテルには駐車場があります。
道路標識に従ってCoronad Springs Hotelに向かい、ホテルの駐車場に車を停め、滞在中はDisneyのパークなら園内の無料シャトルバスを利用して各パークに移動すれば良いと思います。
(ユニバーサルなら車移動が良いと思います)
Google Mapで「Disney Coronad Springs Resort」を検索して、航空写真に切り替えればホテルの駐車場も良く解ると思います。
ホテルの建物の周りにあるのは全てホテルの駐車場です。 -
アメリカ入国手続きについて(2019年最新版)
- エリア: シカゴ
長文失礼します。
アメリカは入国手続きがちょくちょく変わるので、
2019年になってから(もしくは直近)経験した方に質問です。
シカゴ・オヘア空港にて入国します。ESTAは持っています。
アメ...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日:2019/03/10 15:21:48
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
Kioskでは税関申告の手続きも同時に行うので、家族であれば同時に1家族として手続きを行うことになります。
もし家族の誰かに同一パスポートで過去にESTA入国の履歴がない人が居れば家族全員に「×」が出ますので、全員一般レーンに誘導されます。
もしどうしても簡易手続きレーンと一般レーンに別れたいのであれば、Kioskでの手続時に、「同行の家族」として手続きを行わず別々に手続きを行わなければなりません。
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ロサンゼルスでの行程と移動手段について
- エリア: ロサンゼルス
はじめまして、今月末に海外ほぼ初心者の家族3人でテーマパークを巡ります。
3/26(火)12時前にLAX着の便→ユニバーサルスタジオハリウッド:USH(1泊)
→ディズニーランドパーク:DLP...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日:2019/03/10 12:32:31
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
ドライバーの質や車の清潔さなどを考えるとタクシーの利用は無しですね。
基本はUberでしょうか
ただ国内で普段運転していて、高速や都市部をストレスなく運転できるなら、やっぱり行動の自由が最大限保証されるレンタカーがベストだと思いますが・・・。
日本語タクシーなど移動手段を事前に予約してしまうと、その約束時間に縛られてしまうので、予定変更を気軽に行うことが出来なくなってしまいますからね。
また、移動途中でちょっとした買い物をしたりしても、その荷物を一日中持ち歩く必要も無くなりますから。
借り出しや返却について手間が、との話もありますが、HertzのGold Plus Rewadsに入会すれば、全く問題無いと思います。
確かにLAXは借り出し時にカウンターが混雑し、手続きなどで時間がかかる空港ですが、Gold Plus Rewadsなら手続きが不要なので、待ち時間はありません。
LAXなら、到着口からHertzのバスに乗り、レンタカーオフィスまで行って、会員専用の駐車スペース前でバスを降り、電子掲示板で自分の名前を探し、そこに示された番号の駐車スペースに行けば鍵のついた車が止まっているので、あとはそれに乗って駐車場出口のゲートで免許証を見せて書類を貰うだけです。
返却もRentACar Returnのサインに従って進み、係員の指示に従い車を止めれば、その場で携帯端末を持った係員が簡単な手続きを行い、レシートを貰うだけなので数分で終了です。
Hertzは他社に比べると料金が若干高めですが、総じて車が新しくトラブルが少ないと思いますし、兎に角Gold Plus Rewardsは手続きにストレスが無いので何時も重宝しています)
Google Mapでは米国の地図なら事前にダウンロードすることができるので、これをダウンロードしておけばオフラインでもナビとして使えますし、Hiwayでも「次はどの道路(「US-101」とか「I-95」とか)とどちら方向(東西南北)に行くか」、「何番の出口で降りるか」さえ覚えていれば問題なく運転できます。
フライ アウェイ バス -
アメリカ入国手続きについて(2019年最新版)
- エリア: シカゴ
長文失礼します。
アメリカは入国手続きがちょくちょく変わるので、
2019年になってから(もしくは直近)経験した方に質問です。
シカゴ・オヘア空港にて入国します。ESTAは持っています。
アメ...もっと見るこの回答は2人の人に役立ちました
- 回答日:2019/03/03 23:47:31
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
オヘアはここ数年利用していないのですが、ここ半年以内で利用したLAXやSFOでは、
①取り敢えず全ての到着旅客をKIOSKに誘導する。
②KIOSKで手続きを済ませる。
③条件を満たした旅客(VISAあり、ESTAがありかつ同パスポートでの米国入国経験あり、など)は必要事項がレシートにプリントアウトされており、係員により対象者専用のレーンに誘導される。
④条件を満たしていない旅客は、レシートに大きく「×」がプリントされ、係員により一般レーンに誘導される。
⑤どちらも有人のブースで審査。正し③の旅客はごく簡単な手続きを行うのみなので、素早く通過できる。従ってこちらのほうがレーンの待ち時間も短い。
という仕組みが入国旅客の多い空港では一般的のようです。
以前は予めESTA有の旅客のみKIOSKに振り分けていたのですが、間違えて並ぶ旅客や、パスポート切り替え後初回のESTA入国者の処理の問題などもあったようで、この方式に切り替えられたようです。
因みに税関申告については、KIOSKを経由した場合は不要ですが、準備だけはしておいた方が無難だと思います。 -
返却場所
- エリア: サンフランシスコ
オクラホマ空港で返却する際カーナビが示した場所は全く違う場所でした。(なにかの駐車だまりのような場所でした)早朝暗い時間帯で途方に暮れていたところ幸いにも道案内してくれる人がいて助かりました。もしその...もっと見る
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- 回答日:2017/04/03 22:28:24
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
殆どの空港で、レンタカーの返却にカーナビは役に立ちません。
空港内のCar Returnのルートが変わる、なんてことは良くあることで、ちょっと地図が古かったりすると路頭に迷います。
基本は空港近辺まではナビを使い、その先は"地図より標識”です。
※基本は空港内に入ってから標識を頼りに進みますが、非常に大きな空港の場合は、Hwyの出口が違っていたりするので、"数マイル手前から標識に注意"が鉄則です。
ハーツレンタカー (サンフランシスコ国際空港営業所) -
アメリカンロッキーとデンバーからの見所について
- エリア: デンバー
今年の8月盆過ぎに、デンバーよりレンタカーで、アメリカンロッキーをメインに、中部を2週間くらい観光しようかなと思っています。
アメリカの国立公園が好きで、L.Aやサンフランシスコ、シアトルからの...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日:2017/01/30 09:56:46
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
Denverからなら、ごく近くのMt.Evansは車で4,000m超の山頂まで行ける絶景ポイントですし、ちょっと足を延ばして、Mesa Verde NPでは、遺跡を見ることも出来ます。
Mesa Verde近くのDurangoには、Durango & Silverton Narrow Gauge Railroadがあり、渓谷の絶景を走る汽車に乗ることが出来ます。
他にも、Great Sand Dunes NPや、Garden of the Godsなど、州内だけでもそれなりに見どころはありますよ。
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レンタカーの選択について
- エリア: コロラドスプリングス
来年の3月下旬にラスベガスからコロラドにレンタカーで旅行を計画していますが車の選択で迷っています。
アメリカンな後輪駆動車(マスタング)にするか、走破性を重視したSUV車か・・・
夏でしたら迷わず...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日:2016/12/21 08:58:04
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
なるほど。
コロラドスプリングスまで行くのが最終目的なのですね。
1日400~500マイルというのは、毎日東京~岡山を移動するようなものなので、特に一人でのドライブは相当大変だと思いますが、目的地への到着時間には拘らず、休憩を取りながら移動してくださいね。
理想を云えば、片道は3~4日かけて車で移動し、帰りは飛行機で、というのが良いのですが・・・。(Denver - Las Vegasならフライトは沢山ありますし、SouthwestやFrontierなら比較的安価なので・・・)
レンタカー -
レンタカーの選択について
- エリア: コロラドスプリングス
来年の3月下旬にラスベガスからコロラドにレンタカーで旅行を計画していますが車の選択で迷っています。
アメリカンな後輪駆動車(マスタング)にするか、走破性を重視したSUV車か・・・
夏でしたら迷わず...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日:2016/12/21 03:47:42
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
何をしに行くのか?、と思うような旅程ですね。
モアブに行ってもデリケートアーチに行く時間も無く、モニュメントバレーに行っても、ジョン・フォード・ポイントに行く時間も無い、といった感じですね。
確かに、ラスベガスから、I-15~I70経由でモアブまで行って、2日目はI-70~I-25でコロラドスプリングスなら500マイルくらいなので、8時間程度といったところで何とかなるかと思いますが、Interstateばかりで全く退屈なドライブになりますね。
コロラドスプリングスからモニュメントバレーは、I-25からUS-160経由なので景色的には悪く無いと思いますが、時間的には10時間以上かかると考えた方が良いでしょう。
モニュメントバレーからラスベガスは、ページ経由で450マイル位なので、9時間といったところでしょうか。
というわけで、本当に何も見ずひたすら走る、といった感じになりますが・・・。
普段から、丸一日運転することに慣れているなら問題ないでしょうが、毎日500マイル平均を一人で、というのはあまりおススメ出来ませんね。
レンタカー -
レンタカーの選択について
- エリア: コロラドスプリングス
来年の3月下旬にラスベガスからコロラドにレンタカーで旅行を計画していますが車の選択で迷っています。
アメリカンな後輪駆動車(マスタング)にするか、走破性を重視したSUV車か・・・
夏でしたら迷わず...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日:2016/12/20 01:50:25
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
これまで何十回とアメリカでいろいろなタイプのレンタカーを利用してきましたが、この場合お勧めはSUVです。
長距離をドライブする場合、視点が高く、アップライトな姿勢で運転できるSUVは非常に楽です。
大都市圏とは異なり、地方では自家用車としてフォードのF150のようなピックアップトラックが人気で、こういったサイズの大きな車が山のように走っていますので、こういった車に前方の視界を遮られるのはそれなりにストレスになります。
(こういう車の後ろについて、追い越しも出来ず、延々と走るのは結構つらいものです。幸いご旅行時期を考えると、夏場では定番のキャンピングカーよりはマシですが・・・。キャンピングカーの後ろを延々と走らされるのはホントに辛いです。旅慣れたドライバーなら、きちんと道を譲ってくれるのですが、慣れないドライバーは全く道を譲らず「キャンピングカー渋滞」が発生します。)
また、何か所かの宿を渡り歩く旅なら、独立したトランクではなくリアにハッチがあり、床面が高いSUVがラクです。
SUVの問題点として考えられるのは、
①車体が大きい。
②ハッチバックだと、荷物を積んで移動する際に荷物が丸見えになる。
といった点があるかと思いますが、①については小さめのSUVを選べば全く問題ありません。(周りの車はもっとデカい。)
②は、何か高価なものが丸見えの状態で置かれていれば問題ですが、特にラスベガス~グランドサークル辺りであれば問題ありません。(「あれが欲しい」と思うものが見えるところにあれば、盗難のリスクは高くなりますが、中に何が入っているのかわからないバッグやを目的に車内を荒らすほどの治安の悪さはこの辺りではありません)
因みに、SUVだからといって、履いているタイヤは基本オールシーズンといって、ノーマルタイヤと殆ど変わらないタイヤを履いていますので、SUVといえども雪道では決して過信しないでください。
レンタカー -
アトランタ空港での乗り継ぎについて
- エリア: アトランタ
オーランド→アトランタ→デトロイト→名古屋のデルタ便に乗ろうと検討中です。
アトランタでの待ち時間は2時間以上あるのですが、デトロイト名古屋便が1時間39分しかありません。
アトランタ→デトロイト行き...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日:2016/07/10 16:24:46
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
天候などは誰にも予測できませんし、遅れるときは遅れるので気にしても仕方ありません。
DLで繋がっているチケットなら、たとえ遅れても代替ルートは用意されるので、基本的には何とかなる、位に考えておくべきでしょう。
それより重要なのは、遅れた時の対処です。
最近は、Web/e-mailで代替便が案内される場合が多いので、それらを閲覧出来る環境を整えておくのは必須です。
特に、天候などの影響で、空港自体が混雑して遅延する場合、カウンターには長蛇の列が出来て、手続きに何時間も掛かってしまう、という事もあり得るので、カウンターで対応してもらおう、などと考えないほうが良いでしょう。
(便が大幅に遅延している場合、到着前に機内で「乗り換えについてはWeb Siteにアクセスして確認しろ」と繰り返しアナウンスされます。確かに混んだカウンターに並ばれて、既に準備されている代替便に乗り遅れるようでは意味がありませんから・・・)
なお、自動的に提示される代替ルートはコンピューターが算出するルートなのですが、時にこれが最適なルートでない場合もありますので、自分でも代替ルート、代替便についての情報を入手できる環境を整えておくと良いでしょう。
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LAとサンフランシスコ、入国&乗継するならどちら?
- エリア: ロサンゼルス
こんにちは
いつもお世話になっております。
今、羽田深夜発の便で、西海岸乗継、NYまでの旅程を考えています。
(成田発の直行便を使えばいいのですが、日数、時間の問題で、羽田深夜便を使うことに...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2016/06/21 00:33:42
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
先ず羽田発の西海岸経由のNY、ということですと、日程によりますが、
JAL系では、
HND 0:05 → SFO 17:45 (JL)
SFO 21:30 → JFK 6:01+1 (AA)
又は、
HND 1:00 → LAX 17:55 (JL)
SFO 21:15 → JFK 5:45+1 (AA)
ANA系では、
HND 0:05 → LAX 17:55 (NH)
LAX 20:50 → EWR 5:00+1 (UA)
又は、
HND 0:30 → SFO 17:45 (UA)
SFO 20:55 → EWR 5:20+1 (UA)
DL系では、
HND 0:10 → LAX 18:45 (DL)
SFO 21:30 → JFK 5:45+1 (DL)
の何れかのルートになるかと思います。
入国に要する時間についてはJAL、ANA、UAともにさほど変わらないと思いますが、SFOの方がこの時間帯の国際線の到着便がやや少ないので、多少楽かもしれません。
LAXについては、この時間帯もトムブラッドレーへの到着便が比較的多いので、タイミングによってはかなり混むかもしれません。
乗り継ぎだけを考えると一番容易なのはおそらくDLで、こちらは同じLAXでもターミナル5に到着で乗り継ぎ便もT5なので、一番短時間で乗り継ぎ出来るのではないでしょうか。
あとは、ANA/UAの場合、到着がEWRなので、交通アクセスがJFKより良いのがメリットかと。
まあ、遅延はどの会社でもありますし、特にアメリカの国内線はそれなりの遅延を覚悟すべきだと思いますから、遅れた場合のリカバリーが容易かどうか、という視点で考えた方が良いかもしれませんね。
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デナリ国立公園でのマッキンリーが見える場所
- エリア: アラスカ州
デナリ国立公園でマッキンリーが見えるエリアはどこでしょうか。地球の歩き方のガイドによると、ライリー・クリークからバスで3時間以上進んだスト―二・ヒルで初めて見えると記載されていますが、そのエリアまで行...もっと見る
この回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2016/04/14 07:32:27
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
バスツアーですが、国立公園内なので、いわゆるレンジャープログラム(ツアー)と考えると判りやすいかと思います。
ここでは、レンジャーがドライバーを務める、という感じで、ガイドをしながら運転し、動物がいたり見るべきポイントに来ればその都度車を止めて説明しながら進む、といった感じです。
(レンジャーとのハイキングの車版、といった感じでしょうか)
バスは、いわゆるアメリカのスクールバスと同じ車です。
暖房の効きはイマイチなこともあります。
あと、天気が悪くなると窓が物凄く曇ります。
ペーパータオルを配ってくれますが、自分でも雑巾替わりのタオルを持参すると良いかもしれません。
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新婚旅行でラスベガス、セドナへ
- エリア: セドナ
先日質問させて頂きまして沢山アドバイス頂きましてありがとうございました!!
すごく参考になり、色々考え直してみました。
もしよろしければ再度アドバイスお願いできますでしょうか(*^^*)
1日目 ラ...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2016/04/06 21:27:55
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
サウスウエストでも、アメリカンでも、日本からWeb Siteで簡単に予約が可能です。(サウスウエストは英語ページのみですが・・・)
日本−ラスベガス間とは全く別に、片道のフライトを取るだけなので特に問題はありません。
レンタカーの乗り捨ても、州を跨ぐ場合は乗り捨て料金が掛かる場合が多いのですが全く問題なく可能です。
(レンタカー会社によっては、ラスベガス−アリゾナ州内やラスベガス−カリフォルニア州内は乗り捨て料金が不要な場合もあります)
因みに、個人的な意見ではありますが、グランドサークルは何度も訪れており、あの辺りのNatioanl Park、National Monumentは殆ど回りましたが、グランドキャニオンはある意味スケールが大きすぎて、なかなか捉えどころがない(?)ところがあって、あるポイントだけを見るなら、アンテロープキャニオンやホースシューベントの方が身の丈に合って印象的なイメージがあります。
レイクパウエルも、ダム湖なので人工的なものとして敬遠する方もいるようですが、なかなか他では見られない幻想的な景色が広がる場所ですので、ここでサンセットを見る、というのも悪くないですよ。 -
新婚旅行でラスベガス、セドナへ
- エリア: セドナ
先日質問させて頂きまして沢山アドバイス頂きましてありがとうございました!!
すごく参考になり、色々考え直してみました。
もしよろしければ再度アドバイスお願いできますでしょうか(*^^*)
1日目 ラ...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2016/04/06 00:50:00
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
他の方も指摘されていますが、結構慣れていないとキツい旅程かもしれません。
それと、グランドキャニオンですが、確かに夕日に照らされるキャニオンはそれなりに美しいのですが、谷の深さ、大きさといった雄大さは昼間の谷に日が差す時間でないと判りづらいかと思います。
そこで、グランドキャニオンを捨てるのも手ではないかと思います。
2日目はローワーアンテロープキャニオンを見て、ホースシューベントに行って、ペイジかレイクパウエルに泊まり、翌日昼前にアッパーアンテロープキャニオンに寄ってからセドナに移動、というのも良いかと思います。
アンテロープキャニオンはアッパーとローワーでは違う魅力があるので、是非両方見ることをおススメしますが、それぞれ現地ツアーの参加が必要なので、意外と時間がかかります。
もちろん、アンテロープをどちらかに絞って、セドナに移動しセドナ2泊、という手もあるかと思います。
(有名なのはアッパーの方ですが、個人的にはローワーの方が距離も長く、雰囲気もあって好みです。)
あと、ちょっと反則(?)かもしれませんが、フェニックス−ラスベガス間を片道だけ飛行機を使う、という手もあります。
この区間は、サウスウエストとアメリカンが合計1日15便程度飛んでいますので、多少費用は掛かりますが、ここだけ別にフライトを手配する、という手もあります。 -
新婚旅行でラスベガス、セドナへ
- エリア: セドナ
はじめまして!
新婚旅行でラスベガスとセドナへ行く予定に
なっていまして、現在は航空券の手配だけ済んでいる状態でその他ホテルの手配や移動手段など色々調べている所です。
皆さんの旅行記などをお手本に情報...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2016/03/31 02:11:08
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
効率を考えると、私なら、
9/20 日本発〜(西海岸経由)〜フェニックス着
レンタカーでセドナに移動 セドナ泊
9/21 セドナ泊
9/22 朝 セドナ発
ホースシューベント
アンテロープキャニオン(アッパー&ローワー)
レイクパウエル(レインボーブリッジ)
ペイジorレイクパウエル泊
9/23 朝 ペイジorレイクパウエル発
PM ラスベガス着
ラスベガス泊
9/24 ラスベガス泊
9/25 ラスベガス発
にしますね。
本当は、ラスベガスを1泊減らして、セドナからモニュメントバレーに移動し、モニュメントバレーで1泊するか、ペイジ(レイクパウエル)の後に、ザイオンに向かい、ザイオンで1泊してラスベガスに向かうのがお勧めですが・・・。
折角アンテロープキャニオンに行くならアッパーだけでなく是非ローワーにも行くべきだと思いますし、レイクパウエル/レインボーブリッジもおススメです。
州を跨いでレンタカーを乗り捨てると、追加料金が必要にはなりますが、限られた日程なので、ラスベガス〜セドナの片道分が勿体ないですね。
(フラッグスタッフはさらに近いのですが、フライトが限られます。フェニックスなら便数もケタ違いに多いので西海岸の何処を経由するにしても効率よく移動が可能なので、フェニックスから入るのがベストだと思います)
ちなみにホースシューベントですが午前中は谷の中に日が差さないので、写真撮影には不向きです。
(どちらにしても相当広角のレンズでないと、全体が収まらないのですが・・・) -
レンタカー
- エリア: オーランド
今回、初めてアメリカのオーランドでレンタカーをかりるのですが、どのサイズの車にしたらいいのか迷っています。会社は、アラモにしようと思います。ハーツだと、カーナビが良くないと言っている方がたくさんいらっ...もっと見る
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- 回答日:2016/03/07 23:47:38
- 回答者: Paxmanさん
- 経験:あり
走行距離次第ですが、長距離を走るのであればSUVタイプが非常に楽です。
ややコスト高ですが、視界が高く運転が非常に楽で、宿泊地を移動したり、長距離移動を行う場合、荷物の積み下しも楽なので重宝しますし、室内に居ながらトランクの中身を出し入れ出来るのがメリットです。
(普通のセダンでは、一旦荷物を積んで宿を出たら、出先で荷物を取り出すのはちょと厄介です)
トランクが無いので荷物が丸見えになるのでは?との不安を持たれるかもしれませんが、多くの車ではトノカバーが付いており、荷室を覆うことが可能です。また荷室周りのウインドはスモークになっていることが多く、それほど気になりません。



