懐かしい写真をありがとうございます
AM様
はじめまして、マジェッドといいます。
芸陽バスの懐かしい写真をありがとうございます。
私は、広島県の呉市出身・在住で、地元の修大（82.4月～86.3）に通っていました。
当時、修大では市内と大学を結ぶスクールバスが運行されており、特定旅客車両（少し短いトップドア貸切タイプ）13台と、混乗（路線バスの間合い）車両が充てられていました。
メイン路線の己斐峠線では、最後に乗った学生が「車掌代行」としてドア扱いをするというルールがありました。よく、車掌のマネごとをやったものです。
また、４・５月は、学生が多い（ちゃんと通う）時期なので、増便があり、その車両は、本物の貸切観光車（ガイド付き）でした。１年生の時には、「エース」と呼ばれたゴッツイ貸切観光車に１度だけ当たったことあります。
そんなわけで、AMさんの写真が懐かしくて、コメントさせていただきました。
それから、アジア大会会場で撮られている広電の日野RV、当時もまだ走っていたんですね。ダブルルーフが特徴で、乗り心地も良く、エンジン音も好きな車両でした。
それにしても、芸陽バスの貸切観光車に移籍車が多いことをAMさんの記事をみて初めて知りました。
今後ともよろしくお願いします。
マジェッド
Re: 懐かしい写真をありがとうございます
コメント下さり、ありがとうございます！！
RE: 懐かしい写真をありがとうございます
マジェッド様
こんにちは。さらに自宅を整理したら、写真が見つかりましたので、少し追加しました。ご笑覧下さい！
ご連絡ありがとうございます。
AM様
ご連絡ありがとうございます。
早速拝見しました。
ミリオンの部分ですかね。
路線開設当時、弟が北九州の大学にいたので、何度か利用したことがあります。
当初は、山陽道が全通しておらず、中国道経由
ご連絡ありがとうございます。
AM様
ご連絡ありがとうございます。
早速拝見しました。
追加は、ミリオンの部分ですかね。
路線開設当時、弟が北九州の大学にいたので、何度か利用したことがあります。
当初は、山陽道が全通しておらず、中国道経由でしたね。
昼行便なのに、３列シートで中央部にトイレ付、給湯設備もあってインスタントコーヒー飲み放題と、豪華なバスでした。
今は、広島交通を中心に、４列シート車を使った別コンセプトの「広福ライナー」が運行されています。
ミリオンは当時片道4,500円、広福ライナーは平日2,500円（土日3,500円）。時代も変わったものです。
またまた懐かしい写真をありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。
マジェッド
