aero_bearさんのクチコミ(13ページ)全436件

台北駅に先着する快速(直達車）は第二ターミナル駅が始発(朝夕のラッシュ時を除く）です。ほぼ間違いなく着席できますし、スーツケースを置くスペースもほぼ確保できます。各駅停車(普通車）と交互に同じ乗り場(ホーム）へ着きますので、ドア前は広く開けて整列乗車しましょう。

今回は、高速鉄道桃園駅方面から到着した普通車の車内に向かって
大きな声で「エクスキューズミー、イズジストレインゴウイングツー台北？」といきなり叫んだ人がいて、周りの人がびっくりしたというシーンに出会いました。車内の人はびっくりしていました。
私は、ドアそばのホームにならんで次の直達車を待っていて「イエス、バット、ジストレインイズコミューター、ネキストワンイズエクスプレス」と『日本語発音英語』でお答えしました。中山地区のホテルへ向かわれるとのことで、あとは日本語で台北駅の乗り換えは10分以上荷物を引いて歩く必要があるよなどと案内しました。

鶯歌駅には、一日４便しか停まらない「呂光号(急行）」に乗っていきました(指定券は台北ー桃園で購入しました）。
駅をおりて、駅北側のにぎやかな市場などをみながら、ゆっくりあるいて20分くらいで着きます。
入場券を80NTDで購入し、１階でフロアマップ(日本語と英語）をもらいます。
地下にはIKARIコーヒーのカフェがあります。
１階から４階が展示室で、台湾陶芸の、歴史、酒類、発展、未来像がわかります。
１階にはミュージアムショップがあり、作品を購入できます。
ミュージアムショップ以外は写真撮影も許可されています。

陶芸や陶器に関心のある人は楽しいと思います。

冬季の朝に訪問。
新店の街の朝市や、きれいな風景を見学した。
台北市中心部からわずか30分のMRT乗車で豊かな自然美が鑑賞できる。

農産物の産直市や、手漕ぎボートの貸し出しなどもある。
川沿いの堤防に、風景を鑑賞しながら食事のできる店が出されていた（朝早い時間だったので開店していなかった）

台湾鉄道がオンライン予約ができることはよく知られていることです。
今回鶯歌ー台北間の急行指定券を用意したいと思ったのですが、オンラインでの予約、発見は、「桃園ー台北」が最短区間の様子でした。
鶯歌ー台北で検索してもいわゆる「売り切れ」表示でしたが「桃園ー台北」で検索したところ「成功」となりました。

もちろん、鶯歌ー台北で利用できました。料金は台北桃園間が51NTD　台北鶯歌間は37NTDで約50円ほど無駄になります。

また、30分ほどの乗車時間で、わざわざ指定券（しかも1日4便、座席指定のない区間車は15分おきに走っている、乗車時間の数分とかわらない）を用意する必要ではないかとも思われますが、「鶯歌老街の散策の後疲れた足で」区間車に乗ることを避けられることに大きな意味がありそうです。

休日帰り（北上）の急行（呂光号）は無座客であふれていましたが、指定券を見せるとちゃんと席をあけていただけました。

冬の台北、残念ながら雨が多い。
そのようなときに、珍しいものを発見したり、街の普段の姿を感じることのできる場所はありがたいです。
今回は台北駅地下街から、MRT赤線にそって作られた「中山地下街」までぶらぶら歩きました。
ドライマンゴー専門店があり、「愛文マンゴーのドライ」があったのですが、生でのおいしさと違って、なんとなく繊維質ののこるかたい感じでした。この違いの発見だけでも有意義でした。

営業時間は21:00まで。
はいって人数を告げると、二階か１階かの席を指定される。
メニューに水性ペンで注文数を記入する。希望に応じ小皿料理は冷蔵ケースから自分で取ってくる。
細麺か刀削り麺を選択する（個人的なおすすめは細麺：だしの味がよくからむ）と同時に、具の指定もする。店の推薦は、半牛半筋（すね肉甘辛煮込みとスジ肉(アキレス腱）煮込み）、時間をかけて煮込んだ具は柔らかくてうまい。NTD150と約500円
出汁に豆板醤が溶け込んでいるが、この具合がちょうどいい（辛い物好きには物足りないかも、その場合には、入り口付近のラー油を足す）。

探せば、もうすこし安い店もあるだろうが、駅付近の店ではいちおし。

台湾鉄道のサイトで、この鶯歌駅に停車する急行列車指定席（対号列車）を検索すると一日に4～5本の列車が見つかります。
時間が合えば、確実に着席できますので、この区間（30分弱ですが）の急行指定券を事前に購入したいところです。しかしながら、台北ー鶯歌間のインターネット申し込みはうけつけてもらえず、「台北ー桃園」区間で購入する必要があります。

客車急行でごろごろと台北市郊外を進んでいく列車の旅を楽しむには最適です（通勤型列車とは異なる風情があります）。

駅は、陶器の街の入り口ということで、大きな甕が展示していたり、こ線橋の欄干に陶器が埋め込まれているなど、美しいレンガ造りの駅です。

平日参観(月から金　午前９時から12時まで（入場は11:30まで）で、無料で入場することができる。
月に１日だけ自由参観日が設けられ、平日の見学コースでは立ち入れない３階の部屋も見学でき、写真撮影も可能。スケジュールは総統府のホームページで確認でき、参観時間は午前８時から午後４時まで。
両方とも予約は不要、無料で参観できる。

平日参観では、パスポートを提示し、手荷物検査をうけたあと、小グループに分かれる。ガイドはボランティアで、中国語、日本語、英語など　いちど館内にはいるとそのグループは徐々に崩れていく（部屋を見る時間が個人で違う）。
展示物の説明も三か国語。

中に記念品販売もある、中庭の緑の美しさは息をのむ

台北ナビから予約。12/22-12/25と12/25-12/26の、」二本の予約だったが、ホテルの方で連結してもらえた。
公式webページが変更になり、新館を指定して予約するのがはっきりしなくなったかもｚしれない。

今回は、空港店舗の特徴である「ご当地モノ」の写真を紹介します。
関西各地の風景などを模した柄のマグカップが並んでいます。本来は、その地域の店でないと販売されないグッズなのですが、ここ空港店は、関西エリアのほとんどのマグカップが並んで販売されています。
旅行の記念に「買い忘れた」と思わないでも大丈夫です。

「大阪出る時連れてって」のテーマソングで有名な店です。
味は間違いありません。
たこ焼きは、ほぼ焼きあがって鉄板に載っていますので、待たずにすぐ食べられます。
焼きそばは、７分ほど待ってくださいとのことでした。

ソースがたっぷりかかっていて、カリ、ふわ、とろ、のたこ焼きが楽しめます

関西空港22:10発　EVA179便　台湾桃園空港　00:10着
通路１本のナローボディ機。A321型機で、個人モニターもWifiサービス(購入）もできない。価格面ではLCCとそん色ないが、食事も付いているし、荷物も30kgまで預託可能


食事は、事前選択可能　その場合は先にサービスされる。

今回は、日本発木曜日の夜便IT213便で出国、台北発の昼便IT212で帰国。
関西空港のカウンターは第一ビルの北の端、ここはトイレに近くてある意味便利。
夕食を注文していたので、水平飛行に移ってからすぐに配膳。台湾の駅弁にあるとんかつご飯である。これはもう機内から台湾の雰囲気だ。
雨の台北についたら、バスでターミナル移動。そのせいかかなり遅れた。

台北桃園は第一ビル。成田行きも関西行きも同時に手続きが進んでいる。
桃園ターミナルは、延々歩いたところの半円形エリアから搭乗。途中でパン屋さんがあるので、そこで昼食のパンを仕入れる。機内は持ち込み飲食禁止なので、夫婦でビールとコーラを注文し購入、パンをランチにする（ドリンクを買って大目にみてもらおうということだ）

荷物の重量制限は持ち込み、預託とも厳しいので、きちんと計っておく必要がある。

2017年３月に開通した桃園MRT（桃園機場捷運）の第二ターミナル(日本航空などが発着）のMRT駅です。

航空機が到着して、入国審査後、１階で荷物を受け取ります。
MRT乗り場は地下二階になりますので、エスカレーターでどんどん降りていきます。
エレベーターは混雑していて、カートを利用してで。は困難です


MRTで台北から到着した時は、空港ターミナルの地下二階のフードコートを後ろにみながらエレベーターで３階まで上がります。

駅構内はカート禁止で、券売機前の係員さんが回収してくれます。

桃園空港第二ターミナル駅は、ほとんどの（朝夕を除き）直達車（快速）の始発終着えきですので、着席できないことはあまりありません。

150NTDとリムジンバスに比べると1.5から1.2倍ですが、快適で時間も正確です。
台北駅西側に宿をとっている人などには利便性が高いと思われます

台北から台湾鉄道を高雄、桃園方面に一駅、わずか4分15NTDの旅（といっても地下）である。
MRTがほぼ２分おきに対して、台湾鉄道は15分おき、利便性は低いので、わざわざこの区間を利用する人はいないだろう。

しかし、駅の雰囲気は歴史を感じる構え、周囲には衣料品問屋街や小さいながら地下街などもある。
通り沿いには、シーザーメトロホテルが近代的な構えを見せている。地下のプラットフォームがやや暗い。下り線ホームにはのぼりのエスカレータさえなかった、、。

公園としては淡水川に面した芝生地と合わせた者なのかもしれない。

駅正面の改札口をでた左側の横断歩道を渡ったところに公園の展示がある。

MRTの開通前は、台湾鉄道淡水線が通っていたそうだ。そのころ走っていた蒸気機関車の静態保存、最終日の鉄道などの様子を記録した写真などが展示されてある。


休憩できる施設としてはベンチが数台あるだけだ。

淡水で、軽めの昼食をと「買い食い」を決行。
その１店舗としてここを選択。
店頭には、焼き立てパンのいい香り。形状はクロワッサン「牛の角」だ。
食感は、ビスケット地にバターを練り込んだ、重いケーキという感じ。
味は、バターの強い感じ、抹茶、チョコ、原味　と買ってみたが、やはりカステラより「ケーキ」だろうと思った。

結構雨が降ってはいますが、、、。行くと決めていたので圓山駅から傘をさして歩きます。（大同大学の駐輪場は狭くて屋根の下を歩くのは困難でした）


いわずとしれた、おかずを小皿で２から３品取り分けてもらって注文し、席に着いたらご飯もの、スープ、飲み物の好みのものを注文します。
スープは「冬瓜とスペアリブのスープ」は売り切れ、「たけのことスペアリブのスープ」は豚肉の脂をよく抜いて会ってあっさりの塩味で、脂っぽいルーロー飯によく合いました。
ご飯ものは「鶏飯」「ラードご飯」「ルーロー飯」「白いご飯」を選べますが、家内はここの「鶏飯」が「ルーロー飯」より好みだといいます。
ドリンクは「生ジュース」でもよいのですが「台湾ビール」にしました。

おかずものは、嫌いな食材は避けることができるので、その点もあってはずれがありません。

別館エコノミースイート。
日本語対応のフロントの方に、別の店の忘れ物を問い合わせてもらえた。親切
室内清潔。ただし、昼間の明るい時間に見ると結構壁紙に染みがでている。
冷蔵庫作動良好
シャワーブースがあり、バスタブとは独立。換気も良好

今回は、モーニングブッフェは利用せず。周辺の屋台やパン屋で調達

MRT黄線の駅で、行天宮へお参りするひとの乗降駅です。
プラットフォームからエスカレーターで上がると、改札区域外側に、行天宮にお祀りされている神様の「顔模様」と行天宮の外観の特徴であるいぼいぼと建物を模したレリーフがあり印象的でした。