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JR磐越西線

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JR磐越西線 https://4travel.jp/dm_shisetsu/11630605

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施設情報

施設名
JR磐越西線
住所
  • 福島県郡山市字燧田195
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
mmm23 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(69件)

郡山 交通 満足度ランキング 1位
3.4
コストパフォーマンス:
3.84
人混みの少なさ:
3.82
バリアフリー:
3.33
乗り場へのアクセス:
4.31
車窓:
4.05
磐梯山や猪苗代湖が見えます by あおしさん
  • 満足度の高いクチコミ(46件)

    2019年6月11日の会津若松9時53分発普通列車喜多方行きの様子について

    4.0

    • 旅行時期:2019/06
    • 投稿日:2021/09/21

     会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。  郡山~喜多方間は電化、喜多方~新津間は...  続きを読む非電化となっています。  そのうち今回は2019年6月11日の会津若松9時53分発普通列車喜多方行きで塩川から喜多方まで移動した時の様子についてです。  国鉄製のキハ40系という車両が使用され、2両編成での運転でした。  喜多方側の車両には4人掛けボックスシートがありましたが、会津若松側の車両では全ての席がロングシートでした。  このように国鉄製の車両が使用されていても必ずボックスシートに座れるとは限りませんので注意が必要です。・・・というかJR東日本エリアでは今後、国鉄製のディーゼルカーの運転終了が多くなるので、乗れるだけまだマシかもしれませんが・・・  閉じる

    フロンティア

    by フロンティアさん(男性)

    郡山 クチコミ:36件

  • 満足度の低いクチコミ(1件)

    磐越西線

    2.0

    • 旅行時期:2020/03
    • 投稿日:2021/09/21

    福島県の郡山駅から新潟県の新津駅までを結ぶ路線です。 路線は2形態に別れていて郡山から会津若松・喜多方 会津若松から新...  続きを読む津間で全線完乗する場合乗換が必要になります。新津から会津若松間には期間限定でSLも走行してるのでとても楽しめる路線です  閉じる

    シィロ

    by シィロさん(男性)

    郡山 クチコミ:1件

  • 綺麗な夕暮れの空が見えました。

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/08(約2ヶ月前)
    • 0

    JR磐越西線は郡山から新潟県の新津までの路線ですが、今回は会津若松から郡山まで乗りました。
    夕暮れ時に乗りましたが、猪苗...  続きを読む代付近からは日没直前の夕暮れが綺麗に眺める事が出来ました。
    夕暮れ時のJR磐越西線もお勧めです。  閉じる

    投稿日:2021/08/12

  • JR磐越西線

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/04(約6ヶ月前)
    • 0

    新潟から福島県の郡山駅までを結ぶ路線です。上越から会津を抜けて東北本線に移動するのはこの線を利用するといいと思います。新潟...  続きを読むを出発してまもないエリアは都会を感じる景色でしたが、福島に入ると自然のなかを走行してくれました。車窓から見る自然は大変素晴らしかったです。  閉じる

    投稿日:2021/07/09

  • JR磐越西線は新潟県の新津から会津若松を通り、福島県の郡山までの路線でした。
    会津若松を境に電化区間と非電化区間と別れて...  続きを読むいましたが、どちらも雪の風景が続いていて新鮮な感じがしました。
    また電化区間ではそれなりにスピードを出して走っていました。  閉じる

    投稿日:2021/01/11

  • 福島県と新潟県を結ぶ鉄道路線

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/12(約10ヶ月前)
    • 5

    太平洋側と日本海側を結ぶJR東日本の路線で郡山を境に「磐越東線」と「磐越東線」に分かれます。そのうち、磐越西線は郡山と会津...  続きを読む若松を経由し新津までを結んでいます。

    郡山~喜多方間が交流電化、喜多方~新津間が非電化です。運行形態も会津若松で二分されています。郡山~会津若松間は都市間輸送が主で、会津若松~新津間はローカル色の濃い路線となっています。風光明媚な車窓を楽しめるため、SLによる観光列車「SLばんえつ物語」が週末を中心に運転されています。
      閉じる

    投稿日:2021/04/07

  • 小さな旅ホリデー・パスがお得!

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/12(約10ヶ月前)
    • 0

    郡山~猪苗代~会津若松~喜多方~新津を結びます。郡山~喜多方は、「小さな旅ホリデー・パス(2720円)」の有効区間です。こ...  続きを読むの区間の片道運賃は1500円ぐらいなので、日帰りで往復する場合、ホリデー・パスがお得です。ホリデー・パスは、土日祝日のみ販売されます。  閉じる

    投稿日:2020/12/13

  • 会津磐梯山がくっきりきれいに

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/11(約11ヶ月前)
    • 0

    JR磐越西線は、郡山駅から会津若松駅を経由して新潟市の新津駅までを結ぶ線。会津に行くのに郡山からこの線を利用しました。郡山...  続きを読むから会津若松は1時間15分。会津は新幹線がないのでやっぱり不便な感じが否めませんね。ただ、車窓は会津磐梯山がくっきりきれいに見えるので、時間はかかってもかなり気は紛れると思います。  閉じる

    投稿日:2021/09/02

  • 車窓からの眺めは魅力的なのよ

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/10(約12ヶ月前)
    • 0

    郡山駅から会津若松駅まで乗車しましたが、このJR磐越西線は長いのですね県をまたいで新潟市の信越本線の新津駅までなのですね。...  続きを読む約1時間20分の乗車でしたが車窓から眺めは素晴らしいです。猪苗代湖付近を通過するのですが殆ど見えず上戸駅から猪苗代湖畔駅の間でちょっぴり、しかしその先では広がる農村風景や会津磐梯山などのどかな風景が続き心癒され時が過ぎるのを忘れてしまうほどです。さぁ会津若松駅に到着です駅舎の写真も添付しておきました。楽しい会津若松の旅が始まります。  閉じる

    投稿日:2020/10/17

  • 会津若松へ行く

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/09(約1年前)
    • 0

    9月の連休。
    あまり混んでいませんでした。

    窓から見える景色は緑!緑!緑!
    自然あふれる場所を走っているんだなぁ...  続きを読むと感じました。

    警笛(?)がよく聞こえました。
    トンネルに入る前に鳴らすのでしょうか。
    情緒がありますね。

    Go to トラベルを利用したわけではないんですが、久しぶりの遠出にわくわくしました。
    早起きもまったく苦にならないぐらい、出発を楽しみにしていました。  閉じる

    投稿日:2020/10/11

  • 磐越西線

    • 2.0
    • 旅行時期:2020/03(約2年前)
    • 2

    福島県の郡山駅から新潟県の新津駅までを結ぶ路線です。
    路線は2形態に別れていて郡山から会津若松・喜多方
    会津若松から新...  続きを読む津間で全線完乗する場合乗換が必要になります。新津から会津若松間には期間限定でSLも走行してるのでとても楽しめる路線です  閉じる

    投稿日:2020/04/29

  • 本数は少ない

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/03(約2年前)
    • 0

    会津若松を境に運行形態が大きく変わります。特に新潟寄りは本数が少ないので事前の時刻確認は必須。ボックスシートは空いていれば...  続きを読む快適に利用できます。単線なので対向列車の遅れの影響を受けることも・・・ 一部は国鉄時代から走る車両も現役です。  閉じる

    投稿日:2020/03/17

  • 深山幽谷の路線

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/01(約2年前)
    • 0

    新津駅から郡山駅まで乗車しました。運転本数は西部区間では数時間に一本とかなり少ないです。車両は古い気動車でした。会津若松ま...  続きを読むでは結構な時間がかかりましたが、途中は川沿いの区間が多く、かなり景色がよかったです。  閉じる

    投稿日:2020/04/13

  •  会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     郡山~喜多方間は電化、喜多方~新津間は...  続きを読む非電化となっています。
     2020年1月4日現在、馬下17時28分発普通列車新津行きでは新型車両となるGV―E400形という車両が使用されていました。
     というわけで今回はそのGV―E400形という車両についてです。
     座席はボックスシートとロングシートの2タイプが配置され、ボックスシートの場合、2人掛けと4人掛けがあります。ただ1両あたりのボックスシートの席数は2人掛けが3ヶ所、4人掛けが3ヶ所と少な目で、座席の造り自体もE129系と同様の為、少なくとも快適に乗車できるものではありません。
     ただ扉については3扉ではなく2扉の為、多少ローカル感が残ったのは良かったかと思います。
      閉じる

    投稿日:2020/01/12

  • JR磐越西線は郡山から会津若松を通り、新津までの路線でした。
    会津若松、喜多方を境に大きく別れていた路線で別路線の様な感...  続きを読むじでした。
    電化区間は本数も比較的多かったのですが、非電化区間は本数が少なくて次の列車まで数時間以上も間隔が開く箇所もありました。
      閉じる

    投稿日:2020/01/06

  •  会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     郡山~喜多方間は電化、喜多方~新津間は...  続きを読む非電化となっています。
     そのうち今回は2019年6月11日の郡山6時52分発普通列車会津若松多く混雑を予想していました。
     しかしこの日の場合、前寄り車両でも座席がほぼ埋まる程度で済み、立って乗車する客はあまり見当たりませんでした。
      閉じる

    投稿日:2019/12/12

  • 運行形態がおもしろい

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/10(約2年前)
    • 0

    郡山から会津若松を経由して新津まで行くJRの路線です.
    新津側は信越本線に直通して新潟まで行く列車もかなりあります.
    ...  続きを読むほとんどの列車が会津若松で乗り換えとなっていて,会津若松と新津の間はほとんどディーゼルカーです.全線を通して景色がいい路線です.  閉じる

    投稿日:2021/01/16

  • 会津若松から郡山まで利用

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/10(約2年前)
    • 0

    会津若松から郡山まで行く時に利用しました。単線なので、電車が遅れるを難しいのですが、今回乗車した快速は、10分くらい遅れて...  続きを読む会津若松を発車したのですが、途中でうまく速度調整して、郡山には定時に着いたのには助かりました。  閉じる

    投稿日:2019/10/11

  • SL「ばんえつ物語」に会津若松から新津、新潟まで乗車した後、新潟発20時7分発、会津若松行最終列車に乗りました。
    新潟発...  続きを読む時点では5両編成に驚き、しかも土曜日で通勤客がいないのに座席のほとんどが埋まっていたにも驚きました。
    ただ、新津までに半数、五泉で残りのほとんどの乗客が降りてしまい、残るは12人。
    途中津川までに数人降りてしまい、県境を越えたのは5人でした。
    しかも3人はおそらく「18きっぱー」。
    喜多方で2人の旅行中の老夫婦が下車し、男性1人、女性2人が乗車、塩川で1人男性が乗車、結局22時51分に会津若松で降りた客は7人でした。
    5両編成の列車は五泉以南は「空気輸送」でした。  閉じる

    投稿日:2019/09/24

  • 観光地の多いローカル線でした。

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/09(約2年前)
    • 1

    JR磐越西線は東北本線の郡山から会津若松を通り、新潟県の新津までの路線でした。
    猪苗代や会津若松、喜多方等の観光地が多く...  続きを読む、キャリアケースを持った方々が多かったです。
    単線の路線だったので、交換列車の遅れ等があったのが少し気になりました。  閉じる

    投稿日:2019/09/17

  • 18きっぷで福島を鉄道旅行した際に利用しました。
    (お盆の時期だったせいか結構混んでました)
    電車を降りて改札を出ると...  続きを読む、磐越西線の歴史についての年表が展示されていて、120年以上の長い歴史がわかって興味深かったです。
    (最初は「岩越線」という名前で郡山駅~中山宿駅までの路線だったそうです)  閉じる

    投稿日:2020/10/16

  • 会津若松13時08分発普通列車野沢行きについて

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/08(約2年前)
    • 4

     会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
     郡山~喜多方間は電化、喜多方~新津間は...  続きを読む非電化となっています。
     そのうち今回は会津若松13時08分発普通列車野沢行きについてです。
     2019年6月11日現在、キハ110系という車両が使用され、3両編成での運転でした。
     ボックスシートながら座席自体柔らか目の為、乗り心地は比較的良い上、途中の野沢止まりの列車なのに3両の為、ゆったり移動できるかと思われます。

      閉じる

    投稿日:2019/08/11

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  4. 4

このスポットに関するQ&A(1件)

  • 磐越西線締切済早めに!

    • 投稿日:2018/04/21
    • 3

    5月3日に磐越西線 郡山8:29に乗って会津若松に行きます。
    込み具合はどのような感じでしょうか?電車は何分前にホームに...  続きを読むはいりますか?
    郡山で1時間待ち時間があるのですが、食べるところありますか?
    5月5日に会津若松から18:13に乗って帰ります。同様の質問です。
    お分かりの方よろしくお願いいたします。
      閉じる

    回答(3件)

    電車の混み具合は何とも…… 入線時刻は駅に問い合わせればよいのでは?
    食事ですが、駅ビルのどん辰(海鮮丼など)をお薦めし...  続きを読むます。何度も食べていますが、手ごろな値段で美味しいですよ。(by ねもさん)  閉じる

    pokapokaさん
    by pokapokaさん

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