JR磐越西線 クチコミ・アクセス・周辺情報

41～60件（全90件中）

• 新潟発２０時７分、会津若松行最終列車に乗りました

  • 3.0
  • 旅行時期：2019/09（約6年前）
  • 0

  by あおし さん（男性）

  郡山 クチコミ：18件

  

  by あおしさん（男性）

  郡山 クチコミ：18件

  SL「ばんえつ物語」に会津若松から新津、新潟まで乗車した後、新潟発２０時７分発、会津若松行最終列車に乗りました。
  新潟発...  続きを読む時点では５両編成に驚き、しかも土曜日で通勤客がいないのに座席のほとんどが埋まっていたにも驚きました。
  ただ、新津までに半数、五泉で残りのほとんどの乗客が降りてしまい、残るは１２人。
  途中津川までに数人降りてしまい、県境を越えたのは５人でした。
  しかも３人はおそらく「１８きっぱー」。
  喜多方で２人の旅行中の老夫婦が下車し、男性１人、女性２人が乗車、塩川で１人男性が乗車、結局２２時５１分に会津若松で降りた客は７人でした。
  ５両編成の列車は五泉以南は「空気輸送」でした。  閉じる

  投稿日:2019/09/24

  5

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• 120年以上の長い歴史が展示されてて興味深かったです

  • 3.5
  • 旅行時期：2019/08（約6年前）
  • 0

  by まどやんと さん（男性）

  郡山 クチコミ：31件

  

  by まどやんとさん（男性）

  郡山 クチコミ：31件

  18きっぷで福島を鉄道旅行した際に利用しました。
  （お盆の時期だったせいか結構混んでました）
  電車を降りて改札を出ると...  続きを読む、磐越西線の歴史についての年表が展示されていて、120年以上の長い歴史がわかって興味深かったです。
  （最初は「岩越線」という名前で郡山駅～中山宿駅までの路線だったそうです）  閉じる

  投稿日:2020/10/16

  1

• 会津若松13時08分発普通列車野沢行きについて

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/08（約6年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は会津若松13時08分発普通列車野沢行きについてです。
  　2019年６月11日現在、キハ１１０系という車両が使用され、３両編成での運転でした。
  　ボックスシートながら座席自体柔らか目の為、乗り心地は比較的良い上、途中の野沢止まりの列車なのに３両の為、ゆったり移動できるかと思われます。
  
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  投稿日:2019/08/11

  1

• 東半分も運行本数はさほど多くない

  • 3.5
  • 旅行時期：2019/07（約6年前）
  • 0

  by g60_kibiyama さん（男性）

  郡山 クチコミ：6件

  

  by g60_kibiyamaさん（男性）

  郡山 クチコミ：6件

  新津から郡山へ。新潟県と福島県を結ぶ内陸線。途中ほとんどの列車が会津若松で乗換えになります。愛称は森と水とロマンの鉄道。新...  続きを読む潟県から福島県に入ってくるまでは、阿賀野川沿いに走る区間があるぐらいで、印象に残る車窓には出会いませんでした。会津盆地を通過するときの田園風景のほうがイメージが強い。会津若松～郡山は電化されている区間ですが、案外運行本数は多くなく、便利さでは都市間バスと競合しているようです。  閉じる

  投稿日:2021/01/14

  4

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• 2019年６月11日の喜多方10時30分発快速あがの会津若松行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/06（約7年前）
  • 6

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は2019年６月11日の喜多方10時30分発快速あがの会津若松行きで喜多方から会津若松まで移動した時の様子についてです。
  　キハ１１０系という車両が使用され、３両編成での運転でした。
  　平日の昼間の時間帯にも関わらず３両編成での運転の為、ボックスシートを独り占めすることができ、ゆったりと移動することが出来ました。
  　なお誰も座らないボックスシートが比較的多かったです。  閉じる

  投稿日:2020/04/13

  1

• 2019年６月11日の会津若松９時53分発普通列車喜多方行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/06（約7年前）
  • 8

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は2019年６月11日の会津若松９時53分発普通列車喜多方行きで塩川から喜多方まで移動した時の様子についてです。
  　国鉄製のキハ４０系という車両が使用され、２両編成での運転でした。
  　喜多方側の車両には４人掛けボックスシートがありましたが、会津若松側の車両では全ての席がロングシートでした。
  　このように国鉄製の車両が使用されていても必ずボックスシートに座れるとは限りませんので注意が必要です。･･･というかJR東日本エリアでは今後、国鉄製のディーゼルカーの運転終了が多くなるので、乗れるだけまだマシかもしれませんが･･･  閉じる

  投稿日:2020/03/13

  2

  2

• 2019年６月９日の会津若松19時05分発快速郡山行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/06（約7年前）
  • 7

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は2019年６月９日の会津若松19時05分分発快速郡山行きの様子についてです。
  　通常は２両編成での運転がほとんどですが、この列車の場合、４両編成での運転と、通常より座席が多いたため、座りやすい点では便利だと思います。参考までにこの日の場合、前寄りを中心に席に空きがありました。
  　ただし車両はＥ７２１系という車両の為、ボックスシートの背の部分が硬くて、乗り心地はよくありません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  閉じる

  投稿日:2020/02/12

  1

• 2019年６月10日の喜多方13時49分発会津若松行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/06（約7年前）
  • 7

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は2019年６月10日に喜多方13時49分発普通列車会津若松行きで喜多方から会津若松まで移動した時の様子についてです。
  　国鉄製のキハ４８系という車両が使用され、２両編成での運転でした。
  　平日の昼間の時間帯の列車ということもあり、誰も座らない４人掛けボックスシートが多く、ボックスシートを独り占めしながら移動できたのは良かったです。
  　但し座席が硬いため乗り心地は良くありません。
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  投稿日:2019/11/12

  1

• 郡山17時42分発普通列車会津若松行きについて

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/06（約7年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は郡山17時42分発普通列車会津若松行きについてです。
  　2019年６月９日現在、Ｅ７２１系という車両が使用され、４両編成での運転でした。
  　２両で運転する列車もある為、それよりは座席が多いのは助かりますが、平日の場合、郡山からの帰宅時間帯にあたる為、座れるかどうかはビミョーなところです。
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  投稿日:2019/10/12

  1

• 2019年６月10日の会津若松14時13分発快速郡山行きの車内の様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/06（約7年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は2019年６月10日の会津若松14時13分発快速郡山行きについてです。
  　この日は偶々なのか７１９系という車両が使用され、４両編成での運転でした。
  　一番前の車両の様子は見ていませんでしたが、前から２両目から一番後ろの車両においてはほとんどのシートが誰か１人以上の利用がありました。
  　そういう意味である程度早めに来ていないと相席でないと座れない状態になりますが、とはいえ２両で運転するせいか会津若松でほぼ全ての席が埋まる列車もあるので、それよりはマシかもしれません。  閉じる

  投稿日:2019/09/11

  1

• 2019年６月10日の会津若松11時01分発快速「あがの」新潟行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/06（約7年前）
  • 6

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は2019年６月10日に会津若松11時01分発快速「あがの」新潟行きで会津若松から喜多方まで移動した時の話です。
  　キハ１１０系というディーゼルカーが使用され、３両編成での運転でした。
  　最前方の車両を利用しましたが、半分程度のボックス席が埋まる程度で相瀬になることなくゆったり移動することが出来ました。
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  投稿日:2019/07/11

  1

• 2019年６月10日現在、会津若松14時13分発快速郡山行きは７２１系という車両が使用されていました

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/06（約7年前）
  • 6

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は会津若松14時13分発快速郡山行きについてです。
  　2019年６月10日現在、なかなか見ることが少なくなった７１９系という車両が使用されていました。
  　Ｅ７２１系に比べ座席自体柔らか目で乗り心地も比較的良い為、非常に重宝する列車でもあります。  閉じる

  投稿日:2019/06/10

  1

• 2019年１月６日の五泉８時37分発快速新潟行きについて

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/01（約7年前）
  • 6

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は2019年１月６日に五泉８時37分発快速新潟行きで新津から新潟まで利用した時の話です。
  　キハ１１０系という一般車両が使用され、３両編成での運転でした。
  　この日の場合、早めに並べば新津からでも自ら相席にならずにボックスシートに座ることができる状態でした。しかし列の後寄りの方は座れこそしますが、ボックスシートの場合、相席でないと座れない状態でした。
  　そういう意味で相席にならずに４人掛けボックスシートに座りたい方は早めに並べば希望が叶うかもしれません。  閉じる

  投稿日:2019/05/07

  1

• 2019年１月６日現在、快速「あがの」は全てキハ１１０系での運転でした

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/01（約7年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は2019年１月６日に新潟８時25分発快速あがの会津若松行きで新潟から新津まで利用した時の話です。
  　以前利用した時はキハ１１０系という車両とキハＥ１２０系という車両が連結されていましたが、この日の場合、全てキハ１１０系という車両でした。よってボックスシートながら背の部分などは柔らかい為、比較的快適に乗車することができ、良かったです。
  　また各ボックス１人ずつ利用できる状態の為、その点も良かったです。
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  投稿日:2019/04/07

  1

• 2019年１月６日現在、新潟９時19分発普通列車会津若松行きはキハ１１０系という車両が使用されていました

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/01（約7年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は新潟９時19分発普通列車会津若松行きについてです。
  　この列車、昔利用した時は国鉄製のキハ４８系という車両が使用されていたのですが、2019年１月６日現在、キハ１１０系という車両が使用されていました。
  　キハ４８系、キハ１１０系ともにボックスシートはありますが、キハ１１０系のほうがシートが柔らかめの為、乗り心地が良いというメリットがある一方、国鉄製車両に乗りたい方には不便になったと言えそうです。
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  投稿日:2019/03/08

  1

• 郡山駅から、雪景色を求めて磐越西線で新津へ

  • 5.0
  • 旅行時期：2018/12（約7年前）
  • 0

  by ワンダラー さん（男性）

  郡山 クチコミ：3件

  

  by ワンダラーさん（男性）

  郡山 クチコミ：3件

  青春１８きっぷで、郡山駅から、雪景色を求めて磐越西線で会津若松から新津へ。
  
  安達太良山を眺めながら猪苗代湖へ登って行...  続きを読むく途中の峠で、雪景色になったが、会津若松に降りると雪はほとんどない。会津若松までは電化され、特急電車も走っているので都会の匂いがあるが、その先は気動車で乗客も少なく、完全なローカル赤字線だ。
  （もっとローカルな只見線もあるが）
  
  喜多方には多少雪があり、盆地を出る山際にも雪があったが、この冬は暖冬なのか、阿賀野川を下り始めると、もう雪はない。
  新潟平野に出て、しばらく走ると鉄道の街、新津駅で終点。
  
  磐越西線の味わいは喜多方～新津間にあるので、時間をかけて味わいを。
  
    閉じる

  投稿日:2019/01/30

  7

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  7

  7

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• 快速なのに2両編成とはね。

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/08（約7年前）
  • 0

  by Bookmark2505 さん（非公開）

  郡山 クチコミ：2件

  

  by Bookmark2505さん（非公開）

  郡山 クチコミ：2件

  郡山駅から青津若松駅まで乗りました。１２：５２発の快速です。１０分くらい前にホームに行くと、すでに電車はほぼ満席。参ったな...  続きを読む～の状況です。仕方ないので、立って乗ることに。所要時間、１時間ちょっと。
  
  電車が出発、郡山の町を過ぎ、山間部をひた走ります。天気も良くないので、磐梯山は見えません。磐梯町で、席が空きようやく座れました。で、会津若松到着。
  
  帰りも、会津若松駅から郡山駅まで乗車、帰りは、２０分くらい前にホームに。なので、余裕で座れました。ちなみに、行きは、２両編成、帰りは、４両くらいありました。でも、各駅停車です。帰りは、天気も晴れて、磐梯山が望めました。
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  投稿日:2018/08/16

• 郡山駅から猪苗代駅まで

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/07（約7年前）
  • 0

  by ヨッシー さん（女性）

  郡山 クチコミ：1件

  

  by ヨッシーさん（女性）

  郡山 クチコミ：1件

  土日の1泊旅行の際に、郡山駅-猪苗代駅間で利用しました。
  新幹線を降りて出発時間まで時間があったので、ゆっくりしていたら...  続きを読む出発時間よりかなり前に電車が到着していてすでに多くの人が乗っていました。ドアのボタンを押してドアを開閉するのが新鮮でした。2両編成だったのでけっこう混んでいました。旅行者より地元の方が多い印象でした。  閉じる

  投稿日:2018/08/10

  1

• 雄大な磐梯山と名物駅弁

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/07（約7年前）
  • 0

  by Kentokovic さん（男性）

  郡山 クチコミ：3件

  

  by Kentokovicさん（男性）

  郡山 クチコミ：3件

  磐梯山を望む雄大な車窓が有名な磐越西線。前に利用したときは冬でしたが夏の景色も素敵でした。濃い緑が目を癒してくれます。郡山...  続きを読む駅の名物ののり弁を食べながらのんびり過ごすのがオススメです。春夏秋冬乗りたい路線です。  閉じる

  投稿日:2018/08/04

  1

• 2018年６時18日の会津若松11時08分発快速郡山行きの様子

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/06（約8年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は2018年６月18日の会津若松11時08分発快速郡山行きの車内の様子についてです。
  　Ｅ７２１系という車両が使用され、２両編成での運転でした。ちなみに座席は４人掛けのボックス席と２人掛けのロングシートから構成されています。
  　平日の昼間の列車の為、比較的空いているかと思いきや利用は多くの利用があり、会津若松の段階で相席でないと座れない状態でした。
  　よって会津若松から座りたい方は早めにホームに並ぶほうがよいと思います。
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  投稿日:2019/02/06

  1