JR篠ノ井線 クチコミ・アクセス・周辺情報

1～20件（全42件中）

• 2024年２月10日の松本16時17分発普通列車中津川行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2024/02（約2年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：11件

  

  by フロンティアさん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：11件

  　松本を経由し塩尻と篠ノ井を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　そのうち今回は2024年２月10日に松本16時17分発普通...  続きを読む列車中津川行きで松本から塩尻まで移動した時の話です。
  　JR東海の３１３系という車両が使用され、この日は２両編成での運行でした。
  　座席は主に２人掛け転換式クロスシートとなっていて、松本を発車する時点で全ての座席が１人以上利用する状態でした。
  　よって松本から乗車する場合、相席でないと座れない可能性がありますが、ほぼ全ての乗客が塩尻までで下車しました。
  　その為、塩尻から先木曽福島方面まで利用予定の方は塩尻まで我慢すればゆったり座れるかもしれません。  閉じる

  投稿日:2025/07/09

  1

• スイッチバック

  • 5.0
  • 旅行時期：2023/11（約2年前）
  • 1

  by たあちゃん さん（女性）

  木曽・塩尻 クチコミ：10件

  

  by たあちゃんさん（女性）

  木曽・塩尻 クチコミ：10件

  姨捨駅で、スイッチバック方式が行われ、大変興味深かったです。昔、スイスで経験したスイッチバックも思い出しました。勾配を登る...  続きを読むために、一度入ってきた電車が、方向転換して再度進んでいくのは、とても楽しかったです。  閉じる

  投稿日:2024/01/07

  2

  2

• 長野・篠ノ井と松本・塩尻をむすぶ

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/09（約2年前）
  • 0

  by 夢追人 さん（女性）

  木曽・塩尻 クチコミ：2件

  

  by 夢追人さん（女性）

  木曽・塩尻 クチコミ：2件

  　篠ノ井線は長野市の篠ノ井駅から塩尻までを結ぶ、ＪＲ東日本の路線である。長野駅から松本駅に向かう列車は、篠ノ井駅までは信越...  続きを読む本線を通るが、信越本線そのものが篠ノ井駅より東側は私鉄の「しなの鉄道」に代わっており、篠ノ井駅から直接上田や小諸に行くＪＲの列車はない。その意味では、長野・篠ノ井間の信越本線は、篠ノ井線とした方が乗客にはわかりやすいかも知れない。篠ノ井駅を出ると日本三大車窓の善光寺平の展望が楽しめる。
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  投稿日:2023/10/06

  1

• 松本から上諏訪へ移動

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/07（約2年前）
  • 0

  by boo さん（女性）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  

  by booさん（女性）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  篠ノ井線は、塩尻駅を起点に松本駅を経由して篠ノ井駅に至る路線です。松本で一日観光した後で、篠ノ井線の甲府行きに乗車して宿泊...  続きを読む場所のある上諏訪駅に移動しました。40分強の乗車時間で乗り換えなしで移動ができるのが便利です。あいにく大雨の日だったので、車窓の風景を楽しむことはできませんでした。  閉じる

  投稿日:2023/09/05

  1

• 篠ノ井線

  • 4.0
  • 旅行時期：2023/04（約3年前）
  • 0

  by 1500 さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  

  by 1500さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  JR篠ノ井線は篠ノ井駅から長野県塩尻市の塩尻駅までを結んでいます。
  途中、急峻な山間部を走るため一部にスイッチバック区間...  続きを読むがあります。景色は最高です。
  
  特急列車あずさと特急しなのが中央本線から当路線に直通しており、長野県中部の塩尻市・松本市・安曇野市と同県の県庁所在地長野市とを連絡する役割も担っています。  閉じる

  投稿日:2023/04/24

  1

• 松本から塩尻まで

  • 3.0
  • 旅行時期：2022/12（約3年前）
  • 0

  by ろたみこ さん（非公開）

  木曽・塩尻 クチコミ：16件

  

  by ろたみこさん（非公開）

  木曽・塩尻 クチコミ：16件

  松本から塩尻まで乗車しました。下諏訪に行くところだったので中央線直通の甲府行きが来て便利でしたね。平日の昼前でそんなに混ん...  続きを読むでおらず、この日は朝から安曇沓掛駅から国宝の仁科神明宮まで歩きで往復してちょっと疲れていたので、座れて助かりました。  閉じる

  投稿日:2023/04/13

  1

• 長野から諏訪方面を結ぶ鉄道路線

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/07（約3年前）
  • 0

  by mappy23377803 さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：5件

  

  by mappy23377803さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：5件

  長野から中央線へとつながる諏訪方面を結ぶ鉄道路線です。松本を経由する為、優等列車も多く通過します。長野までは、名古屋方面の...  続きを読む特急ですが、松本までは、東京、名古屋両方面の特急が行き交います。電化された複線の路線です。  閉じる

  投稿日:2023/04/06

  1

• 塩尻と松本の間は本数が多い

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/07（約3年前）
  • 2

  by fmi(ふみ) さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  

  by fmi(ふみ)さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  　聖高原だとか姨捨のスイッチバックのあたりばかりが篠ノ井線のイメージになっているが、実は、塩尻駅から松本駅の間も篠ノ井線だ...  続きを読む。
  　決して中央本線ではない。実質は中央本線の枝線っぽいが。
  　その塩尻から松本の間が、一番列車本数が多く、複線区間になっている。この区間だけ電化も早かった。
  　国鉄時代からこの区間は特急が1時間に2本（あずさとしなの）走っていたが、国鉄末期に普通電車の本数も増え、1時間当たり1本から2本の電車が走るようになった。2時間に1本の割合でJR東海の車両が松本駅まで走るほかは東日本の211系電車が長野まで走る。この区間は駅の数も多く4駅ある（うち1駅はJRになってから開業）。
  　塩尻から松本の間は結構勾配があるはずだが沿線は盆地でそんなイメージはない。塩尻駅は700mを超える標高があるが、松本駅の標高は586m。南松本駅には雄大な貨物ターミナルもある。
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  投稿日:2022/07/27

  1

• 途中に姨捨駅がある

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/06（約4年前）
  • 0

  by lion3 さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：25件

  

  by lion3さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：25件

  篠ノ井線は長野市の篠ノ井駅と塩尻駅を結んでいる路線です。長野駅から松本駅へと上り路線に乗りました。途中に姨捨駅という全国的...  続きを読むにも珍しいスイッチバック式の線路があり、ポイント切り替えで姨捨駅で２、３分停止します。そのあいだホームから今まで登ってきた下の善光寺平の景観が見えます。素晴らしい眺めです。列車の停止中はドアを開放してくれているので、ホームに出れることができます。  閉じる

  投稿日:2022/06/18

  2

  2

• 車窓の風景

  • 4.5
  • 旅行時期：2022/03（約4年前）
  • 0

  by たあちゃん さん（女性）

  木曽・塩尻 クチコミ：10件

  

  by たあちゃんさん（女性）

  木曽・塩尻 クチコミ：10件

  長野市の篠ノ井駅と、塩尻駅を結んでいます。車窓の風景がオススメです。アルプスの山々が、とてもきれいに見えました。山々や自然...  続きを読むが好きな方々には、とても嬉しくなる路線です。のんびり風景を眺めながら、電車は各駅停車で進みました。  閉じる

  投稿日:2022/03/16

  3

  3

  3

• 姨捨駅がみどころ

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/02（約4年前）
  • 0

  by ややや さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  

  by やややさん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  日本三大車窓のひとつ、姨捨駅を通る路線です。たしかにきれいでした。姨捨駅ではスイッチバックも行われ、自動放送でもそのことが...  続きを読む案内されていて、普通のロングシートの車両ではありますが観光気分になることもできます。  閉じる

  投稿日:2023/03/26

  1

• 【姨捨駅からの絶景】二度めは普通列車を選び、スイッチバックのわずかな停車時間で絶景を楽しむ

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/09（約4年前）
  • 0

  by g60_kibiyama さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：2件

  

  by g60_kibiyamaさん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：2件

  自分にとって篠ノ井線＝姨捨の絶景なんですね。松本～長野を行き来するのにこの景色を楽しまないテはありません。前回は特急で通過...  続きを読むが２回だったので、あくまで下見。今回満を持して普通列車でスイッチバック込みで姨捨駅からの眺めを堪能、のはずでしたが、曇っていて視界はいま一歩。また来てね、らしいです。姨捨駅ホームでは撮影する人多数。自分が乗った列車は停車時間３分だったので、停車時間は確かめて最大限楽しむべし。  閉じる

  投稿日:2021/10/05

  3

  3

  3

• 2021年６月５日の明科13時46分発普通列車松本行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：11件

  

  by フロンティアさん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：11件

  　松本を経由し塩尻と篠ノ井を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　そのうち今回は2021年６月５日に明科13時46分発普通列...  続きを読む車松本行きで明科から松茂まで移動した時の話です。
  　Ｅ１２７系という車両が使用され、この日は２両編成での運行でした。
  　進行方向右側の席は４人掛けのボックスシート、以外はロングシートでした。
  　諦めてはいましたが、既に各ボックスシート１人以上利用していたので、ボックスシートを利用するのは諦めました。一方、ロングシートは所々他人と隣り合わせにならずに座れる状態でしたので、助かりました。  閉じる

  投稿日:2022/04/14

  1

• 2020年６月５日の松本12時29分発普通列車長野行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：11件

  

  by フロンティアさん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：11件

  　松本を経由し塩尻と篠ノ井を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　そのうち今回は2020年６月５日に松本12時29分発普通列...  続きを読む車長野行きで松本から明科まで移動した時の話です。
  　Ｅ１２７系という車両が使用され、この日は２両編成での運行でした。
  　進行方向左側の席は４人掛けのボックスシート、以外はロングシートでした。
  　各ボックスシート１人以上利用し、ロングシートも概ね１人ずつ空けて利用する状態だった為、座る席を探すのに苦労しました。　  閉じる

  投稿日:2022/03/14

  1

• 長野と松本を結ぶ大動脈

  • 4.5
  • 旅行時期：2021/06（約5年前）
  • 1

  by おけいはん さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  

  by おけいはんさん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  JR信越本線・しなの鉄道、篠ノ井駅から中央線、塩尻駅までの15駅、66.7キロを結ぶJR東日本の路線。県庁所在地である長野...  続きを読む市から第二の都市松本市を通り中央線の東西の分岐点である塩尻市までを結ぶ大動脈である一方で、急峻な山岳部を走ることから姨捨駅と桑の原信号所がスイッチバックとなっているなど、難所を走る路線でもある。また、日本三大車窓の一つとさらる姨捨付近から善光寺平を見下ろす風景は圧巻で、JR東日本のクルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」も姨捨駅が長野県唯一の停車駅となっている。
  運行は途中の松本駅が起終点となっており、塩尻～松本間は、JR東日本の東京・新宿からの特急あずさや立川・甲府方面からの普通列車の中央東線、JR東海の名古屋からの特急ワイドビューしなのや中津川方面からの普通列車が乗り入れることから本数も多く、塩尻発着の列車は少ない。一方、松本～篠ノ井間は、全列車が信越線に乗り入れ、長野発着となっており、特急ワイドビューしなのの全列車に加えて、概ね1時間に1本、松本行きもしくは中央東線への直通こ普通列車たあは快速列車が設定されており、飯田線直通や快速列車も設定されています。  閉じる

  投稿日:2021/06/29

  7

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  7

• 岡谷８時10分発普通列車小野経由信濃大町行きについて

  • 4.0
  • 旅行時期：2021/02（約5年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：11件

  

  by フロンティアさん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：11件

  　松本を経由し塩尻と篠ノ井を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　路線自体は塩尻～篠ノ井間ですが、松本を境に運行系統が分かれ...  続きを読むることが多く、塩尻～松本間は甲府方面への中央東線や木曽福島方面への中央西線に直通、一方、松本～篠ノ井間は信越本線に直通し、長野まで運転することが多いです。
  　そのうち今回は岡谷８時10分発辰野経由信濃大町行きについてです。
  　この列車、Ｅ１２７系という車両が使用され、２両編成での運転でした。ちなみに座席はロングシートと４人掛けボックスシートがそれぞれあります。　
  　ちなみに岡谷～塩尻間は中央本線の旧線、塩尻～松本間は篠ノ井線、松本～信濃大町間は大糸線を通りますが、塩尻～松本間では数少ないＥ１２７系という車両が使用される列車ですのである意味希少価値が高い列車だと思います。  閉じる

  投稿日:2021/04/04

  1

• 松本から長野へ☆

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/10（約5年前）
  • 0

  by Hirotan さん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：11件

  

  by Hirotanさん（男性）

  木曽・塩尻 クチコミ：11件

  正式には塩尻から松本、長野方面の篠ノ井までの路線だが、塩尻から松本までは特急あずさが頻繁に走る幹線だが、松本から長野方面は...  続きを読む比較すると単線になり、ローカル線のような感じである。ただ、貨物や特急しなのも走る区間なので、そこまでローカル線と言うわけでもない。景色もよい。  閉じる

  投稿日:2022/10/02

  1

• ローカルな一人旅は最高！

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/09（約5年前）
  • 0

  by 常連 さん（非公開）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  

  by 常連さん（非公開）

  木曽・塩尻 クチコミ：1件

  JR篠ノ井線は、長野市の篠ノ井駅から塩尻市の塩尻駅までを結ぶJR東日本の路線で、信越本線と中央本線を結ぶ67㎞とやや短い路...  続きを読む線です。山間部を走りカーブに程いい揺れにがあり旅をしてるって感じます。
  気付いたことは駅のベンチがプラッスチックではなく木製で木の温もりを感じます。この路線の松本駅から塩尻駅までを乗車しましたがローカルな旅をすることができました。
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  投稿日:2020/10/30

  2

  2

• 日本三大車窓

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/08（約5年前）
  • 0

  by bokukorokoro さん（非公開）

  木曽・塩尻 クチコミ：14件

  

  by bokukorokoroさん（非公開）

  木曽・塩尻 クチコミ：14件

  各停に乗ったので、姥捨駅で特急の通過待ちなどでしばらく停車してからスイッチバックをしていきました。この辺りは日本三大車窓の...  続きを読む一つということで、目の前に雄大な景色が見えます。乗客には一人旅のおじさん鉄道ファンが何人もいました。  閉じる

  投稿日:2021/01/03

  1

• なかなかの景色です

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/08（約5年前）
  • 0

  by kooloo さん（非公開）

  木曽・塩尻 クチコミ：26件

  

  by koolooさん（非公開）

  木曽・塩尻 クチコミ：26件

  篠ノ井線に全線乗り、絶景区間を満喫しました。姥捨駅でしばらく停車しているので、ホームに下りて景色をじっくり見ました。ここか...  続きを読むらはスイッチバックで坂道を登って行きました。夏休みでしたが人も少なくのんびりできました。  閉じる

  投稿日:2020/12/27

  1