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  • 満足度の高いクチコミ

    2024年9月28日の新青森12時21分発普通列車青森行きの様子について

    4.0

     福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方...  続きを読むへの旅行の際には時折利用します。  そのうち今回は2024年9月28日に新青森12時21分発普通列車青森行きで新青森から青森まで移動した時の話です。  GVーG400系というハイブリッド車両が使用され、2両編成での運転でした。  新青森到着の際、多数の立ち客がいましたが、下車が多く、一旦車内は落ち着きました。  しかし「大人の休日倶楽部パス」の利用日の為かはわかりませんが、新青森での乗車が非常に多く、後寄り車両を中心に混雑していました。状況で言うとすし詰めの1~2つ手前程度のレベルで、辛うじて他人と体が当たらない程度でした。  この日の場合、前寄りの車両のほうがまだ空いていたかもしれません。  閉じる

クチコミ・評判 5ページ目

81~100件(全150件中)

  •  福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方...  続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
     そのうち今回は2020年2月23日に弘前14時51分発普通列車秋田行きで弘前から大鰐温泉まで移動した時の話です。
     701系という車両が使用され、2両編成での運転でした。
     2両編成での運転の為、ほとんどの座席が埋まることを想定していましたが、幸い半分程度の席が埋まる程度にとどまり、混雑には至りませんでした。
     またこの列車、基本的には青森14時05分発普通列車弘前行きに接続するのですが、この日の場合、青森14時05分発普通列車弘前行きからの乗り換え客が多く、乗り換え客が来る前の段階ではかなり空いていましたので、弘前から利用する場合は早めにホームへ向かうと自分の好みの席にありつける可能性が高いと思われます。  閉じる

    投稿日:2020/04/03

  • 新青森から青森まで

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    新青森駅に用事がありバスが電車か悩み電車で青森駅まで帰りました。新幹線の玄関口と青森駅まで一駅と利用者には不便でもし同じ駅...  続きを読むなら便利かなと思います。新青森駅も電子マネーが使えないので残念でした。新青森から青森までは特急電車も特急券なしで利用できます。  閉じる

    投稿日:2020/03/05

  •  福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方...  続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
     そのうち今回は2020年2月23日に新青森12時23分発普通列車青森行きで新青森から青森まで移動した時の様子です。
     この区間は通常701系というロングシートの車両が使用されていますが、2020年2月23日現在、国鉄製のキハ48系という車両が使用されていました。
     国鉄製の車両の為、背の部分が硬めですが、ボックスシートがある為、運が良ければ進行方向に向かって座れるというメリットがあります。
     ただ2両編成と短めの為、ボックスシートを独り占めというわけにはいかず、この日の場合、相席で座る状態でした。  閉じる

    投稿日:2020/03/03

  • 大石田駅から山形駅間

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    銀山温泉から山形駅に行く際に、大石田駅から山形駅間でこの路線を利用しました。休日の昼間の時間帯でしたが、それほど混雑してい...  続きを読むませんでした。電車のドアは押しボタン式になっていて、乗った後ボタンを押してドアを閉めるようになっていました。
      閉じる

    投稿日:2020/02/15

  •  福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方...  続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
     そのうち今回は2020年1月26日に米沢12時27分発普通列車山形行きで米沢からかみのやま温泉まで移動した時の話です。
     こちらの区間、クロスシートが装備された719系という車両が使用されることが多いのですが、この列車に関しては全ての座席がロングシートの701系という車両が使用され、2両編成での運転でした。その為、快適な移動をすることはできませんでした。
     またワンマン運転となっていて、駅によっては下車できるドアが一番前のドアのみとなり、不便に感じるかもしれません。
     当日は後寄り車両を利用しましたが他人と隣り合わせにならなかったことがせめてもの救いでした。
      閉じる

    投稿日:2020/02/02

  • 大曲~新庄が乗る機会が少ない

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/11(約6年前)
    • 0

    そもそもは青森駅から秋田駅を経由してから内陸に入り、山形県を縦断して福島駅に至る長距離路線。つまりかつては東京から青森に至...  続きを読むる東北本線と並ぶ二大幹線でした。現状「秋田~大曲」は秋田新幹線区間、「福島~新庄」は山形新幹線区間なので、両区間外が奥羽本線のイメージ。青森~秋田は特急が設定されているので、大曲から横手を経由して新庄に至る区間がもっともマイナーでローカルな区間になります。新庄~秋田は一度だけ乗り通しましたが、普通列車で2時間半。さすがに縁遠いです。  閉じる

    投稿日:2021/01/14

  •  福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方...  続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
     そのうち今回は2019年11月3日に青森12時17分発普通列車津軽新城行きで青森から新青森まで移動した時の話です。
     701系という車両が使用され、2両編成での運転でした。
     当日は後寄りの車両を利用しましたが、空席が多数あり、他人と隣り合わせにならずに座れたのは良かったです。
     但し座席はロングシートで、カーテンの設備もない為、快適性は良いとは言いづらいです。
      閉じる

    投稿日:2019/11/06

  • 便数が少ないです

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 0

    「本線」と名がついていても,電車の便数が少なくて乗りにくいです.
    しかし,景色はとてもきれいで,大きなりんごの木が線路脇...  続きを読むまで迫っていたりして,「東北」という感じが強いです.走っている電車自体は新しめで乗り心地もよかったです.  閉じる

    投稿日:2019/10/19

  • 青森へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    北海道東日本パスを利用して旅行している際に奥羽本線を利用しました
    奥羽本線に乗って北上して青森まで行きました
    途中で五...  続きを読む能線に乗ってみたりしたかったですが、時間がなかったのでできなかったのが残念です
    また行きたいものです  閉じる

    投稿日:2019/12/01

  • JR奥羽本線:峠駅が

    • 1.0
    • 旅行時期:2019/08(約6年前)
    • 0

    山形から福島間に乗車。
    山形新幹線の開業に伴い山形線と呼ばれている標準軌の路線だが、蔵王連山の車窓や峠超えの山岳路線で、...  続きを読む峠超えの駅はスノーシェルターに覆われた駅が続き秘境駅の感が強い。ここを新幹線が通過するとは。
    峠駅はこの区間にあった。  閉じる

    投稿日:2019/10/27

  •  福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方...  続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
     そのうち今回は2019年7月14日に青森13時16分発普通列車津軽新城行きで青森から新青森まで移動した時の話です。
     701系という車両が使用され、2両編成での運転でした。
     以前利用した時は車掌の姿がありましたが、この日利用したところ、ワンマン運転となっていました。
     とはいえ影響があるのは津軽新城駅で乗り降りする方のみで、津軽新城駅で乗り降りする場合、乗り降りできるドアが限定されるそうです。
     つまり青森~新青森間のみを利用する場合、全てのドアから乗り降り可能である為、あまり不便さは感じにくいと思います。

      閉じる

    投稿日:2019/08/03

  • 東北地区鉄路の大動脈

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/07(約6年前)
    • 0

    福島から山形、秋田、弘前等を経由して青森に至る東北地区の鉄道交通の大動脈的存在。東北本線は新幹線ができて在来線区間の一部が...  続きを読む民営化されたので、青春18きっぷで北海道をめざすには欠かせない路線である。一部区間は山形線ともいう。  閉じる

    投稿日:2019/07/28

  • 福島から青森の奥羽本線

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    今回の旅で奥羽本線の福島~東能代と川部~大館と青森~新青森間を乗ったのですが、
    運行形態が別々に寸断されている本線でした...  続きを読む。山形新幹線と秋田新幹線が直接乗り入れており、新青森駅は東北新幹線と北海道新幹線の接続駅でもあり、国内で最も新幹線に縁のある路線だと思いました。  閉じる

    投稿日:2019/04/13

  • 岩木山に沈む夕日が素晴らしくて感動!!!

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    青春18きっぷを使って青森から弘前行きに乗車しました。
    途中、浪岡駅~北常盤駅辺りでの岩木山に沈む夕日が素晴らしく、未だ...  続きを読むにその時の風景が頭に焼き付いています。青森には縁もゆかりもないのですが、岩木山はなぜこんなにも人を惹きつけるんでしょうか。どんな旅でも大切な思い出ですが、本当に行って良かったと思える印象深い旅になりました。  閉じる

    投稿日:2021/11/07

  •  福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方...  続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
     そのうち今回は2019年2月10日に大館15時30分発普通列車弘前行きで大館から弘前まで移動した時の話です。
     701系という車両が使用されていて、この日は「大館アメッコ市」のイベントが開催されていたにも関わらず2両編成での運転でした。
     その為、混雑が予想されたのですが、半分程度の席が埋まる程度で済み、助かりました。
      閉じる

    投稿日:2019/06/29

  •  福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方...  続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
     そのうち今回は2019年2月11日に弘前9時53分発普通列車青森行きで弘前から新青森まで移動した時の話です。
     701系という車両が使用され、3両編成での運転でした。
     青森駅に10時30分過ぎに到着する点で青森市内へのお出掛けには便利な列車の為、利用が多く、始発駅の弘前でほとんど埋まる状態でした。さらに川部での乗車もあり、座れずに立つ方もいる状態でした。
     そういう意味で少なくとも弘前以外の途中駅からの利用の場合、座れないことも覚悟の上で乗車したほうが良さそうです。
      閉じる

    投稿日:2019/05/29

  •  福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方...  続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
     そのうち今回は2019年1月12日の秋田17時30分発快速弘前行きの様子についてです。
     701系という車両が使用され、2両編成での運転でした。
     18きっぷの期間からは外れていますが、利用は多く、座席は全て埋まり、立って乗る客の姿もありました。
     その為、座って移動したい方は早めにホームに並んだほうが良さそうです。
      閉じる

    投稿日:2019/04/29

  •  福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方...  続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
     秋田地区の場合、基本的に701系という車両が使用され、ほとんどが座席はロングシートとなっていますが、田沢湖線用の車両等一部は4人掛けボックスシートがついた車両もあります。
     この場合、全ての車両にボックスシートの装備があるはずでしたが、2019年1月12日に秋田17時30分発快速弘前行きの様子を確認したところ、2両編成ですが、後寄りは4人掛けのボックスシートがありましたが、前寄りは全ての座席がロングシートとなっていました。
     元々ロングシートの車両をボックスシート付きに変更したのであれば良いのですが、4人掛けボックスシートの車両を全座席ロングシートに変更したのであれば大いなるサービス低下だと思います。
      閉じる

    投稿日:2019/03/29

  •  福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方...  続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
     そのうち今回は秋田18時00分発普通列車東能代行きについてです。
     秋田地区の普通列車は2両又は3両で運転することが多いのですが、この列車の場合、4両編成で運転している為、席にありつきやすいというメリットがあります。
     但し使用されている車両は全座席がロングシートの701系でした。
      閉じる

    投稿日:2019/02/27

  • 青森周辺は通勤電車です

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    奥羽本線の始まりは福島駅ですが、ほとんど系統分離されています。
    今回は青森の川部から弘前まで乗りました。
    4両完全な通...  続きを読む勤電車で、学生が多く乗ってました。需要と供給がこの時間はちょうど良いようですね。
    リゾートしらかみからの乗り継ぎ客で少し立ち客もいました。  閉じる

    投稿日:2019/07/14

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR奥羽本線
住所
  • 福島県福島市栄町1-1
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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