JR奥羽本線
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3.43
JR奥羽本線 クチコミ・アクセス・周辺情報
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ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
2024年9月28日の新青森12時21分発普通列車青森行きの様子について
4.0
- 旅行時期 2024/09
- by フロンティアさん
福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方... 続きを読むへの旅行の際には時折利用します。 そのうち今回は2024年9月28日に新青森12時21分発普通列車青森行きで新青森から青森まで移動した時の話です。 GVーG400系というハイブリッド車両が使用され、2両編成での運転でした。 新青森到着の際、多数の立ち客がいましたが、下車が多く、一旦車内は落ち着きました。 しかし「大人の休日倶楽部パス」の利用日の為かはわかりませんが、新青森での乗車が非常に多く、後寄り車両を中心に混雑していました。状況で言うとすし詰めの1~2つ手前程度のレベルで、辛うじて他人と体が当たらない程度でした。 この日の場合、前寄りの車両のほうがまだ空いていたかもしれません。 閉じる
クチコミ・評判 4ページ目
61~80件(全150件中)
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特急はやめて普通列車に指定席を導入すべき
- 1.0
- 旅行時期:2021/03(約5年前)
- 2
マリンライナーの先頭車を見ていて思ったのですが、この先頭車はJR東日本タイプの車両です。だったらここ数年のうちに設計が出る... 続きを読むであろう、現在使われている701系電車の後継車両に、長距離客向けに、特急列車の代替として二階建ての指定席車両を連結したら?と思いました。
首都圏の通勤車両として大量に製造している車両の片方のデッキに運転台を設置するだけですので、それほど難しくは無い作業です。それで、それを、秋田弘前青森や、秋田新庄など2ー3時間走る長距離普通列車で導入すれば、特急がなくても快適に移動できますし、近距離の通勤通学利用と、長距離の利用を、双方の利便性を損なわずに同じ列車で果たすことができます。 閉じる投稿日:2021/03/04
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山形新幹線が便利!
- 2.0
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
- 0
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切符購入
- 3.0
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
- 1
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どうなる?701系の後継?
- 2.5
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
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奥羽本線の在来線区間では、ほぼ全ての普通列車が南秋田運転所所属の701系で運転されており、オールロングシートに長時間乗ると... 続きを読む言うことで大変不評な状態が25年以上も続いています。209系タイプの車両ですのでもうすぐ寿命ですが、新型車両の話は全く聞こえてきません。しかしJRは何かしら考えてはいるのではないかと思います。おそらく、新潟地区に投入されたような車両が(直流と交流の違いはありますが)候補になるのでしょう。
それに向けて、現在の長距離客への快適性が低い問題を抜本的に解決すべく、長距離普通列車に指定席を連結すべき、と、地元の市会議員さんに、JRに要望を出すように(特急増やせとかボックス席を増やせではなく、金をとっての指定席を磐越西線みたいに連結すればいい、と言う要望ならJRも聞き入れやすいだろうと言うこと)を提案するよう呼びかけていますが、なかなか意味が通じないのは残念です。 閉じる投稿日:2020/12/10
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2020年11月23日に川部15時43分発普通列車青森行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/11(約5年前)
- 5
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2020年11月23日の青森18時10分発普通列車津軽新城行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/11(約5年前)
- 4
福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方... 続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
そのうち今回は2020年11月23日に青森18時10分発普通列車津軽新城行きで青森から新青森まで移動した時の話です。
701系という車両が使用されていますが、夕方の時間帯の列車にも関わらず2両編成での運転でした。ただし行き先が新青森のお隣、津軽新城までの運転の為、利用者が限られる点でやむを得ないとは思います。
なお、この日の場合、前寄りの車両は半分以上の席が埋まる一方、後寄りの車両、特に後寄りのロングシートは12席あるうち5人位の利用と比較的空いていました。
ほとんどが新青森までの利用となりますが、混雑を避けたい方は後寄りの車両の利用が良いかもしれません。
閉じる投稿日:2020/12/02
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かつては素晴らしい路線だったが、乗客に比べ車両少なく、更にはロングシートで残念な路線になっていた。
- 2.0
- 旅行時期:2020/10(約5年前)
- 1
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かつては活気のある路線でしたが、今や寂れてしまうばかり
- 3.0
- 旅行時期:2020/10(約5年前)
- 0
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山あり谷ありの路線です
- 3.5
- 旅行時期:2020/08(約5年前)
- 0
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奥羽本線 青森駅から
- 3.5
- 旅行時期:2020/08(約5年前)
- 0
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2020年7月24日の新青森12時17分発普通列車津軽新城行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約5年前)
- 3
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2020年7月24日の新青森11時35分発普通列車青森行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約5年前)
- 0
福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方... 続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
そのうち今回は2020年7月24日に新青森11時35分発普通列車青森行きで新青森から青森まで移動した時の話です。
701系という車両が使用され、5両編成での運転でした。
新型コロナ対策による換気の為か通常はボタン操作により開閉するドアが駅に到着する都度、自動で開閉するようになっていました。
但し自分が利用した車両の場合、車内の窓は全て閉まっていて、換気をする面ではどうかと思いました。
またそれなりに利用があり、他人と詰めて座るまでは至りませんでしたが、1人ずつ開けて座る状態でした。 閉じる投稿日:2020/07/24
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2020年3月21日の新青森11時35分発普通列車青森行き様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 2
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男鹿線も乗り入れ
- 3.5
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 0
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2020年2月23日の大鰐温泉16時00分発普通列車弘前行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 6
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新青森ー青森間はぜひ特急に乗りましょう笑
- 4.0
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 0
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2020年3月21日の青森12時17分発普通列車津軽新城行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 5
福島と青森を山形・大曲・秋田・大館・弘前経由で結ぶJR東日本の鉄道路線で、東北新幹線の新青森~青森間のアクセス等東北地方... 続きを読むへの旅行の際には時折利用します。
そのうち今回は2020年3月21日に青森12時17分発普通列車津軽新城行きで青森から新青森まで移動した時の話です。
701系という車両が使用され、2両編成での運転でした。
コロナ感染の懸念がある時期の為、利用は少ないことはある程度予想はしていました。とはいえこの日の場合、前寄り車両こそ20名弱の利用がありましたが、後寄り車両では僅か4~5名しか利用がなく、空いているのはありがたいですが、ある意味列車の運行は大丈夫か不安にもなりました。 閉じる投稿日:2020/05/03
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山形線
- 4.0
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 0
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山並みを楽しめる
- 3.5
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 0
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秋田県内の移動にも。
- 3.0
- 旅行時期:2020/02(約6年前)
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