高速バス(北海道中央バス)
乗り物
3.40
高速バス(北海道中央バス) クチコミ・アクセス・周辺情報
札幌 交通 満足度ランキング 9位
クチコミ・評判 3ページ目
41～56件（全57件中）
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札幌市内から空港まで
- 4.5
- 旅行時期：2019/11（約6年前）
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広くて快適
- 4.0
- 旅行時期：2019/10（約6年前）
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札幌方面は便数も多い
- 4.0
- 旅行時期：2019/06（約7年前）
- 0
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高速あさひかわ号における注意点
- 4.0
- 旅行時期：2019/02（約7年前）
- 2
道北の民としては、道北バスとの共同運行となっている高速なよろ号と共に、利用頻度が非常に多い高速あさひかわ号ですが、時々遭遇... 続きを読むする光景として、途中下車可能地がイマイチ把握されていない、という点が挙げられます。
道央自動車道を経由する旭川方面へは、中央バスとしてはあさひかわ号以外にも、滝川や富良野、深川、留萌など、主に空知方面への高速バスが色々と運行されていますが、実はこれらのバスに関しては、高速道路途中のバス停でも特に制限なく乗降できる一方で、あさひかわ号だけは、札幌から乗車した場合、砂川石山停留所以南のバス停（具体的には、野幌・栗沢・東山・茶志内・砂川吉野）では、降りることが出来ませんので、このルールを知らず、野幌や栗沢で降車ボタンを押される方を結構見かけます。
そのルールをもっとしっかりとアピールするためか、最近では車内モニターでも大々的に表記されるようになりました。万が一乗り間違えた場合は、無線のやり取りを通じてその区間の運賃照会を行ったりして、運行が遅れる原因となりますので、くれぐれも砂川吉野以南のバス停で降車予定の方は、高速あさひかわ号以外の高速バスを利用するように注意して下さい。（因みに、これらのバスではサピカなどの交通系ICが使用できますが、あさひかわ号だけは、2019年2月時点ではまだ非対応のままとなっていますので、その点も他のバスとの違いとしてご留意下さい。） 閉じる投稿日:2019/02/11
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高速バスおたる号de小樽駅から札幌駅まで６１０円
- 4.0
- 旅行時期：2018/12（約7年前）
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新千歳空港から
- 3.5
- 旅行時期：2018/04（約8年前）
- 0
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鉄道運休時は、途中バス停からの乗車には注意が必要です
- 4.0
- 旅行時期：2018/03（約8年前）
- 1
北海道最大のバス会社としてもお馴染みの中央バスですが、高速バス路線の一部では、高速道路上のバス停での乗降も可能となっていて... 続きを読む、空いていることが多い道内の高速バスにおいては、予約なしにマニアックなルートで乗降できるという意味で、一般の利用状況はそれ程でもないかと思いますが、個人的にはよくお世話になっています。
ただ、今回は札幌＝旭川間を走行する高速あさひかわ号に乗車予定で、滝川の奥の高速江部乙バス停で待機していたのですが、この日は雪害で函館本線の滝川＝旭川間が運休となり、その関係で、特急乗車予定のお客さんがバスに流れてしまったために、この途中バス停では連続して2便も満席乗車拒否されてしまいました。
札幌＝旭川間では30分に一本の高速バスが運行されていますが、こんな状況で待つこと約1時間20分、ようやく3便目のバスに、補助席で何とか乗車することができました。
このような状況の際は、運行状況を電話で確かめようにも、電話回線が混雑していてなかなか繋がらなかったりもしますので、特にこうしたイレギュラー時には、高速バスの途中バス停からの乗車は、出来るだけ回避された方が良いかもしれません。 閉じる投稿日:2018/04/19
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目的地付近までダイレクトにアクセス可
- 4.0
- 旅行時期：2018/01（約8年前）
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小樽と札幌は２系統。便利で速い。快適。車窓もすばらしい。
- 4.5
- 旅行時期：2017/10（約8年前）
- 0
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札樽間の高速バスは主に2系統ありますのでご注意下さい
- 4.0
- 旅行時期：2017/09（約8年前）
- 1
札幌や小樽にお住まいの方にとっては、半ば常識の情報だとは思いますが、一応、観光客の方も多く利用される路線ですので、それなり... 続きを読むの注意喚起のために記させて頂きます。
札樽間の高速バスはまず、中央バス運行とJR北海道バス運行とがあり、サピカなどの交通系ICや回数券に関しては共通利用可能ですが、中央バスのぐらんぶるしりべしフリーきっぷなどでは、JR北海道バス運行便には乗れないので注意が必要です。
また、両社とも、主に二系統（細かく言えば、築港経由など本数が少ないマイナーな便もありますが…）あって、これらは、札幌市内の経由地が異なっていて、俗に北大経由と円山経由と呼ばれています。
注意したいのは、札幌から乗車する際、北大経由は大通の中央バスターミナルからとなりますが、円山経由は駅前ターミナル発着で、中央バスターミナルは経由しませんので、時計台前などのバス停を利用する必要があります。（ややこしいのは、北大経由便に関しては、駅前バスターミナルも経由します。）
また、札樽間の高速バスというイメージが強いですが、特に円山経由便に関しては、朝便は通勤で札幌市内（だけを乗降することも可）移動で利用される方も結構多くて、案外混雑します。 閉じる投稿日:2017/10/30
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往復割引
- 4.0
- 旅行時期：2017/07（約8年前）
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高速あさひかわ号～JRの特急の運休時等多客時は番号順での乗車となります～
- 4.5
- 旅行時期：2017/07（約8年前）
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札幌を起点に小樽や旭川等を結ぶ便があり、2017年７月16日の日曜日に札幌と旭川を結ぶ高速バス「あさひかわ号」を利用しま... 続きを読むした。
札幌～旭川間は所定料金で2060円し、日中20～30分おきに便があります。また札幌～旭川間は約２時間かかります。
２人掛けリクライニングシートの車両でトイレも付いておりまずまず快適でした。
座席指定制ではなく、当日、北海道中央バスのターミナルで乗車券を購入したり、車内で運賃を支払うかたちになります。
但しJRの特急が運休した時など多客時は北海道中央バスのターミナルで番号が記入された整理券を受け取るシステムになりますので注意が必要です。この場合、整理券に記された番号順での乗車となり、呼び出された時にバスの付近にいないと乗れなくなりますので特に気をつけてください。
ちなみに当日はJRの特急が多数運休し、その為、既に100名位先に待っていて、乗るのに２便待ちました。
閉じる投稿日:2017/07/17
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ICカード(私の場合スイカ）で支払い可能。
- 4.0
- 旅行時期：2016/07（約9年前）
- 0
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小樽～札幌610円、車窓からのながめもいい
- 4.0
- 旅行時期：2016/07（約9年前）
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小樽駅前から札幌まで乗る
- 3.0
- 旅行時期：2015/11（約10年前）
- 0
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小樽へは本数たくさん
- 4.0
- 旅行時期：2015/07（約11年前）
- 1
札幌－小樽の高速バスは、たくさん本数があり、下手をしたら10分に1本の状態です。
まるで首都圏の鉄道並みですね(^^;)... 続きを読む。
札幌駅の駅前バスターミナルから、小樽駅前バスターミナルまで。
小樽行きのみならず、その先の積丹、ニセコ、岩内、余市行きも小樽駅前バスターミナルを通ります。
JRの快速エアーポート（または、いしかりライナー、普通列車）が対抗馬で、その比較は以下のとおり。
JR：32分（エアーポート）、39分（いしかりライナー）、45分（普通）。￥640円。
高速バス：1時間ちょっと（円山経由ほか、積丹、ニセコ、岩内、余市行き）。ほか、北大、望洋台経由のものは数分－10分ほど余計にかかる。￥610円。
以上の比較で、料金30円の差で、2倍あまりの所要時間についてどう考えるかです。
経由地に立ち寄る旅行者や住人にとっては、バスが有利かもしれません。
ちなみに、もっと安く行きたいなら、一般路線バスのJRバスで、「1日乗りほーだいきっぷ」￥800円というので、札幌駅から小樽を往復できます。
JRバスの車内でも販売していて、土日休日のみならず平日も使えます。
ただ、注意せねばならないのは、車体が赤っぽい色の中央バスではなく、青っぽい色をしているJRバス限定です。
勿論、この切符で高速バスには乗れません。 閉じる投稿日:2017/03/02
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