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  • 満足度の高いクチコミ

    今のうちに乗っておきたいキハ40

    4.5

    ここ数年で一気に見かけることがなくなってきた、JR北海道のキハ40ですが、寧ろ今では、函館本線の方で乗車機会に恵まれること...  続きを読むがあります。 札幌=旭川間に関しては、あさイチの札幌発下りは有名かと思いますが、旭川発だと10時台の滝川行きなどは、大体今のところはキハ40を見かけることが多いですね。 これも2023年12月時点の状況なので、この路線からももうすぐ見られなく日がやって来るかと思います。それまでに惜別の意味でも、是非タイミングを見計らってご乗車してみて下さい。この10時台の旭川発便は、基本的に空いているので、懐かしの青モケットに座って、優雅な時間を過ごすことができます。  閉じる

クチコミ・評判 10ページ目

181~200件(全248件中)

  • 札幌までスーパー北斗で3時間

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    初の札幌まで新函館北斗駅からスーパー北斗で行きました。約3時間でしたが、車窓がきれいで見飽きなかったです、昼間通ったので大...  続きを読む沼公園の青、紅葉した木々がきれいで眠らず、ずっと車窓を見ていました。
    平日の昼間、空いていてゆったりいけたのもよかったです。  閉じる

    投稿日:2018/11/07

  • 深川~旭川の普通列車

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    札幌から深川まで特急カムイに乗り、深川から近文まで普通列車に乗りました。カムイは遅れましたが、普通列車は待たせてくれました...  続きを読む。1両編成でクーラーもない車両は5人ほどしか乗っていませんでしたが、納内から5人くらい乗り、伊納では乗り降りゼロ、近文では5人ほど降りて10人くらい乗ってきました。  閉じる

    投稿日:2018/10/17

  • 函館本線0マイル地点記念碑

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    函館本線0マイル地点記念碑(初代函館駅所在地の碑)が函館駅改札を出て朝市などがある右手方向の出入り口前にひっそりとあります...  続きを読む。現在の0マイル地点で初代の函館駅所在地は違うみたいです、碑だけ移動したそうです。  閉じる

    投稿日:2018/10/09

  • 旭川19時15分発普通列車深川行きについて

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/09(約7年前)
    • 6

     小樽・札幌を経由し北海道の道南の函館と道北の旭川を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
     その...  続きを読むうち今回は旭川19時15分発普通列車深川行きについてです。
     2018年9月15日の場合、キハ40系という国鉄製の車両が使用され、1両編成での運転でした。
     1両編成での運転の為か各ボックスには既に誰か1名以上の利用がある状態で、ボックスシートに座るには誰かと相席になるしかない状態で、のんびりボックスシートを独り占めというのは無理な状態でした。
     よってボックスシートに座るのに自ら相席で座るのは…という方は早めにホームへ向かうしかないでしょう。  閉じる

    投稿日:2018/11/17

  • 函館本線は、区間としては、函館から、長万部、いわゆる山線を経由して、小樽、札幌、旭川へと繋がっていく長い路線ですが、小樽~...  続きを読む新千歳空港(途中から千歳線)では快速エアポートが運行されていて、道内では珍しい、快速列車に指定席が設定されている列車として有名で、観光客の方にも利用頻度が多い列車となっています。

    勿論、普段は指定席料金が必要となる車両ですが、小樽から札幌までは普通列車、札幌から新千歳空港までは快速エアポート、という運行スタイルの時が、特に夜間には多いので、その際は、小樽~札幌間は、普通列車扱いとなり、Uシート料金不要でこのシートを楽しめることがあります。この場合も、勿論、札幌から先に乗車される場合は、料金が必要となりますが、普通列車運行な分、所要時間も長くなって、より長時間、寛ぎのUシートを楽しめるという意味でお勧めです。尚、この車両は結構札幌近郊の色々なところ(多いのは岩見沢方面や学園都市線)へも乗り入れていて、快速エアポート運行でない場合は、何れも指定席料金不要でUシートが楽しめますので、見つけた際は是非、Uシートで寛ぎ乗車を楽しんでみて下さい。  閉じる

    投稿日:2018/10/23

  •  小樽・札幌を経由し北海道の道南の函館と道北の旭川を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
     北海...  続きを読む道胆振沖地震の影響により一時期運転を見合わせていましたが、2018年9月15日現在、全線で運転を再開しています。
     そのうち今回は2018年9月17日に運転された札幌21時00分発臨時特急旭川についてです。
     通常の場合、札幌21時00分発特急カムイ旭川行きとして運転されるところですが、地震による節電の為、特急カムイとしての運転は休止していました。その代わりとして運転されたのが札幌21時00分発臨時特急旭川行きです。
     使用されていたのは特急ライラックに使用されている6両編成の789系という特急電車で、1号車のみ指定席(グリーン車・普通車)で、2号車を含め以外の車両は自由席でした。
     この日の場合、節電に伴い特急列車の運行本数が減らされたこともあり、利用が多く、2号車の場合、ほぼ全ての席が埋まっていました。以外の号車も少なくとも1名以上は座る状態で、2人掛けシートをゆったり独り占めという状態にはしづらい状態だったのは残念かと思われます。
     2018年9月20日過ぎには通常通りの運行に戻りましたが、場合によってはこのような状況になる可能性も無くはないので注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2018/10/17

  • 車窓は非常に変化に富みます

    • 2.5
    • 旅行時期:2018/09(約7年前)
    • 0

    札幌~旭川、長万部~函館とそれぞれ特急で利用しました。
    旭川には石狩平野の中を直線で走り抜け、旭川手前でトンネルが続くほ...  続きを読むかは田んぼや畑の中ですが、長万部から先は噴火湾沿いに走ったと思うと駒ケ岳の縁を回るのでカーブが多くて揺れました。  閉じる

    投稿日:2018/09/16

  •  小樽・札幌を経由し北海道の道南の函館と道北の旭川を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
     北海...  続きを読む道胆振沖地震の影響により一時期運転を見合わせていましたが、2018年9月15日現在、全線で運転を再開しています。
     但し節電の為、札幌近郊の一部の列車の他、札幌~旭川間を結ぶ特急カムイ・特急ライラックの一部列車が運休となっています。
     札幌近郊の列車ならばともかく札幌~旭川の特急カムイ・特急ライラックの場合、1本運休することに対する影響が大きくなり、不便に感じます。
     特に札幌発の場合、16時30分発特急カムイ29号旭川行き、17時00分発特急カムイ31号旭川行きの2列車が運休している為、16時00分発特急ライラック27号旭川行きの次は17時30分発特急オホーツク3号網走行きまで1時間30分にわたって、旭川発の場合、15時00分発特急カムイ30号札幌行き、16時00分発特急カムイ32号札幌行きの2列車が運休している為、14時30分発特急カムイ28号の次は16時30分発特急ライラック34号札幌行きまで2時間にわたってそれぞれ特急列車の運転がない為、非常に不便です。参考までに節電による運休、駅員の方に聞いたところ、今後2週間程度行う予定とのことでした。なお、札幌発・旭川発ともに15時以降の時間帯で他にも運休となっている列車があります。
     一方夕方の時間帯に運転している札幌近郊の列車は車両数の減車はなく、それなりの数の列車が6両編成で運転していました。また札幌駅のホームに繋がるエスカレーターは3台あるのですが、3台ともに全て稼働していました。
     ならば札幌~旭川間の特急の運転を取り止める前に札幌近郊の列車の両数を減らすなりエスカレーターの運転を停止するなどやることはあるのではないでしょうか?

      閉じる

    投稿日:2018/09/15

  • JR北海道の大動脈です

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    函館駅から旭川駅まで走っています。
    途中ニセコや、小樽、札幌と有名どころまでお客様を運んでいます。
    ニセコ駅の駅舎がき...  続きを読むれいでかわいかったです。
    外国人の姿もちらりほらりいました。
    大沼公園の風景、駒ケ岳の由々しい姿、羊蹄山の清らかさ、小樽の海岸線など
    沿線風景の変化が楽しめます。
      閉じる

    投稿日:2018/11/05

  • 長万部発渡島砂浜経由函館行き

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/07(約8年前)
    • 0

    13:23発長万部発砂浜経由函館行き列車を利用してJR函館本線の旅を楽しんできました。

    長万部発なら進行方向向かって...  続きを読む左側だと内浦湾沿いの海辺の景色を楽しむことが出来ます。

    この電車は駒ヶ岳をぐるっと海側の渡島砂浜経由なので大沼公園駅には行かなかったのですが大沼公園に行く際は列車の経由地の注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2020/02/21

  • 大雨で運休・・・

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/07(約8年前)
    • 0

    旭川へ出張の予定でしたが、大雨で石狩川が増水しているとのことで、滝川~旭川間が運転見合わせ。バスで移動も考えましたが、大混...  続きを読む雑で断念。夕方には動き出しましたが、今回の出張は延期しました。札幌駅やホームページで、もっと詳しく状況がわかると便利なのですが。今回の大雨のJR西日本のホームページのわかりやすさを見習ってほしいです。  閉じる

    投稿日:2018/07/09

  • JR函館本線

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 0

    函館から長万部、小樽、札幌を経由して旭川までを結ぶ鉄道機関です。北海道内の開業区間ではもっとも長い路線だと思います。それゆ...  続きを読むえ、函館駅から旭川駅までの全区間を運行する列車はなく、ダイヤを見ると、途中の長万部、小樽、札幌が始発・終点が多いので、そこで区切らているように感じました。  閉じる

    投稿日:2020/07/28

  • 札幌~手稲、月曜昼の状況

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 0

    月曜日の昼過ぎに、札幌から手稲まで普通列車を利用しました。
    3両編成でしたが半分ほど席が埋まる程度で、途中で乗り降りはあ...  続きを読むりましたが、手稲まで同じような空き具合でした。
    ロングシートの車両でしたが、手稲に向かって左側に座ってしまうと太陽を背中に受ける格好になってしまい、まぶしくて本が読めませんでした。  閉じる

    投稿日:2018/06/06

  •  小樽・札幌を経由し北海道の道南の函館と道北の旭川を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
     その...  続きを読むうち今回は「北海道&東日本パス北海道特急オプション券」という割引切符についてです。
     この切符、JR東日本・JR北海道等の快速列車・普通列車の自由席が連続する7日間10850円で利用し放題となる「北海道&東日本パス」の利用者のみが利用可能な切符で、先程簡単に紹介した「北海道&東日本パス」は基本的に特急列車の利用はできず、乗車券自体を別途購入する必要がありますが、この「北海道&東日本パス北海道特急オプション券」は「北海道&東日本パス」と同時に利用する場合に限り、北海道新幹線の普通車の空席とJR北海道エリアの特急列車の自由席が1日6000円で利用可能となります。なお特急列車の指定席やグリーン車、座席の指定を受けての北海道新幹線の利用の場合、北海道&東日本パス自体の利用ができず、乗車券・所定の特急券等が必要となりますので、注意が必要です。
     2018年4月14日の土曜日に利用しましたが、同日現在、一般の方が利用できる北海道新幹線乗り放題の切符はなく、利用できる座席種別に制約があるものの特急列車の他、北海道新幹線が乗り放題なのは便利で、使ってみて良かったと思います。
     なお「北海道&東日本パス」の発売自体、2018年4月16日まで、利用は2018年4月22日までですので、利用希望の方は早めの購入を勧めます。
      閉じる

    投稿日:2018/04/14

  • 銭函に

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/04(約8年前)
    • 0

    都会に慣れると、北海道のJRは本数も少なく雪害による遅れ、いろいろ不便さを感じますが、今回はスムーズでした。札幌から小樽方...  続きを読む面への移動でした。札幌市内はやや車内も混雑気味でしたが、小樽に近づくとガラガラでした。銭函はけっこう静かで落ち着けました。  閉じる

    投稿日:2018/04/05

  • 今回も札幌から旭川まで普通列車で移動した

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/03(約8年前)
    • 0

    今回は札幌発19時38分の滝川行きに乗った。これが普通列車で旭川に行くための最終列車となる。岩見沢で11分間の停車。滝川着...  続きを読む21時09分。ここで30分余りの乗り継ぎ。滝川発21時43分旭川行きに乗る。旭川着22時34分という時刻表に書いてある時間にほぼ遅れずに到着した。ホテルは駅前ホテルを予約してあったので、すぐホテルに着くことができた。  閉じる

    投稿日:2019/01/02

  • とても長い路線です

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/02(約8年前)
    • 0

    函館本線の名前の通り、函館駅を起点として、長万部、倶知安、小樽、札幌と通り、岩見沢、滝川を経由して旭川まで結ぶとても長い路...  続きを読む線です。函館~長万部、札幌~旭川は特急列車が中心で、普通列車で乗りとおすのは膨大な時間と忍耐力が必要です。  閉じる

    投稿日:2018/02/22

  • 美唄から奈井江まで

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/02(約8年前)
    • 0

    札幌からライラックで美唄まで乗車し、美唄で普通電車に乗り換えて奈井江まで行きました。
    乗客が少ないので1時間に1本しかな...  続きを読むいし、乗継時間が15分くらいあり不便でしたが、仕方ないと思います。駅と駅の間隔が関西とは比較にならないほど長く、速度が普通電車でも速くてびっくりしました。  閉じる

    投稿日:2018/02/05

  • 野幌駅から札幌駅まで移動

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 14

    北海道の道南から道北へと続く北の大動脈、今回は道央の野幌駅から札幌駅までの近距離での移動で利用しました。

    野幌駅はホ...  続きを読むームドアがないため特急列車などの通過があるのとかなりの強風が通り過ぎるので注意が必要です。

    列車の中はかなり広めなので快適でした。  閉じる

    投稿日:2018/05/21

  • 札幌発14時36分発の岩見沢行きも普通列車に乗る。ほぼ定時の15時13分に岩見沢に到着。旭川行きは15時38分発と接続がよ...  続きを読むい。こちらの列車は多少遅れて旭川に到着した。列車の前面は雪で覆われていたので、途中かなりの降雪があったのだろう。
    北海道&東日本パスを持っているので、普通列車は乗り放題なのでコスパはよい。  閉じる

    投稿日:2018/08/13

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR函館本線
住所
  • 北海道函館市若松町12番13号
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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