JR鹿児島本線 クチコミ・アクセス・周辺情報

141～160件（全168件中）

• 九州は広いので移動に時間がかかります　事前に調べておきましょう

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/12（約9年前）
  • 1

  by すぶた さん（女性）

  門司・関門海峡 クチコミ：13件

  

  by すぶたさん（女性）

  門司・関門海峡 クチコミ：13件

  初めての福岡旅行でJR九州を利用して門司港・下関観光をしました。
  公共交通機関を利用しての旅行だったので、
  「特急きら...  続きを読むめき」「特急ソニック」JR鹿児島線の在来線に乗りました。
  日頃、関西に在住していると電車はしょっちゅう来るものだと思ってしまいます。
  しかし、地方に行くと本数が少ないし、
  九州は広いので事前に距離と時間の確認をしておきましょう。
  「鹿児島本線」となっていますが、福岡県にも通っているのでかなり長い路線です。
  特急もＪＲ西日本より豪華で良かったですよ。
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  投稿日:2017/02/23

  4

  4

  4

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• まずまずの運転本数

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 0

  by しなちく さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：35件

  

  by しなちくさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：35件

  博多を挟んで、東側は下関、南側は八代まで続く路線です。
  門司港～鳥栖は他路線から乗り入れる形ですが特急が走っており、九州...  続きを読む各地へ乗り換えなしで行くことができます。
  普通や快速列車も他の大都市で見られるようなベンチ型シートではなくクロスシートが多く採用されているので窓の外の景色を見ながら移動することができます。  閉じる

  投稿日:2017/12/30

  2

  2

• 九州の鉄道発祥路線

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 0

  by turaco さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：16件

  

  by turacoさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：16件

  九州の鉄道大動脈です。
  門司港が起点で、昔は西鹿児島まで通じていましたが、現在では八代までと薩摩川内市から鹿児島中央まで...  続きを読むという形になりました。
  起点の門司港駅は改修工事をしていますが、風情ある駅舎は残っています。  閉じる

  投稿日:2017/04/13

  1

• 準快速

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  

  by フロンティアさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  　福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用し...  続きを読むます。
  　かつては門司港駅と鹿児島駅を結んでいたのですが、九州新幹線の開業により熊本県の八代駅と鹿児島県の川内駅の間は第３セクターの肥薩おれんじ鉄道という別会社の移管しました。
  　そのうち今回は準快速という列車種別についてです。
  　この準快速、福岡・北九州エリアの鹿児島本線の列車で使用される列車種別の１つで、小倉～博多間のうち小倉～福間間は各駅停車になるのが特徴です。ちなみに福間から博多間は快速運転を行い、途中、古賀・福工大前・香椎・千早・吉塚に停車します。
  　18きっぷを利用して小倉～博多間を利用する場合、快速列車又はこの準快速列車を利用するかと思いますが、福間まで各駅停車となるこの準快速に乗ると福間までが長く感じられる為、あまり利用価値は感じられません。
  　但し車両は８１１系や８１３系が使われることが多く、車両の乗り心地は良いです。
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  投稿日:2017/03/21

  1

• 場所によっていろいろな様相

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 0

  by llama さん（女性）

  門司・関門海峡 クチコミ：6件

  

  by llamaさん（女性）

  門司・関門海峡 クチコミ：6件

  福岡県の門司港から、博多、熊本、八代を通って鹿児島までのびています。
  門司港から福岡県内は通勤電車がたくさん走り、博多～...  続きを読む鳥栖は長崎方面の特急が頻繁に走りますが、それより先はローカル線の感じになります。場所によっていろいろな様相を呈しています。  閉じる

  投稿日:2017/09/03

  1

• 新旧の電車が走る

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 0

  by IBEX さん（女性）

  門司・関門海峡 クチコミ：5件

  

  by IBEXさん（女性）

  門司・関門海峡 クチコミ：5件

  北九州市から、福岡、熊本、八代などを通って鹿児島市までの路線。
  新幹線ができたために、一部は第三セクター鉄道になってしま...  続きを読むいましたが、北九州や福岡のエリアはお客さんも多くにぎやかです。電車も古いものから新しいものまでいろいろありました。  閉じる

  投稿日:2016/11/05

  1

• 福岡県内は混んでいる

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 0

  by きゃめる さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：7件

  

  by きゃめるさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：7件

  鹿児島本線は断片的に何回か乗ったことがありますが，小倉から博多のあたりはいつも混んでいます．普通の電車は４両で短いから混ん...  続きを読むでいるのでしょうが，旧国鉄時代からの電車は減ってきて新しい電車が増えています．新しい電車は快適です．  閉じる

  投稿日:2016/10/19

  1

• 博多９時04分発普通列車門司港行きは僅か４両編成での運転です

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  

  by フロンティアさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  　福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用し...  続きを読むます。
  　かつては門司港駅と鹿児島駅を結んでいたのですが、九州新幹線の開業により熊本県の八代駅と鹿児島県の川内駅の間は第３セクターの肥薩おれんじ鉄道という別会社の移管しました。
  　そのうち今回は博多９時04分発普通列車門司港行きの車両についてです。
  　小倉～鳥栖間を走る車両の場合、６両編成以上で運転する列車が多いのですが、この列車の場合、２人掛け転換式クロスシートが装備された８１１系という一般車両が使用され、４両編成での運転でした。
  　他の列車と比べ車両の数が少なく、混雑までには至らなかったものの結構立っている方がいましたので、座れないこともあり得ることを覚悟の上、乗車したほうが良さそうです。
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  投稿日:2017/01/15

  1

• 2016年９月現在、博多９時８分発快速門司港行きは珍しく４１５系で運転されています

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  

  by フロンティアさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  　福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用し...  続きを読むます。
  　かつては門司港駅と鹿児島駅を結んでいたのですが、九州新幹線の開業により熊本県の八代駅と鹿児島県の川内駅の間は第３セクターの肥薩おれんじ鉄道という別会社の移管しました。
  　そのうち今回は博多９時08分発快速門司港行きの車両についてです。
  　2016年９月11日現在、国鉄製の４１５系という一般車両が使用され、４両編成での運転でした。但し座席はロングシートとなっている為、あまり乗り心地は良くありません。
  　ただ快速列車は基本的に８１１系又は８１３系という一般車両で運転されることが多く、４１５系で運転される快速は今どき珍しいと思います。
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  投稿日:2016/12/14

  1

• ８１５系

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  

  by フロンティアさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  　福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用し...  続きを読むます。
  　かつては門司港駅と鹿児島駅を結んでいたのですが、九州新幹線の開業により熊本県の八代駅と鹿児島県の川内駅の間は第３セクターの肥薩おれんじ鉄道という別会社の移管しました
  　そのうち今回は８１５系という車両についてです。
  　この車両、熊本エリアを中心に鳥栖～八代間で運転を行っています。２両編成で、座席は全てロングシートとなっています。
  　熊本エリアには他にも８１７系という座席が２人掛け転換式クロスシートの車両も走っていますが、ロングシートということもあり８１７系に比べ乗り心地はあまり良くなく、この車両に当たった時はハズレと思ってしまいます。
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  投稿日:2016/11/13

  1

• 鹿児島本線

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/08（約9年前）
  • 0

  by 1500 さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：5件

  

  by 1500さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：5件

  鹿児島本線は門司港駅から八代駅と川内駅と鹿児島中央駅を結んでいます。九州で一番規模が大きい路線と思います。特に博多から小倉...  続きを読むは本数も多く、混雑しています。ソニック、かもめ、きらめきなど、多数の特急が走っています。  閉じる

  投稿日:2016/08/14

  1

• 面白い電車

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 0

  by タヌチーノ さん（非公開）

  門司・関門海峡 クチコミ：1件

  

  by タヌチーノさん（非公開）

  門司・関門海峡 クチコミ：1件

  黒崎駅から博多天神方面行くのに利用しました。
  いろいろな種類の電車がきましたが、
  今回乗った電車は車両内に展示物があっ...  続きを読むたりして、
  面白かったです。
  座席も快適ですぐにつきました。
  九州の電車は奥深いと思いました。  閉じる

  投稿日:2017/12/15

  5

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• 福岡・北九州エリアの快速列車～福岡～小倉・門司港間は頻繁に駅に停車する為、あまり快速という実感がわきません～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  

  by フロンティアさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  　福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用し...  続きを読むます。
  　かつては門司港駅と鹿児島駅を結んでいたのですが、九州新幹線の開業により熊本県の八代駅と鹿児島県の川内駅の間は第３セクターの肥薩おれんじ鉄道という別会社の移管しました。
  　今回は福岡・北九州エリアで運転される快速列車についてです。
  　門司港～荒尾間（列車により違う行先になる場合があります）で運転され、門司港～小倉間の各駅と西小倉、戸畑、八幡、黒崎、折尾、赤間、東郷、福間、古賀、福工大前、香椎、千早、吉塚、博多、南福岡、大野城、二日市、原田、基山、鳥栖、久留米、荒木、羽犬塚、筑後船小屋、瀬高、大牟田、荒尾に停車します。
  　基本的に２人掛け転換式クロスシートが装備された８１１系や８１３系が使用されることが多く、比較的快適に移動出来ます。但し博多～荒尾間はまだしも博多～小倉・門司港間は頻繁に駅に停車する為、あまり快速に乗っているという実感がわきません。
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  投稿日:2017/02/16

  1

• ８１７系～福岡近辺の鹿児島本線用の車両は座席がロングシートで乗り心地はあまり良くないです～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  

  by フロンティアさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  　福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用し...  続きを読むます。
  　かつては門司港駅と鹿児島駅を結んでいたのですが、九州新幹線の開業により熊本県の八代駅と鹿児島県の川内駅の間は第３セクターの肥薩おれんじ鉄道という別会社の移管しました。
  　そのうち今回は福岡近辺で運転される鹿児島本線用の８１７系という車両についてです。
  　８１７系といえば長崎本線等で２両編成のワンマン列車用の車両として運転するのをイメージしがちですが、福岡近辺の鹿児島本線用の８１７系は３両単位での構成となっています。
  　ただ座席は全てロングシートとなり、しかも背の部分は木をあしらえている為、座り心地はあまり良くないです。
  　個人的には８１１系や８１３系と比べあまり乗りたくない車両です。
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  投稿日:2016/10/11

  1

• ８１３系

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  

  by フロンティアさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  　福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用し...  続きを読むます。
  　かつては門司港駅と鹿児島駅を結んでいたのですが、九州新幹線の開業により熊本県の八代駅と鹿児島県の川内駅の間は第３セクターの肥薩おれんじ鉄道という別会社の移管しました。
  　そのうち今回は８１３系という一般車両についてです。
  　この車両、基本的には３両単位の編成となっていて、座席はドア寄りの座席を除き２人掛けの転換式クロスシートとなっています。
  　前回紹介した８１１系という一般車両と同様に福岡近郊エリアである門司港〜荒尾間を中心に運転され、列車にもよりますが車両を連結し、６・７・９両編成で運転される場合が多いです。
  
  
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  投稿日:2016/09/09

  1

• ８１１系

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  

  by フロンティアさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  　福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用し...  続きを読むます。
  　かつては門司港駅と鹿児島駅を結んでいたのですが、九州新幹線の開業により熊本県の八代駅と鹿児島県の川内駅の間は第３セクターの肥薩おれんじ鉄道という別会社の移管しました。
  　そのうち今回は８１１系という一般車両についてです。
  　この８１１系、主に門司港～荒尾間の鹿児島本線をはじめとする福岡・北九州近郊エリアで使用されており、４両編成、そして座席は２人掛けの転換クロスシートとなっています。
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  投稿日:2016/08/08

  1

• 熊本周辺の鹿児島本線～日中を中心に２両編成のワンマン運転が行われています～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  

  by フロンティアさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：40件

  　福岡県の門司港駅と熊本県の八代駅ならびに鹿児島県の川内駅と鹿児島駅を結ぶJR九州の鉄道路線で、九州旅行の際にはよく利用し...  続きを読むます。
  　かつては門司港駅と鹿児島駅を結んでいたのですが、九州新幹線の開業により熊本県の八代駅と鹿児島県の川内駅の間は第３セクターの肥薩おれんじ鉄道という別会社の移管しました。
  　そのうち今回は熊本地区についてで、基本的には大牟田の１駅博多寄りに位置する銀水から県南部に位置する八代までの間が該当し、日中１時間に２本運転されています。
  　ちなみに車両は主に８１７系、８１５系という２両編成の一般車両が使用され、ほとんどの時間帯でワンマン運転が行われています。
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  投稿日:2016/07/04

  1

• 黒崎から博多まで

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 0

  by mmm23 さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：1件

  

  by mmm23さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：1件

  博多と黒崎の間を利用しました。行きはソニックに乗りましたが、帰りは時間があったので、普通列車のこの鹿児島本線を利用しました...  続きを読む。初めは先に来た各駅停車に乗ったのですが、なかなか前に進まず、途中で快速に乗り換えました。快速の方は電車自体も新しく、スピードも速いです。  閉じる

  投稿日:2016/06/19

  1

• 九州の大動脈。

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 1

  by ほわほわわかな。 さん（非公開）

  門司・関門海峡 クチコミ：3件

  

  by ほわほわわかな。さん（非公開）

  門司・関門海峡 クチコミ：3件

  九州の鉄道路線の中でも大動脈。本州なら東北本線、東海道本線、山陽本線ぐらい重要な鉄道路線です。一部、3セク化で切り離しにな...  続きを読むってはしまいましたが・・・(´；ω；`)
  
  川内～八代間がおれんじ鉄道になっちゃったせいで、18キップがますます使いづらくなりました。川内とか出水とか、あの辺りにガツンと求心力のある街が育っていれば良かったのに＞＜
  
  新幹線が通って、特急もだいぶ再編されました。長距離輸送というより、近郊路線・観光路線に的を絞ってきたようです。旅好きの人は乗れるうちに色々乗って置いたほうが良さげ。
  
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  投稿日:2018/05/29

  1

• 福岡周辺は混雑する

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 0

  by 特急アクア さん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：6件

  

  by 特急アクアさん（男性）

  門司・関門海峡 クチコミ：6件

  熊本から鹿児島の一部を除いて、九州を縦断している路線です。
  
  特に福岡周辺は本数も多ければ乗客も多くなっています。6両...  続きを読むや9両の電車が多いですが、朝ラッシュや土日の昼間の混雑が物凄いです。普通や快速だけでなく特急も立ち客が出ます。  閉じる

  投稿日:2016/05/16

  1