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  • 満足度の高いクチコミ

    風景がきれい

    4.5

    下今市駅から北上していく路線です。東武日光線やスペーシアの日光行きに乗車していた場合、下今市駅で、この路線に乗り換えること...  続きを読むになります。車窓の風景は、大谷川や鬼怒川や山々が見えて、とてもきれいです。今は桜も美しかったです。  閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全53件中)

  • 特急リバティ会津に乗ってみました

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/11(約6年前)
    • 0

    春日部から会津田島まで特急リバティ会津に乗りました。
    Wi-Fi完備、全席にコンセント有りはかなり嬉しいです。車内は、そ...  続きを読むう豪華ではありませんが、足元の広さや席は新幹線並みだと思います。新しい車両なのでまだピカピカでした。
    また、トイレは多機能トイレも備えており、木目調の誰にとっても使いやすい、を実現した車内だと感心しました。  閉じる

    投稿日:2019/11/24

  •  東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     そのうち今回は2019年6月11日に鬼怒...  続きを読む川公園15時59分発特急リバティ会津140号浅草行きで鬼怒川公園から北千住まで移動した時の話です。
     下今市までは3両編成での運転ですが、平日の利用であること、さらに下今市からは特急リバティけごん50号と連結し6両編成での運転となる為、所々誰も座らない2人掛けシートがある等比較的空いていました。
     勿論、相席になることもなくゆったり移動することが出来ました。  閉じる

    投稿日:2020/03/16

  •  東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     今回は特急列車を利用する方への話です。
    ...  続きを読む
     特急列車を利用する場合、乗車券の他に別途特急券が必要ですが、その特急券、駅の券売機で購入することが出来ます。
     ただ2019年6月11日現在、シートマップを利用しての座席の選択ができる駅とできない駅があり、浅草の場合、シートマップを利用しての座席の選択が可能でしたが、下今市と鬼怒川公園の両駅ではシートマップ自体を見ることができず、窓側・通路側のみの選択しかできず、大変不便に感じました。
     私の記憶では小田急の場合、駅の券売機でシートマップを見ることはできませんでしたが、JR各社ならびに近鉄では券売機でもシートマップを見ながら特急券を購入できるようになっている為、是非各駅でシートマップを見ながら特急券を購入できるように改善をお願いしたいものです。(既に対応していたらごめんなさい)
     また支払いにはPASMO・Suica等の交通系ICカードは利用可能でしたが、クレジットカードは利用できない為、その点も不便です。  閉じる

    投稿日:2020/02/15

  •  東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     そのうち今回は2019年6月9日に下今市...  続きを読む16時15分発特急リバティ会津田島行きで下今市から会津田島まで移動した時の話です。
     3両編成での運転で、特急列車しての運転の為、座席は全て指定席となっています。
     しかし下今市から会津田島までの間の利用に限り、座席の指定を受けずに利用することが可能で、その場合、特急券が不要となり、乗車券のみで利用できる為、便利でお得です。
     この場合、空席があれば着席が可能というかたちになりますが、この日のこの列車の場合、中程を中心に誰も座らない2人掛けシートが十分あり、会津田島までの間、乗車券のみで特急列車の座席に座って移動することができ、良かったです。  閉じる

    投稿日:2020/01/15

  • 「SL大樹」について

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 10

     東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     そのうち今回は「SL大樹」についてです。...  続きを読む
     客室部分は3両編成となっていて、2号車は「ドリームカー」、1・3号車は通常の客室となっていました。
     まず2号車のドリームカーですが、カーペット敷きの車内で、座席そのものはリクライニングシートとなっていました。また座席の幅はゆったりしていますが、左右ともに2人掛けの座席でした。
     また1・3号車の通常の客室でも左右ともに2人掛けのリクライニングシートとなっていて、乗り心地は良いです。
     座席は全て指定席で、利用するには指定席券が必要ですが、2019年6月9日の下今市16時06分発の列車の場合、席に空きがあり、その為か当日のホームで係員が指定席券を発売していました。
     というわけで列車によっては当日でも利用できる場合がありますので、どうしても乗りたい方は諦めないほうが良いと思います。  閉じる

    投稿日:2019/12/15

  •  東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     そのうち今回は2019年6月9日に下今市...  続きを読む8時15分発特急リバティ会津佗島行きで下今市から上三塩原温泉口まで移動した時の話です。
     3両編成での運転で、下今市~会津田島間の利用に限り乗車券のみで座席の空席が利用可能ね為、座席の空席を狙ったのですが、下今市到着時の段階で誰も座らないシートが所々あり、助かりました。
      閉じる

    投稿日:2019/11/15

  • SL大樹乗車で汽車旅

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 0

    東武鬼怒川線下今市→鬼怒川温泉をSL大樹に乗車しました。
    SLの雄姿が注目されていますが、ここでは汽車旅が満喫できます。...  続きを読む
    下今市駅を発車すると、ホームにいる一般の人たちも笑顔で手を振ってくれます。車内放送では車窓案内があるし、ゆっくり走っているので景色も良く見えます。車内販売もやってきて、飲物やグッズが買い求められます。座席を向かい合わせにして、ゆったりできるのが良いです。  閉じる

    投稿日:2019/06/29

  •  東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     そのうち今回は2019年6月8日に下今市...  続きを読む14時13分発普通列車鬼怒川公園行きで下今市から新高徳まで移動した時の話です。
     ボックスシートが付いた2両編成の電車が使用され、座席自体柔らか目で比較的乗り心地は良いです。
     但し2両編成と短めの為か全てのボックスシートが誰か1人以上座る状態となり、中には相席になった席もあるようです。
     場合によってはボックスシートを1人占めするのは難しいかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2019/06/11

  • 東武線もここまでくると

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 0

    下今市駅と鬼怒川温泉駅の間を運行するSL大樹に乗車。
    週末のみの運行で750円の別料金、東武のネット予約からも指定席の予...  続きを読む約をとれる。
    ガタガタごとごとJR14系客車でのんびり。車内には石炭を燃やした煙の臭いがしてくるのでSLに引かれているのが実感。東武線もこの辺までくると本当にローカル線になってしまいます。転車台が両駅にあり鬼怒川温泉駅での方向転換は一大イベントです  閉じる

    投稿日:2019/06/10

  • 東武鉄道のスペシャル企画で、平成と令和を跨いで、DL大樹 臨時夜行列車 ありがとう平成・こんにちは令和号が運行されました!...  続きを読む
    平成最後の日4/30の23:55 南栗橋駅を出発した、DL大樹 ありがとう平成・こんにちは令和号は、鬼怒川温泉駅に5:00に到着します。
    この列車には、かつてJR北海道で使われていたオハ14-505ドリームカーが連結されているのもポイントです。
    ツアー販売の列車で、鬼怒川温泉駅に着くと、きぬ川 ホテル三日月で入浴と朝食が取れるプランになっています。
    こういう思い出に残る企画をしてくれる東武鉄道ってなかなか良いです!  閉じる

    投稿日:2019/05/01

  • 特急リバティ

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 5

    下今市から浅草駅まで特急『リバティ』に乗車しました。最新型だけあって外見、内装も非常にグレードが高い特急です。座席は広めで...  続きを読むリクライニング角度も良く、コンセント完備でした。車内Wifiも飛んでて退屈なく楽しめました。  閉じる

    投稿日:2019/02/24

  • 下今市以北のみの乗車の場合は、特急リバティが特急券なしで乗れるというルールがあります。

    東武鉄道のホームページにも下...  続きを読む記の記載があります。

    下今市以北停車駅相互間(下今市~東武日光間、下今市~会津田島間)のみ乗車の場合に限り、乗車券のみでご利用いただけます。
    ただし、乗車券のみでご乗車の場合、座席の指定は行いません。座席の指定を行う場合は特急券が必要です。

    同じく浅草発のスカイツリーライナーは、せんげん台以降は乗車券のみで乗車可能というルールがありますが、こちらは浅草から通しの利用が可能ですが、東武鬼怒川線、野岩鉄道まで乗り入れる列車に通しで乗る場合は、下今市以北の降車駅までの特急券が必要です。
    下今市以北のみの利用の際、あくまでも列車の本数が少なくなる下今市以北の救済策として座席指定のない特急券なしの乗車特例のようです。
    初めて利用する人には、ちょっと戸惑うルールです。
      閉じる

    投稿日:2018/11/07

  •  東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     そのうち今回は2018年6月17日に下今...  続きを読む市16時13分発特急リバティ会津会津田島行きで下今市から会津田島まで利用した時の話です。
     3両編成での運転で、基本的には乗車券の他、特急券が必要となりますが、以前も紹介したとおり、下今市~会津田島間の区間で座席の指定を受けずに利用する場合は乗車券のみで利用することが可能です。(この場合、空席があれば座れます。)
     で、当日の状況ですが、下今市到着時点で誰も座らない2人掛けシートが所々あった為、相席にならずに座ることができ良かったです。
      閉じる

    投稿日:2019/01/01

  •  東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     そのうち今回は2018年6月17日に下今...  続きを読む市8時15分発特急リバティ会津会津田島行きで下今市から龍王峡まで利用した時の話です。
     3両編成での運転で、本来ならば利用するのに乗車券の他、特急券が必要ですが、下今市~会津田島間の利用で座席の指定を受けず空席を利用する場合に限り、乗車券のみで利用することが出来ます。
     その為当日は座席の指定を受けずに乗車券のみで利用したのですが、誰も座らないシートが10列程度ある等まずまず空いていたので、無事座ることができ、良かったです。  閉じる

    投稿日:2018/11/23

  •  東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     そのうち今回は2018年6月17日に鬼怒...  続きを読む川公園11時56分発特急リバティ会津浅草行きで鬼怒川公園から鬼怒川温泉まで利用した時の話です。
     3両編成での運転で、下今市までの利用の場合、空席ならば乗車券のみで利用出来ますが、既にほとんどの席が埋まっていました。
     さらにこの日のこの列車の場合、鬼怒川温泉から先は指定席の予約が満席とのことで、当日は立って乗車する羽目になりました。
     このように下今市~会津田島間で特急券なしで利用する場合、座れず立って乗車する可能性がありますので注意が必要です。

      閉じる

    投稿日:2018/10/21

  •  東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     以前の口コミで特急「リバティ会津」につい...  続きを読むて紹介しましたが、この特急「リバティ会津」、基本的には乗車券の他に特急券が必要です。しかし下今市~会津田島間のみを利用する場合、座席の指定を受けずに乗車する場合に限り特急券なしで、つまり乗車券のみで利用可能です。
     ただ下今市~会津田島間のうち東武鬼怒川線に該当する区間では基本的に各駅停車の為、2人掛けリクライニングシートに座って移動できるメリット位しかないと思います。  閉じる

    投稿日:2018/09/20

  • リバティ会津について

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 2

     東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     そのうち今回は「リバティ会津」という特急...  続きを読む列車についてです。
     この「リバティ会津」、東武線内での停車駅は浅草~会津田島間で運転され、浅草・とうきょうスカイツリー・北千住・春日部・栃木・新鹿沼・下今市~新藤原間の各駅となっています。
     3両編成での運転で、座席は全て指定席となっています。
     新しい車両の為、基本的にコンセントの設備がついているのは便利ですが、スペーシアとは異なり、フォットレスの設備がないのは残念です。
      閉じる

    投稿日:2018/08/19

  • AIZUマウントエクスプレス

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 3

     東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     そのうち今回は「AIZUマウントエクスプ...  続きを読むレス」という列車についてです。
     この列車、東武鬼怒川線の他、野岩鉄道・会津鉄道・JR只見線を経由して鬼怒川温泉と会津若松の間を結ぶ快速列車です。
     列車により停車駅は異なりますが、基本的に会津鉄道の赤の塗装をした2両編成のディーゼルカーが使用され、座席は2人掛けのリクライニングシートが装備されている為、快適に移動出来ます。
     さらに快速列車の為、特急料金等の追加料金は不要の為、座れればリーズナブルな値段で快適に移動することが出来る為、大変ありがたい列車です。  閉じる

    投稿日:2018/07/18

  • 下今市と新藤原を結ぶ東武鉄道の鉄道路線

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 6

     東武鉄道の鉄道路線の1つで、鬼怒川温泉を経由して下今市と新藤原を結びます。
     基本的には特急列車と普通列車の運行があり...  続きを読む、そのうち今回は普通列車についてです。
     日光線の日光寄りの区間と同様に2扉の車両が使用され、4両編成で運転されることが多いです。
     座席も4人掛けボックスシートながらシートは柔らかくトイレも付いている為、首都圏の私鉄の車両の割には比較的乗り心地は良いと思います。
      閉じる

    投稿日:2018/06/17

  • レトロな列車

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/06(約8年前)
    • 0

    久しぶりにレトロな雰囲気の列車に乗りました。車両の前と後ろの2か所にしかドアがなく、2人がけの席が向かい合ってボックスシー...  続きを読むトになっているタイプ。否が応でも旅行気分が盛り上がります。ただ本数が少ないため、時間帯によってはかなり混雑して、このタイプの座席だと立っている方は厳しいですね。  閉じる

    投稿日:2018/06/03

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施設名
東武鬼怒川線
住所
  • 栃木県日光市今市1110
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

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