特急 南風
乗り物
3.48
特急 南風 クチコミ・アクセス・周辺情報
高知市 交通 満足度ランキング 2位
クチコミ・評判 5ページ目
81~100件(全126件中)
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南風
- 3.0
- 旅行時期:2019/06(約7年前)
- 5
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今はやはりアンパンマン車両が目立ちますね( ´∀` )
- 4.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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2018年12月23日の土佐久礼10時20分発特急南風12号岡山行きの様子について
- 4.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 6
岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2018年12月に利用しました。
そのうち今回は2018年12月23日に土佐久礼1... 続きを読む0時20分発特急南風12号岡山行きで土佐久礼から高知まで移動した時の話です。
2000系というディーゼルカーが使用され、3両編成での運転でした。
3両編成のうち1号車はグリーン車と普通車指定席、2号車は普通車指定席と自由席、3号車は全て自由席でした。
比較的利用が少ない高知までの区間の為、指定席・自由席ともに誰も座らない2人掛けシートがある等空いていました。
その為、多客期は別ですが、それ以外の時期ならば基本的には自由席の利用でも大丈夫かと思われます。
閉じる投稿日:2019/09/20
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2018年12月22日の岡山11時05分発特急南風7号高知行きの様子について
- 4.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 7
岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2018年12月に利用しました。
そのうち今回は2019年12月22日に岡山11時... 続きを読む05分発特急南風7号高知行きで岡山から高知まで移動した時の話です。
2000系というディーゼルカーが使用され、4両編成での運転でした。
ちなみにアンパンマン列車での運転の為、1号車はグリーン車とアンパンマンシートと称する普通車指定席車両、2号車は普通車指定席、残りの3・4号車は自由席でした。
この日の自由席の場合、4号車では全ての2人掛けシートが誰か1人以上の利用があり、そこそこの席が相席で座る状態でした。一方、3号車については誰も座らない2人掛けシートがある等こちらは比較的まだマシな状態でした。
そういう意味で自由席の場合、号車により混み具合にバラツキがある可能性があるので利用する際はよく確認してから利用したほうが良いかもしれません。
なお普通車指定席については席によりまちまちで、相席で座る席もあれば2人掛けシートを1人で座る席もありました。
閉じる投稿日:2019/08/20
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2019年12月23日の御免14時21分発特急南風18号岡山行きの様子について
- 4.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 5
岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2018年12月に利用しました。
そのうち今回は2019年12月23日に御免14時... 続きを読む21分発特急南風18号岡山行きで御免から丸亀まで移動した時の話です。
2000系というディーゼルカーが使用され、4両編成での運転でした。
ちなみにアンパンマン列車での運転の為、1号車はグリーン車とアンパンマンシートと称する普通車指定席車両、2号車は普通車指定席、残りの3・4号車は自由席でした。
阿波池田発の時点で普通車指定席・自由席ともに誰も座らない2人掛けリクライニングシートがある等席に十分余裕があり、ゆったり移動することが出来ました。
閉じる投稿日:2019/07/20
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指定席の切符の拝見について
- 4.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
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岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2018年12月に利用しました。
そのうち今回は指定席の車内改札についてです。
... 続きを読む この日は岡山から高知まで利用し、岡山から児島までと児島から高知までは別の席を予約し、所定の席を利用したのですが、岡山~児島間では切符の提示を求められなかったのに対し、児島からの場合、切符の提示を求められた為、JR四国の車掌に聞いたところ、以下の通りの返答を受けました。
それによると、児島~高知間のJR四国内の駅から乗車した場合、車掌のほうで席の予約状況を確認できる端末がないこともあり、基本的に車内での切符の拝見が行われるようです。
一方、岡山から利用する場合、JR西日本の車掌が席の予約状況を確認できる端末を所持しているらしく、指定席で所定の席を利用していれば切符の拝見をしない場合もあるそうです。
但し岡山からでも車掌によっては指定席で所定の席を利用していても切符の拝見をするケースがあるらしいので運次第と言えるかもしれません。
最初から切符の拝見があると思い、なければラッキーと思ったほうが良さそうです。
閉じる投稿日:2019/06/20
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児島までの「eきっぷ」利用について~「エクスプレス予約」を利用した新幹線の乗り継ぎ時に便利です~
- 4.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 6
岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2018年12月に利用しました。
そのうち今回は「eきっぷ」についてです。
こ... 続きを読むの切符、「J―WESTカード」というJR西日本のクレジットカードを利用して「e5489」というJR西日本の指定席予約サイトで指定席特急券を予約・購入する場合、通常より安い金額で指定席を利用できる切符です。
基本的には自由席料金で指定席が利用できるというもので、当日は岡山~児島間の切符を購入したのですが、通常1270円するところが750円で済み、520円も得しました。
実は児島から四国方面は別途フリーきっぷを用意していた為、児島までの利用としたのですが、新幹線を乗り継いで岡山~児島間の指定席を乗継割引で購入するのと比べ、岡山~児島間の特急料金の額は100円と少ししか変わらず、東海道新幹線区間から利用する場合、「エクスプレス予約」を利用すると乗継割引が使えない為、新幹線区間の切符を「エクスプレス予約」で購入したい場合、特に利用価値があると思います。
閉じる投稿日:2019/05/20
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難所・箸蔵のΩオメガループを行く
- 4.0
- 旅行時期:2018/11(約7年前)
- 0
JR四国・土讃線は、峻険な四国山脈と阿讃山脈の2つの山嶺を越えてゆくため、幹線とは思えぬ険しい勾配とカーブ、トンネルが続く... 続きを読む区間で、そこを結ぶ列車としては、振り子気動車2000系で運転される、新幹線接続特急「南風(なんぷう)」、高松⇔高知の「しまんと」があり、両列車を合わせて、毎時1往復のネットダイヤで、南国・高知を結んでいます。難所の一つ、阿讃山脈の猪鼻峠を越え、秘境駅・坪尻のスイッチバックを通過、ここ箸蔵駅を通過すると雄大なΩオメガループの急勾配を降りて、阿波池田へ向かう路線はダイナミックな景観と車窓が拡がります。現在は新鋭2700系に交替中で、間もなく過去の姿となります。 閉じる
投稿日:2020/07/28
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車窓が素晴らしい
- 4.0
- 旅行時期:2018/11(約7年前)
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結構混雑している
- 3.5
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
- 3
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岡山と高知を結ぶ「南風」
- 4.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
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グリーン車は快適でした。
- 4.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
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JR四国感が満載
- 3.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
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アンパンマンシート
- 3.5
- 旅行時期:2018/05(約8年前)
- 1
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混雑していました
- 3.5
- 旅行時期:2018/02(約8年前)
- 0
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大都市と大歩危峡を直結!
- 4.0
- 旅行時期:2018/01(約8年前)
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岡山と高知を結ぶ名門特急です
- 3.5
- 旅行時期:2018/01(約8年前)
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高知への足
- 3.0
- 旅行時期:2017/12(約8年前)
- 0
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帰りの高知→岡山方面は、アンパンマン列車でした!
- 4.5
- 旅行時期:2017/10(約8年前)
- 0
JR四国のバースデーきっぷで利用しました。
高知に行くのは2度目でしたが、列車で高知に行くのは実は初めて! バースデ... 続きを読むーきっぷでグリーン車を予約出来たので、広くてとっても快適でした。 香川や岡山からは2時間ほどの道のりで、途中は断崖絶壁っぽいところを走る箇所もあり、絶景を見渡せる場所もあります!
時刻表を調べるとどの号か事前に調べることが出来ますが、帰りに高知→岡山方面を移動した時に乗ったのは、アンパンマン仕様の列車でした! 中身までアンパンマン仕様なのは、1両の中のそのまた一部の座席…とかなり貴重な感じで、そのエリアは満席です。 私は写真を撮っただけですが、なかなかかわいくて、良い思い出になりました。 閉じる投稿日:2017/11/04
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本州と高知方面を速やかに繋ぐ特急
- 3.5
- 旅行時期:2017/09(約8年前)
- 0
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