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特急 南風

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特急 南風 クチコミ・アクセス・周辺情報

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  • 満足度の高いクチコミ

    特急 南風

    5.0

    高知駅から岡山駅までいく特急南風。高知駅から新幹線への接続にも使われている電車です。面白いのは¹日5往復はアンパ...  続きを読むンマン列車として運転されていて、1号車の指定席がアンパンマンシートになっていること。この通り全面アンパンマンの装飾があるので子供は大喜びです。  閉じる

クチコミ・評判 6ページ目

101~120件(全126件中)

  •  岡山と高知を結ぶJRの特急列車です。
     そのうち今回は高知11時39分発特急南風3号中村行きで高知から窪川まで利用した...  続きを読む時の話です。
     2000系という特急用ディーゼルカーが使用され、4両編成での運転でした。
     1号車、4号車の全席と2号車の一部は指定席、2号車の一部と3号車は自由席でした。
     ちなみに当日は自由席を利用したのですが、7割程度の2人掛けシートで誰か1名以上の利用があり、高知から窪川までの区間にしては意外と利用はありました。
     なお1号車の一部にはアンパンマンシートと称する座席にアンパンマンのキャラクターが描かれた車両が設けられているのですが、こちらの座席も高知から窪川の間に限っては充分席に空きがありました。
     アンパンマンシートを利用したい方は高知から中村までの区間で利用したほうが案外席が取りやすいかもしれません。  閉じる

    投稿日:2017/10/09

  • アンパンマンには乗れませんでした。

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 0

    四国一周鉄道旅で利用しました。今回は高知から阿波池田までの利用でした。アンパンマンのラッピング車両を期待したのですが利用し...  続きを読むたのはノーマルタイプでした。四国山地を縫うようにして走行する特急ですが思っていたよりは揺れは少なく感じました。  閉じる

    投稿日:2017/10/03

  •  岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2017年6月13日に利用しました。
     利用したのは高知15時13分発特急南風20号...  続きを読む岡山行きで高知から岡山まで利用した時の話です。
     2000系という特急用ディーゼルカーが使用され、3両編成での運転でした。
     1号車と2号車の一部は指定席、2号車の残りの一部と3号車は自由席でした。
     自由席が1両と一部しかない為、平日の列車といえども高知駅発車の段階で窓側席はほぼ埋まりました。途中駅での下車はありましたが、それ以上に乗車があった為、混雑こそしませんでしたが5~10席程度は相席で座る状態になりました。
     この列車の自由席を利用する場合、少なくとも途中駅からは相席でないと座れない可能性が高いため注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2017/09/08

  • 名門列車です

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/05(約9年前)
    • 0

    岡山と高知、中村方面を結ぶJR四国の特急列車です。古くから土讃線を走り、高地と懸崖を結んできた名門列車と言えるでしょう。岡...  続きを読む山を出て小一時間も走ると瀬戸大橋をわたります。車窓からの瀬戸内海の景色は絶景です。四国に入ると、山間部に入り、吉野川沿いをひた走り、大歩危小歩危を抜けて高知平野で出ます。高知は交通の便がいまひとつでこの特急列車の利用価値は大きいです。  閉じる

    投稿日:2017/05/08

  • 高知出張の際に利用しました

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/03(約9年前)
    • 1

    高知出張の際に利用しました。岡山駅から高知駅までの乗車で、アンパンマン列車でした。ディーゼル車で車体そのものが、古かったで...  続きを読むす。途中から山のなかを通り抜ける為、携帯電話やネットの電波が届かないところがあります。  閉じる

    投稿日:2017/03/17

  • アンパンマン活躍中

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/01(約9年前)
    • 0

    昔から岡山と高知を結ぶ特急列車として親しまれています。
    基本的に3両から4両くらい。うずしお号を連結していて7両くらいで...  続きを読むす。

    この電車といえば何といってもアンパンマン列車。
    出来た当時はインパクト最強でしたが、今は四国全土に広がり、すっかりお馴染みです。  閉じる

    投稿日:2017/04/23

  •  岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2016年12月24日に利用しました。
     利用したのは高知14時13分発特急南風18...  続きを読む号岡山行きで高知から丸亀まで利用した時の話です。
     2000系という特急用ディーゼルカーが使用され、4両編成での運転でした。
     1号車と2号車は指定席、3・4号車は自由席でしたが、年末年始の逆方向の列車の為、基本的には指定席・自由席ともに1両あたり10名強の利用と結構空いていました。
     ただ1号車の一部にはアンパンマンシートと称する座席にアンパンマンのキャラクターが描かれた車両が設けられているのですが、こちらの座席に限っては逆方向にも関わらず人気があり、大歩危~阿波池田間での場合、8列16席あるアンパンマンシートがほぼ満席状態でした。
     アンパンマンシートについては時期・時間帯に関係なく人気があるようですので、利用予定の方は早めの予約を勧めます。
      閉じる

    投稿日:2017/02/25

  •  岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2016年12月23日の天皇誕生日の日に利用しました。
     そのうち今回は車内販売につ...  続きを読むいてです。
     2016年12月23日現在、昼間の時間帯の列車で丸亀~琴平間で行われています。取扱商品は各種ドリンク類、お菓子、アイスクリーム、そしてお弁当の発売もありました。ちなみに当日販売されていたお弁当はアンバンマン弁当・幕の内弁当・骨付鶏弁当等でした。
     ただ諸般の都合により販売可能区間が短く、2016年12月23日の南風7号に乗車したところ、4両編成での運転であるにも関わらず、1号車のアンパンマンシートの乗客が多数利用した為、グリーン車とアンパンマンシートがある1号車を巡回し終えるのに多度津~善通寺間辺りまでかかりました。恐らくこの日の場合、3・4号車(自由席)の車内まで巡回するのは出来なかったと思われます。
     確実に車内販売を利用したい場合、自らワゴンまで出向いたほうが良さそうです。
      閉じる

    投稿日:2017/01/24

  •  岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2016年12月23日の天皇誕生日の日に利用しました。
     利用したのは岡山11時05...  続きを読む分発特急南風7号高知行きで岡山から高知まで利用した時の話です。
     2000系という特急用ディーゼルカーが使用され、4両編成での運転でした。
     1号車と2号車は指定席、3・4号車は自由席でしたが、指定席はほぼ満席近い状態である一方、自由席は発車少し前まで誰も座らない2人掛けの席があるなど比較的空いていました。
     本格的な年末年始の帰省時期ではない為、指定席が取れなくても焦る必要はないかもしれませんが、もし不安であれば指定席を利用したほうが良いでしょう。
      閉じる

    投稿日:2016/12/23

  • 景色のいい車窓

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/10(約9年前)
    • 0

    岡山から四国を縦断して、高知・中村・宿毛とを結ぶ特急「南風」は一日14往復、そのうちの4往復が「アンパンマン列車」で運行さ...  続きを読むれているようです。
    高知に向かう時にたまたま乗った「3号」は「アンパンマン列車」で、駅に着くたびに撮影している人がいました。
    気動車で、山の中を曲がりくねって進むため、揺れるかと思っていましたが、思いのほか快適で、大歩危・小歩危などの風光明媚な車窓も楽しめました。  閉じる

    投稿日:2016/10/12

  • 飽きない車窓

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/07(約9年前)
    • 0

    特急南風は、岡山と高知県を結ぶJR四国の特急列車です。
    多度津から高知まで乗車、あくる日は高知から岡山まで乗りました。
    ...  続きを読む
    讃岐平野独特の山容を眺めたり、美しい吉野川沿いを走ったり、車窓も変化に富んで楽しい列車旅でした。
      閉じる

    投稿日:2016/08/15

  • 琴平から利用しました

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/07(約9年前)
    • 3

    琴平出張の帰りに、朝の特急・南風号に乗りました。指定席をとりました。朝だったからかわかりませんが、結構すいていました。前日...  続きを読むのお酒も残っていたので、席についたらすぐに寝ていました。また機会があったら利用したいと思います。  閉じる

    投稿日:2016/07/07

  • アンパンマン列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 1

    初めての乗車が夜間だったため景色は全く見られなかったのが残念だった。気動車特急で岡山高知からの移動なのでグリーン車にしたが...  続きを読む、指定席もそれほど乗車していなかったので指定席でも良かったかもしれないが、グリーン車には電源コンセントがあり重宝した。
    たまたま乗車したのがアンパンマン列車だった。グリーン車は特に変わりはないようだけど指定席の部分は座席やカーテンなどにアンパンマンのイラストが描かれていた。  閉じる

    投稿日:2016/04/09

  • 岡山駅まで乗り入れ、アンパンマン列車も

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/01(約10年前)
    • 1

    2016年の元日、岡山駅で見ることができました。アンパンマン列車と一般車両の併結でした。子どもにとっては、やっぱりアンパン...  続きを読むマンでしょう。キャラクターが列車いっぱいに描かれています。見るだけでも微笑ましく感じますね。  閉じる

    投稿日:2016/04/20

  • アンパンマン電車

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/01(約10年前)
    • 0

    「南風」で使用されるアンパンマン列車には、JR四国所属のグリーンと、土佐くろしお鉄道所属のオレンジの2種類があり、前者は土...  続きを読む曜に自由席1両を増結し、4両編成で運転される。チケットに押してくれるハンコもアンパンマンでとってもかわいい!  閉じる

    投稿日:2016/02/01

  •  岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2014年12月末に続き、2015年12月の四国旅行の際に利用しました。
     そのうち今...  続きを読む回は2016年12月30日高知13時13分発特急南風20号岡山行きで高知から香川県の丸亀まで移動した時の話です。
     2000系という特急用ディーゼルカーが使用され、当日は4両編成、そのうち1号車の一部はグリーン車指定席、残りの1号車部分と2号車は普通車指定席、残りの3・4号車は自由席という構成でした。
     年末の帰省期間とはいえ逆方向の為か普通車指定席と自由席は非常に空いていました。一方、グリーン車は1人掛けの席が6列、2人掛けの席が6列、計12列ありますが、そのうち1人掛けの席は全ての席が、2人掛けの席も半分となる3列位は埋まっていました。
      閉じる

    投稿日:2016/04/08

  • 205年12月31日の特急南風5号

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/12(約10年前)
    • 1

     岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2014年12月末に続き、2015年12月の四国旅行の際に利用しました。
     そのうち今...  続きを読む回は2015年12月31日の木曜日、岡山10時05分発特急南風5号高知行きの車内の様子についてです。
     列車自体には乗らなかったものの、年末の帰省の時期の為、指定席の予約は全て満席で、自由席も座席は全て埋まり、デッキには1両あたり5~10名程度の立ち客の姿がありました。
     但し発車10分前位の時点では自由席に限り5席程度の空席が空いていました.
      閉じる

    投稿日:2016/03/02

  •  岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2014年12月末に続き、2015年12月の四国旅行の際に利用しました。
     そのうち今...  続きを読む回は2015年12月29日の火曜日、岡山15時05分発特急南風15号高知行きで徳島県の阿波池田駅から高知駅まで利用した時の話です。
     2000系という特急用ディーゼルカーが使用され、4両編成での運転でした。1号車はグリーン車と普通車の指定席、2号車は全室普通車の指定席、3・4号車は自由席という構成でした。
     阿波池田駅を過ぎている為か自由席でも各車両5~10席位の空席(相席になる)がありましたが、年末の帰省時のせいかデッキに立って乗車していた方も5名程いて、岡山に近い区間ではそれなりに混雑していたものと想像されます。
      閉じる

    投稿日:2016/01/30

  • 高知と岡山

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/12(約10年前)
    • 0

    高知から琴平の金比羅さんまで行くために利用しました。だいたい1時間に1本のペースで運行しています。高知と岡山を結ぶ路線で、...  続きを読む高知から琴平まで約1時間半で料金は約4000円でした。特急ですが、単線の線路を走るため、途中の駅ですれ違い停車がありました。結構揺れます。  閉じる

    投稿日:2016/01/02

  •  岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2014年12月末に続き、2015年12月の四国旅行の際に利用しました。
     前回の時は...  続きを読むJR四国の特急列車のグリーン車が3日間乗り降り自由となるフリー切符を使い、グリーン車で移動しましたが、今回も同じフリー切符を使い、グリーン車を利用しました。
     前回の口コミで、床がカーペット敷でなく、コンセントの設備やおしぼりのサービスがない為、ややいまいちと表現しましたが、今回利用したところ、グリーン車に関しては窓枠下にコンセントが設置されていました。
     おしぼりサービスがないことや床がカーペット敷でないことには若干残念な点はありますが、座席自体は高さがあり幅も広くゆったりしているので、とても快適です。
     なお2015年12月時点、一部の特急南風にはグリーン車の連結がないようですが、2016年3月のダイヤ改正により全ての特急南風にグリーン車の連結が行われるそうです。
      閉じる

    投稿日:2015/12/29

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急 南風
住所
  • 高知県高知市栄田町2丁目1-10
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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