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キタ(大阪駅・梅田) 交通 満足度ランキング 2位

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  • 満足度の高いクチコミ

    「北陸・関西チケットレス早特7」について~利用する日の7日前まで買えるはずですが・・・~

    4.5

     敦賀~東京間を結ぶ北陸新幹線に接続して大阪又は京都と敦賀を結ぶJR西日本の特急列車です。  そのうち今回は「北陸・関西...  続きを読むチケットレス早特7」についてです。  この商品、大阪・新大阪・京都のいずれかの駅と越前たけふ~糸魚川間の北陸新幹線の停車駅間で取扱いをしていて、大阪・新大阪・京都のいずれかの駅~敦賀間の特急サンダーバードの特急料金と敦賀~糸魚川までの間の利用する駅間の運賃・特急料金がセットになった商品です。  「e5489」というJR西日本の切符予約サイトで取扱いしていて、利用する日の7日前まで購入することが可能です。  2025年12月31日に京都~富山間の商品を利用しましたが、通常期の所定運賃・特急料金の合計8,820円に対し、この商品の発売価格は3,820円、それに京都~敦賀間の運賃1,690円を加えた合計額は5,510円となり、通常期の所定運賃・特急料金の合計より3,310円もお得に利用することが出来ました。  但し先程、利用する日の7日前まで購入可能と書きましたが、販売数があまり多くないようで、現実的には発売開始日となる1ヶ月前の時点で満席(売り切れ)となることが少なくないです。自分自身、購入するには発売開始である1ヶ月前の午前10時過ぎすぐに何回かチャレンジして何とか買うことが出来ました。  なお、満席の為、購入できない場合には割引額は少なくなりますが、利用する日の当日まで購入可能である「北陸・関西チケットレス」という割引商品もあります。  また北陸・関西チケットレス7ならびに北陸・関西チケットレスともに、「WESTERポイント」と称するJR西日本のポイントを頂くことができ、今回利用した京都~富山間の場合、少なくとも133円分のWESTERポイント、J-WESTカードというJR西日本のクレジットカードで支払った場合、399円分のWESTERポイントがもらえるので、お得です。  加えて2026年1月12日までの間、いずれの商品を利用しても利用金額の10%相当のWESTERポイントが貰えるキャンペーンがあり、後日利用金額の10%相当のWESTERポイントが貰えるそうで、さらにお得です。  基本的にはチケットレスでの利用を前提とした商品で、ICOCAやSuica等の交通系ICカードで利用可能です。  閉じる

クチコミ・評判 5ページ目

81~100件(全208件中)

  • 大阪と北陸をつなぐ特急 

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    JR西日本の特急です。昔は雷鳥とか言っていたのを英語s7そのままに横文字にしたような名前です。新大阪と京都と金沢で新幹線と...  続きを読む乗り換えでできて乗り継ぎ割引となるため
    途中の京都で「いれ乗り降りする客が多いです。電源やwifiサービスがないので不便です  閉じる

    投稿日:2020/02/23

  •  大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富...  続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
     そのうち今回は2019年12月31日に大阪17時42分発特急サンダーバード37号金沢行きで新大阪から金沢まで移動した時の話です。
     683系という特急車両が使用され、この日は12両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は5~7号車、以外は普通車指定席という構成です。
     年末の帰省時期の列車ですが、大晦日の夕方の時間帯の列車の為か利用は少なめで、指定席は普通車・グリーン車ともに誰も座らないシートが半分位ある状態でした。また自由席も新大阪到着の時点で所々誰も座らない2人掛けシートがあり、相席になることなくゆったり移動することが出来ました。  閉じる

    投稿日:2020/03/20

  • 大阪と金沢を結ぶ特急

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 1

    JR大阪駅から石川県金沢市を結ぶ特急列車。将来的には北陸新幹線が開通するのでこのサンダーバードもいつかは消滅してしまうのか...  続きを読むもしれません。東海道本線・湖西線・北陸本線を経由します。京都、敦賀、福井といったメインの駅を止まりながらおよそ2時間半で金沢に到着します。  閉じる

    投稿日:2020/01/06

  • 琵琶湖の風景を眺めながら快走。

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/11(約6年前)
    • 1

    今回は敦賀方面へ行くため、大阪6:30発のサンダーバード1号を大阪~敦賀間で利用しました。ビジネスサンダーバードは原則月曜...  続きを読むのみの運行のため、土日休日はこの列車が関西から北陸方面への1本目の特急となります。それもあって早朝にもかかわらず、車内はなかなかの乗車率でしたが、この後の3号よりは混雑が少しマシな印象です。11月の利用で、湖西線を走る時間帯にちょうど湖面に写る朝日が綺麗に見え、車窓がいい列車です。そしてやはり魅力はそのスピードで、朝のこの列車に乗れば、福井・石川の多くの観光地で開園・開館してから早めの時間に到着できます。  閉じる

    投稿日:2020/12/20

  • 下りのほうが混雑している印象

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 0

    新大阪・金沢間を往復利用して、金沢行きの下り列車のほうが圧倒的に混雑している印象を受けました。新大阪のホームに着いたとき、...  続きを読むぎりぎり発車前で間に合う列車がありましたが、混雑ぶりがひどそうだったので、敢えて1本遅らせたくらいです。帰りの便は空いており、新大阪に着いたときもさほど混雑してませんでした。  閉じる

    投稿日:2021/11/10

  • 車窓から琵琶湖を眺める旅

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 0

    京都から福井に向かう際に乗車しました。
    平日の夕方でしたが、比較的混んでいました。長時間の乗車ですが、社内販売等がなかっ...  続きを読むたので、駅のホームのセブンイレブンで事前に買い物をしておいてよかったと思いました。
    窓からは琵琶湖がよく見えましたので、滋賀県に行ったことのない私は満足でした。  閉じる

    投稿日:2019/12/20

  • 敦賀から芦原温泉までグリーン車を利用

    • 5.0
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 19

    敦賀駅から芦原温泉駅までグリーン車を利用しました。
    683系という車両が使われていました。車内メロディは北陸新幹線のJR...  続きを読む西日本所有車両と同じ「北陸ロマン」の郷愁溢れるメロディで旅情を誘いました。
    2+1の横3列のゆったりとした座席配置ですが、平日朝だったせいか車内には数人しか乗っていませんでした。
    座席のひじ掛け下にはコンセントもありました。
    車窓を見ていると一乗谷から流れてくる足羽川、九頭竜川、日野川など何本もの川を渡り地図と見比べてながら見ていると楽しくってあっという間に芦原温泉駅に着いてしまいました。
    快適な列車でした。  閉じる

    投稿日:2019/11/08

  • 車内販売なし!

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 0

    京都駅から金沢駅まで利用しました。

    やはり新幹線などより速度が遅いのは否めません。

    列車内にWiFiのないしコ...  続きを読むンセントもありません。

    以前は北陸の駅弁が楽しみでしたが車内販売もなしです。

    だんだんこんな情緒のない列車旅になってしまうのを残念に思います。  閉じる

    投稿日:2019/10/11

  • いずれなくなるのか、名前は残るのか

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 0

    大阪から金沢を結ぶJRのドル箱路線である。途中交直切り替えがあって、昔はモーター音が変わったりしたものだが、今はいずれ新幹...  続きを読む線にとって代わられる運命にある。車窓も見るものがないが、途中の北陸トンネルで通信が途絶えるので、スマホ中毒者の治療には効果があるようだ。  閉じる

    投稿日:2019/10/08

  • 金沢から大阪まで

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/10(約6年前)
    • 0

    金沢から二時間半程度快適な旅でした。新幹線が開通したらサンダーバードもなくなるんですかね。各座席にはコンセントもありこの時...  続きを読む代には助かります。トンネルは携帯通じない箇所もありますが車内も静かでゆっくりできました。  閉じる

    投稿日:2019/10/06

  • 大阪まで

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 0

    関西方面の旅行には非常に便利です。最速ダイヤは、途中停車駅が福井、京都、新大阪で約2時間34分で終点大阪に着きます。ダイヤ...  続きを読むによっては3時間近く掛ることもあります。サンダーバードの名前から従前の雷鳥を英語名に変えてと思っていましたが、雷鳥はLagopus muta、サンダーバードはアメリカ先住民族に伝わる空想の鳥、サンダーバードから命名されたそうです。  閉じる

    投稿日:2020/08/02

  • 車窓

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 0

    大阪と金沢駅を結ぶ特急サンダーバードです。私達の年代だと違うものを思い浮かべますが(笑)。ちなみに写真は3号です。金沢へ向...  続きを読むかう途中、琵琶湖の横を走るので窓からは琵琶湖を望むことも出来ます。進行方向向かって左側A席がオススメ、是非。  閉じる

    投稿日:2019/09/15

  •  大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富...  続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
     そのうち今回は2019年8月20日に金沢16時00分発特急サンダーバード34号大阪行きで金沢から京都まで移動した時の話です。
     683系という特急車両が使用され、この日は12両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は5~7号車、以外は普通車指定席という構成です。
     この日は昼前に大雨が降り、一部の列車が運休になった為、利用が集中し自由席は混雑が予想されましたが、幸いこの列車に関しては少ないながらも誰も座らないシートがある等意外と混んでなかった為、ホッとしました。
     なお指定席の予約も多く、15時50分頃では空席が僅かでした。   閉じる

    投稿日:2019/08/29

  • 特急サンダーバード

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/05(約7年前)
    • 1

    言わずと知れたJR西日本を代表する特急列車
    。大阪から金沢までを結んでます。最近、車両をリニュアルして内装がきれいになっ...  続きを読むてます。自分が利用したのは大阪→金沢間でした。サンダーバードは指定席の切符拝見があります。  閉じる

    投稿日:2019/05/27

  •  大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富...  続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
     そのうち今回は2019年4月26日に京都18時10分発特急サンダーバード37号金沢行きで京都から金沢まで移動した時の話です。
     683系という特急車両が使用され、この日は9両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は5~7号車、以外は普通車指定席という構成です。
     この日の指定席は当日の17時過ぎでも少な目ながら誰も座らない2人掛けシートがある等時期の割には結構空いていて、相席になることなくゆったり移動することが出来ました。
     なおこの日の場合、1本後になる京都18時40分発特急サンダーバード39号金沢行きのみ普通車指定席の予約は満席となっていて、以外の列車は空席があったようです。
     また自由席も京都到着時の段階で誰も座らない2人掛けシートが所々あり、1乗車口あたり10名弱の利用の為、ほとんどの方が相席なしで座れたものと思われます。
      閉じる

    投稿日:2019/07/27

  •  大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富...  続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
     そのうち今回は「eチケットレス特急券」という割引切符についてです。
     この切符、「e5489」というJR西日本の指定席予約サイトで予約・購入できる割引切符で、特急サンダーバード等対象となる特急列車の普通車指定席の特急券が通常より安く利用でき、さらに切符の発行手続きは不要なので、ある意味便利かもしれません。ちなみに切符の拝見を求められた場合はスマホ等で購入手続きした際に表示される「特急券の画面」等を呈示すれば良いそうです。
     参考までに値段ですが、大阪~福井間の場合、2110円、大阪又は京都~金沢間の場合、2250円し、それぞれ所定の自由席料金よりも安く利用できます。
     ただ紙の切符の発行が必要となる「eきっぷ」の場合、大阪~福井間の場合、2160円、大阪又は京都間~金沢間の場合、2300円で、eチケットレス特急券を利用した場合、eきっぷと比べ僅か50円しか違わず、eきっぷと比べるとあまりお得さは感じにくいです。
      閉じる

    投稿日:2019/06/27

  •  大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富...  続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
     そのうち今回は東海道新幹線と特急サンダーバードを京都で乗り継ぐ方への注意点です。
     事前に駅の窓口等で切符を購入している場合には問題ないのですが、特急サンダーバードについては「e5489」を利用して特急券を予約・購入している場合、京都駅の改札内エリアの場合、西側の陸橋沿いにある有人窓口しかなく不便です。
     さらにその有人窓口は1・2ヶ所しかない為、運が悪いと列に並び、それなりに待たされる可能性もありますので、時間に余裕を持つなど注意が必要です。
      閉じる

    投稿日:2019/05/26

  • 大阪⇔金沢の移動手段の王道

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    金沢⇔東京間は北陸新幹線が定番になりつつありますが金沢より西は北陸新幹線が未開通のため特急サンダーバードが金沢⇔大阪間のあ...  続きを読むしになります。
    今回は朝8時頃の金沢発を利用しました。
    乗車率はそこそこありますが混んでいるわけでもないので快適です。
    車内販売等一切ないので乗車前にお弁当屋飲み物を購入することをお勧めします。  閉じる

    投稿日:2019/05/10

  •  大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富...  続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
     2019年4月26日に京都18時10分発特急サンダーバード37号金沢行きを利用したのですが、今後、サンダーバード37号を利用予定の方に注意点をお伝えします。
     従来、この列車は京都~金沢間で途中、敦賀・福井・小松に停車していましたが、2019年3月のダイヤ改正により京都~金沢間では途中、福井しか停車しないようになりました。つまり敦賀と小松は通過となりました。
     指定席利用の方はともかく一番気を付けてほしいのは自由席利用の方で夕方以降の時間帯を利用して大阪・京都等から敦賀又は小松まで向かう場合、この列車では移動することが出来なくなりましたので前後の列車を利用する等充分注意してください。
     ある意味、敦賀・小松へ行く方には不便になったかもしれません。

      閉じる

    投稿日:2019/04/26

  • やはり長いです

    • 2.5
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

    大阪から富山に向かう際に利用しました。金沢まで2時間半とやはり長すぎです。席も広いわけでもないです。電源は最前列と最後列し...  続きを読むかなく喫煙もできません。唯一の救いは列車の乗り心地がなかなか良いことくらいかなと思います。  閉じる

    投稿日:2019/04/22

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急 サンダーバード
住所
  • 大阪府大阪市北区梅田三丁目
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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