特急 サンダーバード

今回は敦賀方面へ行くため、大阪6:30発のサンダーバード1号を大阪～敦賀間で利用しました。ビジネスサンダーバードは原則月曜...  続きを読むのみの運行のため、土日休日はこの列車が関西から北陸方面への1本目の特急となります。それもあって早朝にもかかわらず、車内はなかなかの乗車率でしたが、この後の3号よりは混雑が少しマシな印象です。11月の利用で、湖西線を走る時間帯にちょうど湖面に写る朝日が綺麗に見え、車窓がいい列車です。そしてやはり魅力はそのスピードで、朝のこの列車に乗れば、福井・石川の多くの観光地で開園・開館してから早めの時間に到着できます。  閉じる

投稿日:2020/12/20

新大阪・金沢間を往復利用して、金沢行きの下り列車のほうが圧倒的に混雑している印象を受けました。新大阪のホームに着いたとき、...  続きを読むぎりぎり発車前で間に合う列車がありましたが、混雑ぶりがひどそうだったので、敢えて1本遅らせたくらいです。帰りの便は空いており、新大阪に着いたときもさほど混雑してませんでした。  閉じる

投稿日:2021/11/10

京都から福井に向かう際に乗車しました。
平日の夕方でしたが、比較的混んでいました。長時間の乗車ですが、社内販売等がなかっ...  続きを読むたので、駅のホームのセブンイレブンで事前に買い物をしておいてよかったと思いました。
窓からは琵琶湖がよく見えましたので、滋賀県に行ったことのない私は満足でした。  閉じる

投稿日:2019/12/20

敦賀駅から芦原温泉駅までグリーン車を利用しました。
６８３系という車両が使われていました。車内メロディは北陸新幹線のＪＲ...  続きを読む西日本所有車両と同じ「北陸ロマン」の郷愁溢れるメロディで旅情を誘いました。
２＋１の横３列のゆったりとした座席配置ですが、平日朝だったせいか車内には数人しか乗っていませんでした。
座席のひじ掛け下にはコンセントもありました。
車窓を見ていると一乗谷から流れてくる足羽川、九頭竜川、日野川など何本もの川を渡り地図と見比べてながら見ていると楽しくってあっという間に芦原温泉駅に着いてしまいました。
快適な列車でした。  閉じる

投稿日:2019/11/08

京都駅から金沢駅まで利用しました。

やはり新幹線などより速度が遅いのは否めません。

列車内にWiFiのないしコ...  続きを読むンセントもありません。

以前は北陸の駅弁が楽しみでしたが車内販売もなしです。

だんだんこんな情緒のない列車旅になってしまうのを残念に思います。  閉じる

投稿日:2019/10/11

大阪から金沢を結ぶJRのドル箱路線である。途中交直切り替えがあって、昔はモーター音が変わったりしたものだが、今はいずれ新幹...  続きを読む線にとって代わられる運命にある。車窓も見るものがないが、途中の北陸トンネルで通信が途絶えるので、スマホ中毒者の治療には効果があるようだ。  閉じる

投稿日:2019/10/08

金沢から二時間半程度快適な旅でした。新幹線が開通したらサンダーバードもなくなるんですかね。各座席にはコンセントもありこの時...  続きを読む代には助かります。トンネルは携帯通じない箇所もありますが車内も静かでゆっくりできました。  閉じる

投稿日:2019/10/06

関西方面の旅行には非常に便利です。最速ダイヤは、途中停車駅が福井、京都、新大阪で約２時間３４分で終点大阪に着きます。ダイヤ...  続きを読むによっては３時間近く掛ることもあります。サンダーバードの名前から従前の雷鳥を英語名に変えてと思っていましたが、雷鳥はLagopus muta、サンダーバードはアメリカ先住民族に伝わる空想の鳥、サンダーバードから命名されたそうです。  閉じる

投稿日:2020/08/02

大阪と金沢駅を結ぶ特急サンダーバードです。私達の年代だと違うものを思い浮かべますが（笑）。ちなみに写真は3号です。金沢へ向...  続きを読むかう途中、琵琶湖の横を走るので窓からは琵琶湖を望むことも出来ます。進行方向向かって左側A席がオススメ、是非。  閉じる

投稿日:2019/09/15

　大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富...  続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
　そのうち今回は2019年８月20日に金沢16時00分発特急サンダーバード34号大阪行きで金沢から京都まで移動した時の話です。
　６８３系という特急車両が使用され、この日は12両編成での運転でした。
　１号車はグリーン車、自由席は５～７号車、以外は普通車指定席という構成です。
　この日は昼前に大雨が降り、一部の列車が運休になった為、利用が集中し自由席は混雑が予想されましたが、幸いこの列車に関しては少ないながらも誰も座らないシートがある等意外と混んでなかった為、ホッとしました。
　なお指定席の予約も多く、15時50分頃では空席が僅かでした。   閉じる

投稿日:2019/08/29

大阪など関西地方と、福井・金沢といった北陸地方を結んでいる特急列車です。ＪＲ西日本では少なくなってきた在来線特急のひとつで...  続きを読む、そのなかでも運行本数と利用者数が多い看板列車です。
在来線特急としてはスピードが速く、京都から敦賀の間は湖西線経由になり、ここではけっこうスピードを出します。また、ここでの琵琶湖の眺めが素晴らしかったです。
北陸新幹線が敦賀まで延伸すると、金沢までの直通運転が無くなってしまうのが残念。関西圏から乗り換えなしで行けたのは便利だったと思うのですが。敦賀までだと特急としては短い区間になるし、ここでは新快速も多く走っているため、いずれは廃止になってしまうのかと思うと残念です。今のうちにたくさん乗っておこうと思います。  閉じる

投稿日:2021/11/19

言わずと知れたJR西日本を代表する特急列車
。大阪から金沢までを結んでます。最近、車両をリニュアルして内装がきれいになっ...  続きを読むてます。自分が利用したのは大阪→金沢間でした。サンダーバードは指定席の切符拝見があります。  閉じる

投稿日:2019/05/27

　大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富...  続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
　そのうち今回は2019年４月26日に京都18時10分発特急サンダーバード37号金沢行きで京都から金沢まで移動した時の話です。
　６８３系という特急車両が使用され、この日は９両編成での運転でした。
　１号車はグリーン車、自由席は５～７号車、以外は普通車指定席という構成です。
　この日の指定席は当日の17時過ぎでも少な目ながら誰も座らない２人掛けシートがある等時期の割には結構空いていて、相席になることなくゆったり移動することが出来ました。
　なおこの日の場合、１本後になる京都18時40分発特急サンダーバード39号金沢行きのみ普通車指定席の予約は満席となっていて、以外の列車は空席があったようです。
　また自由席も京都到着時の段階で誰も座らない２人掛けシートが所々あり、１乗車口あたり10名弱の利用の為、ほとんどの方が相席なしで座れたものと思われます。
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投稿日:2019/07/27

　大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富...  続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
　そのうち今回は「eチケットレス特急券」という割引切符についてです。
　この切符、「e5489」というJR西日本の指定席予約サイトで予約・購入できる割引切符で、特急サンダーバード等対象となる特急列車の普通車指定席の特急券が通常より安く利用でき、さらに切符の発行手続きは不要なので、ある意味便利かもしれません。ちなみに切符の拝見を求められた場合はスマホ等で購入手続きした際に表示される「特急券の画面」等を呈示すれば良いそうです。
　参考までに値段ですが、大阪～福井間の場合、2110円、大阪又は京都～金沢間の場合、2250円し、それぞれ所定の自由席料金よりも安く利用できます。
　ただ紙の切符の発行が必要となる「eきっぷ」の場合、大阪～福井間の場合、2160円、大阪又は京都間～金沢間の場合、2300円で、eチケットレス特急券を利用した場合、eきっぷと比べ僅か50円しか違わず、eきっぷと比べるとあまりお得さは感じにくいです。
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投稿日:2019/06/27

　大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富...  続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
　そのうち今回は東海道新幹線と特急サンダーバードを京都で乗り継ぐ方への注意点です。
　事前に駅の窓口等で切符を購入している場合には問題ないのですが、特急サンダーバードについては「e5489」を利用して特急券を予約・購入している場合、京都駅の改札内エリアの場合、西側の陸橋沿いにある有人窓口しかなく不便です。
　さらにその有人窓口は１・２ヶ所しかない為、運が悪いと列に並び、それなりに待たされる可能性もありますので、時間に余裕を持つなど注意が必要です。
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投稿日:2019/05/26

金沢⇔東京間は北陸新幹線が定番になりつつありますが金沢より西は北陸新幹線が未開通のため特急サンダーバードが金沢⇔大阪間のあ...  続きを読むしになります。
今回は朝８時頃の金沢発を利用しました。
乗車率はそこそこありますが混んでいるわけでもないので快適です。
車内販売等一切ないので乗車前にお弁当屋飲み物を購入することをお勧めします。  閉じる

投稿日:2019/05/10

　大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富...  続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
　2019年４月26日に京都18時10分発特急サンダーバード37号金沢行きを利用したのですが、今後、サンダーバード37号を利用予定の方に注意点をお伝えします。
　従来、この列車は京都～金沢間で途中、敦賀・福井・小松に停車していましたが、2019年３月のダイヤ改正により京都～金沢間では途中、福井しか停車しないようになりました。つまり敦賀と小松は通過となりました。
　指定席利用の方はともかく一番気を付けてほしいのは自由席利用の方で夕方以降の時間帯を利用して大阪・京都等から敦賀又は小松まで向かう場合、この列車では移動することが出来なくなりましたので前後の列車を利用する等充分注意してください。
　ある意味、敦賀・小松へ行く方には不便になったかもしれません。

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投稿日:2019/04/26

大阪から富山に向かう際に利用しました。金沢まで2時間半とやはり長すぎです。席も広いわけでもないです。電源は最前列と最後列し...  続きを読むかなく喫煙もできません。唯一の救いは列車の乗り心地がなかなか良いことくらいかなと思います。  閉じる

投稿日:2019/04/22

今回は福井、越前大野、一乗谷を観光するため、サンダーバード3号を大阪～福井間、サンダーバード24号を福井～大阪間で利用しま...  続きを読むした。利用時はほぼすべての車両がリニューアルを完了しており、往復ともリニューアル車両でした。リニューアルで大きくは変わらない印象ですが、外装やシートなどが若干変わり、特にシートはすわり心地が改善された印象でした。今回は指定席の利用でしたが、敦賀や福井など途中駅まで利用の方も多く、さらに北陸新幹線開業の影響もあってか、休日は福井発着時点で金沢方面への利用もかなりの乗車率がある印象でした。途中鯖江、武生などに停車する列車もありますが、いずれもスピードが速く、非常にスピーディーに移動できました。  閉じる

投稿日:2020/06/20

関西と北陸を結ぶ電車といえばこれ。今回は加賀温泉駅まで利用しました。湖西線を通るときは琵琶湖の景色も楽しめます。冬場だった...  続きを読むので、トンネルを抜けるとまさに雪景色・・という光景も見られました。（もっとも雪は少なかったですが）新幹線ができたらどうなるんでしょうね。  閉じる

投稿日:2020/11/03