特急 サンダーバード
乗り物
3.69
特急 サンダーバード クチコミ・アクセス・周辺情報
キタ(大阪駅・梅田) 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
「北陸・関西チケットレス早特7」について~利用する日の7日前まで買えるはずですが・・・~
4.5
- 旅行時期 2025/12
- by フロンティアさん
敦賀~東京間を結ぶ北陸新幹線に接続して大阪又は京都と敦賀を結ぶJR西日本の特急列車です。 そのうち今回は「北陸・関西... 続きを読むチケットレス早特7」についてです。 この商品、大阪・新大阪・京都のいずれかの駅と越前たけふ~糸魚川間の北陸新幹線の停車駅間で取扱いをしていて、大阪・新大阪・京都のいずれかの駅~敦賀間の特急サンダーバードの特急料金と敦賀~糸魚川までの間の利用する駅間の運賃・特急料金がセットになった商品です。 「e5489」というJR西日本の切符予約サイトで取扱いしていて、利用する日の7日前まで購入することが可能です。 2025年12月31日に京都~富山間の商品を利用しましたが、通常期の所定運賃・特急料金の合計8,820円に対し、この商品の発売価格は3,820円、それに京都~敦賀間の運賃1,690円を加えた合計額は5,510円となり、通常期の所定運賃・特急料金の合計より3,310円もお得に利用することが出来ました。 但し先程、利用する日の7日前まで購入可能と書きましたが、販売数があまり多くないようで、現実的には発売開始日となる1ヶ月前の時点で満席(売り切れ)となることが少なくないです。自分自身、購入するには発売開始である1ヶ月前の午前10時過ぎすぐに何回かチャレンジして何とか買うことが出来ました。 なお、満席の為、購入できない場合には割引額は少なくなりますが、利用する日の当日まで購入可能である「北陸・関西チケットレス」という割引商品もあります。 また北陸・関西チケットレス7ならびに北陸・関西チケットレスともに、「WESTERポイント」と称するJR西日本のポイントを頂くことができ、今回利用した京都~富山間の場合、少なくとも133円分のWESTERポイント、J-WESTカードというJR西日本のクレジットカードで支払った場合、399円分のWESTERポイントがもらえるので、お得です。 加えて2026年1月12日までの間、いずれの商品を利用しても利用金額の10%相当のWESTERポイントが貰えるキャンペーンがあり、後日利用金額の10%相当のWESTERポイントが貰えるそうで、さらにお得です。 基本的にはチケットレスでの利用を前提とした商品で、ICOCAやSuica等の交通系ICカードで利用可能です。 閉じる
クチコミ・評判 6ページ目
101~120件(全208件中)
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途中停車タイプは福井県内も便利。
- 3.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
今回は福井、越前大野、一乗谷を観光するため、サンダーバード3号を大阪~福井間、サンダーバード24号を福井~大阪間で利用しま... 続きを読むした。利用時はほぼすべての車両がリニューアルを完了しており、往復ともリニューアル車両でした。リニューアルで大きくは変わらない印象ですが、外装やシートなどが若干変わり、特にシートはすわり心地が改善された印象でした。今回は指定席の利用でしたが、敦賀や福井など途中駅まで利用の方も多く、さらに北陸新幹線開業の影響もあってか、休日は福井発着時点で金沢方面への利用もかなりの乗車率がある印象でした。途中鯖江、武生などに停車する列車もありますが、いずれもスピードが速く、非常にスピーディーに移動できました。 閉じる
投稿日:2020/06/20
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関西と北陸を結ぶ特急列車
- 4.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
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始発でも混む
- 3.5
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 6
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グリーン席は快適
- 4.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
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土曜日でも空いてる特急
- 3.5
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
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2018年12月30日の大阪16時42分発特急サンダーバード金沢行きの様子
- 4.0
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 3
大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富... 続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
そのうち今回は2018年12月30日に大阪16時42分発特急サンダーバード金沢行きで新大阪から金沢まで移動した時の話です。
683系という特急車両が使用され、9両編成での運転でした。
グリーン車は1号車、自由席は5~7号車の3両で、以外は普通車指定席でした。
年末の帰省時期の為、指定席は普通車・グリーン車ともに満席でしたが、自由席は新大阪到着時窓側席が埋まる位で通路側で良ければ座れる状態でした。
さらにこの列車の自由席で新大阪からの利用者は1両あたり5~10名程度と少なかった為、もしかしたら京都からでも自由席に座れるかもしれません。 閉じる投稿日:2019/02/28
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サンダーバードの指定券、直前で便変更、座席変更が出来ました。
- 4.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 1
金沢駅から加賀温泉駅。加賀温泉駅から京都駅、を利用しました。
サンダーバードの指定券はあらかじめ旅行代理店で買っておきま... 続きを読むした。
旅館のシャトルバスで加賀温泉駅に着いたら、ギリギリ一つ早いサンダーバードに乗れそうなんです。改札でこの切符で早い電車に乗れますか?って聞くと、いいよ、って。座席指定は窓口でできるって。発車5分前くらいでしたが、窓口が空いていて、すぐに座席指定を変更してもらい、階段を駆け上がってサンダーバードの一つ早い便に乗れました。融通がきいてよかったです。小さな駅、空いている窓口だから、幸いでした。
サンダーバードはいつも混むイメージなので、指定席を取るようにしています。
車内は普通で、時々、揺れます。
閉じる投稿日:2019/01/03
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北陸新幹線との接続は良いが、買い物には時間が少なめ。
- 3.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 0
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速達性がウリ。
- 3.5
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
- 0
関西地方の大阪・京都と、北陸地方の福井・金沢・和倉温泉などを結ぶ特急サンダーバード。特に朝夕の列車は乗車率も高く、混雑時に... 続きを読むは自由席は大阪・京都のホームでは入線前から列が出来ていることも多くあります。北陸地方へはバスという手段もありますが、やはり鉄道はスピードがメリットで、特にこの列車は、途中通過する湖西線・北陸本線とも最高速度が高いため、所要時間短縮に貢献しています。列車に使用される681・683系はリニューアルが行われました。停車駅のパターンは、速達タイプと停車タイプがありますので、上手く使い分けると便利です。利用時は大阪から金沢までの往復で利用しましたが、早朝の大阪駅を発車する1号の時間帯には、ホーム上の売店(セブンイレブン)は開店していませんので注意が必要です。 閉じる
投稿日:2020/03/16
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旧 雷鳥
- 4.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
- 0
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乗り換え接続もいい。
- 3.0
- 旅行時期:2018/08(約7年前)
- 0
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2018年8月22日の金沢16時00分発特急サンダーバード34号大阪行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2018/08(約7年前)
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大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富... 続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
そのうち今回は2018年8月22日に金沢16時00分発特急サンダーバード34号大阪行きで金沢から京都まで移動した時の話です。
683系という特急車両が使用され、9両編成での運転でした。
平日の列車ですが、意外と利用が多く、普通車指定席の空席はあまりなく、僅かを示す「△」が表示されていました。
ただ自由席は5~7号車の3両ですが、6号車辺りを中心に僅かながら誰も座らないシートがある等比較的すいていました。
当日は座れないのが不安に感じ、指定席を利用したのてすか、この状態を見て自由席でも良かったのに…と後悔しました。
閉じる投稿日:2018/10/20
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サンダーバード
- 3.0
- 旅行時期:2018/08(約7年前)
- 0
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特急「サンダーバード」
- 3.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
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2018年6月3日の金沢16時00分発特急サンダーバード34号大阪行きの様子
- 4.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 5
大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富... 続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
そのうち今回は2018年6月3日に金沢16時00分発特急サンダーバード34号大阪行きで金沢から京都まで移動した時の話です。
683系という特急車両が使用され、12両編成での運転でした。
この日の指定席は空席案内上ではグリーン車は空席僅か、普通車では充分空席ありとのことで、普通車の場合、若干ながら誰も座らない2人掛けシートの空席もありました。
5~7号車の自由席も15時50分頃の状況ですが、さほど混雑はしてなく、6・7号車を中心に誰も座らない2人掛けシートがそれなりにあり、とりあえず座れない事態に至らなかったのは良かったと思います。
閉じる投稿日:2018/09/06
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大阪と金沢を結ぶ北陸線L特急
- 3.5
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
大阪と金沢を結ぶ北陸線L特急、古くは雷鳥の名称であったが今はサンダーバード、どんな由来でこの名前が付けられたのかはっきりし... 続きを読むない、大阪から富山へ帰る親戚を送りに駅まで同行した、大阪から福井、金沢を結ぶ人気のある特急でいつも指定券が取りにくい、当日は大阪北部の地震後8日目であったせいかも知れない??がなんとがら透き、写真は大阪9:42発サンダーバード13号金沢行車内、進行方向に向かって親戚が着席していたので右側はカットしたが左もだれも居ないすごく珍しいでした、最も大阪駅11番ホームはほとんど北陸線の発車なのでかなり早く見から入線している撮影後ホームで発車待をしている間にかなり乗り込んできた、最低⒈時間に一本は運転されているが北陸新幹線開通後と富山はかえって不便になったとぼやいていた、金沢で新幹線に乗つり継ぐ必要が発生はたいして時短にならないのに運賃は上がったと、 閉じる
投稿日:2018/07/24
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自由席でゆったり
- 4.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
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指定席・自由席ともに車内での切符拝見がありますが、場合によっては切符の拝見に来るのに相当待たされることがあります
- 4.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 5
大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富... 続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
そのうち今回は車内での切符の拝見についてです。
この列車、指定席・自由席問わず原則として車内での切符拝見が行われるのですが、それにも関わらず座席には検札用に切符を置いておけるスペースもない為、車内での切符拝見を気にすることなく仮眠することがしづらくその点は不便に思います。
特に2018年6月3日に金沢16時00分発特急サンダーバード34号大阪行きので金沢から京都まで利用した時は酷かったです。
12両編成での運転で、12号車を利用したのですが、金沢~京都間で途中、福井しか停車しないにも関わらず、敦賀駅の少し手前北陸トンネルに入る辺りで切符の拝見を求められたからです。 金沢駅を発車してから1時間以上経過した後です。
鉄道営業法では利用者は車掌などから切符の呈示を求められた場合、呈示しなければならない(強制)扱いとなっている為、車掌の切符拝見が終わってから仮眠しようと待っていたのですが、このような事態に逢い、非常に不便な思いをしました。
閉じる投稿日:2018/06/03
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北陸方面への特急列車
- 3.5
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 1
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2018年1月4日の金沢16時00分発特急サンダーバード34号大阪行きの様子~1月4日にも関わらず、自由席は金沢駅の時点で満席の為、可能であれば特急しらさぎの利用も検討したほうが良いかもしれません~
- 4.0
- 旅行時期:2018/01(約8年前)
- 4
大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富... 続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
そのうち今回は2018年1月4日に金沢16時00分発特急サンダーバード34号大阪行きの様子についてです。
683系という特急車両が使用され、12両編成での運転でした。
1号車はグリーン車、5~7号車が自由席、以外の車両は普通車指定席という構成でしたが、年末年始の帰省時期の為か指定席は普通車・グリーン車ともに満席状態でした。
驚いたのが自由席で、列車は金沢駅発車時刻である16時00分の約10分前となる15時50分頃にホームに入ったのですが、既に多くの方が並んでいて、1月4日の列車であるにも関わらず金沢駅での乗車開始が始まって間もなく全ての自由席の席は埋まりました。また発車前にも関わらずデッキには立って乗車する方の姿もありました。
ちなみにこの日の金沢15時48分発しらさぎ62号米原行きの場合、9両編成での運転でそのうち自由席は3両ありましたが、発車直前でも相席でよければ座れる席が1両あたり概ね20席以上ありましたので、自由席利用で敦賀~金沢間を利用する場合や金沢~京都・大阪間を座って移動したい場合、特急しらさぎの利用も検討したほうが良いかもしれません。京都・大阪方面への利用の場合、特急しらさぎ号で米原まで行き、米原からは新幹線又はJR琵琶湖線の新快速を利用すれば時間こそかかりますが、京都・大阪方面へアクセスすることは可能です。
閉じる投稿日:2018/05/01
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