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北斗 (特急北斗)

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北斗 (特急北斗) クチコミ・アクセス・周辺情報

函館 交通 満足度ランキング 5位

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  • 満足度の高いクチコミ

    特急トクだ値14は発売開始日でも購入出来ず、割引価格で利用するのはなかなか難しくなりました

    4.0

     苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。  2025年9月...  続きを読む14日の日曜日に「特急トクだ値1」という割引切符を利用して、函館~札幌間を利用しました。  この特急トクだ値、「えきねっと」というJR東日本の切符予約サイトでのみ購入できる運賃・特急料金を割引価格で利用できる切符で、利用する日の14日前まで購入可能な「特急トクだ値14」と、利用する日の前日まで購入可能な「特急トクだ値1」の2タイプがあります。  発売価格は購入する日により異なり、札幌~函館間の値段になりますが、特急トクだ値の場合、30%オフとなる6,830円~20%オフとなる7,830円の範囲内で、特急トクだ値の場合、15%オフとなる8,300円か10%オフとなる8,790円のいずれかの価格で購入可能です。  ただ取扱席数に限りがある・・・というか取扱席数がかなり少ないと思われ、「えきねっと」の場合、発売開始日となる1ヶ月前の日のさらに1週間前に事前申込をすることができ、自分自身もその1ヶ月前のさらに1週間前の夜に札幌~函館間のトクだ値14(申込時点では30%オフ)の購入申込をしましたが、それでも入手することが出来ず、スペアで申込した特急トクだ値1(申込時点では15%オフ)のみ購入することが出来ました。  さらに発売開始日にサイトを確認したところ、特急トクだ値14の割引率は一気に20%に、特急トクだ値1の割引率も10%に低くなりました。  加えて北海道フリーパス等やジパング倶楽部利用による割引等一部を除き割引切符は特急トクだ値のみになりました。  そういう意味で残念ながら特急北斗を割引価格で利用するのはなかなか厳しくなりました。  閉じる

クチコミ・評判 12ページ目

221~240件(全256件中)

  • 2015年9月25日(金)の特急北斗6号

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 1

     札幌と函館を苫小牧・東室蘭(千歳線、室蘭線、函館線)経由で結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際には比較的よく利用し...  続きを読むています。
     そのうち今回は2015年9月25日の金曜日、5連休後の平日の日ですが、札幌8時34分発特急北斗6号函館行きの指定席で札幌から道南の長万部まで移動した時の話です。
     この日は5両編成で、そのうち普通車指定席が2両、グリーン車が1両、自由席が2両という構成でした。
     ちなみに北斗6号と言えば、以前利用した際、1週間前位で空席が僅かというエピソードがありましたが、この日の場合、前日の時点でも通路側で良ければ席が予約できる位でした。
     また自由席も車掌に聞いたところ、新札幌を発車した時点で窓側の席はほぼ埋まっていた位との返答がありました。
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    投稿日:2016/01/30

  •  札幌と函館を苫小牧・東室蘭(千歳線、室蘭線、函館線)経由で結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際には比較的よく利用し...  続きを読むています。
     そのうち今回は2015年9月19日の土曜日 5連休の初日、札幌16時51分発特急スーパー北斗14号函館行きの自由席で札幌から苫小牧まで移動した時の話です。
     スーパー北斗なので281系というJR北海道製の特急用ディーゼルカーが使用され、当日は7両編成、そのうち自由席は6・7号車の2両でした。
     5連休初日の夕方の時間帯の為、空いているかと思いきや、札幌駅発車の段階で自由席の2人掛け座席のうちほぼ全ての席で1人は座る位結構利用が多かったです。
     それゆえ自由席の場合、新札幌からは相席でないと座れない位でした。
      閉じる

    投稿日:2015/12/27

  •  札幌と函館を苫小牧・東室蘭(千歳線、室蘭線、函館線)経由で結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際には比較的よく利用し...  続きを読むています。
     そのうち今回は2015年9月25日の金曜日、函館10時36分発特急北斗5号札幌行きの自由席で長万部から札幌まで移動した時の話です。
     当日は183系という国鉄製の特急用ディーゼルカーが使用され、6両編成での運転でした。そのうち自由席は2両、指定席の予約状況は△(空席僅か)となっていました。
     指定席の場合、1週間前の時点で指定席の予約状況は既に△になっていて、さらに前日の時点では指定席の空席は僅か4席しかない位込み合っていました。
     一方自由席ですが、長万部発車の時点では誰も座っていない2人掛けの座席が4~5席程度ありましたが、伊達紋別駅までの間で各座席1人は座るくらいの状況になり、東室蘭からは相席でないと座れない状態になりました。
     但し昼間の時間帯の為か東室蘭・苫小牧でも1両あたり10名程度の乗車にとどまり、立ち客が出るまでの混雑には至りませんでした。なお空席はほとんどありませんでした。

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    投稿日:2015/11/26

  •  札幌と北海道の道南に位置する函館を千歳線・室蘭本線(苫小牧・東室蘭)経由で結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際には...  続きを読む時折利用しています。
     そのうち今回は臨時の特急「北斗」についてです。
     2015年9月19日の土曜日に利用したのですが、この日は函館発10時41分発特急「北斗85号」札幌行きと札幌15時14分発「特急北斗92号」の2本が運転されていました。
     ちなみに利用したのは札幌15時14分発特急「北斗92号」で、札幌から新札幌まで利用しました。車両は183系という国鉄製の特急用ディーゼルカーで、6両編成での運転でした。6両編成のうち自由席は5・6号車の2両で、5号車を利用したのですが、座席は2人共に空いている座席が幾つかありました。
     ただ特急「北斗」の場合、函館から札幌へのお出掛けの流れも確かにあるものの札幌から函館方面へのお出掛けの流れが主流なので、運転時間帯をもう少し考えてもらいたいものです。
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    投稿日:2015/10/21

  •  札幌と北海道の道南に位置する函館を千歳線・室蘭本線(苫小牧・東室蘭)経由で結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際には...  続きを読む時折利用しています。
     以前の口コミでもコメントしましたが、他の道内の特急列車に比べて利用客が多く、指定席の予約も他の道内の特急列車に比べ埋まりやすい傾向にあります。
     そのうち今回は2015年9月19日の土曜日、シルバーウイークといわれる5連休の初日、函館15時13分発札幌18時43分着特急スーパー北斗11号札幌行きで苫小牧から札幌まで利用した時の話です。
     この列車、281系というJR北海道製の特急用ディーゼルカーが使用され、7両編成、そのうち自由席は6号車と7号車の2両のみでした。
     当日は指定席を利用したのですが、午後3時時点で苫小牧から札幌までの指定席は僅か4席しか空いてませんでした。しかも酷いのは自由席で、比較的空いているはずの5連休初日の夕方の時間帯の列車なのに苫小牧到着の時点で座席は全て埋まっているどころか各車両10名程度の立ち客がいて、普通車指定席のデッキにも立ち客がいたくらいです。
     札幌行きの列車で、途中駅から利用する際はできれば指定席を利用したほうがよいと思います。また東室蘭・登別・苫小牧の各駅からは特急「すずらん」もあるので、指定席を利用できない場合はこちらの列車の利用を検討するのも一つの手です。特急「すずらん」の場合、5両編成で自由席が4両あり、比較的空いていると思われるからです。
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    投稿日:2015/09/19

  • 札幌→函館の旅★スーパー北斗

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 0

    札幌から函館に向かう必要があり、スーパー北斗に乗車しました。ディーゼル車で、振り子式の電車です。
    札幌を出ると、苫小牧、室...  続きを読む蘭、長万部などを経由して、函館へ向かいます。
    車内販売では、弁当やビールなど、一通り揃えることが可能です。
    また、北海道新幹線H5系のチョロQは、現在はこの特急でのみ購入可能とのことです。  閉じる

    投稿日:2015/09/13

  • 札幌と函館を結びます。

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/06(約11年前)
    • 1

    函館と札幌を約4時間で結ぶ特急列車。千歳線・室蘭本線・函館本線を経由しての運行です。俗にいう『海線』です。内浦湾に沿って走...  続きを読むります。

    このルートは主要都市間は電化しているものの、ローカルな町の周りはほとんどが非電化なため、気動車特急による運行です。電車と比べると、やっぱり静音という点ではイマイチ感がありました。  閉じる

    投稿日:2017/01/29

  • 札幌~函館 快適な乗り心地の「スーパー北斗」

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/06(約11年前)
    • 0

    『フルムーンパスで行く北陸中国の旅』
    1日目、札幌から函館まで、特急「スーパー北斗8号」に乗車しました。
    グリーン席に...  続きを読むは専任のアテンダントが付き、おしぼりとホットコーヒーのサービスがありました。
    その後、各地で特急グリーン席を利用しましたが、コーヒーサービスがあったのはこの時だけ、JR北海道のサービスが1番良かったように思います。
    (2016年春のダイヤ改正以降、コーヒーサービスは無くなるらしいです)
    座席もゆったり乗り心地が良く、グリーン席・・・癖になりそうです。
    途中で駅弁「かにめし」の予約販売の案内がありました。
    函館に着いてから海鮮丼を食べる予定のため我々はパスしましたが、長万部のかなやの「かにめし」は道内でも人気の美味しい駅弁ですから車内販売を利用するのもおすすめです。
      閉じる

    投稿日:2016/03/23

  • 2015年3月からの車内販売について

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

     札幌と北海道の函館を東室蘭・苫小牧経由で結ぶJR北海道の特急列車で、JR北海道製の特急車両を使用する列車を「スーパー北斗...  続きを読む」、国鉄時代の特急車両を使用する列車を「北斗」と呼んでいます。
     今回はスーパー北斗・特急北斗で実施している車内販売についてです。
     2015年3月をもって一部の列車(夜間時間帯の列車)については車内販売がなくなり、同時点で実施している列車は札幌行きが1~13号まで、函館行きが2~14号までとなりました。
     販売されている商品はお弁当・飲み物・お菓子・おつまみ・アイスクリーム等で、お弁当は札幌行きと函館行きでは取り扱い商品が異なり、以下「備考1」のとおりとなっています。また列車限定で長万部駅のかにめし、同じく長万部駅の特製もりそば、大沼公園駅の大沼牛めしの販売もあります。取り扱い列車は「備考2」のとおりです。但し当日車内での予約制の為、利用の際には乗車中で構いませんが、客室乗務員あて注文する必要があります。

    備考1 車内販売での取り扱い弁当

    札幌行き…幕の内弁当、山海いろごはん(車内販売限定)、サンドイッチ
    函館行き…知床とりめし、笹助六、サンドイッチ
    *両列車ともにこの他に「客室乗務員お奨め弁当」(時期により内容異なる)

    備考2 列車限定弁当の取り扱い列車

    ◎かにめし
    ・札幌行き…スーパー北斗1・3・7・11号と北斗5・9号
    ・函館行き…スーパー北斗2・8・10号と北斗4・6・12号

    ◎特製もりそば
    ・札幌行き…北斗5号、スーパー北斗7号
    ・函館行き…スーパー北斗8・10号
    *特製もりそばは販売対象列車でも水曜日は販売がないそうです。

    ◎大沼牛めし
    ・札幌行きのみの取り扱いとなり、スーパー北斗3・7・11号、北斗5・9号が販売対象列車です。

      閉じる

    投稿日:2015/06/27

  •  札幌と北海道の函館を東室蘭・苫小牧経由で結ぶJR北海道の特急列車で、JR北海道製の特急車両を使用する列車を「スーパー北斗...  続きを読む」、国鉄時代の特急車両を使用する列車を「北斗」と呼んでいます。
     他の道内を走る特急列車と比べ利用客が多く、前の口コミにも書きましたが、自由席利用の場合、座れないことも充分あり得ます。
     ちなみに2015年5月のゴールデンウィーク期間の指定席はかなり埋まっていて、具体的には以下1のとおりです。
     ただ2015年5月2日、札幌駅の改札口の掲示を見たところ、ゴールデンウィーク期間中の一部の北斗は自由席の車両を増やす旨掲載されていました。具体的には以下2のとおりです。

    *以下1 指定席の予約状況(2015年5月2日朝8時時点 普通車のみ)
    ◎ 札幌→函館間
    5月2日…札幌16時51分発スーパー北斗14号まで満席
    5月3日…札幌14時35分発北斗12号まで満席
    5月4日…札幌14時35分発北斗12号まで空席僅か(札幌8時34発北斗6号と札幌12時13分発スーパー北斗10号は満席)
    ◎函館→札幌間
    5月2日…函館19時14分発北斗17号以外満席
    5月3日…函館10時41分発臨時北斗85号と函館19時14分発北斗17号以外満席
    5月4日…函館10時41分発臨時北斗85号以外空席僅か
    5月5日…終日ほぼ満席(函館8時13分発スーパー北斗3号と函館10時41分発臨時北斗85号のみ空席僅か)
    5月6日…函館10時36分発北斗5号~函館18時16分発北斗15号は満席。

    *以下2
    自由席を2両から3両に増やす列車

    ◎5月2日~6日
    ・函館10時36分発北斗5号
    ・札幌14時35分発北斗12号
    ・函館19時14分発北斗17号

    ◎5月3日~7日
    ・札幌8時34分発北斗6号
    ・函館13時54分発北斗9号
    ・札幌18時13分発北斗16号

    (追伸)
     5月2日札幌18時13分発北斗16号にて札幌から新札幌まで利用しましたが、自由席の車内は比較的空席があり、誰も座っていない座席も数席ありました。


      閉じる

    投稿日:2015/05/02

  • 北海道&東日本パスで南千歳~苫小牧間を乗る

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    新千歳空港から苫小牧の向かう。南千歳駅で乗り換えようとすると、乗車予定の列車は車両故障のため運休となってしまっていた。次の...  続きを読む列車まで1時間以上空くことになった。それでも本来乗れないはずの特急北斗に特別に乗車できることになったので、いくらかは遅れが少なくなった。  閉じる

    投稿日:2015/04/29

  • 道南エリアと札幌を結ぶ大動脈を走る

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/02(約11年前)
    • 0

    函館と札幌を約3時間30分から4時間程度で結ぶ。概ね空席があるが時期により利用者は多く始発から満席の時もあり。車窓は札幌に...  続きを読む向かって右が海側、左が山側で個人的には右側が好き。かつては時速130kmで最速3時間ジャストで結んでいたが、減速により揺れも少なくなりあきらかにゆったりと走るようになったと感じる。安全優先。  閉じる

    投稿日:2015/02/23

  • 札幌~函館の移動には便利です

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/02(約11年前)
    • 1

    札幌~函館で旅行とかで使ってます。減速減便ダイヤになってしまい所要時間が3時間30~40分ほどになってしまいましたがそれで...  続きを読むも高速バスより定時につきやすく愛用してます。特急北斗に使われてるキハ183系もついに車両更新の時期にきたようで90両ほどを5年のうちにキハ261系に移行するようです。北斗で使われてるキハ183系乗るなら早めのほうがいいかも。スーパー北斗のほうは振り子特急で車両違います。車両の違いを楽しめる列車とも言えます。なお自由席は2両と少なめのため混雑しやすいのでどうしても座りたい場合は指定席を買っておくほうが無難です。また札幌~東室蘭の場合はL特急すずらんの併用も考慮してください  閉じる

    投稿日:2015/02/18

  • 函館まで一本で行けます

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/01(約11年前)
    • 0

    函館まではこの特急一本で行くことができます。
    週末は混みますが、平日は比較的のんびりと移動することができます。
    車内販...  続きを読む売では、北海道ならではの海戦類中心の駅弁を楽しむことができます。
    車内もキレイで乗り心地がいいです。  閉じる

    投稿日:2015/02/05

  • 混雑する多人種が乗車する列車

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/01(約11年前)
    • 0

    函館・札幌を結んでいる列車で、面白いのが、函館・札幌を移動するお客さんの他、南千歳、苫小牧といったところでの乗降も結構多く...  続きを読む、札幌・東室蘭間は、車内はいまひとつ落ち着かないです。ちなみに、自由席は結構な混雑、また、号車で座席の質が違うケースがあり、質が落ちる車両は比較的空いています。また、外国人もかなり乗っています。  閉じる

    投稿日:2015/01/28

  • 北海道で最も有名な特急

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/12(約11年前)
    • 0

    札幌と函館を結ぶ特急です。
    昔から北海道の大動脈として活躍してきているだけに、
    だいたいいつも混雑しています。
    自由...  続きを読む席はあまりオススメしません。
    指定席を購入した方がいいと思います。
    ちなみにスーパー北斗は酔いやすいので注意。  閉じる

    投稿日:2016/05/09

  • 景色はD列席?

    • 4.0
    • 旅行時期:2014/10(約11年前)
    • 1

    特急(スーパー)北斗に乗っていて、札幌~函館間で景色が良いのは、やはり海側の席だと思います。
    つまり、座席がA~D列で並...  続きを読むんでいますが、窓側のD席です。
    札幌を出発する場合は、進行方向左側になります。
    難点は南側を向くことが多く、晴れていれば日差しがあたることでしょうか。
    また、山側(A席)の方が景色のよい場所もあります。
    ・苫小牧を過ぎた錦岡~社台の樽前山
    ・東室蘭を過ぎた稀府辺りの伊達紋別岳や有珠山、昭和新山などの眺め
    ・大沼駅に近づいた辺りの駒ヶ岳を遠景に望む小沼(山側席で一番良い眺め)
    ・七飯駅付近の高架・丘の上からの函館平野・遠景の函館山の眺め(下り線)
    の景色が良いと思いますが、その他は一方的に海側の方がよいと思います。
    ・大沼公園駅付近の大沼と駒ヶ岳
    ・駒ヶ岳駅付近の駒ヶ岳
    ・森~八雲の噴火湾の眺め
    ・長万部過ぎの静狩~豊浦のトンネルと海の風景
    ・伊達紋別~黄金の噴火湾の眺め
    ・崎守~本輪西の白鳥大橋と絵鞆半島の眺め(夜はライトアップされた大橋が見える)
    ・東室蘭~苫小牧でたまに見える海の眺め
    ・植苗過ぎの緩くうねる丘陵の眺め(ドイツの平原の景色に似ていた)
    が海側の眺めで主に良いと思われるところですが、ほかにも探せばよいと思われる場所は見つかるかもしれません。
    季節によっては、北広島~上野幌や大沼の白銀の森、伊達紋別駅近くの気門別川沿いの桜並木、本輪西過ぎの南部藩モロラン陣屋跡の桜、美々にある美々公園のミズバショウ、南千歳付近の空港越しに見える恵庭岳・樽前山など西側の山並みに沈む夕日などなど、車窓からの眺めは枚挙にいとまがありません。  閉じる

    投稿日:2016/06/14

  •  札幌と函館を苫小牧・東室蘭経由で結ぶJR北海道の特急列車で、北海道へ旅行する際、登別・大沼・函館方面へ向かう際に利用して...  続きを読むいます。
     今回は2014年9月19日の平日に札幌8時34分発特急北斗6号を利用した時の話です。この列車、183系という5両編成(両数は乗車時期により異なる場合があります。)国鉄製の特急車両が使用され、そのうちグリーン車が1両、普通車指定席が1両、自由席が2両という内容となっていました。
     ちなみに指定席の予約は乗車日4日前で僅か6席しか空席がなく、当日は普通車・グリーン車ともに満席という状況でした。一方、自由席は札幌駅発の時点で約50%(相席であれば座れる)の乗車具合でした。
     当日は2号車を利用しましたが、函館まで乗車するビジネス客・観光客が多かったです。
      閉じる

    投稿日:2015/02/11

  •  北海道の函館と札幌の間を函館本線・室蘭本線・千歳線(駅名では東室蘭・苫小牧・南千歳)経由で結ぶJR北海道の特急列車で、北...  続きを読む海道旅行の際にはよく利用します。
     諸般の事情により2014年7月までは定期列車である特急「北斗」が全面運休していましたが、2014年8月から再び特急「スーパー北斗」、「北斗」ともに通常通り運転するようになりました。
     今回は2014年9月19日の金曜日、函館13時54分発特急「北斗9号」で大沼公園から札幌まで利用した時の話です。列車は国鉄製の183系という特急車両5両編成での運転で、グリーン車が1両、普通車指定席車両が2両、自由席は2両という構成でした。ただ車両数自体が少ない事もあり、指定席は当日の朝には満席の状態となっていて、自由席も大沼公園発車時点では乗車率50~60%程度で、相席であれば座れるといった状態でしたが、登別を過ぎた時点では座席は既に全て埋まり、10名以上の利用客がデッキ等に立って乗車していました。
     「スーパー北斗」の場合はともかく、「北斗」利用の際は早めに指定席券を確保したほうが良さそうです。
      閉じる

    投稿日:2014/09/19

  • 函館へのアクセス。

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/08(約11年前)
    • 0

    札幌~函館間のアクセス手段の一つがこの特急スーパー北斗で、バス、航空路と競合しています。苫小牧、東室蘭などに停車することも...  続きを読むあって乗車率は高い列車です。
    また基本的に本州方面のスーパー白鳥と連絡を取っており、乗り継ぎもスムーズです。

    列車にはキハ281系が使用されますが、スーパーおおぞらに使用されるキハ283に比べシートが固くすわり心地があまりよくない印象でした。  閉じる

    投稿日:2014/09/12

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基本情報(地図・住所)

施設名
北斗 (特急北斗)
住所
  • 北海道函館市若松町12-13
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
Happy Station さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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