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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    大阪・関西万博へは東海道新幹線で

    4.5

    5月、大阪・関西万博へ行く際、空路を利用しました。2回目の万博へ行くときは、東海道新幹線を利用しました。空路の場合、出発の...  続きを読む2時間前には羽田空港に到着しなければいけませんが、新幹線は出発前、ギリギリに駅に到着しても間に合うのが良かったです。  閉じる

  • 満足度の低いクチコミ

    態度も全て悪い駅員達

    1.0

    まず東海道新幹線までの行き方を聞くために駅員に切符を見せ、聞いたら「(私の年齢)じゃないですよね?」と言ってきて「(私の年...  続きを読む齢)です!」と言ってその後行き方を教えて貰いました。ですがその後聞いた駅員にコソコソと「絶対違うと思うんだけどなぁ。。。」等の事を別の駅員と話しておられました。そこまでは私が身分証等を見せなかったので悪いのかなとも思いましたがその後、新幹線に乗って少しした時またもや別の駅員から年齢を聞かれたので身分証を見せてしっかり証明をしました。なのに、その駅員は納得しない様子を出して謝りもせずに帰っていきました。本当にその時不快でしかたがありませんでした。もう一度見直して欲しいです  閉じる

クチコミ・評判 48ページ目

941~960件(全1274件中)

  • 良く利用します

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    新大阪から名古屋まで利用しました。EXICで5580円
    と割高ですが50分強で名古屋まで着くので出張で利用
    することが...  続きを読む多いです。700系に比べると社内が少々きれい
    なのと、騒音が若干少ないくらいで、時間ものぞみであれば
    変わりません。ただ、喫煙車両がなく、喫煙スペースになっている
    のは良いと思います。  閉じる

    投稿日:2016/09/11

  •  東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線で、自宅が沿線上の浜松にある手前最も利用する機会が多い新幹線です。
     今回は少...  続きを読むし古い話ですみませんが、2016年8月21日の新幹線の様子についてです。
     当日は京都18時56分発ひかり号東京行きの指定席で京都から浜松まで移動したのですが、お盆期間明けにも関わらず利用が多く驚きました。
     この日のこの列車の指定席の予約ですが、当日の朝の時点で30席の空きがあるかどうかの状態で、勿論発車直前には満席状態でした。
     またこの日の京都発東京行きの列車は今回利用した18時56分発ひかり号東京行きの他、のぞみ号を含め19時過ぎの列車まで軒並み満席状態でした。
     自分は早めに予約したから良かったですが、お盆のピークを過ぎているからと…油断をしていると席の予約すらできず痛い目に遭うかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2018/08/04

  • 快適なエアコン

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    夏季シーズンの繁忙期にのぞみN700系を利用しました。利用したときものぞみ号は満席で、これだけ人口密度が高い車内ではうだる...  続きを読むような暑さになるかと思いましたが、車内では適度なエアコンが効いており、長時間乗車しても不快に感じなかったのが最新型車両だと思いました。  閉じる

    投稿日:2017/12/30

  • 混雑度が異なっていました

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    広島駅発の山陽新幹線に乗車すると、のぞみ 700系でした。驚くほど空いていました。新大阪駅からほ座席が埋まり、京都を出発す...  続きを読むるとあっという間にほぼ満席になりました。新大阪以西と東海道新幹線区間では混雑度が明らかに異なっていました。  閉じる

    投稿日:2017/10/14

  • 夏季シーズンの東海道新幹線

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    東海道新幹線管内は平日であっても、多くのビジネスマンが出張で利用し、座席は埋まってしまいますが、夏季休暇に入り、学生、家族...  続きを読む連れの利用客が多く、指定席の座席は100%の乗車率でした。車内は若干お休み気分で浮かれた雰囲気がありました。  閉じる

    投稿日:2017/08/03

  • 充電のためのコンセント

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 2

    のぞみN700系だと充電のためのコンセントが付いているのでとっても助かります。朝6時26分発の豊橋までの始発新幹線でしたが...  続きを読む、乗ったらコンセントが付いていたので、なんか得した気分です。東京駅からはさほどでもなかったんですが、土曜日でもだんだんお客さんが増えてくる感じ。余裕余裕の乗車になりました。  閉じる

    投稿日:2016/09/28

  • いまだに残る700系のぞみ

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

     定期列車はすべてN700系になったのぞみ号。しかし、夏休みや大型連休の時に増発される臨時ののぞみ号には、相変わらず700...  続きを読む系を使用している列車がまだある。
     例えば東京発8時台ののぞみ。運が悪い日は3本くらい700系のぞみが走っている。時刻表(ネット含む)であらかじめ使用車両が分かるが、日替わりで車両も変わるからたちが悪い。
     700系は上越のE2系よりも新しい車両だし、300系や500系とちがって居住性と車体の揺れに配慮した構造になってはおり、窓の大きさがN700系よりずっと大きいのではあるが、座席そのものはN700の方がはるかに良い。濡れや振動もかなり違う。こだま号ですらN700使用列車が増えてるのに、なんか損した気がするのだ。  閉じる

    投稿日:2016/08/26

  • 夏休みなのに。

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 0

    混んでいる時は物凄く混んでいる。そして空いている時は物凄く空いている。東海道新幹線は非常によく利用していますが、今回は後者...  続きを読む。新幹線の指定席もパソコンから自分で取れれば便利なのに。こんなに空いているならもう一本遅らせばよかったと思った夏の早朝でした。  閉じる

    投稿日:2016/08/08

  • 快適なエアコン

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    夏季シーズンの繁忙期に東海道新幹線を利用しました。利用したときは車内が満席で、これだけ人口密度が高い車内ではうだるような暑...  続きを読むさになるかと思いましたが、車内では適度なエアコンが効いており、長時間乗車しても不快に感じなかったのが新幹線だと思いました。  閉じる

    投稿日:2018/02/02

  • 繁忙期の東海道新幹線

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    繁忙期の東海道新幹線は指定席がなかなか確保できない状態でした。加えて、新大阪方面より以西に向かう直行する新幹線となると予約...  続きを読むできる新幹線が絞られてきて、予約が難しい状況でした。窓側、通路側の人気座席から座席が埋まってくる傾向にありました。  閉じる

    投稿日:2017/10/15

  • JR西日本管内ではまだまだ現役

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    JR西日本管内ではまだまだ現役なのかのぞみ700系を見かける機会が多かったです。待っているホームの反対側に停車しているのを...  続きを読む発見しました。JR東海は2020年までに全車両N700系にすると宣言しているので、ラストランが近づいているような気がします。  閉じる

    投稿日:2017/09/04

  • 新大阪駅で乗務員が交代

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    新大阪駅で乗務員が交代しました。東京方面から運行してきたのぞみN700系が入線するとき、次に乗車するスタッフが車輛に向かっ...  続きを読むて丁寧にお辞儀をしていました。東京駅ではなかなか見かけない光景ですが、おもてなしの心を感じました。  閉じる

    投稿日:2017/07/15

  • 少し臭かったです

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    JR西日本管内から東京方面移動でのぞみ700系を利用しました。シートが古いのか、車輛が古いのか、清掃されてはいるのでしょう...  続きを読むが、独特の匂いがあり、少し臭かったです。デッキは煙草臭く、お手洗いは黄ばんでおり、さらに少し匂いがありました。  閉じる

    投稿日:2017/06/25

  • 自由席に乗車

    • 4.5
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    東海道新幹線のぞみの自由席は1号車から3号車までと車輛、座席数が少ないです。最近はインターネットによる事前情報で混雑状況が...  続きを読む把握できます。あらかじめ、空席が十分あることを確認して自由席に乗車すると空いていました。特に、端の車輛である1号車は空いている傾向でした。  閉じる

    投稿日:2017/03/22

  •  東京と新大阪間を結ぶJR東海の高速鉄道路線で、自宅が静岡県の浜松にある手前、一番利用頻度が高い新幹線です。
     東海道新幹...  続きを読む線の場合、700系とN700系という2つの車両が使用され、さらに基本的には列車ごとにJR東海の車両をする列車、JR西日本の車両を使用する列車に分かれているようです。(稀に例外があります。)
     そのうちN700系という列車の場合、のぞみ号はともかく、ひかり号・こだま号には兼ねてからJR東海の車両が使用されていました。(ひかり・こだま号にもJR西日本の車両が使用されていましたが、700系でした。)
     しかし2016年7月15日の金曜日、岡山17時23分発ひかり480号東京行きを利用したところ、ついにJR西日本が保有するN700系が使用されるようになりました。
     N700系という車両がデビューしてから久しくのぞみ号の定期列車は全て置き換えられ、ひかり・こだま号についてもJR東海の車両が使われる列車については多くがN700系に置き換えられただけに、700系に乗れるのも長くはないかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2016/09/10

  • 博多発でないのぞみで見かけます

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    広島駅から東京方面ののぞみを利用すると700系の車両でした。博多発でないのぞみはまだまだのぞみとして現役で活躍していました...  続きを読む。長距離の移動でも乗り心地は良く苦痛に感じませんでした。広島駅の発着音楽がゴダイゴの「銀河鉄道999」であったのも旅情を感じました。

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    投稿日:2016/08/18

  • JR東海&16私鉄乗り鉄たびきっぷ

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 3

     東京と新大阪間を結ぶJR東海の高速鉄道路線で、自宅が静岡県の浜松にある手前、一番利用頻度が高い新幹線です。
     そのうち今...  続きを読む回は熱海~米原間のひかり・こだまの他、JR東海の在来線等がお得に利用できる割引切符についてです。
     その割引切符とは「JR東海&16私鉄乗り鉄たびきっぷ」という切符で、好みの土日祝日の連続2日間、JR東海エリアの在来線と伊豆箱根鉄道、豊橋鉄道、長良川鉄道、伊勢鉄道等JR東海の在来線に近くに位置する16の私鉄の快速・普通列車が8480円で利用し放題という内容です。
     さらに別途特急券を購入すれば、特急ふじかわ・しなの・ひだ等のフリー区間内の在来線の特急列車が回数制限なく何回でも利用できる他、東海道新幹線の熱海~米原間のひかり・こだまが4回に限り利用出来ます。(のぞみは乗車券部分を含めて一切利用出来ません。)
     ちなみに東海道新幹線の場合、三島~名古屋では片道4430円、静岡~米原間は片道4750円するのでこれからの区間を往復利用するだけでもお得です。また三島から名古屋までの場合、名古屋から在来線等に乗り換えればさらにお得です。
     但し「エクスプレス予約」というネット予約による特急券(e特急券)は一緒に利用出来ますが、新幹線と乗り継ぐ在来線の特急列車の特急券を同時に購入した場合、在来線の特急列車の特急料金が半額になる「乗継割引」を含むその他の割引は一緒に利用出来ないので注意が必要です。
     またお盆・正月期間等は使えないので注意が必要です。



      閉じる

    投稿日:2016/08/09

  • のぞみメイン

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    年に何度か新幹線に乗りますが、のぞみは毎年数分ずつ時間が短縮されているように思います。
    一方、こだまは各駅での停車時間が...  続きを読む長く時間がかかります。しかしその分空いているので、ピーク時を除けば自由席でも座れます。1-7号車は比較的混むので、いつも13-16号車に乗るようにしています。  閉じる

    投稿日:2016/07/26

  • トイレが広い

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    新幹線のぞみはよく利用するが、車輛にまであまり意識をしたことはない。今回路用した列車にはN700Aとあったが、N700Bも...  続きを読むあるのだろうか?
    恐らく最新技術が駆使されているのだろうが、ありがたく享受するだけである。  閉じる

    投稿日:2016/07/20

  • ひかり号をうまく利用できました

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/07(約10年前)
    • 0

    2泊3日の大阪→京都→名古屋の出張、N700A系ひかり号をうまく活用できました。
    初日は小田原から名古屋までノンストップ...  続きを読むのひかり503号に乗車、名古屋で後続ののぞみに乗り換えました。2日めの夕方は京都からひかり478号に乗車、名古屋までノンストップでした。最終日は名古屋から小田原までやはりノンストップのひかり524号に乗車しました。ひかり号もN700A系を使用して後続ののぞみ号と同じ速度で先行できるようになったので、利用価値が高まりました。朝夕は小田原停車のひかり号もあるので、小田急沿線住民の私には、大変助かります。  閉じる

    投稿日:2016/07/10

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基本情報(地図・住所)

施設名
東海道新幹線
住所
  • 東京都千代田区丸の内1丁目
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
クワトロ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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