北海道中央バス 旭川バスターミナル
乗り物
3.34
クチコミ・評判 2ページ目
21~34件(全34件中)
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札幌行きのJRの特急が運休時にはターミナル内に人が溢れる場合があります
- 4.0
- 旅行時期:2017/07(約9年前)
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便利な場所にあります
- 4.5
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
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旭川から札幌に行くJR以外の便利な方法
- 4.0
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
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電車の約半値です。
- 4.0
- 旅行時期:2015/11(約10年前)
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旭川→札幌の高速バスでは20時、21時台にJRより強み
- 3.5
- 旅行時期:2015/06(約11年前)
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旭川駅から1条挟んだすぐのところにあり、札幌~旭川の高速バスが発着するほか、周囲には市内各所へのバス停があります。
札幌... 続きを読む~旭川の高速バスは片道¥2060円(所要時間約2時間)。
JRの札幌~旭川の特急カムイは片道¥4290円(1時間30分)。
しかし、往復のSきっぷで片道¥2540円(6日有効)。
4枚綴りのSきっぷフォーで1枚あたり¥2490円(3ヶ月有効)になります。
バスとは約400円の差。
時間などを考慮してどちらを選ぶかです。
なお、旭川→札幌の20時、21時台ではJRより強みがあると思います。
同時間帯、JRはスーパー宗谷(札幌~稚内)とオホーツク(札幌~網走)が運行しています。
カムイは19時55分~21時55分はありません。
カムイは電車型ですが、宗谷もオホーツクもディーゼル型特急で、速度も遅くモーターの振動も強いです。
おまけに自由席車両は、宗谷は1両、オホーツクは1両半と少なく、混み合っていたり、座れなかったりする場合もあります。
それに対し、高速バスは確実に座れるし、勿論、車内トイレもあります。
高速バスは巡行速度を守って運行していますが、冬場など、先頭席に座っているとちょっと怖いです。
高速道路でも道が一面真っ白になります。
特に江丹別の次、常盤トンネルを抜けてから石狩平野に下りる6.5kmの長い下りは、カーブの多い山中の坂道です。
高速道路では、吹雪いて通行止めになる場合もあり、その時は下道(一般道)に切り替えて運行するようです。 閉じる投稿日:2015/06/09
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動物園へ行く時は便利になった
- 4.0
- 旅行時期:2014/11(約11年前)
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旭川~札幌の高速バスが消費税増税で値上がり
- 3.5
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
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2014年4月からの消費税率の引き上げに伴い、旭川~札幌の高速バスの料金が値上がりしました。片道¥2,000円ちょうどだっ... 続きを読むたものが、\2,060円です。+60円が余計で、値上がりを実感します。それでも同じ区間の好敵手、JRの特急スーパーカムイの\4,290円に比べたら、安いです。
ただ、特急も、頻繁に利用する人であれば、3ヶ月有効の4枚回数券「Sきっぷフォー」(\9,960円・1回片道あたり¥2,490円)を購入したり、その1券片を札幌や旭川の金券ショップで購入したりしています。バスも4枚回数券が\7,210円や10枚、20枚回数券があります。
バスの所要時間2時間と特急の所要時間1時間30分などを勘案して選択して利用するとよいと思います。 閉じる投稿日:2014/05/08
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旭川駅より歩いて5分ほど距離にあるバスターミナル!
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- 旅行時期:2014/04(約12年前)
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駅からは少し離れています
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- 旅行時期:2014/03(約12年前)
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北海道を代表するバス会社、中央バスの道北エリアの中枢ともいえるのがこちら旭川のバスターミナルですが、ターミナル、という割に... 続きを読むはそれ程の規模でもなく、JR旭川駅からも少し離れていますので、意外と空いていることが多いです。その理由の一つとして、ここは長距離バスのメインターミナルと思われがちですが、実はより駅に近い、道北バスの待合所も別にあって、意外とこちらの発着路線の方が多かったりします。ただ、最大のドル箱路線といえる札幌線は、中央バスターミナル発着なので、その意味ではここを利用する機会も多いかと思いますが、札幌線は本数が多いので、待合わせ時間が少ないため、ここが混雑しないことの一つの理由になっています。 閉じる
投稿日:2014/03/16
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特急スーパーカムイの好敵手
- 3.5
- 旅行時期:2014/02(約12年前)
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旭川駅の北口の西側の出口から、200mあまりの1条通に面した1条7丁目にあります。駅からは、駅前の宮下通と次の細い路地を越... 続きを読むえ、次にある1条通を少し左にずれた所です。比較的、駅に近い場所にあります。札幌までの高速バスも発着し、JR北海道の特急スーパーカムイの好敵手となっています。両者を比較するとこのような感じです。
●高速バス
値段:¥2,000円(他に4・10・20枚回数券があり20枚では¥1,550円まで単価が下がる)
時間:2時間30分あまり
頻度:だいたい30分おき
休憩なし。車内トイレあり。座席は2×2列の4列。
●JR
値段:\4,170円(他にSキップ(6日有効)¥4,940円、Sキップフォー(3ヶ月有効)¥9,680円)
時間:1時間30分あまり
頻度:だいたい30分おき(カムイ以外にもオホーツクや宗谷などが加わることも)
なお、切符は札幌駅近くの金券ショップなどで購入する人もいるようです。
ターミナル付近の1条通や旭川駅前の宮下通、緑町通には、旭川各所へのバス停が並んでいます。1条7丁目のバス停などは目の前なので、すぐ乗り換えができます。
なお、中央バス旭川ターミナルの南側には、宮下通に面して、道北バスの旭川営業所もあります。地下1階なので分かりにくいですが、場合によっては、間違えないように注意が必要です。
中央バスターミナルの待合室には椅子が並び、切符の販売窓口や飲料の自販機があり、いつもテレビが点いています。比較的安いビジネスホテル(ホテルパコ旭川)が隣接しているので、夜遅い便や朝早くの出発にはとても便利です。 閉じる投稿日:2014/02/11
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道北の長距離バスの拠点
- 4.0
- 旅行時期:2014/01(約12年前)
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路線バスはわかりにくい
- 3.5
- 旅行時期:2013/12(約12年前)
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旭川駅前のバス乗り場が分散している
- 1.5
- 旅行時期:2013/08(約12年前)
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高速あさひかわ号
- 4.0
- 旅行時期:2013/07(約13年前)
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