梅田貨物駅跡

現在、現役の工事現場です。日本でも有数規模なのではと思います。ルクアの上階の広場からは現場のようすがよく見え、何年か先にな...  続きを読むるであろううめきた２期の完成が一歩ずつすすんでいくようすにわくわくします。大阪に訪れたときは、時間に余裕があるなら立ち寄って、ゆっくり変化していくようすを眺めています。  閉じる

投稿日:2023/03/30

国鉄時代の梅田貨物駅の姿は影も姿もなくこの地下に大阪駅の増設完了、新大阪駅から地下の大阪駅経由で関西空港方面の電車がここを...  続きを読む通る(現在の大阪駅は関空方面へ通り抜けできない構造なので旧貨物線を利用した新線)2013年ころから長い間進捗状況を眺めてきました
土地はこれから整備されて広大な緑地などとして開発されるようです  閉じる

投稿日:2023/03/13

JR大阪駅の北側に広がる梅田貨物駅跡地は、「グランフロント大阪」が建つ先行開発区域「うめきた1期」は2013年に完成。その...  続きを読むさらに西側に、広大な開発中の区域があり「うめきた2期」の建設を現在行っています。工事の様子は、大阪ステーションシティやグランフロント大阪からよく見えます。  閉じる

投稿日:2023/02/08

日本最大級てあった大阪梅田貨物駅跡の二期工事が最終時期に達している，一期は10年以上前に完了し今は、グランフロント大阪のビ...  続きを読むル群が完成、二期の地下にJRが新大阪からこの手前既設貨物線から分岐して新線を下に引き入れてここに増設の大阪駅を建設しているこの大工事は今線路敷設中、ホームも姿が見える　完成すると新幹線新大阪駅からここを通り関西空港及び紀勢線間の運転が見込まれている地上は沢山の車があつまっているがすべて地下工事用も地上は広大な緑地等になる予定、  閉じる

投稿日:2022/03/23

グランフロントの北館のたしか３階だったと思うのですが、女性化粧室がゴージャスでびっくりしました。一面ガラスの窓のそばにいす...  続きを読むがあり休憩できます。壁紙やインテリアも凝っています。ここから梅田貨物駅跡が一望できました。ずっと工事が続いています。どんなふうに変わるのかなと思います。  閉じる

投稿日:2022/01/03

JR大阪駅に北側、グランフロント大阪と、新梅田シティの間に広がる広大な空き地が梅田貨物駅跡です。以前訪れた時には未だ、貨物...  続きを読む駅のホームや屋根が残っていましたが、今は再開発中で工事車両が行き来するのが見えるだけ。こんなに広大でアクセスの良い一等地が今後どのように開発されるのかが楽しみな場所です。  閉じる

投稿日:2021/12/06

ノースゲートビルディングの展望テラスから眺めました。上から眺めると思った以上に広大な敷地で、下からだと全く様子が分かりませ...  続きを読むんでしたが、まだ更地の様な状態でこれからも相当な時間がかかるのではないのかと感じました。
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投稿日:2021/08/30

梅田の一等地なのにずっと工事中の白い壁で覆われているエリアです
ルクアやグランフロントなど上から見ると全貌が見えますが
...  続きを読む
１５年前もずっと同じだったように思います
１５年前、このエリアにあった倉庫のようなアクセサリー会社で働いたこともありましたが
その建物が無くなっていた、という変化はありました  閉じる

投稿日:2021/08/22

2020年2月に大阪を訪問した際に見学できました。JR大阪駅から徒歩数分、グランフロント大阪北館のナレッジキャピタル9Fに...  続きを読むある北館テラスガーデンから見ることができました。現在工事中で、建物の基礎などもなく、ほとんどが更地のような状態です。大阪のど真ん中ともいうべき場所にこれだけの空き地があるということにびっくりしました。これからどのように再開発が進むのか楽しみですね。  閉じる

投稿日:2020/12/27

梅田貨物駅跡は、大阪駅の北。新梅田シティとの間に広がるエリア。これから開発が行われるんでしょうが、なんかしばらく手つかずに...  続きを読むなっていて、むだな空間のままのような。荒れた状態だし、まだまだ工事現場のような印象です。  閉じる

投稿日:2020/05/01

ノースゲートビルディングの11階の風の広場から見渡すことができました。東海道線などにほぼ直角に突き当たる形で貨物駅があった...  続きを読むのですね。大阪駅の北側はグランフロントなどで新しくなった印象でしたが今後はさらに貨物駅跡が再開発されていくようです。どのような街になるのか楽しみですね。  閉じる

投稿日:2019/08/31

ルクアとルクアイーレの高層階の連絡デッキから梅田貨物駅跡が見えました。前は線路がたくさんあったのに、もうすっかりなくなって...  続きを読むいました。景色がすっかり変わっていて驚きました。梅田エリア、どんどん開発されていきますね。  閉じる

投稿日:2019/08/29

旧国鉄梅田貨物駅はもう見る影もなくなりました。この跡地になにわ筋線新線工事の真っただ中、何百両の貨車が数十本あった貨物ホー...  続きを読むムで荷下ろしする風景が懐かしく感じられます、地上から工事の様子は柵で見えないので横にあるグランフロント大阪南館の九階テラスへ入りますと全容が眺められます  閉じる

投稿日:2019/06/27

大阪駅の北に広がるエリアが開発されていっています。阪急電車の梅田のひとつさきの中津駅のほうまで工事が進み、ＪＲ電車の地下化...  続きを読む工事中です。
あと数年するとこの光景も見納めです。今の内に写真に納めないとこの景色はなくなります。  閉じる

投稿日:2018/02/15

新大阪の出口を出てすぐです。下はテニスサークルになっています。この駅後を見て目に付いたのは、鉄橋みたいになっているアーチ型...  続きを読むの橋です。この橋がもっと年月が経つと、ひなびていい感じになるんだろうなあという感じです。  閉じる

投稿日:2017/10/25

都心の一等地に残る広大な空間。かつては貨物駅だったが線路や施設が取り壊されて暫定的な土地利用がなされている状態。ようやく工...  続きを読む事が本格化してきたので現在のような広がりを見ていられるものあと僅かの時間となってしまった。広い空が望めただけに残念でもあるが土地の高度利用の観点からすると使わにゃ損。  閉じる

投稿日:2018/01/28

梅田の貨物ターミナルだった場所で、今は関西空港、阪和線の一部と京都方面からの貨物線が残されているのみで、跡地はニューヨーク...  続きを読むのセントラルパークみたいに緑地帯なるとか、一転してまたビル街になるのかといった状況のようです。地下に梅田北駅という地下駅が造られるのはほぼ確定のようですが、今のこの景色を記憶に残しておくのも貴重かもしれません。写真は少し前のものになります。  閉じる

投稿日:2017/05/18

グランフロントは建ちましたが、まだ半分の用途が決まっていません。鉄道の駅を作るとか公園にするとかという話も出ていましたが、...  続きを読むいまだにどうなるのかわかりません。アイデアだけでも募集したらいいと思うのですが・・。どちらにしても「最後の一等地」と呼ばれる場所、有意義に使ってほしいものですね。  閉じる

投稿日:2015/10/03

都会のビル群の谷間にかなり広い更地の敷地が有ります。
今後、再開発されて行くようです。
更地の向こうにグランフロントのビル...  続きを読む群が見え、線路際からの夜景が綺麗です。
10年後、どの様な姿を見せてくれるのか、楽しみです。  閉じる

投稿日:2015/09/23

大阪駅の北側にある広大な土地。大阪駅北口の再開発で、いずれこの場所にもビルが立ち並ぶことになるのだろう。全景はなかなか見渡...  続きを読むせないが、グランフロントの屋上からの景色が一番良いように思う。グランフロント訪問のついでに。  閉じる

投稿日:2015/04/06