高速バス (西日本ＪＲバス)

大阪を中心に関東や淡路島、四国などに運行しているバス会社。バスターミナルもいろいろありますが、大阪、京都、神戸は双璧です。...  続きを読むまた、西日本JRバスは共同運行もたくさんしているので、四国などに行く時にはJR四国のバスが来ることも。  閉じる

投稿日:2018/12/01

大阪から金沢まで、往復で利用しました。
三列独立で、トイレ付き、たまたま後ろが往復とも空席だったためリクライニングもし放...  続きを読む題と快適でした。
運転手の方も丁寧に対応して頂き、これでこの価格で大丈夫なのかなと逆に心配になってしまいました。  閉じる

投稿日:2018/11/08

名阪間のバスで久しぶりにJRバスに乗りました。ちょうど3連休初日だったため、ほぼ満席の状態でした。

バスは最近出来た...  続きを読むばかりの新車で、コンセントはしっかり完備。
ただWi-Fiがなかったのが残念。恐らくこれから付くかなとは思います。  閉じる

投稿日:2018/10/25

関西から東京や九州、四国などに運行している高速バス。西日本JRバスの名の通りJR西日本系のバス会社です。そのせいか、神戸、...  続きを読む京都、大阪と自前の立派なバスターミナルがあって、使いやすいバスになっています。一部の路線は共同運行しているので、西日本JRバスでなく、他社のバスが来ることも。対応は親切でよかったです。  閉じる

投稿日:2018/09/08

淡路島への高速バスもものすごい本数を運行していて、最初使った時はあまりの本数にびっくりしました。舞子バスストップには係員も...  続きを読むいませんし、発券機なども一切ない状態がつづいていましたが、最近、JR舞子駅のコンコースに自動発券機が設置されて利便性もよくなりました。ただ。この発券機で発券した場合は山陽バスなどの淡路島行きのバスには乗れません。  閉じる

投稿日:2018/06/16

日曜日の18時05分浜松西インターから大阪駅行の高速バスを利用しました。昼運行のバスは夜のバスとは少し違って席に余裕があま...  続きを読むり無い感じがしました。席は4列シートです。その便の席の埋まり具合は7割ほどでした。座席にはコンセントがありました。JR西日本高速バスは途中三ヶ日インターで乗務員の交代がありました。休憩は甲南パーキングエリアにて約20分でした。大阪駅に到着予定時刻は22時15分でした。比較的、日曜日の夜は道が空いている為か運行はかなりスムーズで22時03分には大阪駅高速バスターミナルに到着しました。バス内にはお手洗いもありました。早いし、なんて言ってもJR運行のバスなので大阪駅に横付けで到着です。若干、バス料金は高いかもですが次もぜひ、利用したいと思いました。  閉じる

投稿日:2018/05/26

三江線乗車の旅に京都駅から出雲市駅まで乗車しました。他者競合している路線であれば車内でより快適に過ごせる車両が投入されてい...  続きを読むますが、残念ながら京都・出雲市路線は通常のハイデッカー車両でした。しかし旧型ではあるもののスーパーシートだったこともあり、寝られないレベルまで酷くはありませんでした。

ただ夜行バスを利用する度に少しでも車内で快適な時間を過ごせるようにシートのグレードアップが当たり前になっている今日では、競合他社がないだけに旧式のシート車両が普通に走っているのは少し残念です。

出雲市というある意味限定された目的で乗車する方が多いので、改善できるならばお願いしたい・・・、そんな風に感じました。  閉じる

投稿日:2018/04/28

関西から四国などにも行くバスが多いです。淡路島を経由するので、明石海峡大橋を通りますが、とてもいい景色です。チケットは事前...  続きを読むにも買えてこのような自販機も用意されています。特に神戸の舞子バスターミナルにはカウンターなどがないので、舞子駅の自動販売機はなにかと便利です。  閉じる

投稿日:2018/03/17

京阪神を中心に四国や関東などにも路線を広げています。大阪を中心にした路線は実に本数も多いです。また、神戸からは淡路島や四国...  続きを読むに行く路線の本数には目を見張ります。また、ペットもケージから出さない事が条件ですが持ち込みもできますよ。  閉じる

投稿日:2018/02/21

ドリーム号ルリエの乗車感想です。
カーテンを閉めると個室感覚を味わえますが、他社と違い完全に個室になるわけではありません...  続きを読む。
座席はレバーで操作するアナログタイプでした。
身長が１８０ありますが、完全に足を伸ばすことができず、少し膝を曲げる感じです。  閉じる

投稿日:2017/12/25

西日本JRバスは関西の中だけでなく、関東や四国へも運行しているので、とても便利に使えます。値段も、遠距離の場合は、ほぼJR...  続きを読むの乗車料金と同額なので、とても安く感じます。また早い時期に購入すると、さらに割引もあり、割安に移動ができます。  閉じる

投稿日:2017/11/13

高速バスは狭いと毛嫌いしていたが久しぶりに乗車してみたところ、以前とくらべてシートの快適性がアップしていた。松山から神戸ま...  続きを読むでの高速バスに乗車してみたが３列シートで前後の間隔も広く、乗客も少なく空気を運んでいる状態で採算が心配になった。運転も上手で揺れも少なく快適でした。  閉じる

投稿日:2017/11/13

東京と大阪を結ぶバスは京都までのものを含むとかなりの本数があって便利でした。また、神戸や大阪と淡路島を結ぶバスの本数はまる...  続きを読むで路線バスのよう。繁忙期には予約がなくても買えることもありとても便利でした。長距離バスは2F建てのバスもあります。  閉じる

投稿日:2017/09/29

西日本ＪＲバスはＪＲ西日本エリアがメインのバスですが、高速バスの路線もあり、首都圏等への夜行高速バスもありました。
他の...  続きを読むＪＲバスグループのバスとは微妙に塗装も違った他、西日本ＪＲバスの車両が首都圏等で見ると新鮮な感じもしました。  閉じる

投稿日:2017/08/29

西日本ジェイアールバス、ジェイアール西日本バスではありません(笑)。近年運輸業に吹く逆風の影響で、日本全国の高速バス網から...  続きを読む大手バス会社が次々と撤退していく中、減便はしてもその後を引き受けることが多くなったジェイアールバス。京都～松江・出雲を結ぶ〝出雲エキスプレス京都号〟も例には漏れず、今年2月28日を以って京阪バスと一畑バスが撤退し、西日本と中国ジェイアールバスでの1日3便に変わりました。

それだけ運転士の成り手が少ないことも影響しているのでしょうが、拘束時間の問題からか、夜行便の出発時刻が1時間繰り上がってしまい、今までだと仕事上がりでバスに乗れたのがほぼ不可能になりました。

私自身適度な距離のバス旅は、飛行機のような圧迫感を受けないため好きなのですが、夜行に乗れないということは、翌日の飛行機で向かうしかない…、そんな結果となってしまいます。素人がいう浅はかな意見で片づけられるものではないことは重々承知していますが、交通費と時間は限られていても〝旅をしたい人〟はたくさんいます。そんな〝夢〟をいつまでも見ていたいなあ…そう改めて思いました。  閉じる

投稿日:2017/04/10

東京駅八重洲口～富山駅で利用しました。乗務員は途中の東部湯の丸SAでJRバス関東と西日本JRバスが交代していました。特に学...  続きを読む生には学割が効くプランもあるので、早めに予約をすると格安で移動することができます。
周囲の人のいびきなどにも左右されますが、４列シートでもまあまあ休むことは出来ました。  閉じる

投稿日:2018/02/04

大阪から有馬温泉まで利用しました。乗り場は大阪駅の北側で、難波、三宮でお客さんをピックアップしていきました。電車と違って乗...  続きを読むり換えをしなくていいので楽ですね。荷物などがあればよけい便利でしょう。神戸から有馬までトンネルを通るのは初めてでしたが、すごく長かったです。  閉じる

投稿日:2018/04/01

普段は高速バスはあまり利用しないのですが、津山は山の中で、JRで乗り継ぎもなかなか大変そうなので、直行便の高速バスにしまし...  続きを読むた。
車内トイレもあり、途中休憩もあったので、その方の心配はなかったです。
ただ、休憩後に定刻に戻らない人がいて、少し困りました。  閉じる

投稿日:2016/10/31

JRバスの半額キャンペーンを利用しました。
なんと大阪～名古屋が1,500円です。※ネット割引で1,470円

JR...  続きを読む名古屋駅の新幹線口を出たところのバス停
JR大阪駅は北側のバス乗り場と便利な場所にバス停があります。

普通の２－２のバス（トイレ付）ですが
ちょうど3時間くらいでつくのであまり苦になりませんでした。
（途中1度トイレ休憩あり）  閉じる

投稿日:2016/10/19

関西一円から関東にいくバスなどもありますが、わたしがよく使うのが四国や淡路島に向かう路線。淡路島に行く路線はほとんど舞子経...  続きを読む由なのですが、JR舞子駅の連絡通路にこの度このバスの販売機ができました。舞子バスターミナルには券売機などはないので、非常に便利になりました。淡路島へ行く場合は予約不要ですが、チケットを持っている人が優先なので、やはり事前に買えるのは便利です。  閉じる

投稿日:2016/09/26