三国峠

糠平から層雲峡に抜ける国道の途中にあります。
峠の頂上にちょっとしたトイレもある駐車場があって、一休みするのにちょうどい...  続きを読むい場所なんですが、そこから見える景色もなかなか。きれいな山並みのなかに、走ってきた橋がいいアクセントになってます。
あと、途中の白樺林も、北海道らしくて良かった。  閉じる

投稿日:2024/10/20

山の名が分かるプレートが薄れていて見難かった。
駐車場はそんなに広くないが、長居する場所でもないのでドライブ途中の見晴ら...  続きを読むしの良い休憩所としては問題なし。
トイレもあるし、カフェもありました。
ただ、私は17時過ぎていたので閉店したのか、観光客も誰も居なくてそそくさと退散、  閉じる

投稿日:2023/10/01

大雪山麓を行く峠道で、標高1,139mと北海道の国道の中で一番標高の高い地点である。
峠のトンネルの士幌側に展望台が設け...  続きを読むられており、道路以外に人工物が視界に入らない大樹海を眺められる。
7月に行ったので緑濃い大樹海であったが、紅葉に染まり色彩が全く異なるであろう9月にもぜひ訪ねてみたいと思った。

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投稿日:2022/07/30

層雲峡温泉から千歳へ向かうドライブ中に立ち寄りました。大雪山国立公園の中にあり、はるか遠くまで見渡せる素晴らしい休憩場所で...  続きを読むした。案内ボードを見ると、目の前に広がる果てしない森は「樹海」と表記されてました。  閉じる

投稿日:2022/08/03

峠から眺める紅葉は、おおよそ9月下旬で、10月に入ると落葉が目立ちます。
紅葉の様子は、1139ｍの峠から眼下に雄大なカ...  続きを読むルデラ地形が広がっていて、針葉樹の黒に黄葉の黄が混じるまだら模様となっていました。
三国峠のトンネルを抜けてすぐ、道路脇に2、30台が停められる駐車スペース（無料）があって、公衆トイレや小さな小屋のカフェがあります。
路線バスは無く、旭川・帯広間の高速バスが１日１往復、三国峠を経由しますが、峠では停車しないので、車で訪れるか、健脚な方は層雲峡の黒岳ロープウェイや糠平のひがし大雪情報館でレンタサイクル（電動がおススメ）して訪れてもよいかもしれません（層雲峡駅標高630ｍ、峠までの距離31.2ｋｍ。ひがし大雪情報館標高532ｍ、峠までの距離32ｋｍ）。
大雪山系の紅葉の加減は、2021年の感覚では9月中旬に標高1500ｍ以上が紅葉し、9月下旬に標高1000ｍから1500ｍが紅葉（1500ｍ以上は落葉）という感じがしました。
・標高1500ｍ以上の見どころ：銀泉台（標高約1500ｍ）、黒岳7合目（標高1520ｍ）以上（リフトより上）、姿見の池（標高1680ｍ）
・標高1000ｍから1500ｍの見どころ：黒岳ロープウェイ車中（標高670～1300ｍ）、旭岳ロープウェイ車中（標高1100～1600ｍ）、高原沼（標高1350～1500ｍ）、沼の平（標高1300~1400ｍ）  閉じる

投稿日:2021/09/30

7月に行きましたが、帯広側から登っていくとだんだんキリが酷くなり、着いたときには何も見えませんでした。ただ7月なのに空気が...  続きを読むとても冷たく、自然の香りが濃くて深呼吸すると気持ちよかったです。カフェ的なものはあるようでしたが、潰れてしまっているようです。  閉じる

投稿日:2021/12/21

大雪山の南東側、糠平湖から大雪山の北側の層雲峡に抜ける国道の途中にある峠です。
初めてここを訪れた時はまだ未舗装路で、落...  続きを読むちたら死んでしまいそうな峠だったのですが、今は綺麗に舗装されて冬でも通行が可能です。
最上部はトンネルになっています。
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投稿日:2021/05/11

GWに北海道を訪れて、帯広から士幌エリアをドライブした日に三国峠まで行きました。

ガイドブックで見た紅葉の時期はめっ...  続きを読むちゃキレイでかなり惹かれたのですが、そういう時期は車の渋滞も凄そうなので、初めて訪れる今回はGWのグリーンシーズンを期待して行きました。　でも、山の気候は変わりやすいといった通り、糠平湖から車で20分ほどしか離れてなかったにも関わらず、三国峠はまだ真冬で、雪が積もってました。　三国峠越えをする場合は、GWの時期でもノーマルタイヤNGですので、ご注意を!　レンタカーの場合はリクエストしたらスタッドレス履いてると思いますが…。　

次回はグリーンシーズンの晴れた日に訪れてみたいですね。  閉じる

投稿日:2021/11/15

北海道の国道の中で一番標高の高い峠(標高1,139m)です。
夏の樹海、秋の黄葉が有名だそうですが、真冬の雪に覆われた景...  続きを読む色も良かったです。
足元が雪多くズボズボ歩かないと通れないところもありました。この時は展望台にあるソフトクリームは営業していませんでした。  閉じる

投稿日:2021/03/07

三国峠は北海道で最も標高の高い場所を走る国道273号線が通過する峠です。石狩、北見、十勝の3つの国が合流する場所から名付け...  続きを読むられています。雪のシーズンも長く、11月には全面的に積雪に覆われ、ゴールデンウィーク頃まで雪に覆われます。峠の十勝側からは、雄大な景色を望むことができます。  閉じる

投稿日:2021/06/24

当然ですが晴れたら絶景が望めます。濃霧の時は運転注意です。道の端に反射板がありますので、それを頼りに進みましょう。トイレあ...  続きを読むります。十勝側から三国峠へ行く場合、糠平温泉や旧鉄道橋のアーチ橋を楽しみながら行くと良いです。  閉じる

投稿日:2020/10/07

「旧幌加駅跡」から15キロほど進むと「三国峠」に到着しました。ちょっと曇っていたせいか眺望はあまりよく無かったです。森に浮...  続きを読むかぶ赤い「松見大橋」の姿を見たかったのですが、三国峠の展望台から「松見大橋」は見えないようでした。
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投稿日:2020/12/13

10月初旬に訪れたところ、峠付近の紅葉は落葉していました。
峠から眺める三股盆地は、針葉樹の深緑と黄色の木々の斑となって...  続きを読むいて、まだ辛うじて見ごろでした。
訪れるなら9月のうちが良さそうです。

峠は、さすが北海道一高い標高1139メートルだけに、三股盆地を一望する雄大な眺めです。
加えて、ニペソツ山、ウペペサンケ山、西クマネシリ山など、東大雪の名だたる名峰が居並ぶ壮観な眺めです。

知床峠、石北峠、北見峠、中山峠など、北海道の数々の峠を越えてきましたが、これほど雄大な景観はほかにありません。
十勝平野が見える狩勝峠、日勝峠も雄大ではありますが、三国峠からのまるで大地溝帯のような盆地に人工物が何もない樹海が広がる様子は、同じスケール感でも、こちらの方が迫力があります。
特に、峠からスカイラインのように長い陸橋を下る感覚は、車に乗りながらにしてパラグライダーで盆地に降下していくような感覚にとらわれます。
峠に限らず、北海道の景色の中でも確実に5本の指の中に入るほどの雄大な景色と言えます。

1日1往復、三国峠を通る帯広―旭川の高速バスからの車窓の眺めがあまりに素晴らしかったので、今回、三国峠を訪れてみました。
三国峠は、高速バスのバス停はなく、一般路線バスも来ていません。
そのため、公共交通機関で訪れることはできず（タクシーなら可だが、距離が離れているため料金がかさむ）、車以外では層雲峡または糠平でレンタサイクルを借りて訪れることになります。
層雲峡側から紅葉狩りを兼ねて電動アシスト付き自転車を借りて訪れましたが、大雪ダム直前と、三国トンネル手前の数キロに及ぶ長いダラダラ坂の傾斜が、やや急でしたが、電動アシストで難なく切り抜けることができました。
更に、三国トンネルは車道のみの歩道スペースの無いトンネルのため、自転車での通行には細心の注意が必要です。

果たして峠では、20台ほどが停められる駐車スペースと、小さなカフェ、トイレなどの休憩施設がありました。
ここで、覚えておきたいのは、峠の見所は、駐車スペースよりも、そこから更に7、800メートルほど十勝三股側に少し下った緑深橋の上から眺める三股盆地の眺めだということです。
ここから少し先の急カーブで折り返してきた国道が松見大橋を渡る背景に、遥かなる三股盆地が広がる奥行き感のある眺めが見られ、紅葉シーズンの休日などには路駐の車も続出する名撮影スポットとなっています。
この付近の路肩にある駐車スペースは数台分くらいしかありません。
車を停められずに、カフェやトイレのある峠の駐車スペースから数百メートルを歩いてくる人も多くいました。  閉じる

投稿日:2019/10/08

層雲峡から北見方面へ向かう国道39号線から分岐する国道273号を走り、大雪湖を過ぎて三国トンネルを抜けると三国峠展望台があ...  続きを読むります。展望台からは眼下に広がる樹海や、雄大な大雪山系の山々を一望できました。  閉じる

投稿日:2019/08/30

北海道の国道で一番標高の高い峠です。下から登って行くときに見えた赤い橋が綺麗でした。また、少し曇った日の日没直後に通りまし...  続きを読むたが、それでも遠くに山並みが見え、景色が良いことはわかりました。
晴れた日や紅葉の時期はさらに絶景になると思うのでまた行ってみたいです。  閉じる

投稿日:2019/05/02

ここからの景色の写真を見て、是非一度行ってみたいと思っていました。
一度目の訪問は残念ながらまさかの雪（10月）、2度目...  続きを読むの9月は快晴のもと、すばらいい景色を見ることができました。峠のため、主要観光スポットから離れていますが、あえて行く価値のある場所かと思います。  閉じる

投稿日:2018/11/06

　三国峠は石狩、十勝、北見の境界に位置することから「三国」と名付けられたそうです。峠の標高は1,139m、北海道の国道では...  続きを読む最も高い位置にあります。十勝三股盆地を見下ろせ、廻りの山々を眺められる、眺望の地に三国峠展望台があります。

　展望台には三国峠から見える山々の案内があります。案内と照らしながら山々を確認する、あれがそうかな、思いつつ眺めていると案内の廻りには多くの人が集まって来た。展望台には駐車場があり、観光バスも駐車していた。トイレもあり、休憩するには持って来いのポイントである。
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投稿日:2018/10/08

三国峠は原生林を見下ろす雄大な見晴らしが素晴らしいです。
夏場は大勢の観光客が訪れますが、冬場はひっそりしていて、
こ...  続きを読むの景色を独り占めできます。もったいないくらい。
そのかわり、凍てつく寒さです。
峠越えの国道は、峠の前後で路面が全く違います。
層雲峡側は、ガチンガチンのアイスバーン。それに対して
糠平側はほとんど積雪がないです。北と南で、こんなに天候が
違うのでビックリです。  閉じる

投稿日:2018/04/03

ここからの橋の景色を見たいと思っていて訪問しました。
昨年に、近くに行った際は、台風の影響による通行止めで、今度こそはと...  続きを読む思い向かいました。しかし下界は晴れでしたが、山沿いには雲があり、どうかなと思いつつ進んでいくと、なんと雪が降っていました。橋がきれいに見えるポイントは、峠の駐車場から距離があり、ちょうど工事中でもあり、立ち寄れませんでした。  閉じる

投稿日:2017/12/18

上川と十勝とを結ぶ国道273号線沿いにある峠で、2017年時点における北海道内の国道最高地点でもある峠となっています。三国...  続きを読む、とは、旧国名でいうところの石狩・北見・十勝を指すようですが、実際にこの峠が越えるのは、上川町と上士幌町の町境ということになりますので、旧石狩国（上川町）と旧十勝国（上士幌町）の境となります。

標高が高いだけに、ここは絶景が楽しめますし、昔は何もない峠でしたが、現在ではカフェも出来ていて、お天気に恵まれれば景色を堪能しながらゆっくりと過ごすのに良い峠だと思います。

ただここは、悪天候に見舞われることも多く、特に春先や晩秋などは、下界は春（秋）でも、峠は完全に冬景色、なんてことも珍しくありませんので、特に自家用車やレンタカー等で通過される予定の方は、事前の天候確認はこまめに行うようにして下さい。くれぐれも冬道を夏タイヤで走行、なんてことにならないように…。  閉じる

投稿日:2017/11/29