相鉄本線

　ネービー色の編成が増えている相鉄。昨年始まった、東急との直通運転もすっかり定着し、利用者も増加している。
　二俣川駅と...  続きを読む鶴ヶ峰駅は、日中、JR新宿駅か、東急東横、目黒線直通のいずれかが10分間隔で運転され、西谷駅で横浜行と接続する。日中は、相鉄線内は普通列車になるものが多い。
　朝ラッシュ時は、瀬谷駅から新宿駅まで1時間、都営三田駅までも1時間で行ける。ただ、朝ラッシュ時に大和駅や湘南台駅から新宿へ行く場合は、複々線のおかげで速くなった小田急の急行の方が、所要時間が短い。
　東京都内から相鉄の直通列車に乗る場合は本数がばらけて少なくなるため事前に時刻を調べる必要がある。
　本数の増加により、西谷駅から二俣川駅の間は地下化工事が始まっている。10年後には鶴ヶ峰駅は地下駅になる。
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投稿日:2024/07/05

　今年三月から始まった相鉄の東急線直通。新横浜線の羽沢横国大駅から、東急日吉駅までの10kmあまりがようやく開業したことで...  続きを読む、都心への直通ルートと本数が増えた。また、新横浜を経由するので利便背も高い。
　西谷駅で、横浜方面と都心方面に分岐、この西谷駅と二俣川駅の間は份数が多く、都心直通電車も1時間当たり6本走る（うちわけは、JR新宿行、東急東横線経由渋谷方面2本、東急目黒線経由都営三田線方面2本）。
　時間によっては川越行や大宮行といった、埼玉県まで走る電車が発着する。
　本数の多い鶴ヶ峰駅周辺には、撮影ポイントもいくつか存在するが、踏切からの撮影場所が多く、あまり広くないので車や歩行者の邪魔にならないようにしよう。  閉じる

投稿日:2023/06/04

東急電鉄との直通運転がはじまってからは初めての利用となりました。これまで相鉄線内だけで8両編成の運行はあったものの、やはり...  続きを読む東急の車両が走っているだけでも違和感マシマシなのに、それが10両ではない8両というだけで訳が分からなくなってしまう状態。各停でも快速でも8,10両いずれのパターンもあるので、行き先も含めて発車案内板はしっかりと確認しておきたいところです。以前よりも本数が増えたせいか日中時間帯の車内はかなりの空き具合となっていました。  閉じる

投稿日:2023/05/31

横浜を中心に神奈川県の中央部を網羅する鉄道です。海老名や厚木などと横浜を結んでいます。本線は、横浜からJR線にも直通を行っ...  続きを読むており、新宿や渋谷方面へのアクセスも可能です。乗り換えなしの利便性が高く利用者は多めです。  閉じる

投稿日:2023/05/07

相鉄本線は、横浜から海老名までの路線でした。
それ程長い距離の路線ではありませんでしたが、数年前にＪＲ線との直通を開始し...  続きを読むてからは今年（２０２３年）の３月には東急線との直通運転も開始しました。
その為か、ＪＲ車両や東急車両も多く見られる様になって見ているだけでも楽しかったです。
色々な行先の電車があったので、乗る際にはよく見てから乗る事をお勧めします。  閉じる

投稿日:2023/04/24

「横浜駅」から「海老名駅」を結んでいる こちらの路線【 相鉄本線 】

「埼京線」に乗り入れて「新宿駅」へも 直通で ...  続きを読む便利です◎

「渋谷」や「恵比寿」へのアクセスにも…

「YOKOHAMA NAVYBLUE ヨコハマネイビーブルー」の

ダークブルーの車体が カッコいいです◎

この時は土曜日の午後２２時少し前でしたが、利用者は 結構いました。


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投稿日:2023/04/11

土曜日の朝海老名から羽田空港へ行く際に横浜まで利用しました。
海老名から乗車したのは特急西高島平行で新横浜から各駅停車に...  続きを読むなる列車でした。
3月のダイヤ改正により6時台の特急列車は5本に増え、西谷で乗り継げば横浜まで速く行けるようになったと感じます。
相鉄線を走る東急の車両は新鮮に感じました。  閉じる

投稿日:2023/04/10

2023年３月18日に相鉄・東急新横浜線が開業し相鉄本線に東急の車両が乗り入れていました。この電車は東急目黒線「赤羽岩淵」...  続きを読む行き普通電車です。これで相鉄本線の電車は全て「西谷駅」に停車しそれぞれの方向へ分岐することになります。それに伴い「急行」は廃止されました。  閉じる

投稿日:2023/04/05

相鉄本線は横浜から海老名までを結んでいます。

今年の３月に相鉄新横浜線 羽沢横浜国大駅 - 新横浜駅間および東急新横...  続きを読む浜線の開業により、相鉄・東急直通線として海老名駅から相鉄新横浜線・東急新横浜線を経由し東急目黒線・都営三田線西高島平駅・東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道線浦和美園駅間で直通運転開始されました。そのため、相鉄の車両を都内で見れます。  閉じる

投稿日:2023/03/25

「横浜駅」から「海老名駅」を結んでいる路線【 相鉄本線 】

「埼京線」に乗り入れて「新宿駅」へも 直通で便利です◎
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オリジナルの深みのある ダークブルー「YOKOHAMA NAVYBLUE ヨコハマネイビーブルー」の

車体が カッコいい◎

この時は土曜日の午後３時くらいでしたが、利用者は 結構いました。

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投稿日:2023/03/06

非常な非常に便利な路線です。相鉄線は神奈川県にある港横濱も住んでいます最近では jr線に乗り入れて新宿まで乗り換えなしで行...  続きを読むくことができます。乗り心地もとても良いです。相鉄線の特徴としては通勤型の車両ですが、ややゆったりとした座席配置になっていますので乗り心地がとても良いです。横浜観光には欠かせない鉄道だと思います。お勧めです。  閉じる

投稿日:2023/02/20

沿線は住宅地がメインで朝夕の通勤/通学時間帯がかなりの混雑となる路線。日中はそこまでではないものの、上り横浜方面行の列車に...  続きを読むついては座席が全て埋まるくらいの乗車率となっており特段不便・不快に感じる点は無さそうです。
一部の車体には相模鉄道オリジナルキャラクターの「そうにゃん」が描かれた車体があり思わずニヤッとしてしまう一面も。オンラインショップではグッズの販売も行われており気になる方は覗いてみるのも悪くなさそうです。路線長が短いので目撃があれば見つけるのにそこまで時間はかからなさそうです。  閉じる

投稿日:2023/03/13

途中駅で降りずに全線乗り通すことがほとんどですが、特急の種別新設で少し速くなったもののそれまでメインとして走っていた急行は...  続きを読む快速に格下げされて停車駅は増加。所要時間も延びて不便になった感じは否めません。横浜から乗車した場合、西谷でJR線からやってきた特急と接続することもあるので乗換案内は要チェックです。
回数券の発売が終了しやすく利用するには株主優待乗車券などになってくると思われますが、JRのように繰り返し利用でポイント還元されるサービス等があると嬉しいなと思うところです。  閉じる

投稿日:2023/02/05

　JRとの直通化で、都心でも目にする機会が増えた相鉄電車。今年は東急との直通も実現し、ますます注目を浴びる電車です。
　...  続きを読む「デザインブランドアッププロジェクト」と銘打ち、駅や車両のブランドイメージ醸成に熱が入ってます。まだまだ新しい電車も含めリニューアルが進行していて、艶やかなネイビーブルーの車体が美しいです。車内も落ち着いた色彩。優先席は足腰の弱い人でも立ち上がりやすい工夫がなされています。
　「こんな電車の走る沿線に住んでみたい」と思わせるだけの、広告塔になれるといいですね。
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投稿日:2023/01/10

2019年に開業したJR線との直通運転に続き、今年2023年は東急線との直通も始まる相鉄。これまで神奈川県内のみを運行して...  続きを読むいた時代からよく利用していた身としては渋谷や新宿。埼玉県方面まで乗り入れをするなどとは予想だにできませんでしたが、ターミナル駅横浜をはじめどのような変貌を遂げていくのか、また横浜を発着する本線系統の本数がどう変化していくのかが気になるところです。
西谷での直通線特急列車との接続も良いのですが、横浜方面への利用が多頻度である人からすると昼間でも本線に特急が欲しいなぁと思うところです・・・  閉じる

投稿日:2023/01/03

神奈川県内では一番のターミナル駅である横浜を基点に県央エリアとを結んでいます。昨今の情勢とはいえ夕方ラッシュでもぎゅうぎゅ...  続きを読むう詰めにならなくても大丈夫な程度の乗車率なのはJR線との直通路線があるからなのか、はたまた定期券などの購入数が相当減っているからなのかは分かりませんが、(朝ラッシュ以外は)そこまでストレスに感じることなく乗車できそうです。
横浜から乗車で海老名方面へと利用する場合、途中の西谷でJR線(現在は東急線との直通路線も開業間近)からの列車が来ることもありより早く移動できる場合も。電光掲示板などは要チェックです！  閉じる

投稿日:2022/12/03

濃紺色「YOKOHAMA NAVYBLUE(ヨコハマ・ネイビーブルー)」は、横浜市に本社を構える旧東急車輛製造のJ-TRE...  続きを読むC総合車両製作所の製品ではなく、伝統的に山口県の日立製作所 笠戸事業所で製造され、はるばる輸送されている。
内装はグレー基調、大きな窓と網棚の高さが干渉しているが、車外から目立たないよう上手く処理されている。
鶯色に橙色のラインの相鉄6000系が懐かしい。是非とも復刻塗装で運行して欲しいものだ。  閉じる

投稿日:2022/11/19

横浜から海老名まで乗車しました。普段は乗らない路線なのでネイビーブルーの車体になってからは初めて乗ったと思いますが車内も薄...  続きを読むいグレーの座席がきれいでちょっと豪華な感じがしました。快速がいたのでそれに乗ったのですが途中で特急に抜かされたのでもっとよく調べて乗ればとも思いましが空いていたので良しとしました。  閉じる

投稿日:2022/11/01

「横浜駅」から「海老名駅」を結んでいる こちらの路線【 相鉄本線 】

ＪＲ直通線が開通し、埼京線に乗り入れて「渋谷駅...  続きを読む」「新宿駅」へ 直通で便利です◎

オリジナルの深みのあるダークブルー「YOKOHAMA NAVYBLUE ヨコハマネイビーブルー」

塗装された車体がカッコいいです。

ふと…「阪急マルーン」を思い出しました…

日曜日の夜１０時少し前でしたが、利用者は 結構いました。

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投稿日:2022/10/26

横浜駅と海老名駅を結ぶ相模鉄道。
以前はかなり郊外を走る路線という印象がありましたが、いろいろと相互乗り入れがふえ、すっ...  続きを読むかりきれいになっています。
横浜駅の西口工事はほぼ終わりましたが、海老名駅は大工事中のため、駅からのルートが少し制限されていました。  閉じる

投稿日:2022/10/24