東京駅
駅
4.27
丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 1位
首都の中央駅として、大正3年（1914）に完成、営業を開始した。丸の内側の開業当初の駅舎は6年余りをかけて造りあげた鉄骨・煉瓦・石造りの建築で、辰野金吾の設計によるルネッサンス様式。駅舎内にはクラシックホテルとして人気のある東京ステーションホテルもある。
4.0
東京都千代田区にある東京23区のターミナル駅です。 2025年９月13日の９時20分現在、東海道新幹線と在来線の乗り... 続きを読む換え改札口のうち中央乗換口の在来線から東海道新幹線へ入る側の改札口(八重洲中央口の少し北側)が非常に混雑していました。 改札口を通る為の列が出来ていて、改札口から東北新幹線等の乗り場へ向かう通路辺りまで及んでいました。 また一部のエリアが封鎖されていて、八重洲中央口から東海道新幹線の乗換口まで向かう場合、ある程度の距離を迂回する必要がありますので、注意が必要です。 少なくとも東京駅から利用する場合、直接の出入口から入場することをオススメします。 閉じる
201～220件（全692件中）
ＪＲ東京駅の丸の内駅舎は、５年半にわたる工事を終えて、1００年前の開業当時の姿に復元され、今日公開されました。朝の通勤ラッ...
続きを読むシュの前を狙って、行ってまいりました。ゴシックとルネッサンス折衷のフリー・クラシック様式というのだそうですが、堂々たる構造に加えて、ドームの内部は薄い黄色のパステル調の色彩がとても美しかったです。ずっと眺めていたいような気分になりました。
私の見たのは、北口のホールですが、当然、南口も同じですよね・・
ところで、先般、小笠原を震源とする地震があって、山手線も京浜東北線も止ってしまいましたが、その時、上野東京ラインは動いていました。日暮里まで上野東京ラインで帰れて非常に助かったんですが、こんなこともあるんですね。参考まで。
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投稿日:2012/10/01
東京の表玄関とも言うべきターミナル駅で、プラットホームの数は日本一多く、乗り入れている路線は、東海道新幹線、東北新幹線、山...
続きを読む手線、京浜東北線、東海道上野ライン、総武横須賀線・京葉線、中央線、丸の内線です。かつては東海道本線、総武快速線、横須賀線の始発駅でしたが、今では始発線は新幹線を除くと中央線だけになり、単なる通過駅になりました。総武横須賀線のホームは地下5階、京葉線のホームは地下4階にあり、共に山手線への乗り換えは5分以上の時間を要します。赤レンガ造りの丸の内口駅舎は2012年に新装され、八重洲側も2014年に近代的な様相に改装されました。
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投稿日:2015/05/15
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飛行機で羽田空港について、1時間半で東京駅まで移動せねばなりません。
モノレール～山手線か、京急で品川まで行きJR乗り換...
続きを読むえか、どちらが確実で早いでしょうか。どちらも使ったことはあるのですが、時間に余裕のある時でしたので、余裕のない今回はどうかなと思っています。途中で朝マックテイクアウトかコンビニで朝ごはん購入もできたらしたいと思います。なお今回は、休日の朝8：30に羽田着で、9：30には東京駅に着きたいのです。よろしくお願いいたします。
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団体料金で鉄道利用する際、途中下車できますか。
Ａ→Ｃ （Ｂ経由）の場合でＢにて途中下車するイメージです。
乗車前に何...
続きを読むらか、誰かに伝える方法で下車できる手段はありますか。
団体料金はチケットは人数分が記載されているので、個別にチケットが無い場合が多いと聞きました。
実際に利用された、取り扱った方の体験談をお聞きしたいです。
（お調べ頂かなくても大丈夫です。）
ご経験された方の意見は大変ありがたく思います。
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実結樹と申します。
【団体料金で鉄道利用する際、途中下車できますか。】との御質問ですが、添乗員付きの団体ツアーで参加...
続きを読むする旅行で途中乗下車ができるかどうかということでよろしいでしょうか？
結論から申し上げると全然ＯＫです。
具体的には、東京駅発東北新幹線利用の団体ツアーに参加することがよくあります。
私は埼玉県に住んでいるので大宮から途中乗車しますが、往きは大宮で入場券を購入し、予め知らされていた指定車輛に乗車。
帰りは添乗員さんがどの駅で降りるか訊きに来るので途中下車駅を告げると、新幹線の中で車掌さんが途中下車証明書を作ってくれます。
それを持って自分の最寄駅でいつも下車しています。
【乗車前に何らか、誰かに伝える方法で下車できる手段】は添乗員さんが居る限り特に心配する必要は無いと思いますよ。
余談ですが、団体ツアーに参加して、途中の行程で個人旅行に切り替える際、「離団届」を出せば大抵の場合許可されます。
ツアーと個人旅行を旨く組み合わせて充実した旅行をする際に時々私は使っています。
（by 実結樹さん）
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