京都鉄道博物館

８月で見納めという話題だったので終了前日に急遽行ったのだけれども、なんとも同じような人たちが列をつくり大混雑です。
しば...  続きを読むらく並んだけれども、何時間かかるか見当もつかず、暑くて暑くて退散です。
すごい人だったなぁ・・・入口を見て、少し上から機関車を覗きました。  閉じる

投稿日:2015/09/06

たまたま新大阪にいた時に朝のニュースで閉館を知り、急きょ京都に足を延ばすことに。
約１５年ぶりの来館です。
閉館という...  続きを読むことで人も多く30分近く待ちました。
入館料は410円。安いですね。
閉館記念の切符ももらうことができました。

ここの名物は扇形庫と転車台。
D51やC62などSLファンでなくても知っている蒸気機関車が展示されてました。

2016年春に併設される新館と合わせて京都鉄道博物館として再出発するそうです。
旧二条駅舎（展示館）、扇形庫、転車台は引き継いでもらいたいものです。
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投稿日:2015/09/06

閉館日に梅小路蒸気機関車館に行きました。
入口は旧二条駅駅舎から入って車庫を出ると転車台に出ました。
転車台から見た車...  続きを読む庫はとても迫力がありました。
しかもこの日は蒸気機関車の頭出しが行われていたのでより迫力がありました。
閉館するのはとても寂しいですが、来年春には京都鉄道博物館として生まれ変わります。来年まで楽しみにしていつか行ってみたいと思いました。
今までありがとうございました。  閉じる

投稿日:2015/08/30

鉄道好きにはたまらない郷愁溢れる場所です。蒸気機関車館としては、いったんクローズし来年新しくオープンするようで、懐かしくて...  続きを読む出かけたのですが、すごい人でした。並べられている機関車たちもたくさんの人に見に来てもらって嬉しいだろうなーと思って涙が出ました。再オープンしたら、また来るようー！  閉じる

投稿日:2015/08/28

　石炭の香りと汽笛の音で魅了する、梅小路蒸気機関車館に行ってきました。
　規模が小さいけど、レトロ感たっぷりでした。
...  続きを読む　平成27年8月30日をもって営業を終了し、平成28年春に同じ場所で、京都鉄道博物館として生まれ変わるそうです。  閉じる

投稿日:2015/06/07

今年の8月末をもって閉館するという知らせを聞き、一度は行ってみたいと思っていた蒸気機関車館を訪ねました。
入館料は410...  続きを読む円。旧二条駅舎では蒸気機関車に関する展示があり、建物自体も市の有形文化財に指定されています。
扇形車庫には本物の蒸気機関車が展示保存されています。見どころは転車台と放射状に伸びる引き込み線です。
映像ですが、使用されている場面を見ることができました。  閉じる

投稿日:2015/05/04

京都駅から梅小路公園を通り抜けてこちらまで来ました。
旧京都二条城駅舎を移築したという博物館の建物はとてもレトロな感じで...  続きを読む雰囲気が良かったです。
新しく京都鉄道博物館になるそうですが、リニューアルオープンしたらまた行ってみようと思いました。  閉じる

投稿日:2015/04/16

ネットで調べたら、２０１５年８月３１日で閉館しますとの文字が飛び込んできたので、急遽、予定に組み込みました。現在の建物の入...  続きを読むり口右側に大きな鉄骨を組んでいました。蒸気機関車と電車、客車を合わせた形で１６年春にオープンするみたいです。入場料金が上がるのではないでしょうか？見学時間は　普通の人で３０分から１時間ぐらいだと思います。「鉄ちゃん」は飽きないと思います。SLスチーム号に乗車される方は事前に時間を確認してください。SLスチーム号を見るだけでしたら、隣の梅小路公園のJRの線路側で見れます。  閉じる

投稿日:2015/03/29

花粉症に嘆く夫を連れての京都旅でございます。
梅小路蒸気機関車館でございます。
桜にはまだ早い季節ではございましたが、...  続きを読むすっかり春めいた陽気の梅小路公園はお子様連れの方々で大変にぎわっておりまして、こちらの蒸気機関車館もたいへん混雑しておりました。
夫は大満足だったようでございます。  閉じる

投稿日:2015/03/25

梅の名所ということで7いってみましたが、梅ノ木は少なく少しがっかり
でもＳＬ試乗体験ができるので、こどもにとってはかなり...  続きを読むうれしいかも
近くに公園や、水族館もあり　桜の木もあるので、ぽかぽか陽気の日には、機関車館だけでなく周辺で1日楽しめます
市バスで京都駅から1本でいけます  閉じる

投稿日:2015/03/23

京都駅から歩いて20分ほど、梅小路公園の西の端にあります。
（丹波口駅からの方が近いかもしれません）
入口にはかつてあ...  続きを読むった旧二条駅の駅舎が建っていて、その中には建物の歴史そのままという感じでSL車両が多数展示されていて、好きな方にはたまらないでしょう。
梅小路公園の端の方なので歩くのが難儀ですが、園内にちらほら展示されている同じく懐かしい路面電車を見ながら目指してみてはいかがでしょう。  閉じる

投稿日:2015/03/19

京都駅から徒歩２０分、梅小路公園にあります。蒸気機関車のファンならたまらない場所でしょう。
なお、近い将来この博物館は一度...  続きを読む閉館して、その後京都鉄道博物館となるみたいです。
お隣に京都水族館もできましたので、セットでどうぞ。
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投稿日:2015/03/29

10分ほどですが蒸気機関車に乗れたのには子供は喜んでいました。汽笛をならし煙をあげているSLに乗るのは私も初めてということ...  続きを読むもあって大人でも楽しめると思います。10分ほどなのであっという間でもう少し乗りたかった気持ちもありますが..  閉じる

投稿日:2015/02/20

入場料410円で動態保存されている蒸気機関車に見たり・触れたり出来るんですから、こんな有難い施設はありません。
平日にも...  続きを読む関わらず多くの人たちが訪れていて人気の高さにもびっくり。
蒸気機関車の体験乗車できる「スチーム号」は1日3回運転されていました。  閉じる

投稿日:2015/01/14

本物の蒸気機関車がずらりと円形に並んでいるのは圧巻でした。時間によってはターンテーブルで方向転換するようすも見学でいるよう...  続きを読むでみたかったです。SL乗車もできて、煙をはいたり汽笛をならす本物のSLにのれて子供は喜んでいました。  閉じる

投稿日:2014/12/01

梅小路公園そばにある蒸気機関車の動態保存を行っている博物館です。
先週、久々に訪問した時は、関西文化の日キャンペーンの一...  続きを読む環で入館無料となっていました。
中では、蒸気機関車の構造、仕組みなどが展示され、また2016年開設に京都鉄道博物館に関するデモ展示などもありました。  閉じる

投稿日:2014/11/22

すでに大変有名なので気が引けますが、梅小路機関車館は本当にすごいですね。C62がけん引する客車に短い距離ですが本当に乗るこ...  続きを読むとができます。
子供に受けること必至です。そのほか多くの機関車がてんじされており大変壮観です。当然撮り鉄さんがおおく、いろいろな角度からたくさんの写真を撮っている姿に刺激を受けます。お弁当も売っており社内で食べましたが、これはそれなりでした。また館内展示もなかなかで楽しむことができますし、プラレールで遊ぶこともできます。  閉じる

投稿日:2014/09/03

小さいときに訪れて以来、約35年ぶりに梅小路蒸気機関車館に行って来ました。当時は梅小路機関区と言っていたと思います。

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山陰線のガードを潜り入口に向かうと、当時はなかった旧二条駅の駅舎がお出迎え。木造の改札（入場口）を通ると懐かしさを感じます。駅舎内は昔のユニホーム等の資料やショップがありますが、SLがメインなので、ここは後回し。駅舎を出るとSLの停まるメインの扇形車庫です。

車庫の右手側はSLは近寄ることが出来、動輪を真近に見られたり、運転台に入ることができます。左側は動態保存しているSLを整備中。こちらは近寄れません。
D51のSLスチーム号は子供連れには大人気ですが、今回は乗りませんでした。昔来たときはSLスチーム号はなかったですが、C59が眼の前を走り、大きな動輪、蒸気にビックリしたのを覚えています。そのC59も見られてうれしかったです。

梅小路蒸気機関車館は鉄道博物館に拡張されるそうです。拡張されたら、また来たいと思います。  閉じる

投稿日:2014/10/23

文化遺産にも登録されている、扇形車庫がレトロな雰囲気でかっこいい。車庫内には現役で走っている機関車が実際に点検修理されてい...  続きを読むて、むき出しの内部が見えたりして興味深いです。またＳＬスチーム号といって、実際に機関車に乗車して園内を走ることができ、汽笛と黒煙で迫力満点！子供に本物を味わってもらえます。入口すぐに発車時刻が掲示されているのでチェックしていくといいです。  閉じる

投稿日:2014/06/12

子供の頃から１度行きたいと思っていながら、この年になるまで行ったことがなく、今回、ついに訪れました。 多くの蒸気機関車が動...  続きを読む態保存され、機関庫に並んでいる姿は圧巻です。 １３：３０の園内走行を見ていたのですが、もしかして転車台での入れ替え作業なども、その後に見ることができたのでしょうか。よく分かりませんでした。
また京都に行く機会があれば、確認してから行こうと思います。  閉じる

投稿日:2015/02/01