贄川関所

贄川関所は木曽路の守備の拠点として、主に中山道を通る木材の持ち出しや出女などの取り締まりを行った場所です。
当時の中山道...  続きを読むの交通に関わる古文書、取り締まりに使ったとされる銃やサルマタなどが展示されていました。
中でも岩倉具視の恋文が展示されているので、必見。  閉じる

投稿日:2023/12/25

国道19号線沿いのJR贄川駅の南側、旧中山道沿いに建つ贄川関所。木曽11宿の北の出入り口の関所、天下統一を果たした秀吉の直...  続きを読む轄領・木曽の木材監視のため設置されたそうです。関ヶ原合戦の後、福島関所が設置されると副関となったようです。当時の建物に復元された関所は怖い雰囲気が残っています。現在は資料館となっています。  閉じる

投稿日:2022/12/31

木曽路の北の防衛拠点として1334年に設置された関所で、江戸時代には婦女の通用や白木の搬出を厳しく取り締まったそうです。現...  続きを読む在の建物は江戸時代の史料や明治時代の絵図を参考に復元されたもので、建物内には昔の手形や古文書が展示されています。建物の裏には歌川広重が木曽路の宿場を描いた浮世絵の複製画や、贄川の歴史や史蹟を説明した無料の資料館があります。手作りの展示物が多くあり、休憩用のベンチも置かれていて、温かみが感じられる資料館です。関所の向かいに建つ関所橋の欄干には大名行列の様子が描かれ、橋の下には明治時代に造られた短いトンネルが残っています。昔は煉瓦造りだったようですが、煉瓦が崩れ現在はレンガ色の塗装に変わっています。資料館には木曽路のパンフレットも多く置かれています。関所の受付の方に贄川について尋ねると詳しく説明してくれました。  閉じる

投稿日:2022/06/01

奈良井宿などを置訪れ、松本に向かう途中にあるので、ついでにという感じで訪れました。国道19号線から東に入り、すぐに急こう配...  続きを読むの坂を下りて行きます。坂の途中に昭和5年に焼失し再建された関所が残されています。誰もいないので、詳細を知るには説明板を読むしか方法はありません。  閉じる

投稿日:2022/05/22

久しぶりに中山道ウォークを再開し、今回贄川から藪原までを歩きました。今まではスマホの地図ソフトを頼りに旧道を探しながら歩い...  続きを読むていたのですが電波の届かない場所もってよく道を間違えていました。今回ここで木曽路のウォーキングマップをいただきまして迷わずに歩くことができました。このマップじゃ英語日本語併記版でなかなか優れものです。各宿場町の観光案内所でもらえますが何処も表に出していなくてお願いしないともらえませんので必要な方は声をかけてみてください。
関所の建物も内部見学できますが拝観料が300円だったので地図をもらっただけで中は見ませんでした。  閉じる

投稿日:2019/05/05

木曽11宿の中で最も北に位置していた宿場で、現在は国道19号線から数百メートル入ったところに、屋根の上に石が乗った関所の建...  続きを読む物が復元されています。主に材木の監視に当たっていた宿場で、木曽の代官・山村家の家臣が担当していたことから、建物には山村家の家紋である丸に一が入った幕が垂れ下がっています。多くの宿があった奈良井宿や、取り締まりが厳しかった木曽福島宿に比べ、規模の小さな静かな宿場だったように感じました。  閉じる

投稿日:2018/08/05

信州木曽路を車で塩尻方面に向かって走って塩尻市街に入る手前に贄川関所の看板があり、立ち寄ってきました。この関所は、中山道木...  続きを読む曽路の北の入口で日本三大関所の内の1つ福島関所の副関として置かれたそうです。明治2年に福島関所とともに廃止されたそうですが、文献を基に再現されたそうです。施設内には、周辺で採掘された土器などが展示されているそうです。  閉じる

投稿日:2017/07/23

中山道木曾路最初の宿が贄川宿です。
贄川関所も残っていて、当時は、婦女子の通行が厳しく取り締まれていたようです。
木曽...  続きを読む地方に発展した宿場であるから、木曽杉を多用した木造建築が多かったようです。
今はほとんどありません。
JR中央本線贄川駅から歩いて行けます。
贄川関所までは、５００Mくらいで到着できます。  閉じる

投稿日:2018/02/07

国道１９号から少し入ったところにある関所です。最も木曽路の塩尻市側で、当時の建物ではなく復元された建物ですが、関所の雰囲気...  続きを読むが出ていて良かったです。中の展示品は、近くで出土した土器などが中心であまり面白くはなかったです。建物の雰囲気が素敵な感じかな。  閉じる

投稿日:2017/04/15

スキーの帰りに利用した。

贄川（にえかわ）にある関所を明治９年の村誌や寛文年間（江戸時代）の資料に基づき復元した小さ...  続きを読むな博物館で、展示は贄川周辺から出土した土器類などを展示してある。

クルマでアクセスするには、駐車場が無く、勇気を出して路駐しかない。
まー時間があれば、ぐらいの感じ。  閉じる

投稿日:2016/03/27

贄川の宿は、木曽の入り口。塩尻から車で向かって、最初に立ち寄りました。この贄川関所は、屋根が風で飛ばされないようにでしょう...  続きを読むか。屋根に小石が乗せてあって、野趣に富んだ印象。内部は、係りの人が、とても丁寧に説明してくれます。
中山道は６９次で、東海道よりも長い。しかし、川越えなどの難所が少なくて、日程が狂うことがないので、和宮の旅とかでは、中山道が選ばれたのだとか。納得の説明もあって、ありがたく拝聴いたしました。
なお、内部は撮影禁止です。  閉じる

投稿日:2012/10/11

木曽路最初であり西からは最後の宿である贄川宿には古い建物が多いとは言えないが、深澤家住宅は重要文化財指定の貴重な建物である...  続きを読む。贄川には関所があったらしく、復元された贄川番所が公開されていた。これは線路の真横に復元されていた。  閉じる

投稿日:2012/10/05

中山道を歩いて巡る旅の途中にこの施設がありました。諏訪方面から足を進めると風情のある田舎道が続きますが、これといった特筆さ...  続きを読むれるような観光施設も少なくなります。その中で記憶に強く残ったのがこの関所です。昭和５１年に復元されたもので江戸時代からの建物ではないのですが、こじんまりとしながらも雰囲気は十分出ています。また、訪れる観光客が少ないこともあってか従事ていた年配の女性の対応もよく、懇切丁寧な説明を受け、写真も撮っていただきました。  閉じる

投稿日:2012/11/23