大井川鐵道
乗り物
3.84
大井川鐵道 クチコミ・アクセス・周辺情報
島田・金谷 交通 満足度ランキング 1位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
鉄道旅の魅力を模索し努力を続けているローカル私鉄
4.5
- 旅行時期 2026/05
- by ＴＯＳＨＩさん
東海道新幹線のひかり停車駅である静岡から、またはこだましか停まりませんが掛川から東海道本線に乗り換えて金谷駅へ向かいます。... 続きを読む私が行った時に８:５３発としてとまっていたのは懐かしい元東急７２００系電車（昭和４３年東急車輌製）。十和田観光電鉄で活躍した後やって来たそうで、平成１４年の東横車輛での改造と平成２６年の近鉄車両での改造銘板が付けられていました。既存運転台側先頭に「く」の字デザインが残っていることに感激しました。こういった旧車両に出会えるのが鉄道ファンには堪らない魅力でしょう。 観光としても、大カーブで東海道本線に別れを告げ新金谷へ向かう最初から、高台を走る区間の絶景は実に眺めが良くおすすめです。もちろん大井川の上流へ向かって走って行く車窓は、日本の原風景とも言えるものです。 新金谷では、駅の脇にある車両区も見学できます。近鉄特急や南海ズームカーなどの懐かしい車両が留置されているほか、Ｃ５６やＣ１０・１１と記された蒸機用の転車台も再整備されています。きかんしゃパーシーの入れ換えや豆炭の山も見られました。お子さん向けのイベントも催されていて賑わっていました。 私は１０:１０発のＥＬ急行「すまた１号」に乗り込みました。１２系客車が使用されており、ブルートレインを思わせる美しい色合いです。所属略号 が近ミハとあったように。ＪＲ西日本の網干総合車両所宮原支所に配置され、臨時団体列車やＳＬ北びわこ号の客車として活躍し、去年大井川鐵道へやって来たばかりとのこと。昭和５３年製ですから昭和レトロの旅にいざなってくれるものなのでしょうが、クーラーも効いていてまことに快適な旅が楽しめました。私の乗った２号車はスハフでしたので、車掌室付きですね。車内メロディが「ハイケンスのセレナーデ」なのも、心がくすぐられます。このあたりも鉄道ファンの心を掴んでいます。 急行列車なので、現在の終点である川根温泉笹間渡駅までは、途中家山駅のみに停車するだけのわずか３８分の旅です。駅名標でも次駅であるはずの「じな（JINA）」が消されて空白となっていることに言いようも無い寂しさを覚えました。２０２２年の台風１５号による土砂災害により、この先の大井川本線は全線の３分の１にあたる区間が不通となっているのです。これが経営再建のネックとなってしまっています。 それでも、川根温泉では往来する列車に向けて露天風呂から手を振るお客さんも多いですし、今回の私のように大井川第一橋梁の下に陣取り、「大井川ふるさと弁当」を味わいながらシャッターチャンスを待つファンも少なくありません。煮物・唐揚げなど素朴な味わいを詰め合わせたおむすび（海苔と鮭やわかめ）弁当なのですが、鮎一匹をまるごと使った甘露煮は骨まで柔らかく、カツオの佃煮も実に美味しいものです。 金谷方面に戻って行くＥＬ急行はもちろん、きかんしゃパーシー号や元東急７２００系などを激写できました。すぐそこが終着駅かつ始発駅なので、やって来た列車が程なく戻って行くという条件も有り難いところでした。 帰路は１２:４５頃に撮影したＥＬ急行「かわかぜ１号」の折り返しである１３:０３発「かわかぜ２号」新金谷ゆきに乗り込みました。以前感動した桜のトンネル（新緑が綺麗でした）を家山駅発車後に確認し、新金谷到着は１３:４１。１３:５８発のきかんしゃパーシー号を見送った後は、駅前に建つ「プラザロコ」でお土産を購入した後、奥のスペースで古いＳＬや駅舎を展示する“ロコミュージアム”を楽しむといったプランも成り立ちます。 また、列車に連結した食堂車「Train Dining オハシ」を営業するなどの斬新な企画も次々に発表されています。がんばれ!!大鉄!!といった気持ちになります。 閉じる
クチコミ・評判 2ページ目
21～40件（全142件中）
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かわね路号
- 3.5
- 旅行時期：2021/10（約5年前）
- 0
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休みの日は増便も検討しよう
- 1.5
- 旅行時期：2021/08（約5年前）
- 1
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運賃が・・・高い
- 3.5
- 旅行時期：2021/03（約5年前）
- 0
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みているだけでも楽しい大鉄
- 5.0
- 旅行時期：2020/11（約6年前）
- 0
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大井川鐵道SLに乗車
- 5.0
- 旅行時期：2020/11（約6年前）
- 0
新金谷駅と千頭駅の間を運行している大井川鐡道『SL』に初めて乗車しました。客車は、昭和10～30年代に製造されたレトロな車... 続きを読む両で、約1時間の列車の旅を楽しむ事が出来ました。トンネルに入ると煙が車内に入ってきてしまうので、最初のトンネルの前で慌てて窓を閉めたり、車掌さんの沿線の案内や解説などの話を聞いたり、駅弁を食べたり、車窓を眺めたりして過ごしていたら、あっという間に終点に到着した感じでした。帰りは普通電車に乗って帰ってきましたが、やはりSLよりもガタゴトと揺れが感じられ、本当にレトロ感の味わえる旅となりました。大井川沿いの豊かな自然の景色を眺めながら、SLの旅が出来て良かったです。 閉じる
投稿日:2020/12/13
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大井川鉄道に乗りました
- 3.5
- 旅行時期：2020/04（約6年前）
- 0
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2020年3月に乗車しました
- 3.0
- 旅行時期：2020/03（約6年前）
- 1
毎年、春先は雪の状況が分からず旅行は静岡か千葉にしてます。今年も3月は静岡に行きますが2年前にも行って大井川鐵道本線の新金... 続きを読む谷駅⇔大和田駅間を往復したので思い出してみました。
大井川鐵道本線は「金谷」⇔「千頭」間を走ってます。所要時間は1時間15分前後ですが全線に乗車すると往復で半日かかりそうなので「新金谷」⇔「大和田」を片道25分位を往復しました。（片道600円）
雑感-1、車窓の景色はイマイチ。
雑感-2、電車でしたが車両は古い感じがしました。
雑感-3、利用者は時間帯的に少なかったです。
雑感-4、途中駅でSLとの出会いがあり良かったです。SLはここは通過のみ。
雑感-5、新金谷駅周辺の駐車場は有料。（Ｄパーキングが安い）
鉄道マニアの方は皆さんすでに乗車済で、コメントに不備があればお詫びします。 閉じる投稿日:2022/03/03
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南アルプスあぷと線
- 4.5
- 旅行時期：2020/03（約6年前）
- 0
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SLがかっこいい
- 5.0
- 旅行時期：2019/11（約7年前）
- 0
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紅葉の井川線に乗りました
- 5.0
- 旅行時期：2019/11（約7年前）
- 0
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大井川鐵道：大井川周遊きっぷを購入でローカル沿線巡り
- 5.0
- 旅行時期：2019/10（約7年前）
- 0
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レトロな旅
- 3.5
- 旅行時期：2019/05（約7年前）
- 0
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ローカル線と思います
- 4.0
- 旅行時期：2019/04（約7年前）
- 3
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あぷとラインに乗車しました。
- 4.0
- 旅行時期：2019/04（約7年前）
- 0
最初から「大井川鐵道・井川線」＝「南アルプスあぷとライン」に乗車する計画でした。井川線まで自宅から車で高速と一般道で2.5... 続きを読むｈはかかるので始発の千頭駅か途中の駅で乗り終点の井川駅まで行くか迷いましたが、千頭駅→井川駅は1.45ｈかかり往復4ｈかかる事が分かりました。時間的に途中駅の奥泉駅→井川駅→奥泉駅だと3.0ｈなのでこれに決めました、料金は片道930円でしたが「井川線周遊きっぷ」＝1800円にしました。この「きっぷ」は井川線の全線+大鉄バスが２日間有効で乗り放題+途中下車OK でした。井川線を満喫して寸又峡温泉にも行けて非常にお得な切符でした。（有効利用しませんでしたが）
「南アルプスあぷとライン」は川淵と森林の中を走り、途中トンネルが多く、絶景が見れ、「あぷといちしろ駅」ではアプト式機関車の連結を電車を降りて、まじかで様子が見れました。絶景が見れる路線です。奥泉駅徒歩３分の所に無料駐車場が20台分位あります。 閉じる投稿日:2020/06/06
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周遊きっぷが便利！電車、SL、トロッコ列車とバリエーション豊富で楽しい
- 5.0
- 旅行時期：2019/04（約7年前）
- 1
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大井川鐵道：SLの発着駅は新金谷駅
- 5.0
- 旅行時期：2019/03（約7年前）
- 0
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駅員になりたい
- 3.5
- 旅行時期：2019/03（約7年前）
- 0
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古い車両の宝庫
- 4.0
- 旅行時期：2019/01（約8年前）
- 0
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アプト式鉄道の乗車
- 3.5
- 旅行時期：2018/11（約8年前）
- 0
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ずっと乗りたかったSL
- 4.0
- 旅行時期：2018/10（約8年前）
- 0
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