スカンジナビア航空のクチコミ 132件

ヨーロッパから東京往復を購入。13時間のフライトでイヤホンなし。Bluetoothはもちろん繋げられない。聞くと、全員分のイヤホンを積み忘れたらしい。東京に着くと荷物届かず、1週間後に見つかり受け取った。帰りの便では、追加の荷物をオンラインで登録を試みるがサイトが全く機能せず追加できず。(PCと2台のスマホでもできず)当日、羽田のカウンター行くと日本語を話せるのは2人だけ。しかもスイスポートの業務委託なので全く仕事ができない。無愛想な日本人に説明したら、目の前でやって見ろと言われて見せても結局、当日価格を払えとのこと。本当に潰れるべきだった会社。倍額払っても別の航空会社を選んだ方がいい。

スカンジナビア航空のフライトでオスロからロンドンヒースロー便で利用しました。団体客もおりほぼ満席でしたが、定刻若干遅れで離陸しました。機内サービスは紅茶、コーヒーは無料です。クルーはフレンドリーです。総じて満足のいくフライトでした。

ロンドンヒースローからノルウェーのオスロまで利用しました。機材はA320。スターアライアンスのゴールド会員の恩恵かエグジットローがアサインされていました。機材はとても綺麗です。定時運航も好感が持てました。

2度と乗らないですね笑笑
羽田ーコペンハーゲンーミラノで搭乗しましたがスターアライアンスグループなのにLCCみたいに荷物が有料なんて。
コペンハーゲンーミラノ便はプレエコの料金払ってるのにコーヒー以外の飲みものは有料。LCCですよ。
CAさんたちはかなりのご高齢の方ばかり。
緊急事態なときに大丈夫かと思ってしまいました。
まあ、トイレの汚いこと。
飛ぶ直前、優先搭乗なので先にトイレをと入ると普通ならまだだれも使ってないのに汚いです。笑
行きも帰りも4便ともでした。
一回も掃除などしないようで紙がゴミ箱からあふれていました。
SASプラス？プレエコでしょうか、他社ならスリッパやアメニティがありそうですが行きはまったく無し。帰りはシューズバックと書いた袋に歯ブラシとアイマスクのみ。
チェックインカウンターではデンマーク人の方でしょうかSASは最悪にサービス悪い、乗らない方がいいよ私は選択肢がないからしょうがないから乗るけどと言われました。笑
コペンハーゲン空港のラウンジも食事もダメですね。
食べ物もかなり少ないです。
機内と同じでかなりトイレが汚かったです。
できるなら乗らないことをおすすめします。

スウェーデン、デンマーク、ノルウェーのスカンジナビア3カ国が共同で運行する北欧の翼。古くはTBS「兼高かおる世界の旅」の協賛会社をしていました。三国共同のナショナルフラッグキャリアで、スウェーデン・ストックホルム・アーランダ空港は北米路線、デンマーク・コペンハーゲン空港とデンマーク・コペンハーゲン空港がアジアの拠点となっており、現在、日本とのフライトは、羽田空港とコペンハーゲン空港間を、東京発は月・水・土、コペンハーゲン発は火・金・日の週3便、運行されています。
欧州域内線を何度か利用しましたが、同じ欧州のルフトハンザと比べると運賃は安めの設定。その分、コストカットは徹底されていて、スターアライアンス上級会員を除くと座席の事前指定も有料。通常運賃の場合、機内食や軽食サービスは有料で、コーヒーまたは紅茶のみ無料（ちなみにアジア線でもアルコールは有料（日本線は１杯のみ無料））。
ビジネスクラスの設定はなく、一方でエコノミークラスの前方座席の数席が「SAS Plus」という設定があり、優先チェックインや機内無料Wi-Fi、無料の食事（弁当）、預け荷物数の増加などのサービスが追加されます。他の欧州域内線のビジネスクラスのように間の座席も販売されますが、最安値のエコノミークラスの場合、LCCのように預け荷物も有料なので、こちらはフルサービスで、差額もそう大きくはないので、コスパはこちらが良いと感じました。
なお、スターアライアンス創立メンバーですが、経営再建のため、エルフランス・KLMなどの出資を受け入れるため、スカイチームに移籍する方針を発表しており、現在のANAとのコードシェアも変わる可能性があります。

SASが米国で会社更生手続きの破産法申請
https://www.sasgroup.net/investor-relations/accelerating-sas-forward/transformation-plan-en/

乗客には影響しない、とありますが、既に航空券を持っている人はともかく、これから予約する場合は、情勢を見た方がいいですね。

いつの間にか4発エンジンのエアバスＡ３４０から２発エンジンのＡ３３０に変わってました。まあどちらにしても違いはエンジンの数だけで機体やキャビンは変りません。
エコノミークラスのシートは2-4-2と横一列が8席と良心的なレイアウトです。
ところが最近スターアライアンスの特典内容に変更があり、無料だった事前座席指定が有料になり、欧州内のフライトがLCCと同じ様に委託手荷物は1個無料の特典が無くなりました。
（別切りの場合）

北京～コペンハーゲン往復で使いました。
行きはSASplus、帰りはSASビジネスを使用しました。(どちらも搭乗前にインボラアップグレードされた)
SASPlusはプレエコみたいなものですが、トイレはエコノミーと同じです。トイレは床が濡れててペーパーも溢れていました。水のペットボトルは最初に置かれていましたが、なぜか隣と違う水。アイマスクと歯ブラシのアメニティがつきます。
ビジネスはフルフラットになり、敷布団と掛け布団、枕がついてゆっくり寝られます。アメニティは靴下や歯ブラシなどのポーチと、少ししてからスリッパが配られます。食事は前菜・メイン・デザートがきます。接客はちょっと雑です。
帰りの便で直行便がなくなり、香港経由になりました。もともとGoからplusに入札でアップグレードしてましたので、香港まではplusになっていましたが、香港～北京はエアチャイナのエコノミー。聞いたらプレエコの席は元々ない便だそう。
妊娠中なので直行便にし、plusにアップグレードしたのに、経由で時間がかかり、エコノミーになってしまう上に、最初から香港経由だったらもっと安かったのです。
コペンハーゲンのSASのカウンターでは…経由の待ち時間が3時間なんていい便に乗れて、ラッキーだ。妊娠中だって安定期でしょ？大丈夫な時期じゃない、飛行機だって香港からは3時間ちょっとよ。そもそも、香港から北京はこっちがサービスでとってあげてるのよ。
という言われ方。直行便がなくなったのはSASの事情であり、北京まで買ってるのだから、北京まできちんと届けてもらわないとおかしいわけですよね。
申し訳ないどころか、あなたラッキーだわ。という姿勢。
安いのはそれなりの理由があるということです。もう乗りません。

運賃が他の航空会社と比較してもお安めなこともあり、北欧や乗継要のヨーロッパへ行く際はほぼSASを利用しています。（販売時期によるかもしれません）
エコノミー食は1種類なので選べませんが、こだわりがなければ美味しくいただけます。
キャビンクルーの方達も気さくで手厚い応対はないですが、シンプルな感じが個人的には好きな航空会社です。

搭乗ルート:成田→コペンハーゲン（乗り換え）→シャルル・ド・ゴール
クラス：エコノミー
他の方の口コミを見て飲み物について不安な方が多いかと思います。
ソフトドリンクは確かに最初しか貰えません。（ワイン、ビールなど一部アルコールも無料）
ですが、ペットボトルの水が1本最初から席に置かれていますし、機内食の後に紅茶コーヒー緑茶のサービスがあります。これは緑茶→コーヒー→紅茶の順に順番にCAが回ってくるので好きな飲み物の時にカップ（機内食とセットでついてくる）を差し出せば入れてくれます。

ただ注意点として、乗り換えがある方は、次の機内にペットボトルは持ち込めないので気をつけてください。因みにコペンハーゲン↔シャルル・ド・ゴール間はペットボトルのお水配布はありません。