マレーシア航空のクチコミ(2ページ) 390件

2024年お盆休み真っ只中と言うのに、搭乗予定の便が予定数日前にキャンセルされ、クアラルンプールで乗継便があるのにそれには乗れない便に変更された。何とか予定通りの便に乗り継げるような便に乗れるように連絡しようにも電話は繋がらない。予定前日に空港まで２時間半かけて行くもカウンターには誰もおらず…便がないからいない訳です。何やかんやで乗継時間１０時間程ある便に乗れたが、クアラルンプールの空港カウンターで割当てられたホテルは空港から遠いし、次の日朝9時の便だから断り空港内のホテルを25000円で自腹でとった。

帰国時も前日の夕方にメール1本でキャンセル！当初の便ならクアラルンプールで乗継2、3時間なので宿泊不要だが、振替便はキャセイパシフィックで香港乗継で乗継時間がまた１０時間…これはホテルチケットも何も無くホテルは自腹3万円。夜の９時頃着いて次の朝９時頃の便なのに空港で一夜を明かせと言うんか！？ホントびっくり！

行きの航空券はアップグレード入札でビジネスクラス（I）になったが、エコノミー（V）で付くはずのマイルも付かない。当方JALのマイレージ会員。付かないなら付かないで良いのだが、Iは付与ゼロなど何処にも記載がなく、マレーシア航空に問い合わせもしたが、数ヶ月かけあちこちたらい回しにされた挙句のお返事は…何と「規約がない」のだと！そんな事あるの？決まりはないけど、ごちゃごちゃうるさいからVのマイルを付けてやるようなことを言ってきた。なんだそりゃ。とはいえ、マレーシア航空はJALマイルつけられないのでJALにまた（最初JALにマイル付けてくれるよう連絡したが、マレーシア航空に聞いてと言われた）お願いしないといけない。

アップグレード入札に成功すると特典航空券扱いなのか？安くビジネスクラスに乗れたからマイル付かないなら付かないで良いです。でもそれはキチンと決まり事としてないとおかしいでしょう？エコノミーのままなら25%付与なら、それが付くと思うのよ。こちらは一貫してVがIになるとマイルは付かないと何処かに書いてあるのか？と聞いているのに、誰も答えられないってスゴイです。人によってマイルが付くと言ったり、付かないと言ったり。自分の会社の事なのに正解を誰も知らないんですよ、ほんとにあり得ない

エコノミーフレックスという融通のきくチケットを購入しました。
MHアップグレードというシステムで往路のクアラルンプール-デンパサールのみ入札し、入札成功してビジネスにアップグレードされました。出発2日前のOKの返事とともに入札金は、即時カードから引き落とされました。
ウェブチェックインでも、成田のカウンターでもビジネスクラスのチケットで発券されました。
短時間でもフルフラットシートの着席とビジネスクラスのサービス初体験をとても楽しみにしていました。
クアラルンプールのゴールデンラウンジに入室し、くつろいでいた早朝に、突然　エコノミーにダウングレードというメールが来ました。
ラウンジの受付にメールを見せて、どうしたらいいか相談すると、チケットカウンターに行くようアドバイスをもらいました。
チケットカウンターで、帰りの便をビジネスに振替るよう依頼しましたが、オンラインと繰り返すだけで詳しい説明はなく、クアラルンプール～デンパサールのエコノミーに変更されたチケットを渡されて終わり。かろうじてExitの足元広い席だったのだけが救いか。しかた無いので、再度ビジネスラウンジに戻りました。
途中、マレーシア航空アプリ内のContactという項目に入力して、アップグレードするか返金して欲しいと、ダウングレード通知メールのスクリーンショットを添えて送信。
でも、返事はクアラルンプールのコンタクトセンターに電話するよう記載された定型文が帰ってきただけ。
搭乗するはずだったビジネスクラスの席には、インド系と思われる方たちが着席していました。
電話で英語で交渉する実力もなく、国際電話代を払うのももったいないので、帰りのデンパサールのチェックインカウンターで交渉に期待して一旦終了。
帰国時のデンパサールのカウンターでは、やはりオンラインと言われ、ここでは変更できないと言われて何も解決せず。
ただ、ここではオンラインとは何？と聞くと、メアドを書いてくれました。
搭乗までの間に、そのメアドに苦情を書くと、現在はメールではなくWebで問い合わせに対応しているので書き直すようメールが来ました。
Webに再度記載すると、翌日　問い合わせ番号が付与され、担当者の名前が明記されたメールが来ました。回答に1～2週間かかると書かれていました。
なんとなく、お金をとられビジネスラウンジを一度利用しただけで、このまま何も解決せず根負けして終わりの予感です。
一度アップグレードを了承し代金を引き落として、ダウングレードで突き落とすって普通のことですか？
機内サービスなどは良い方だったのでとても残念です。
ＭＨアップグレードは二度とトライしません(笑)
→日本の電話番号のカスタマーセンターに3度電話確認し、メールでも数回問い合わせ、Xとfacebookのチャットにも質問だしました。
結果、8/7のWeb問い合わせ先のクレームフォーム入力の後、9/11に引き落としのあったクレジットカードに満額返金されました。
思ったより早い対応でした。
こちらから何もアクション取らないと、戻って来るものは何もありませんし、返金してもらう方法の説明もありません。
補償のクアラルンプール　デンパサール間の往復航空券は、返金を受けても権利は残るそうですが、希望の日にちが取れる補償も、運行される補償も無いので、こちらの権利行使は諦めました。

成田→クアラルンプール→プノンペンの往復で利用
価格が安いチケットだと受託荷物は10kgになります(ワンワールドサファイアで15kg)
クルーはフレンドリーでサービス精神を持っていて個人的に好きな航空会社です
ラウンジもメニューも豊富で美味しく、過ごしやすい。
機体が日系に比べるとやっぱり汚いのと遅延が多いのが少し残念

バンコク行きの経由便で利用しました。ある程度覚悟はしていましたが機体は古いし、座席は狭い（特に前後の間隔が狭い）。ちょっと驚いたのは機内食のカレーの美味しさでした。ちなみにクアラルンプールからバンコクへの二時間弱でも機内食が出ました。

MH便チケットには、出発時刻が印字されている。私は搭乗開始時刻と間違えKUL-BKK便を乗り損ねた。
そのため以降搭乗予定だったKUL-BKK-KUL-NRTは全てキャンセルになった、変更不可の航空券は買わない方がよい。
やもなくKUL空港で1人ネットを使い検索サイトからKULｰBKKとBKK-HAN-NRTのチケットを10万円で買うはめになった。
さらにNRT-KULのオーディオが故障で次回使える25％の割引券をもらったが、これが使えない。航空会社から次回の旅行でMH便価格を提示してきたがNRT-KUL往復のみしか使えず、しかも16万円という金額で提示されたMH便サイトで買っても90000円と倍額もする事が判明。連絡先も日本の電話番号に電話すると英語のオペレータが出て、電話番号を伝えマレーシアから日本語の話せるスタッフが国際電話をかけてくる有様。何度もやりとりして、最終的に割引の返事が来たのも30日位してからで対応が遅く。その間燃油チャージは上がるし、結局割引もつかえず無駄手間となった。MHはトラブルに遭うと対応が悪いので、意見ははっきり主張して対応してもらう事を学んだ。
しかし　MH便の値段はLcc並みに安く、当面LCCよりMHを使い続けることでしょう。日本のフラッグキャリアから比べ半額で買えるのが選択肢になっている。

個人的にあまり好きな航空会社ではないが、マレーシアではフラッグキャリアなので仕事の移動でよく使う。
今回はシブからクアラルンプールまでの国内線で利用したのに、2時間くらいのフライトで機内食が出たのにびっくり。
たいしておいしくもないし、そもそもフライト時間も少ないし、無理して出さなくていいのに、と思う。

一番後ろの座席はリクライニングできない。
国内線でも古い機体を使っているのか、小さなモニター付の期待だった。USBでチャージできるのはありがたい。

成田→クアラルンプール→コタキナバルで利用しました。成田→クアラルンプールはご飯が2回提供されました。クアラルンプール→コタキナバルは国内線なのでご飯がでないと思いきや、しっかりとしたホットミールが提供されました。

何といってもフルサービスキャリアで成田～クアラルンプール～バンコク往復で総額60260円という料金は破格です。たとえば日系キャリアで成田・羽田～バンコクの単純往復を購入しようとすれば、燃油サーチャージ・空港使用料などだけで50000円超えだったりしますからね。エアアジアの開業で経営危機が叫ばれた時期もありましたが、もともとマレーシアのフラッグキャリアで、スカイトラックの評価で5星の常連であった航空会社。機内食もおいしいですし、サービスも良いと思います。乗り換え地のKLIAの雰囲気も好きです。

エコノミークラスは狭いです。普通に着席で膝に前席が触れる感じがします。設備からも使用頻度が推察できます。
今回は成田-クアラルンプール-パースの往復で利用しました。日本発着便には日本人CAが登場してます。ドリンクサービスにはビール・紅白ワインもあります。機内食・軽食はまぁまぁ。クアラルンプール発MH0088便の食事だけはNG✖️。モソモソパサパサでクロワッサンも常温提供。
Wi-Fiは成田発着便は有り・パース発着便は無し。

関西空港発、クアラルンプール経由、デリー着で利用しました。機内はかなり肌寒く、羽織るものを機内持ち込みしてよかったです。マレーシアと日本の間の機内食では、日本食も選択できましたが、マレーシアからインド間の機内食はカレーでした。着陸前には殺虫剤のスプレーを機内全体で使用していたのに驚きました。