JAL(日本航空)のクチコミ(6ページ) 2,854件

羽田→北九州、羽田14:00発のJAL375便
使用機材はボーイングの737-800、シートはクラスJ（2A）

北九州行きのJALは、83、84だかのゲートからバスに乗ってボーディングすることが多い…虐げられているような感じがする
バスもゆったりとなどと言わないけれど、溢れんばかりの鮨詰め状態で機材に向かう
これはないよ！…と思う

機内に入った
座席についてシートベルトを締める
では、出発だ

エコノミーに関しては圧倒的に他社便より快適です。機内食も最近はチェーン店とのタイイン機内食も無くなって、JALはよく工夫されていて今は美味しくいただけます。オリジナルブランドのエコノミー用ワインのダブルOも美味しいし、アイスクリームも美味しい。シートも全然楽で圧迫感がありません。座り心地もいいです。

日本航空のバンコクスワンナプームから関西空港便はいずれも深夜発。関空は対応が話にならないどうしようもない空港で、深夜便はクルーも一般客も優先客も一括して一つの入口からセキュリティを通すのですが、当たり前ですが、非常に混雑して荷物検査で飽和状態になります。係員だってそりゃイライラするでしょうし、相対するクルーも呆れ顔、優先客も苛立つ始末で、非常に雰囲気が悪い。ラウンジもサクララウンジの飲食もどうしようもないので、関空では一切期待しないでいくのがいいです。機内は見事なサービスなのですが、お食事が鯖なのはどうでしょう？ビジネスクラスで鯖？と疑問に思うメニューでした。

北海道ガーデン街道巡りツアー参加で搭乗しました。行きは羽田～旭川、帰りはとかち帯広～羽田。定時運行がモットーのJALなので、ほぼその通り。快適なフライトでした。帰り、とかち帯広空港で、私の2人前で、搭乗券のQRコード読み取り機が故障し、ずっと、立ちっぱなしで、治るのを待ちました。機械が1台しかないので、とても困りました。

那覇空港から伊丹空港への移動、夕食時ということもあり機内食がついているファーストクラスにアップグレードして利用します。離陸してまもなくすると機内食の準備が始まり気分が高まります。

洋食中心の夕食とビールをおいしくいただくともう伊丹は近くなってきます、もう少し乗っていたい気分。

国際線の長期フライトでアメニティセットがないのはやや不便でしたが食事が大変気に入りました。ハーゲンダッツや無印良品とコラボしたカレーは特別感がありました。ただ一番後ろの座席だったのですがCAさんのお喋りが全て聞こえてきたのは不快でした(聞きなくない内容)

以前は○○様、と特別感があったビジネスクラスですが、今や全体のスペースの半分くらいがビジネスクラス。他はおまけの様な感じです。
1回目の食事は、ネットで事前に和食、洋食、ビーガン等予約ができます。2回目の食事は、アズユーライクで、自分の好きなタイミングで食べられますし、アラカルトとして　ちらし寿司やサンドイッチ、ラーメン等好きなものをオーダーすることもできます。
そしてなんと言っても　日本の航空会社のCAさんは親切丁寧です。日本語も通じるし安心感があります。

バンコクから関空へのフライトでよく使います。たまにバンコクから東京線も乗りますが、機材が明らかに東京線の方がいいです。個室になりますから。ただ、関空線の機材もいいところはありまして、ベッドとして使うにはなかなか有能な機材で、非常に心地よく眠れます。ただ、深夜便だけに食事は実にシャビー。バンコクのさくらラウンジもあんまりです。

徳島阿呆おどり空港から羽田の移動に利用。
機内はほぼ満室。機内サービスふドリンクのみ。
通常は1時間10-15分のフライト。羽田空港側の混雑で10分遅れで到着。羽田側ではゲート直径ではなく、空港内をバス利用。

東京羽田から徳島への国内旅行に利用。
飛行機のシートは3×3、入り口は前方に一つ。
搭乗時間は1時間半未満。
機内は満席。乗客は全員？日本人。
機内サービスは飲み物のみ。ただし、子供には飛行機のミニ模型がもらえるのは嬉しい。