JAL(日本航空)のクチコミ(9ページ) 2,851件
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kksydneyさん
非公開
ＪＡＬの韓国行きエコノミークラス片道特典航空券を奄美大島⇒東京／羽田⇒ソウル／金浦のルートで７，５００マイルで発券しました。
今回利用したのはその第１区間、ＪＡＬ６５８便・奄美大島(１４：１５発)⇒東京／羽田(１６：２０着)の所要時間２時間０５分のゴールデンウィーク明けの満席の東京行き直行便です。使用機材到着遅れで１５分遅延でした。
ＪＡＬ国内線の主力機材ボーイング７３７－８００型機でフライト後半は上空悪天候の為客室乗務員も着席する程揺れてました。
フライト前半は気流もスムーズでドリンクサービスではスカイタイム桃味とコーラを頂きます。
ふと見たドリンクメニューのコーヒーはHOT／ICEDと有ったので一足夏を先取りとばかりにアイスコーヒーに冷緑茶・綾鷹も頂きました。
飲んでばっかりでしたが揺れと窓際席でフライト後半トイレにも行けず～でも羽田に無事到着。
今回利用したのはその第１区間、ＪＡＬ６５８便・奄美大島(１４：１５発)⇒東京／羽田(１６：２０着)の所要時間２時間０５分のゴールデンウィーク明けの満席の東京行き直行便です。使用機材到着遅れで１５分遅延でした。
ＪＡＬ国内線の主力機材ボーイング７３７－８００型機でフライト後半は上空悪天候の為客室乗務員も着席する程揺れてました。
フライト前半は気流もスムーズでドリンクサービスではスカイタイム桃味とコーラを頂きます。
ふと見たドリンクメニューのコーヒーはHOT／ICEDと有ったので一足夏を先取りとばかりにアイスコーヒーに冷緑茶・綾鷹も頂きました。
飲んでばっかりでしたが揺れと窓際席でフライト後半トイレにも行けず～でも羽田に無事到着。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
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たかしですさん
男性
日本人にとっては安心、安全の日系フラッグシップキャリアです。
安心の日本語アナウンス、日本人向けの味付け、充実したエンタメ等でフライト中に困ることはほとんどありません。
機内食はおいしいですが、同一路線で比較するとのANAの方がやや優っている印象でしたので、今後レベルアップを期待します。
今回は羽田からの離陸、広州の到着共に待ち時間があり、結果的に1時間近い遅延となってしまいましたが、それ以外には特に問題なく快適なフライトでした。
安心の日本語アナウンス、日本人向けの味付け、充実したエンタメ等でフライト中に困ることはほとんどありません。
機内食はおいしいですが、同一路線で比較するとのANAの方がやや優っている印象でしたので、今後レベルアップを期待します。
今回は羽田からの離陸、広州の到着共に待ち時間があり、結果的に1時間近い遅延となってしまいましたが、それ以外には特に問題なく快適なフライトでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
子供が出来てから色々な航空会社を利用して来ましたが、今回のJALは驚く事が幾つかあり、日本の代表的な航空会社だと思っていたので残念。まずはミールですがチャイルドミールが1番に出てこない。大人と同じ、1番後ろの席なら1番最後になります。それと着陸後、他のエアー会社だとビジネスクラスのお客様が出た後にエコノミーのお客様を降ろすのに、こちらはエコノミーの人たちが前へ前へと押し寄せてきてビックリです。グアム便だからなのでしょうか？エコノミーには乗らないので色々な会社を比べると差がありますが、もう一方の日系の方が素晴らしいと感じました。
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DAMMANNさん
非公開
日本航空の国際線にしては珍しく今回のフライトは4時間の遅延だったのですが、メールアドレスを登録しておいたので、前日から遅延予告が来たのでよかったです。また、インターネットチェックインは不可になっていて当日空港対応のみでした。お詫びとしてもらったのは800バーツ分のレストランチケットでした。今回もビジネスクラスだったのですが、普段使うバンコクから大阪路線と違ってフルフラットでよかったです。日本航空の国際線ビジネスクラス、ファーストクラスで購入出来る森伊蔵は通常1人1本ですが、今回3本まで買えました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
事前にエクストラレッグの席を頼んでおいたので、快適でした。ここの席は荷物を上にあげなければならないのが悪い点ですが、他の航空会社やLCCでは、必ずといっていいほど、上の棚の荷物スペースの取り合いや、自分の席の上の棚がすでにパンパンに埋められており、後方のほうに探さなければならないなどイライラすることがありますが、JALは乗っているお客さんもそれなりにマナーがあり、上の棚は使いやすく、ストレスがなく、収納できます。JALは昔はトイレを使用すると、CAさんが入り掃除をしてくれたりしていたが、今回はなかったのかな。わりと雑に使う人もいたようですが、それでもきれいです。トイレが清潔なところは安心です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
この4月からJALがドーハ線に参入しました。同じワンワールドでカタール航空が飛んでましたがJALの機体と乗務員の方が、日本語が通じて楽でした。使っている機体は古いのでそこは残念ですが、南周りでヨーロッパやアフリカへの道が開けたと言うことでしょうか。
伊丹空港から福岡空港への最終便での利用です。どちらの空港にも厳しい門限があるので少しドキドキのフライトです。
出発が門限ギリギリ、何とか出発です。思って以上に福岡上空で待機がありましたが無事到着、ありがたやまです。
出発が門限ギリギリ、何とか出発です。思って以上に福岡上空で待機がありましたが無事到着、ありがたやまです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ゆうさん
男性
タイから帰国便か関空着で、伊丹から羽田に向かう便でしたが、関空から伊丹への乗り換えの為、バス移動の予定でしたが、事故渋滞てばすが大幅に遅延、スワンナプームでチェックインの時に係の人が乗り換えが大変だろうと荷物がすぐ出るようにグローバル会員でも無い私にグローバルクラブのタグを預け荷物に着けてくれたので何とか伊丹からの国内線に乗り遅れる事無く済みました、ルールには、反しているのかもしれませんが、この神対応には、感謝です。
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H"(エッジ)さん
男性
機材は767で何と言うか懐かしさを感じさせるモニターで、
機内食も日本国内線ファーストクラスみたいだったけど、
そのハンディを全て乗り越える“個の力”を発揮されていた
CAさんの御蔭で快適そのもののフライトとなった、感謝。
∴私の2024年のベストフライトだったと認定したい。
2024年は、アエロメヒコ(C)、アメリカン(C)、ANA(C,F)、
JAL(C,F)を利用した。事前の予想ではJALの新鋭機A350-1000
ファーストで決まりだろうと思っていたところ･･･予想外のGUM、
それも復路便。いや˜ホントに分からないものです。。。
やっぱり要（かなめ）は人なんですね。
機内食も日本国内線ファーストクラスみたいだったけど、
そのハンディを全て乗り越える“個の力”を発揮されていた
CAさんの御蔭で快適そのもののフライトとなった、感謝。
∴私の2024年のベストフライトだったと認定したい。
2024年は、アエロメヒコ(C)、アメリカン(C)、ANA(C,F)、
JAL(C,F)を利用した。事前の予想ではJALの新鋭機A350-1000
ファーストで決まりだろうと思っていたところ･･･予想外のGUM、
それも復路便。いや˜ホントに分からないものです。。。
やっぱり要（かなめ）は人なんですね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
荷物を入れる棚が閉まっているかどうか、離陸時着陸前なんどもCAさんが確認しているのが印象的でした。安全に怪我なくお客さんを運ぶための丁寧なサービスのひとつだと思います。欧米の航空会社だとここまで何度も確認する航空会社はありません。さすがだなと思いました。
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