フィンランド航空のクチコミ(41ページ) 456件

フィンランド、イタリアへ旅行するのに利用しました。
計6回乗ったのですが、3回遅延しました。（30分～2時間）
LCCも複数回経験していますが、こんなにも遅延したことに驚きました。

さらに最も腹立たしかったのが、旅行一ヶ月前に、私たちが乗ろうとしていたヘルシンキからミラノ行きの便が欠航し、半日後の便に変更されたことです。
悪天候や突然のトラブルでやむなく欠航するならわかりますが、一ヶ月前に変更するとはいかがなものでしょうか？
フィンランドへ行く予定がなければ、二度と利用したくありません。

なお、それ以外は特に問題はありません。
時間に余裕のある方にはおすすめできます。

サーリセルカへオーロラを見に行く際にフィンエアーを利用しました。
ヘルシンキで５日ほど滞在してからの移動であったため、ヘルシンキ←→イバロ間は、別手配にしました。
予約も簡単で、フィンエアーの日本語サイトからできたので、便利でした。
値段は空席数に応じてどんどん高くなっていきました。特にオーロラシーズンの変動は日々大きかったです。
予定が決まった方は早めに予約をすることをオススメします。
フィンランドの国内線でフライト時間が短いので、機内食やドリンクは有料でした。(水は無料)。
食事メニューには、サンドイッチやカップ麺などがありました。
CAさんは皆感じが良く、英語も聞き取りやすかったです。

フィンランドにオーロラを見にいきました。なんと、運よく現地でもオーロラを見ることができたうえ、帰りの飛行機でもオーロラを見ることができました。ロシアの上空を飛行中に機内放送でオーロラが出現していることを教えてもらい、飛行機中の人が窓から見ていました。食事は美味しいほうだったと思いますが、やはり日本人には少し多いとおもいました。エンタメ施設はエミレーツに比べると、やはり物足りなく感じてしまいました。

ヘルシンキからロバニエミまで国内線で利用しました。
実は、この時ヘルシンキ中央駅から空港までバスで移動したのですが、空港到着後チェックインカウンターで財布が無いことに気づき、カウンターのスタッフに伝えたところ、すぐにリムジンを特定してくれ、なんと運転手さんが３０分もしないうちに財布を持ってきてくれました。
偶然見つけてくれたのかもしれせんが、グランドスタッフの対応の迅速さに感動しました。

日本人の利用が多くヘルシンキの空港は日本語が飛び交っていて
ここは日本かと思うようです。
何回か利用していますがモニターの映画の種類が今回は少なかった
ように思いました。日本語と書いてあっても字幕が中国語だったり。
機内食は毎回似たようなものですが、いつも食前の飲み物サービスが
遅く、食事が先に来たりします。乗り継した時に出る軽食はいつも
冷たいラビオリみたいなのとパンです。
エコノミーなので機内食は期待していませんが・・・
前に乗継でウイーンからヘルシンキまでビジネスになったことが
ありましたが、食器やメニューが違いやはり高いだけのことはあると
感じました。

ヨーロッパに行くのに日本からは最短の9時間半～10時間くらいで到着できます。
なので、年配の方や、腰痛持ちなどの長時間のフラントが辛い方にはおすすめです。
ただ機内のゲームや映像などはフィンランド語ばかりで、意味がわからないものなので
全く楽しめません。暇つぶしのものは持っていくべきです。
ご飯はトマトソース系のものが多く出ました。

日本からヨーロッパへ最短ということで、乗り継ぎならば10時間ほどで一旦外に出られるのが良いです。身体的負担が軽減されます。機材はA340で、座席は2-4-2の設定なので、窓側でもトイレに行くのが楽で良いです。食事の味はまぁまぁですが、量が少ないのが残念です。

ヨーロッパまで最速を謳う航空会社。実際は、あまりフィンランドが最終目的地になることはないと思いますが、ヘルシンキからヨーロッパ各地に飛ぶのも空港がコンパクトで乗り継ぎもしやすので、異動時間は経由便の航空会社の中では短くなるはずです。

食事は割りと美味しい。日本人CAさんもいて、あまり意思疎通に困ることはないです。ヘルシンキから先は、日本人CAさんはいませんが。

機材は綺麗かったです。機内エンタメのセレクションは、可もなく不可もなく。

　並び席条件となっているツアーで２度（ベルゲン発ヘルシンキ経由関西行き/ローマ発ヘルシンキ経由関西行き）AY77便を利用しました。
　1名障害者を含んでおります。ヘルシンキ空港ではタラップを自分達だけで下ろされました。車椅子は降りてから出てくるまで長時間待たされます。全然連絡も何もありません。
　いつもヘルシンキでは並び席搭乗券に勝手にシート変更を記載されました。３名バラバラ席です。並び席は勝手に他のツアー客に転売しているようでした。クレームで遣り合っていると後ろでその席のブッキング対象の方も騒いでいました。
　降りるときもスムーズに機内預け車椅子は出てきません。
　上記クレームについて東京支社に申し入れたところ、事後では事実確認できない。そのような事実は無い。公表されてもかまわないと回答がありました。２度目はＪＴＢ添乗員がいたので交渉の上、元の並び席に座ってしまいました。障害者を機内で連れ戻しに行ったとき、なんと後方窓際（非常口）の席で奥につめられていました。非常識きわまり無い。

旅程としては、往路が関空-ヘルシンキ-ジュネーブ
復路はパリ-ヘルシンキ-関空でした。

往復どちらも日本発着に限って日本人キャビンアテンダントがいました。
そして、往路では、トランジットでフィンランドに着くと、日本人係員が「トランジットの方は○○に向かってください！」と日本語でアナウンスしてくれましたので、安心でした。そのほかにも、便の電光掲示板のところに日本人女性がいて、案内してくれました。そういう意味では、言語的に問題なしですね。
ただし、ヘルシンキからジュネーブや、パリからジュネーブだと皆無です。

代理店がいうには、ヘルシンキ経由がオススメなのは、こじんまりしているので、迷うとか移動に時間がかかるという心配がないということでした。たしかに。ちょうどいい感じですし、さすが北欧。とにかくカッコイイ色合い、デザインがわんさかで、もうちょっと時間があれば、ショッピングしたのになぁと思いました。

また、初めての長時間フライトで、Air sickness（乗り物酔い）で気持ち悪くなっていて、「酔い止めください」と言うと、「飛行機に乗ってしまってからでは効かないので、何か気分がさっぱりするもの、スプライトとかはお飲みになりませんか？」と言われました。普段炭酸なんて飲まないので「効くんですか？」と尋ねると「気分がよくなったというお客様は多いですよ」とのこと。
試しにスプライトを飲んでみると、効果てきめん。気持ち悪いのが引いたのです。ただし、数時間後に再びぶり返しましたので、また飲みました。
まぁ、最高潮に吐きそうなときは、無意味ですが。
多分、胃が活性化するのでしょうね。お試しあれ。

とりあえず、三半規管が弱い人は、ビデオは見てはいけません。本もダメ。
軽い酔いならば、スプライトですね。