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中国東方航空

CHINA EASTERN AIRLINES

3.90

34 航空会社満足度ランキング(297件中)

中国東方航空のクチコミ(20ページ) 447件

michy

michyさん

男性

大変CPの良い航空会社です。客のマナーはかなり??な感じですが、かえって窮屈感はありませんでした。しばらくシートに座っているとお尻が痛くなるのですが、C国の人々が通路で立ってワイワイやっているので、私も遠慮なく通路でリラックスさせて頂きました。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
経由便

行は良い良い帰りは怖いぃーー

1.00 旅行時期:2016/08 (約10年前)
jujusmd

jujusmdさん

男性

行は良い良い帰りは怖いぃー 中国東方航空
2016年7月24日 NRT 10:55 MU270→13:20 PVG MU281 22:20→01:30SGN着。両便とも30分位の遅れ。この日は乗継時間が9時間有るので入国し勝手知る上海市内観光19:30頃PVGに戻り出国審査。ゲートには休息を兼ねて早めに到着。MU281は30分遅れ。到着も30分遅れの午前2時頃。
2016年8月11日BKK -09:50 MU9842→14:20PVG MU575 16:55→ HND 21:20着を利用。 BKK07:40チェックイン窓口の女性職員は親切でてきぱき窓側でエコノミーの最前列を確保してくれた。上海乗換で羽田までの搭乗券と委託荷物も羽田までを確認。乗換乗客用のステッカも胸に張ってくれた。とここまでは順調。後はバタバタと遅れ始め離陸時で一時間。15:40着陸.。沖止めでバス発車が16:00。建屋到着16:10搭乗開始時間。近くの職員に羽田行の搭乗券見せて時間が無いとアピールしても上へ行けだけ。私の間違った常識では降機後待機した職員が乗換ステッカーを貼った乗客を集め速やかに検査箇所を通過させ出発エリアへ案内してくれると思っていました。
委託手荷物受取の横を通り乗換案内口へ。1職員がパスポートと搭乗券チェック2別室入口前で再チェック3別室入場20人程の列に二か所のチェックカウンター一瞬出国審査と思ったが入国して無い。
パスポートと搭乗券を提出。搭乗券にスタンプ捺印。先に行った孫にクイックリークイックチータハリーアップと言った。
私の番、クイックリー クイックリー ハリーアップと私。職員、私を睨むが無視。当然のごとくパスポートと搭乗券を投げて寄越す。クイックリークイックチータハリーアップと言うと立ち上がったが無視してエスカレーターに飛び乗る。4更に保安検査も各ブースとも20人前後の列。職員に搭乗券の時刻を見せるもアクション無し。後列並んだ時点で出発15分前。再度職員に陳情。事態に気付いたのか前方へ誘導してくれた。前列に居たのは欧米人ばかり。皆さん笑顔で譲って戴いた。アイムソリーとティンキューの気持ちで保安検査通過。バンコクではここに各航空会社の職員がFINAL ・・・と便名を表記したプラカードを持ち案内していたが此処では皆無。走らないと決めていたしどうせ100%遅れる。今回で13回目の中国。友人も居る。一般家庭にも訪問宿泊もしました。長年の疑問が今日確定した。価値観倫理観と大きな事ではなく一般生活に必要な最低基準の道徳が無いことです。特に共産党員の各職職員に最低限の道徳が無いことです。過剰ライバル意識が強く偏狭で曲がった根性、ひねくれた性格、欧米日への劣等感。日中間では全ての議題必ずで起こる問題。高飛車な発言も見方を変えると大人じゃ無く無知で放蕩なガキの言い分です。それましたが中国東方航空私の思い通りの会社でした。安いなりの航空会社です。今後ご利用の方の参考に成れば幸いです。特に団体ではなく個人手配で渡航され乗継便を利用される方。乗換時間は最低4時間は確保される事を厳守してください。更にこの国では抗議すると入出国させないと言い出します。35年前出国時税関で結婚指輪で抗議した時、出国させないと言われました。この国の公安は腐っていますので公安に睨まれると逮捕されます。一般的な民主国家では考えられない事で拘束される可能性が高いです。ただし高級幹部が知り合いでお金が有ると公安車両でサイレン鳴らして空港まで送迎してくれますし禁制品でも手に入ります。上から下まで金次第で如何にでもなります。何せ最低限の道徳観すらない国家です。アフリカ、中近東などの独裁、破綻国家を除くと国家による一番リスク(危険度)が高い国家です。この国の個人情報収集能力管理能力は並外れて高いです。社会、共産主義国家に共通します。俗に言うチクリ(密告)組織を維持するため膨大な国家予算を計上してます。13回も訪中してると日本政府も知らない事(日本では取るに足らない事)でも知ってると思う。
今回中国東方航空、エアーアジア、マレーシア航空を利用したが東方航空はシステムはLCCのエアーアジア以下。比較するのもエアーアジアに失礼。空港の乗り継ぎシステム、職員の意識は世界最低クラス。再度注意ください。
同行者
家族旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満

二度と利用しない

1.00 旅行時期:2016/08 (約10年前)
busselton

busseltonさん

女性

ホーチミン-上海-成田の便で中国東方航空を利用した。搭乗前から便が遅れていたのでトランジット可能かどうか何度も事前に確認して「問題ない」との回答を得ていたが、やはり空港到着が遅れトランジットすることができなかった。 しかしスタッフからの案内は「階段を上がれ」や「荷物は私の担当じゃない」などの案内のみでたらい回しにされ、チケット変更するだけで4時間も費やした。その間1度もスタッフからの謝罪は無かった。 変更便で成田に到着すると預けていたスーツケース2個が両方ともキャスターを壊され、転がせない状態で出てきた。 修理依頼するも消耗品なので修理対応できないとのこと。 旅を終始幸せな気持ちで過ごしたいのであれば、当航空会社を利用しないことを勧める。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満

安心と信頼のディレイ感

2.00 旅行時期:2016/07 (約10年前)
うゆこ

うゆこさん

男性

よほど金銭的に余裕のないときにしか使用しません。マイルもしょっちゅう付け忘れられているし。あと使用機材も小さいものが多いです。
確実に遅れて離陸しますが、それは最初から織り込み済みでスケジュールを組んでいるため、1時間遅れて離陸したのに、予定到着時刻よりも早く着いたりもします。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
30,000円未満
直行便
直行便
XYX

XYXさん

非公開

中国東方航空 名古屋~上海~シンガポール(往復)したときに、浦東T1の乗継カウンターの位置が変更になってました。各ゲートから入国・乗継のほうに行き、今まではすぐ左手に乗り継ぎ、右側に入国になってたところ、そのカウンターが閉まっていて、体温検査をしてから(入国を真正面に見て)左側へと変更になってました。カウンターで手続きをしてエスカレータを上ると(出国客と同じ)激混みの荷物検査に出てチェックを受ける必要があります。以前よりも乗り継ぎに時間がかかります。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
30,000円未満
直行便
経由便

往路と復路で印象が

4.00 旅行時期:2016/07 (約10年前)
nakao14

nakao14さん

男性

東京と上海間で利用しました。行きは全座席にモニタがついていて、機内食も美味しくていい意味で期待を裏切られました。日本人のアテンダントの方も搭乗していて中国語、英語の他に日本語もありました。逆に帰りは天候による機材遅れで一時間以上出発が遅れ、アナウンスもただ遅れると言うだけで具体的な時間の言及はなく、多くの人が混乱していました。また帰りの機材は個人モニターはなく機内食もいまいちでした。
中国東方航空を使った方の口コミで良い評価があまり無かったので
恐れおののきながら搭乗しました。
もしかして、別段普通ならば気にならないので口コミに書かないのかもと思いました。

羽田空港からバンクーバーまでスルーチェックインで荷物もバンクーバー
まで直接行きました。

羽田空港発は案の定1時間半程遅れてくれました。
カウンタースタッフも乗り換えで何かあれば
現地で対応してくれとの事。
(こちらのサイトで十分情報を得ていて、
まあ想定内なので何も思いませんでしたけど。)
でも、カウンターの人がETAを取得しているかと聞くので
「ハイ。」と答えているのに他のビザは無いかと聞くのです。
長期滞在ですが、「半年以内なのでビザは必要ない。」と言っているのに
他のビザはとひつこく聞いてくるので、超ドキドキしました。
終わった・・・。と思ったぐらいです。
多分、ETAの取得情報が中々来なかった様で
暫くたって情報が来た様なので手続き完了。
しかも、カナダに入国出来なくても責任取れないとかなんとか言われました。

日本から上海、飛行機の中誰もマスクしてませんでした。意外!

羽田空港から上海東浦空港まではMU540
なんとトイレの手洗い用の水が出ないという
凄い飛行機でした。何かの時にとウエットティッシュ持参していたので
事なきを得ました。
この、サイトのお陰です。皆さん、ありがとうごさいます。
一応、日本人の客室乗務員も乗っていたので
その事を伝えると「チェックをした時は出たんですけど、もう一度確認します。」
と、言ったっきりその後、何の返事もありませんでした。水が出ないの知ってるけど
そう言っていつも対応しているんだろうなって思いました。
暫く水が出ている形跡が無いのでずっとこんなフライトしてる様です。
私の席はリクライニング出来ないシートでした。後ろに人が居ないのに残念

そして、上海東浦空港に着いて
すぐに乗り換えの場所に辿り着きました。
別の飛行機の乗り換え案内をしてる人がいたので、
乗り換えの人が付ける専用シールを見せたら。
近くのカウンターを指差したので、
カウンターへ、幸運な事に誰も居なかったので
すぐに乗り換え手続きをしてくれました。
乗ってきたチケットも見せろと言うので見せました。
(チケット捨てなくて良かったと思いました、皆さんも注意して下さい!)
そして、係員が案内をしてくれて手荷物検査場へ行きました。
絶対に案内されないと分からないですね。夜中だったので、
検査場の連絡扉も閉められてました。

そして、多分30分もしない内に乗り換えが出来ました。
多分夜遅いから良かったんでしょうね。

出発がが遅れたので乗り換えに間に合わなかったらと
不安も有りましたが間に合って良かったです。

上海東浦空港はWI-FI無料の様ですが、SMSでPINコードを貰わなきゃ行けない様です。

そして、バスで搭乗口まで送られて
MU597に乗り込んで、機内の乾燥が凄いので、早速マスク、
隣の人もマスクし始めましたが、その他の人は誰もしていませんでした。
前シートに個別のモニター画面が着いていてゲーム 映画などみれました。
私の席のシートのリクライニングが非常に固く倒す戻すが非常に大変でした。

どの飛行機も中国の方が多かったですが、
別にマナーが非常に悪かったとかは別に無かったです。

上海、カナダ便にはコーヒー有りました。羽田、上海は頼まなかったので分かりません。
青島ビールも冷えてましたよ。
機内食サービスの時 客室乗務員がお客の機内食開けて中身の確認していました。
なんとも中国らしい(笑)

帰りもこうだと良いのですが。




同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
100,000円未満
直行便
経由便

中国だなぁと感じました。

1.50 旅行時期:2016/06 (約10年前)
aic

aicさん

女性

モニターなし、座席は狭いので、初期の新幹線みたいだなと思いました。中国人だらけなのでうるさいです。帰りの飛行機は3時間遅れ、その上乗り継ぎの上海で荷物の積み忘れられ、成田にスーツケースがとどきませんでした。すぐ見つかって翌日には送ってもらえたのでまだ良かったですが。成田の職員の方に聞くと上海での積み忘れはよくあるそうです。
搭乗クラス
エコノミー

飛行機は安さ重視!な私には有難い

3.00 旅行時期:2016/06 (約10年前)
piston39

piston39さん

女性

何度も利用しています。とにかく安さ重視派なので。何処へ行くにも必ず中国で乗り継ぎがあるので、面倒ですが…。10回ぐらいは利用していますが、今のところは特に問題なく。CAさんは愛想ないけど。大幅な遅延も遭ったことはなく。たまたまラッキーなのかも?
機内食は当たりハズレありますね…残念な内容の時もありますが、めっちゃ美味しいウナ丼が出たこともあります。 
パイロットの腕が良いのか、他社に比べると着陸が上手いなぁ~と感じてます。

二度と利用しない!!

1.00 旅行時期:2016/06 (約10年前)
Satsuki

Satsukiさん

男性

預けていたスーツケースベッコリ凹んで帰ってきました。
プライオリティータグも付いているのに最後の方になってできました。
上海では、空港の乗り継ぎも、ラウンジも何一つマシなものはありません。
職員もうるさく、ゴミ箱に痰を吐きます。中国東方航空のビジネスラウンジのトイレの個室の中にはゴミ箱があり、使用済みのトイレットペーパーが捨ててあります。極めて不衛生なラウンジです。
同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
50,000円未満
直行便
経由便

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