中国東方航空のクチコミ(17ページ) 447件

定刻出発で定刻着？かな
無愛想と表現されることもあるが特に気にならないし、むしろ、こちらが何か言ったら結構積極的に世話をしてくれる。
機内はかなり空いていた。横一列私だけだった。また、団体客も居たが静かだったためよかった。
離陸後は飛行機モードでも携帯やスマホは使用禁止。全て電源を切るように指示される。
日本語の説明もほんの少しあったが、それを除くと全て中国語と英語のみなので、雰囲気を見ながら行動するしかない。その上、英語は中国語発音の訛りがあり聞きにくい。
機内食は普通よりすこし口に合わないかも。
しかし、この価格ならOK!
機内は頭上のモニターで映画がずっと上映されていた。だがイヤフォンがないため、無音。
観たい人は自分で２穴に対応したものを持っていくといい。

朝一の便に乗りました。写真のように機内食は炭水化物だらけです。銀紙に包まれているものは中華風の大きな揚げパン(まんじゅう)です。上海と北京間はLCCが就航していないようなので、東方航空がもっと安い価格にしてくれるとありがたいです。

上海への往復で利用しました。ＪＡＬとの共同運航便で日本人ＣＡも乗務していました。
機内エンタメは日本語無し、機内誌に少し英語がある程度でほぼ中国語オンリー。
行きの便が悪天候で遅延して乗り継ぎができなかったのですが、その後の対応は良かったです。翌朝の便に振り替えだったのですが、無料でホテルと車と軽食を手配してくれて助かりました。

すごく変なのを想像してたのか、思っていたより普通でした。
座席もまあまあ良かったですし、キャビンアテンダントさんの愛想も悪くはなかったです。
ですが、機内食がちょっとダメでした。
匂いがきつく、食べれるようなものではなかったです。

LLCだけあって、テレビなどの機内設備が全くない。座席も壊れていて、リクライニングがロックしなかったり、シートもへたっているものがあった。上海までの4時間ぐらいのフライトでも結構疲れてしまった。また機体も小さく狭いので国際線に乗っている気分が台無しです。

スカイチームながら、JALマイレージクラブにマイル積算できるとのことで
久々に東方航空に搭乗しました。
日本から３時間弱のフライト、平日ということもあり、ガラガラでゆったり寛ぎました。

東方航空のディレイを心配したものの、往復ともにオンタイム。
機内食は…口をつけてないのでわからずでした。

初めての投稿です。
少し前の話ですが、2015年の5月にセントレア発西安行の上海経由便を夫婦で利用しました。
エコノミーで行くつもりでしたが、私はギリギリのタイミングで西安に行くことになりビジネスしかチケットが無く今回往復ビジネスでした。
妻はチケットの手配が少し早かった為か、往路エコノミー・復路ビジネスでした。


東方航空をネットで調べるとあまりいいことは書いてなかったので心配でしたが、セントレアでの係員の対応はとても良くて、この時点で少しイメージアップ。


機内でのＣＡさんの対応も、英語・中国語ともにダメな私に対しても悪くなかったです。
機内食もビジネスに関してはセントレア発も上海発も美味しくいただけました。
エコノミーの食事は弁当みたいな感じでしたが、普通に食べられたとのことでした。
ただクラスが違うとＣＡさんの対応に少し差があるようで、事務的で笑顔はなかったようです。


上海で入国のため降機した時、ビジネスとエコノミーでは空港施設までのバスが別々になり、ビジネスはＶＩＰ専用のバスでした。

上海での入国手続きからの飛行機への搭乗も空港係員の対応手際も良くスムーズでした。



復路の西安では搭乗手続きが時間ギリギリになってしまい慌てました（係員も慌ててました）が、搭乗手続きをしてくれた係員が機内まで案内してくれて助かりました。


機体も往路復路とも、そこそこ新しく不満はなかったです。


今回に関しては、ラッキーだったのかもしれませんが、対応も良く遅れもなく印象は良かったです。

今年の4月に再び西安に行くのですが今回も東方航空で行きます。何せ安いです。
安い分、観光に回せるので助かります。

新潟から浦東国際空港トランジットでバンコクへ。大晦日出発で往復30,000円未満です。
新潟―浦東便はいきなり1時間のディレイ。まぁＭＵ便ですからアリアリ。そのために浦東で１泊入れてありますから焦りはありません。上海で年越しして、翌朝はコードシェアアのＦＭ便。これがＭＵの子会社なのにオンタイムで飛んだのは笑えます。
帰路はバンコク発01：55の浦東トランジット新潟行。バンコクで2時間以上のディレイ。7：00着の便が上海に着いたのは9：10。新潟行きは9：20だから乗り継ぎできず。上海―新潟便は週2便しか就航していない。トランジットカウンターでも「土曜日の次の便まで宿泊しますか？宿泊費は負担しますよ。」と言われたが「いえ、東京あたりに下ろしてくれれば良いですよ。」と笑って言ったら「でも東京から新潟までの交通費は負担できないんですよ・・・」「知ってますよ。目的国まで運ぶのが航空会社の責務ですからね。大丈夫、東京行きの便に交換してください。」としたら、カウンターのオバさんは「アリガトウ・・・ゴメンナサイ・・・」と笑顔と日本語で対応。で、渡されたチケット見たらビジネスにアップグレードされてた（笑）
おかげで再入国、バゲッジの再ドロップ、イミグレ、保安検査もプライオリティで通過。ゲートに到着したら「東京行きは約1時間のディレイです。」だって（爆笑）
ＮＨやＪＬのようなエリートキャリアと比べれば至らない点は多いけど、多少の英語力と、そういうものだと思って乗る準備をしておけば値段はバカ安だし、ハプニングがラッキー生んだりと旅慣れた人には楽しい航空会社になると思います。もっとすごいキャリアもあるけど....（笑）
機材は新しくはないので無茶苦茶揺れて中々のアドベンチャーも楽しめます。数年前に比べると各スタッフの対応も良くなっている（日本と比べないで）ので、価格とトラブルのバランスで考えれば「次回も乗りたい航空会社」ですね。

成田初上海経由デンパサール行き。初の中国東方航空。クチコミなど見て不安に想いつつも金額を考えるとまぁそれはそれで乗ってみる価値あり、しかも夫婦2人旅だし身も軽いので決めたけど…予想とは裏腹にこの航空会社！私的には十分👍途中上海でトランジットもなんの問題もなくスムーズだったし、機内食も申し分なかった。
しいていえば1人のCAが無愛想だったくらいかなぁ～笑座席もチケット購入時に確定できたし、荷物も預け入れ帰国の時１つ23キロを２つOK。いつもココナッツオイルやら石鹸やら結構な重量になるのでその点も助かった。6月に孫と妹の3人旅でも又この航空会社を購入しました👍

東京からネパール・カトマンズまでの乗り継ぎ便で、上海から昆明、昆明からカトマンズまで２レッグが東方航空機体でした。両方ともLCCのような小さな機種でした。

機内食は国際線とはいえ国内線のような簡素なものでした。サービスは無きに等しいですが激安なのでしかたありません。機内モードでもスマホ禁止なのが苦痛でした。音楽も本も読めません。