中国東方航空のクチコミ(2ページ) 453件

2025-04-30 NRT⇒PVG (MU728-A321) / PVG⇒SHE(MU5603-A320)
2025-05-04 SHE⇒PVG(FM9088-B737) / PVG⇒HND(MU575-B777)

上記旅程で利用、
・A321/A320/B737は、座席間隔が大変狭い(ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞの使用は遠慮しました)
　モニター／ＵＳＢ充電　なし
・B777は、座席間隔が広く非常に快適(感覚がある為ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞを使用しました)
　モニター／ＵＳＢ充電　あり(USBは充電できませんでした)

機内食は、いづれの便も中華風で美味しくありませんでした
特にNRT⇒PVGは、焼うどん風で醤油味が感じられなく油炒めでした

4/22 セントレア→上海→イスタンブール
5/2 イスタンブール→上海→セントレア

初めて利用しました。
色々な人のブログで、トラブルが多いと口コミなどをみましたが、特に問題はなにもなく渡航できました。
行きも帰りも上海乗継で初めての乗継で不安なこともありましたが、遅延もなくロストバゲージもなく、セントレアからそのままイスタンブールまで荷物はスルーバゲージでした。GWを少し早めに取ったので乗ってる人は中国人の方が多めでしたが、行きは時間も夕方発の上海からは深夜便だったため、ほとんどの人が寝ていたので静かでした。
帰りは昼過ぎ発の早朝上海着だったためか、席を立って大きな声で中国人の方が喋ってるのが目立ちました。
機内食は行きのセントレア→上海間の生姜焼きの様な機内食は美味しかったですが、それ以外の上海→イスタンブール、帰りの機内食もあまり美味しくなかったです。これは他の方が書いてる通りだと思いました。焼きそばみたいなのが出ましたが、独特な味でした。チャーハンみたいなのも出ましたが、これは味がしなかったです。
それでもGWで航空券が高い中、安くチケットが取れたので機内食は妥協できます。
エンタメに関しては、中国語と英語表記のみ。映画も中国映画ばかり?私は動画ダウンロードしていったので使わなかったですが、ない方は退屈かも。
飛行情報は行きの上海→イスタンブールはフリーズしており、どこを飛んでるか分からなかった。

基本的に悪くはないです。
仁川→上海→パリ往復で利用しました。機内食はあまり美味しくはないけど食べられないことはない。ただ、帰りのパリ→上海便は温かいバゲット？や温かいクロワッサンが出てきたのは良かったです。
仁川→上海間の往復はペットボトルの水をいただけたのも良かったです。
飲み物は緑茶やコーラ、オレンジジュース、アップルジュースなど。炭酸水はないか聞いたけどないと言われました。
マイナスに思ったのは掃除が行き届いてないこと。座席の下にゴミがあったり、ブランケットが使用済みっぽくて袋に入ってなかった。（隣の席の娘のブランケットは袋に入っていた）
総合的には遅延も全くなかったし、安いし、全然ありだと思います！

同じ日イスタンブール　パムッカレ　カッパドキア　8日間　中国東方航空20万燃油コミ　ターキッシュエアライン24万燃油別　私は2人参加燃油計算して差額10万　中国東方航空を選びました　上海まではエコノミー3-3-3でまあまあ普通の広さ席　トランジットイスタンブールまで12時間2-4-2 超幅狭シートに変わりました　CAさんは普通　機内　トイレもまあ綺麗　食事も普通　機内はちょっと寒いかな　エンタメは中国語か英語　フライトマップは行きも帰りもフリーズ　何処飛んでるのかあと何時かわからない　寝るしかない　ヒマ　でも無事到着　狭いシート　エンタメなし　その分別に美味しい食事ができますが　あなたは我慢しますか　

安さに惹かれて、バンコクへ東方航空（一部は上海航空でコードシェア）を利用してみました。
機内サービスはエバーやキャセイあたりを意識したサービス内容で、全く問題なし。クルーも笑顔で接していましたし、英語は問題なく通しました。途中、１時間程度の遅延はありましたが、出発はいずれも定刻で、上海への到着が遅れるというパターンで、航空会社より空港の混雑が問題と言えます。
往路は３時間ほどの乗り継ぎで、チェックインはスルーで完了。上海着後は検疫の自動ゲートを通過し、乗り継ぎ窓口で搭乗券のチェック、パスポートスキャンを経てセキュリティチェック。モバイルバッテリーは１０００以下でないと没収です。TRNSFERのサインに沿っていけば問題なしで、途中にスタッフが多数いるので、分からなければ搭乗券を見せれば誘導してくれます。以前のような「一旦入出国」の面倒はなくなっており、感覚的には「普通の国際線乗継」の感覚で大丈夫です。
復路も基本は往路と同じ流れになるはずですが、今回は、まず「同日でも、乗継が３時間より長い」ので、乗継便の搭乗券はバンコクでは発券してもらえず。そこで浦東に到着後の乗り継ぎのカウンターに向かうと、乗り継ぎの出入口は深夜はやっていないので、いったん入国してチェックインカウンター行ってくれと。およそ３～４時間程なので、搭乗券さえ発券してくれればここで開くまで待つと伝えるも、ダメの一点張り。仕方なく入国審査場へ。パスポート、入国カード、到着便の搭乗券とEチケの控えを提出してスムーズに入国できました。３階の出発ロビーは夜明かしをしている人が多数なので治安面は問題なし。カウンターオープンを待って搭乗券をゲットして出国となります。
深夜でなければ、搭乗券がなくても乗り継ぎ窓口で発券してもらえますが、乗り継ぎゲートが開いていないと一旦入出国は避けられない模様です。

関空→上海→イスタンブールの往復便利用。今回が初めての長距離飛行で、初めての中華系エアラインにドキドキでした。
事前に東方航空の評判を調べて予約。予約後も、もうええでしょ！ってくらい口コミ調べてたほど、不安でした。

しかし、乗ってみたらびっくり。予想以上に快適！
クチコミの
・中国の方がうるさい。→全然そんなことない。
・機内食不味い。→不味くない。普通。
・CAのサービス悪い。→普通に良かった。

1度もトラブルなく、快適な旅でした。

そんなに心配しなくて良かったなと思いました。
あと、オンラインサイトから無料で座席指定出来るのは嬉しい。有料の航空会社多いので。

2024年12月の年末にビジネス席で利用。
MU576(飛行時間3時間5分)
8:40 HND 羽田空港(T3)
10:45 PVG 上海浦東国際空港(T1)

乗換(1時間55分)

MU787(飛行時間12時間35分)
12:40 PVG 上海浦東国際空港(T1)
18:15 FCO フィウミチーノ空港(T3)

初めて中国東方航空を利用しましたが、とても良かったです。
料理は機内食としては十分に美味しく、新しい機体だったので機内も綺麗でした。
時間の遅延もありませんでした。
上海行き、ローマ行きともフルフラットの座席なのでぐっすり眠れます。

羽田での受付カウンターはT3の1階になりますのでご注意ください。
エコノミーの受付はかなり並んでいたので遅くとも出発の2時間前には到着している方が良いでしょう。
ビジネスは優先カウンターがあるので気にする必要はない。
羽田でのラウンジはJALのラウンジを使用できます。

上海経由ではありますが、出発当日にローマに到着でき、年末でもビジネス片道で20万円前半なのでとてもコスパいいです(3ヶ月前ぐらいの予約)。JALマイルが貯まります。
帰りは別経由で日本へ帰ったので片道予約でしたが、往復で予約すれば往復30万円台でビジネス予約可能です。
添乗員の対応も問題なく、オススメの航空会社です。

成田～南京～西安✈
成田で４０分位遅れて　南京での乗換が2時間半しかなかったのでドキドキでした。
ご飯は　美味しくはない。
国際線でも　モニターなし。
ドリンクの種類も少ない。
席も狭く　ほとんど中国の方で　すぐに席を倒してくる。
旅慣れていない人には勧められない。

中部→浦東→マドリードin　　
ローマout→浦東→中部のオープンジョーで利用　

中国系の航空会社は航空券購入時にパスポート番号必須で、変更手続き受付不可の旅行代理店もあるもよう。

【機体】全区間新し目の機体で特に問題無

【エンタメ】中部上海間はモニター無し　映画は英語か中国語しかない

【機内食】中国の航空会社はしばしば利用経験があり日本人の口に合う場合が多かったが東方航空は主食が合わない。バターが付いている場合は食後に温められたパンが出るのでそれを待っていたほうがいいかも。

【乗継】東方航空同士と上海航空同士の乗継は浦東で入国しないでも乗継可能。乗り継ぎ時間が３時間（らしい）以内の場合は出発地で乗継便の搭乗券も発券される。
Ｔ１同士の乗継でタッチダウンしてから乗継便の搭乗口まで行きは４５分、帰りは５０分かかった。要所要所にスタッフが立っていて搭乗券を見せるとどちらに行ったらいいか案内してくれた。
全体的に混雑していないので他の空港より乗継しやすいくらいだが、荷物検査で時間がかかるので乗継時間が少ない場合はそれまでに１人でも抜いておくのが肝要。
モバイルバッテリーを手荷物から出してトレーにのせるのを忘れる人が多く何度もやり直して時間がかかって困った。

浦東空港はトイレもシャワートイレでスマホの充電場所も多くそれなりに快適だった。

行きの中部発は朝イチ（前日に中部到着済）の便にしたので遅れも無く、マドリードには１時間はやく到着、その他は時間通りだった。

フィウミチーノ空港では、日本人は自動化ゲートを利用できるが、他の中国の方たちと一緒に有人の方に誘導されてしまいめちゃくちゃ時間をかけてパスポートをチェックされてしまった。

中国の方の機内マナーは昔より良くなっていて特にヨーロッパ便は日本と変わらないくらい。ＣＡさんの英語も日本のＣＡより聞き取りやすかった。

ＪＡＬのマイレージも対象。

上海浦東国際空港から羽田空港に帰る便での出来事です。

旅行サイトを通じて出発1か月半前に航空券を購入しました。
その際に家族バラバラに座りたくないので、追加料金を払って2名分の座席指定も行いました。
3列シートで1人は通路側、もう一人はその隣の真ん中の席を指定。

当日は出発2時間45分前に空港へ到着し、チェックインを行いました。
カウンターのグラウンドスタッフの男性が、他の便に代わってもらえるかと表示されたスマホの画面を見せてきましたが（たぶんそういう意味だったと思う。ちゃんとした日本語ではなくてあまり理解できなかった）、日程も細かく記入して観光ビザを取得して渡中しているのでお断りしたところ、ため息をつかれて感じが悪いなと思いましたが、スルーしました。
観光ビザをわざわざ取得して渡中している日本人に依頼する意味が分からない。

出国審査も終わり、搭乗ゲート前でチケットを見ると、座席指定した席と違う番号が書かれていました。しかも家族とはバラバラの列で、どちらも3列シートの真ん中「B」の席にされていました。

追加料金を払って席を予約したのでありえないと思い、搭乗ゲートにいるスタッフに英語で説明しましたが「もう席はない」、「席を追加購入した記録はない」と言われた後、中国語しか聞く気がないのか中国語でなにか言われた後、取り合ってくれませんでした。スマホの翻訳機能で、中国語で文字を見せたり、音声を流したりしたのですが無駄でした。しかも鼻で笑われました。すごく態度が悪い！
むかついたので英語で「あなたは英語も理解できないんですか～？」
って嫌味を言ったらムッとした顔してました（無視してたくせに）
何かあったのかと心配した中国人の方が間に立って通訳してくれましが、それでも無視されました。

ほかの乗客がみんな乗り込んでしまったのであきらめて乗ることに。
用意されていたのは、後方の後ろはトイレでリクライニングできない、3列シートの真ん中の席でした。家族は別の列の真ん中の席でした。
私たちが予約していた席には他のグループが並んで座っていました。
また、チェックイン時に私たちより後に並んでいたグループが仲間同士で並んで座っているのをみて、モヤモヤ…。

なんで？？？？
私たちが日本人だから？（まわりほとんど中国人）


帰ってきてチケット購入したサイトのカスタマーサービスに連絡すると、確かに追加料金を払って指定席を購入していることが確認できました。
その分の費用は戻ってくることになったけど、中国旅行中、出会う人みんな親切で、すごく楽しかったのに、最後の最後でこういう出来事があったせいですべてが台無し、思い出してもモヤモヤする旅行になってしまったことがすごく残念です。


私は二度とこの航空会社を利用する事はないですが、これを読んでいる方で座席指定のチケットを購入する方は必ず、証明になるものを印刷して用意することと（予約画面スマホで見せたけど見てくれなかったけどね）カウンターで紙のチケットをもらったら必ず席を確認すること（これをしなかったのは失敗！）を強く、強く、おすすめします。
あと、担当者の名前もしっかりと記憶してメモしておいてください！


まぁ何を言っても彼らが謝罪することはないと思うので、あきらめていろんなところに口コミを残しておきます。