2011/09/12 - 2011/09/12
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Tagucyanさん
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会社の特別休暇を使い、九州へ。昼間は乗り鉄三昧、そして夜はヤフオクドームで野球観戦。
1日目は特急列車を乗り継いで、九州を1周しました。夕食後のおまけ付き。
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宮崎駅から、さらに特急きりしま号に乗り継いで鹿児島中央駅に向かいます。
そして九州新幹線に乗り、九州1周達成。
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【1日目その2】のつづき
宮崎駅に到着すると、となり(左)のホームで鹿児島中央行きの特急きりしま号が接続している。宮崎駅 駅
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特急きりしま号、鹿児島中央行き。
特急 きりしま 乗り物
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先ほどと同じハイパーサルーン車両。
もちろん同じ席をとってますよ(笑) -
いままで乗っていたにちりん号が先に出発。
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その3分後、こちらも宮崎駅を出発。
JR日豊本線 乗り物
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宮崎市街地が続く。
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市内を流れる大淀川鉄橋。
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大淀川です。
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川を渡るとすぐに車両基地のある南宮崎駅。
南宮崎駅 駅
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南宮崎から先の区間は、「本線」らしくないローカル線のような風情になる。
スピードもあまり出ない。 -
のんびりした景色。
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日本の原風景のような。
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さっきもらったコーヒー100円券でまたコーヒーを買う。
おやつに紅芋タルト。 -
都城駅。
都城駅 駅
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都城を出ると市街地の高架区間になる。
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高架駅の西都城駅。
西都城駅 駅
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西都城からは、その昔志布志への路線が左方向へ分岐していた。
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ここからしばらく山岳区間。山中の小駅で上りきりしま号とすれ違い。
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霧島神宮駅。
霧島神宮駅 駅
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霧島神宮−国分間にある信号場。
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国分駅。
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国分駅。
国分駅 (鹿児島県) 駅
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隼人駅。
隼人駅 駅
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隼人から先は、5ヶ月前にも乗った区間。
何となく記憶にある景色もある。 -
その時も列車とすれ違った姶良駅。
姶良駅 駅
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やがて錦江湾のほとりへ。
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錦江湾。向こうに見えるのは桜島。
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前回は雲に覆われて見えなかった桜島も今回はバッチリ。
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鹿児島駅構内。
鹿児島駅 駅
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1年近く前に運用を終えた485系がまだいた。
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鹿児島駅からは久〜しぶりの複線区間。
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その次の駅が終点の鹿児島中央駅。
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鹿児島中央駅に到着。
鹿児島中央駅 駅
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写真では分かりづらいですが、風向きの関係で桜島の降灰がすごい。
向こうの方が白っぽく霞んでます。 -
火山灰で真っ白の鹿児島中央駅前。
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鹿児島中央駅からは、
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前回も乗った九州新幹線で一気に博多に戻る。
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さくら号、博多行き。
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鹿児島中央からわずか1時間40分、博多駅着。九州を1周してきました〜
本来ならあとは夕飯を食べておしまいなのですが、今日はまだつづきがあります(笑)
【1日目その4】につづく博多駅 駅
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