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この日は、電車マニアっぷりを発揮してみました^^/ 現在、東京メトロ有楽町線(副都心線)の千川〜小竹向原区間では、スムーズな運行が出来るよう、連絡線の工事の真っ最中なのですが、その様子(実際の工事の様子じゃなくて、写真など)を見ることが出来る、連絡線展示室をいう場所があることを2ヶ月前に発見! OPENしている時間が短いのでなかなか行く事が出来なかったのですが、やっとこの週末に行く事が出来ました! <br /><br />前日の土曜日にまたウォーキングを計画していたのですが、雨で結局外出しなかったので、その分、目的もなくウォーキングもして来ました! <br /><br />この日は、普通のコンデジを持ってお出かけです。

有楽町線の連絡線展示室に行ってみました♪ その後、小竹向原→池袋をお散歩

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2012/06/17 - 2012/06/17

163位(同エリア421件中)

旅行記グループ 週末ウォーキング旅行記

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Juniper Breeze

Juniper Breezeさん

この日は、電車マニアっぷりを発揮してみました^^/ 現在、東京メトロ有楽町線(副都心線)の千川〜小竹向原区間では、スムーズな運行が出来るよう、連絡線の工事の真っ最中なのですが、その様子(実際の工事の様子じゃなくて、写真など)を見ることが出来る、連絡線展示室をいう場所があることを2ヶ月前に発見! OPENしている時間が短いのでなかなか行く事が出来なかったのですが、やっとこの週末に行く事が出来ました! 

前日の土曜日にまたウォーキングを計画していたのですが、雨で結局外出しなかったので、その分、目的もなくウォーキングもして来ました! 

この日は、普通のコンデジを持ってお出かけです。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • この日まずやってきたのは、東京メトロ有楽町線/副都心線の小竹向原駅。 <br /><br />最初聞いた時、随分長い駅名(地名)だと思いましたが、練馬区小竹町と、板橋区向原町が合わさった名前です。 西武池袋線(有楽町線)からもこの駅を経由して乗り入れしているので、この駅で、有楽町線⇔副都心線に乗換が可能です。

    この日まずやってきたのは、東京メトロ有楽町線/副都心線の小竹向原駅。 

    最初聞いた時、随分長い駅名(地名)だと思いましたが、練馬区小竹町と、板橋区向原町が合わさった名前です。 西武池袋線(有楽町線)からもこの駅を経由して乗り入れしているので、この駅で、有楽町線⇔副都心線に乗換が可能です。

  • この日行った、連絡線展示室の存在を知ったのは、4月。 小竹向原の出口付近の階段に貼ってあったこのポスターでした。 興味はあったけど、タイミングが合わなくてなかなか行く事が出来ませんでした。 

    この日行った、連絡線展示室の存在を知ったのは、4月。 小竹向原の出口付近の階段に貼ってあったこのポスターでした。 興味はあったけど、タイミングが合わなくてなかなか行く事が出来ませんでした。 

  • 小竹向原駅は、周りが住宅街や学校などに囲まれています。 住宅街にいきなり地下鉄の駅の出口が出現する感じです。<br /><br />連絡線展示室へは、3番出口の利用が1番近いです。 千川方面へ歩いていきます。

    小竹向原駅は、周りが住宅街や学校などに囲まれています。 住宅街にいきなり地下鉄の駅の出口が出現する感じです。

    連絡線展示室へは、3番出口の利用が1番近いです。 千川方面へ歩いていきます。

  • 小竹向原駅から徒歩5分ほどで、連絡線展示室に到着。 連絡線の工事が完了するまでの期間限定の展示室なので、仮設の一室です。 東京メトロのホームページなどにはこの場所の情報は特に載ってないので、知る人ぞ知るって感じでしょうか…^^<br /><br />ちなみに、入場は無料です。

    小竹向原駅から徒歩5分ほどで、連絡線展示室に到着。 連絡線の工事が完了するまでの期間限定の展示室なので、仮設の一室です。 東京メトロのホームページなどにはこの場所の情報は特に載ってないので、知る人ぞ知るって感じでしょうか…^^

    ちなみに、入場は無料です。

  • 地上は走行車線の変更などは余儀なくされているものの、通常通り車も通っている普通の道路です。 この真下では、大きなシールドマシンが地下を掘り進んでいるわけですよね…。 <br /><br />ちなみに、この写真は以前ここを徒歩で通ったときに撮ったもの。 道路の逆側から撮ってます(奥に、連絡線展示室が見えます)。 クレーンなどの重機がたくさん!! 工事はもう終盤に差し掛かっているようで、この日同じ場所を通ったときは、このような重機はほとんどありませんでした。

    地上は走行車線の変更などは余儀なくされているものの、通常通り車も通っている普通の道路です。 この真下では、大きなシールドマシンが地下を掘り進んでいるわけですよね…。 

    ちなみに、この写真は以前ここを徒歩で通ったときに撮ったもの。 道路の逆側から撮ってます(奥に、連絡線展示室が見えます)。 クレーンなどの重機がたくさん!! 工事はもう終盤に差し掛かっているようで、この日同じ場所を通ったときは、このような重機はほとんどありませんでした。

  • 中に入ると、このような連絡線設置工事についての冊子を頂けました。 専門用語や技術に関して全く分からない私達にも分かりやすいよう、設置工事に関して、絵で説明されています。

    中に入ると、このような連絡線設置工事についての冊子を頂けました。 専門用語や技術に関して全く分からない私達にも分かりやすいよう、設置工事に関して、絵で説明されています。

  • まぁ、1番分かりやすかったのは、ドアに貼ってあったこのポスターかな^^/ これなら子どもも分かるね。

    まぁ、1番分かりやすかったのは、ドアに貼ってあったこのポスターかな^^/ これなら子どもも分かるね。

  • CGで作った連絡線設置工事に関しての映像(約15分ほど)を見せてくれました。 <br /><br />有楽町線、もしくは副都心線の、千川〜小竹向原区間を日頃利用される方は絶対に分かると思いますが、確かにこの区間、もう少しで駅に到着!という所で、1/2くらいの確立で電車が停車し、ポイント通過でめちゃくちゃ揺れるんですよねー…。 安全確認をきちんと行う日本の地下鉄ですから、衝突したりする心配はないですけど、本当にこんな平面交差で運転してたんですね! 通勤ラッシュ時は数分に1本の運転間隔なのに、スゴイわ…@口@;

    CGで作った連絡線設置工事に関しての映像(約15分ほど)を見せてくれました。 

    有楽町線、もしくは副都心線の、千川〜小竹向原区間を日頃利用される方は絶対に分かると思いますが、確かにこの区間、もう少しで駅に到着!という所で、1/2くらいの確立で電車が停車し、ポイント通過でめちゃくちゃ揺れるんですよねー…。 安全確認をきちんと行う日本の地下鉄ですから、衝突したりする心配はないですけど、本当にこんな平面交差で運転してたんですね! 通勤ラッシュ時は数分に1本の運転間隔なのに、スゴイわ…@口@;

  • 模型でも説明されています。 これ、実際に電車の模型が動けばもっと分かりやすかったのにな。

    模型でも説明されています。 これ、実際に電車の模型が動けばもっと分かりやすかったのにな。

  • 改良後は、電車の待ち合わせがなくなるだけでなく、ポイント通過時のあの激しい揺れも軽減されたりするのかしら? 平面交差でスムーズに行く時はもちろん一時停止せずそのままこの箇所を通過するのですが、こんなスピードでポイント通過して、脱線とかしないのか?!ってくらい揺れる時があるので…^^;<br /><br />と、地下鉄のシステムに興味がなかったり、有楽町線/副都心線のこの区間を利用したことがない方には全然面白くもなんともない旅行記でスミマセン…(汗)

    改良後は、電車の待ち合わせがなくなるだけでなく、ポイント通過時のあの激しい揺れも軽減されたりするのかしら? 平面交差でスムーズに行く時はもちろん一時停止せずそのままこの箇所を通過するのですが、こんなスピードでポイント通過して、脱線とかしないのか?!ってくらい揺れる時があるので…^^;

    と、地下鉄のシステムに興味がなかったり、有楽町線/副都心線のこの区間を利用したことがない方には全然面白くもなんともない旅行記でスミマセン…(汗)

  • 期間限定でOPENしてる展示室ではありますが、なかなか中の展示というか、飾りつけなどにも凝ってます☆ 

    期間限定でOPENしてる展示室ではありますが、なかなか中の展示というか、飾りつけなどにも凝ってます☆ 

  • 電車や重機のおもちゃがたくさんあり、キッズスペースでは乗り物好きの男の子が遊んでいました。 

    電車や重機のおもちゃがたくさんあり、キッズスペースでは乗り物好きの男の子が遊んでいました。 

  • 映像を見て、連絡線展示室を後にしました。 外では、日曜日にもかかわらず、作業が行われていました。 これからも安全な作業をお願いします m(_ _)m

    映像を見て、連絡線展示室を後にしました。 外では、日曜日にもかかわらず、作業が行われていました。 これからも安全な作業をお願いします m(_ _)m

  • さて、ここからは週末恒例のウォーキングです! 晴れてきたので、午後も予定がなければもっと遠くまで行きたかったんだけど、1時間半後の電車に乗ってお出かけの予定があり、時間が限られていたので、この日は距離も短めに、連絡線展示室(小竹向原)→池袋駅を歩くことにしました。 ちなみに、都道441号線をひたすら道なりにまっすぐです!

    さて、ここからは週末恒例のウォーキングです! 晴れてきたので、午後も予定がなければもっと遠くまで行きたかったんだけど、1時間半後の電車に乗ってお出かけの予定があり、時間が限られていたので、この日は距離も短めに、連絡線展示室(小竹向原)→池袋駅を歩くことにしました。 ちなみに、都道441号線をひたすら道なりにまっすぐです!

  • 千川、要町界隈には、何故か外車のディーラーが何軒も…。 私が見ただけで、徒歩15分圏内に、Audi, BMW, メルセデスベンツのディーラー発見〜。 <br /><br />歩道とメインの車道(441号線)の間に、微妙な幅の道が…。 自転車も普通に走ってましたが、駐車場(路駐?)みたいにも使われてました…。 ココは一体何なんだろう。

    千川、要町界隈には、何故か外車のディーラーが何軒も…。 私が見ただけで、徒歩15分圏内に、Audi, BMW, メルセデスベンツのディーラー発見〜。 

    歩道とメインの車道(441号線)の間に、微妙な幅の道が…。 自転車も普通に走ってましたが、駐車場(路駐?)みたいにも使われてました…。 ココは一体何なんだろう。

  • 歩いてて目に入った紫陽花。 梅雨の時期だし、前日はあれだけ雨が降ったから、生き生きと咲いてますね!

    歩いてて目に入った紫陽花。 梅雨の時期だし、前日はあれだけ雨が降ったから、生き生きと咲いてますね!

  • 前回歩いた時にはなかった(と思う)、唐揚げ専門店を発見! お腹いっぱいだったので、この日は買うことは出来なかったけど、次回は是非食べてみたいな!<br /><br />福のから 要町店 http://www.fukuraya.net/fukunokara/<br />豊島区要町1-19-1 要町PDOビル1階<br />03-6909-4572<br />

    前回歩いた時にはなかった(と思う)、唐揚げ専門店を発見! お腹いっぱいだったので、この日は買うことは出来なかったけど、次回は是非食べてみたいな!

    福のから 要町店 http://www.fukuraya.net/fukunokara/
    豊島区要町1-19-1 要町PDOビル1階
    03-6909-4572

  • 山手通りと都道441号線の大きな交差点まで来ました。 ここまで来れば、あともう一息で池袋ですよ〜。

    山手通りと都道441号線の大きな交差点まで来ました。 ここまで来れば、あともう一息で池袋ですよ〜。

  • 池袋に近づくにつれ、車も渋滞してきました。

    池袋に近づくにつれ、車も渋滞してきました。

  • 前方に、丸井や東武百貨店などが見えてきて、池袋駅ももうすぐそこです! 441号線は、池袋駅西口にそのまま繋がっています。

    前方に、丸井や東武百貨店などが見えてきて、池袋駅ももうすぐそこです! 441号線は、池袋駅西口にそのまま繋がっています。

  • 池袋駅に到着。 Echika池袋はちょうど丸井の地下辺りです。<br /><br />実はこの日はお昼過ぎにお友達と約束。 でも、待ち合わせ場所は、東武東上線を1時間ほど下った駅…。 家の最寄り駅からも東上線に乗れるのに、私、何で池袋まで上ってきちゃったんだろ(笑)。 ま、昨日雨で予定していたウォーキングが出来なかった分、今日歩けたので良しとしましょう^^/<br /><br />さぁ、次はどこを歩けるかな♪ 次こそは、デジイチ持ってお出かけよ♪

    池袋駅に到着。 Echika池袋はちょうど丸井の地下辺りです。

    実はこの日はお昼過ぎにお友達と約束。 でも、待ち合わせ場所は、東武東上線を1時間ほど下った駅…。 家の最寄り駅からも東上線に乗れるのに、私、何で池袋まで上ってきちゃったんだろ(笑)。 ま、昨日雨で予定していたウォーキングが出来なかった分、今日歩けたので良しとしましょう^^/

    さぁ、次はどこを歩けるかな♪ 次こそは、デジイチ持ってお出かけよ♪

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この旅行記へのコメント (4)

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  • 夏への扉さん 2012/06/20 00:07:54
    え!地下でこんなことが!
    Juniper Breezeさん、おじゃましにきました。

    びっくり!
    有楽町線と副都心線が両方走っているのもびっくりしたけれど、
    まさか地下で平面交差しているなんて!
    地下鉄って、一本が既に通っていると、その下を通らなければいけないので
    どんどん深くなると聞いていたのに。

    この辺の道を歩いたのは、そんなに昔のことではないのに、
    なんだか懐かしく思いました。

    ウォーキング中、ニアミスするかもしれませんね!

    なつ

    Juniper Breeze

    Juniper Breezeさん からの返信 2012/06/22 12:51:07
    RE: え!地下でこんなことが!
    なつさん

    こんにちは、訪問&コメントありがとうございます。

    有楽町線は毎日通勤で利用しているので、工事に関しては知っていたのですが、今でも平面交差しているということは、この展示室に関して情報を見たときに初めて知って、結構ビックリしました! まぁ、1番の驚きは、今でも毎日普通に電車を運行しながら、ほぼ同じ場所で大規模な工事を同時進行で(しかも地下で)行ってるって事ですけどね!!

    千川⇔小竹向原はちょっとでもどっちかの路線でスケジュールが狂うと、慢性的なダイヤ乱れの原因の場所だったりしたので(副都心線開通の初日に、仕事帰り、普段は飯田橋から30分くらいで最寄駅に到着できるのに、この日は2時間かかったことをまだ覚えています…)工事が完了した後は全てがスムーズに行けばイイなって思いますね。

    なつさんの、次の地下鉄路線を歩くシリーズも楽しみにしてます! ホント、ニアミスしてそうですよね。 

    これからもどうぞ宜しくお願いします。

    Juniper Breeze



    > Juniper Breezeさん、おじゃましにきました。
    >
    > びっくり!
    > 有楽町線と副都心線が両方走っているのもびっくりしたけれど、
    > まさか地下で平面交差しているなんて!
    > 地下鉄って、一本が既に通っていると、その下を通らなければいけないので
    > どんどん深くなると聞いていたのに。
    >
    > この辺の道を歩いたのは、そんなに昔のことではないのに、
    > なんだか懐かしく思いました。
    >
    > ウォーキング中、ニアミスするかもしれませんね!
    >
    > なつ
  • ellieさん 2012/06/19 14:29:55
    こんにちは〜。
    Juniper Breezeさん

    なかなか面白い展示室があるんですね!!
    あのあたりは、以前から工事していてなんだか懐かしいです。

    Juniper Breezeさんが写真を写している中に、以前私が勤めていた職場が写ってるんです^m^10年くらい職場が池袋だったから、いまだにショッピングは池袋が多いんだよね〜。とくに西口エリアはお庭のようなものでした(^^ゞ

    私も最近は電車の写真にはまってしまい、昨日も大宮の鉄道博物館に行ってきましたよぉ〜!!館内の駅弁を購入し、展示されている電車の中でのランチは旅に出かけたかのようでした。

    また旅行記UPするので見たくださいね(^O^)/

    ellyより。

    Juniper Breeze

    Juniper Breezeさん からの返信 2012/06/22 12:35:10
    RE: こんにちは〜。
    ellyさん

    こんにちはー。

    そうなんです、連絡線展示室、やっと行く事が出来ました! 工事が終了したら確実に取り壊されてしまうような場所だったから、それまでに1回は行ってみたいと思ってたの。 OPEN当初は、おそらく鉄っちゃんがぞくぞくと訪れていた場所だったんだろうな…って思えるような映像に展示内容でした。 

    鉄道写真にハマってるのね^^/ 私も移動に使った鉄道は写真はもちろん撮るけど、私は"撮る"より"乗る"、いわゆる乗り鉄らしいということが国内旅行にはまり始めてから気付いたの(笑)。 大宮の鉄道博物館、かなりスケールが大きくて楽しい場所ですよね! 私は一緒に行った友達が鉄道にあんま興味のない子達だったので、あんまマニアックに騒げなかったけど、でも旅行記作れるくらいあれだけ写真撮れば、十分マニアだと思われただろうな…。 

    鉄道博物館の旅行記、楽しみにしてますね! ではまた!

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