2010/06/25 - 2010/06/27
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koreanrailfanさん
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2010年2月にJALで韓国旅行したため、JALのマイレージが10,000マイル少し貯まりました。
しかしながら、マイルの一部が失効してしまうため、国内線2区間でも乗ってこようかなと考えていたら、国際特典航空券ディスカウントマイルのお知らせが。何と韓国へ10,800マイルで行け、それも国内線乗り継ぎもマイル加算が不要というおいしいお話、こりゃ行かなきゃ損でしょう、ということでさっそく予約を入れてしまいました。(笑)
仕事の休みを最低限に、かつ韓国の鉄道には乗れるだけ乗りたい、2010年6月25日午後から27日までの2泊3日で出かけてきました。
ソウル駅に戻って、次は仁川方面へ向かいます。
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ソウル駅の駅舎です。
国鉄ソウル駅 駅
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地下鉄ソウル駅から仁川へ向かいます。
間違えて、天安行きに乗ってしまったため、新道林でいったん下車して、次の仁川行きを待ちます。新道林駅 駅
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新道林駅近くで建設中のビルです。
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仁川行きがやってきました。
仁川駅ひとつ手前の東仁川駅へは、龍山駅から急行電車もあるのですが、今回は各駅停車に乗ります。 -
新道林から約45分、久しぶりに乗る区間でしたので退屈せずに過ごせました。
仁川駅 駅
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折り返し逍遥山行きになります。
ソウル駅を通って89.4km、約2時間30分のロングランとなります。 -
仁川駅の駅舎です。
ちょうど50年前にできたそうで、こじんまりとした駅舎です。 -
駅のすぐ横にはこんなビルが…
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仁川と月尾島を結ぶモノレールのターミナルです。
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昨年開通予定だったようですが、残念ながらまだ未開通のようです。
試験運転で事故もあったみたいで、いつ開業するのでしょうか?? -
開業の暁には、また乗りに来ないといけませんね。
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仁川駅へは貨物列車も来ているようです。
ちょうど通過して行きました。 -
仁川駅前のバス乗り場です。
何となく中華風です。(笑) -
仁川駅前から今度は仁川空港へ向かいます。
306番のバスを待ちます。
本数は結構多いと思っていたのですが、15分くらい待ちました。 -
仁川駅前出発時は閑散としていましたが、東仁川駅で大学生風の団体が大勢乗って満員になりました。
途中、多くのマンション建設中のところを走ります。 -
空港鉄道と並行して仁川空港へ猛スピードで向かいます。
そういえば、この旅行の何日か後に、空港行きバスの事故がありました。だからパスはあまり好きではありません。 -
途中、ハネムーンカップルらしい車を追い越しました。
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仁川駅から約1時間かかって仁川空港に到着しました。
空港で降りた客はわずか、大学生とかはそのまま乙旺海水浴場へ向かったようです。
私もそのまま乗っていてもよかったのですが、降りるところがわからなかったので、空港で降りました。
時間があったので、久しぶりのバーガーキングで…仁川国際空港 (ICN) 空港
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ちょっとおやつでもって思っていたのですが、ついつい誘惑に負けて一番ボリュームのあるダブルワッパーセットを頼んでしまいました。(笑)
コーラとポテトが付いて9,000ウォンだったかな??市街地で食べるバーガーより少し高かったみたい??です。
おなかいっぱい、結局夜ご飯は食べませんでした。 -
仁川空港駅から空港鉄道に乗ります。
金浦空港からの直通電車です。仁川国際空港駅 駅
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この電車は、週末に空港駅先の竜遊臨時駅まで臨時運転されています。
それをわざわざ乗りに来たのでした。 -
地上に出ると、空港鉄道の車庫が見えてきます。
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竜遊臨時駅に到着しました。
仮設ホームですので、降り口は1か所のみです。(笑) -
今乗ってきた直行列車です。
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この電車をこんなにアップで撮影できるのは、ここだけかもしれません。
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竜遊臨時駅の駅舎です。
一応、自動改札機も設置されているのですが、仁川空港からTマネーカードで入場した私は、はじかれてしまいました。チケットだと1,000ウォンかかるようですが、Tマネーカードでしたらタダになりました。 -
案内看板です。
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折り返し、金浦空港行きに乗ります。
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日の入りが美しいところで臨時列車が走り始めたようですが…
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残念ながらこの日はだめだったみたいです。
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