2010年6月韓国鉄道旅行1（JAL便で羽田乗り継ぎ金浦空港へ）

2010/06/25 - 2010/06/27

　2010年2月にＪＡＬで韓国旅行したため、ＪＡＬのマイレージが10,000マイル少し貯まりました。
　しかしながら、マイルの一部が失効してしまうため、国内線2区間でも乗ってこようかなと考えていたら、国際特典航空券ディスカウントマイルのお知らせが。何と韓国へ10,800マイルで行け、それも国内線乗り継ぎもマイル加算が不要というおいしいお話、こりゃ行かなきゃ損でしょう、ということでさっそく予約を入れてしまいました。(笑)
　仕事の休みを最低限に、かつ韓国の鉄道には乗れるだけ乗りたい、2010年6月25日午後から27日までの2泊3日で出かけてきました。

エリア 韓国

　小松空港で羽田空港までの国内線と、羽田?金浦の国際線のチケットを発券してもらいます。

　これから乗る羽田行きＪＡＬ便です。

小松空港 (小松飛行場) 空港

　高度を上げ、シートベルト着用サインが消えたころ、もう富士山が窓から見えました。

　これは、たぶん愛知県の入鹿池だと思います。

　飲み物サービスは、スカイタイムゆずジュースです。
　ＡＮＡは、既に無料飲み物は水とお茶だけだったかしら？？

　富士山がだいぶ近づいてきました。

　こちらはたぶん静岡空港です。

　伊豆半島上空です。

　房総半島上空に差し掛かりました。

　羽田空港には定刻よりも少し早く着きました。
　金浦行きの乗り継ぎには少し時間があるので、この間に4月に路線変更となった東京モノレール新整備場-天空橋間に乗ってくることにしました。
　10月に開業予定の羽田空港国際線ビル駅を経由するルートです。

　左に別れて行くのが、旧路線です。

　建設中の羽田空港国際線ビル駅が近づいてきました。

　天空橋駅に到着して、路線変更区間乗車終了です。

　折り返し、羽田空港方面へ戻ります。
　右へ別れていく旧路線です。

　国際線乗り場へはバスで移動します。
　（第2ビルから歩けないこともありませんが）

　パスだとあっという間です。

　ここを利用するのも、今回が最後になるかもしれません。

　空港内の両替所です。
　レートは、786円＝10,000ウォンでした。
　この後、金浦空港では10,000円＝129,000ウォンでした。
　前者が100円＝1,272ウォン、後者が100円＝1,290ウォン、わずかに韓国の空港で両替した方がお得のようですが、そんなに変わらないですね。
　ちなみに、KORAILのきっぷのカード決済のレートは100円＝1,318ウォン、帰りの仁川空港で買ったお土産のカード決裁のレートは1,299ウォンでした。

　この時間帯はＪＡＬの金浦行きしかありませんので、閑散としています。

　チケットは前の空港でもらっていますので、すぐ出国手続きです。

　簡単に出国手続きが済みました。
　免税店には興味がないので、ソファーに座って時間をつぶします。
　周りには結構韓国人の方も多いようでした。

　今から乗る金浦空港行きＪＡＬ便です。
　今回初めて、2階席に乗りました。
　乗客はほぼ満席、2階席は後方に階段があることを知らなくて、前方に座席を予約してしまいました。
　おかげで、降りるとき結構遅くなってしまいました。

　ほぼ定刻に離陸、安定飛行に入るとすぐに食事が配られます。

　アナゴとイクラのちらし寿司でした。
　白ワインにみそ汁、妙な取り合わせですが、美味しく頂きました。

　ずっと雲の上を飛んでいたので、機内の写真はありません。
　あっという間に金浦空港に当着です。
　済州航空の航空機が見えました。

　金浦空港の入国手続きは、たぶんこの航空機の人たちだけだったのでしょうが、少し待たされました。
　こちらの両替レートは10,000円＝129,000円でした。