2026年6月25日：ダムカード収集-110 & 道の駅SR北陸-19 新潟市周辺編（後編）道の駅カード入手のため「よしかわ杜氏の郷」訪問

2026/06/25 - 2026/06/25

ライフワークとしつつある「ダムカード収集」と「道の駅スタンプラリー」夢はでっかく全国制覇ですが、なんだかんだ言っても流石に日本は広く、最近は主に北陸方面を主戦場としています。
関東在住なので基本は可能な限り効率よく巡っています（巡っているつもりです）

道の駅の区分としては北陸地方は新潟・富山・石川の3県となります（福井県は近畿ブロックに区分）、既に富山県と石川県南部はコンプリートしましたが能登半島は能登地震の影響で閉鎖中の道の駅もあるので、現在は新潟県に出没中、しかし新潟県は広大で中々進まず、なんとか2026年中のコンプリートを目指しています。
今回は連休を取り1泊2日で新潟県中部のダム&道の駅を巡ります。

ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。
2017年5月にダムカード収集巡りを始めて
今回で110目となります（回数は訪問日数でカウント）
第109回終了時点で、24都府県の420施設を巡りました。

そして更に前、2016年から始めた道の駅スタンプラリー
各道の駅に設置してあるスタンプを押印して回るだけなのですが、これが中々に面白い、道の駅はエリア分けされて、エリア事に公式なスタンプ帳まで有ります

2026年6月24日現在で
関東エリア（関東1都6県+山梨県+長野県北部）は全189駅を訪問済
北陸エリア（新潟県+富山県+石川県）は全84駅中66駅訪問済
中部エリア（長野県南部＋岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）は全138駅中137駅を訪問済（一旦はコンプリートしましたが静岡県に新たに1駅開駅し未訪問）
近畿エリア（福井県＋滋賀県＋京都府＋大阪府＋兵庫県＋奈良県＋和歌山県）は全158駅を訪問済

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので今回は前編・中編・後編に分けてお届けします。

後編は
ダムカード配布対象施設
道の駅スタンプラリー共にお休みで
本日現在で発売中で唯一入手していない「道の駅　よしかわ杜氏の郷」の道の駅カードを入手すべく日本海沿いを南下します。併せて携帯アプリ「道めぐ」に足跡を残しつつ、新潟県の日本海沿いの道の駅を再訪しました

※北陸道の駅カード収集の備忘録はこちら
　新潟編：https://4travel.jp/travelogue/11912469
※道の駅カード収集の旅備忘録の県別インデックスはこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11912768

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 上越・直江津(新潟)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• グルメ: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 自家用車

前編にて
　前日に新潟県内中部のダムカード配布対象施設＆道の駅を巡り「道の駅　あがの」にて車中泊、道の駅「あがの」「新潟ふるさと村」を巡りました。これにて新潟県の道の駅は佐渡島の1駅を残すのみとしました。
「あがの」は新潟県で訪問日現在で最も新しい道の駅で適度なサイズ感の道の駅でした。「新潟ふるさと村 ?」は規模も大きく大変賑わっていました。歴史がある分、老朽化が目立つ道の駅ではありましたが、設備投資をせずともこれだけ賑わうのですから集客力のポテンシャルの高さを思い知る凄い道の駅でした

※前編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/12078015

中編にて
　日本一長い川「信濃川」の際下流部にある治水設備である「関屋分水路」にある「信濃川水門」「新潟大堰」を巡りました。信濃川河口部の8km程手前に人口の川（関屋分水路）を造り洪水の際はダムの様に其処に水を貯めるのではなく直接海へショートカットし放流すると言う、単純経つ明快な施設でした。新潟大堰は所謂「河口堰」なのですが他の河口堰と比べ非常に有無側に設置されているのが印象的でした。

※中編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/12078770

※写真は中編の最終地「新潟大堰」

此方は新潟県の道の駅カード企画参画駅位置図
緑は入手済み、水色は未入手

新潟県には訪問日現在で42の道の駅があり、当初は30駅で発売を開始しました
発売開始時に既に道の駅スタンプラリーで巡っていた駅もあったため「コンプリートは難しいかもしれないが無理せず集めて行こう」と軽い気持ちで収集を始めました

ところがファーストロットである1,000枚完売時点で企画を終了する駅が増えてきて、北陸ブロック全体でコンプリート企画を実施中ですが、完売駅は対象駅から除外すると言うルールがあり、逆にコンプリートの可能性が出てきました

道の駅スタンプラリーとしては既に本旅行記前編を持って新潟県内は佐渡島の道の駅1駅を残すのみとなっていますが、本日現在で完売しておらず且つ未収集の道の駅「よしかわ杜氏の郷」を巡る事としました

※青色の場所

何度か紹介していますが2024年4月より携帯アプリ「道めぐ」を始めました

現地でアプリを起動すると訪問記録を残せるアプリです。
アプリ内で訪問箇所がマーキングされているのは国盗りゲームみたいで楽しいので、既に訪問済みの道の駅も遠回りにならない程度であれば登録しに寄っています

後編の目的地「道の駅　よしかわ杜氏の郷」への道中には「道めぐ」導入前に巡った駅が多数あるので、途中途中登録しながら向かいたいと思います。

と言う事で国道116号線を南下しながら柏崎方面に向かいます
30km程走った所で、「越後屋　治平そば」と言う気になるお店を見つけました

越後屋 治平そば 岩室店 グルメ・レストラン

時刻は12:45

折角なので此処で昼食とします
「新潟大堰」から「越後屋　治平そば」は主に国道116号線で28km程の道のり

越後屋 治平そば 岩室店 グルメ・レストラン

ロードサイドの大手チェーン店を彷彿させるような立派な建物ですが、昼間（10:30～16:00）のみ営業と夕食時には営業していません

昼間営業だけで成り立つのですから人気の程が伺えます（期待が高まります♪）

越後屋 治平そば 岩室店 グルメ・レストラン

訪問時期は季節限定で「青じそ蕎麦」が楽しめるとの事
限定品に弱い私・・・でも王道の普通の蕎麦も気になるところ・・・

案内を良く見ると冷たい蕎麦は「合盛り」も可能との事、これは「合盛り」を頼まない手はありません

越後屋 治平そば 岩室店 グルメ・レストラン

セットでミニ丼を選ぶことも可能
蕎麦も量も「ミニ」「小盛り」「並盛り」「大盛り」「特盛り」と5種類から選択可能

越後屋 治平そば 岩室店 グルメ・レストラン

蕎麦は大好きな私
「特盛り」を「青じそ」と「普通蕎麦」の合盛りとして貰い
「ミニかき揚げ丼」のセットとしました

蕎麦もかき揚げ丼も大変美味でした。人気なのも頷けます
近くに来た際には是非また立ち寄りたいです♪
御馳走様でした

越後屋 治平そば 岩室店 グルメ・レストラン

「越後屋　治平そば」から「大河津可動堰」にやって来ました
「越後屋　治平そば」から「大河津可動堰」は国道116号線で25km程の道のり

大河津分水 名所・史跡

昨日訪問した信濃川最大の治水設備「大河津分水路」にある「大河津可動堰」
堰天端は道路として開放されていますが昨日訪問時は周辺工事のため立入禁止でした。ワンチャン本日は休工日で天端が走破可能かと思い再訪しましたが、休工日ではあった様ですが、そう上手く行くはずもなく前日同様に通行禁止
残念ながら天端走破はまたの機会とします

※前日訪問時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/12072170

大河津分水 名所・史跡

「大河津可動堰」から「道の駅　西山ふるさと公苑」にやって来ました
「大河津可動堰」から「道の駅　西山ふるさと公苑」は国道116号線で27km程の道のり

道の駅 西山ふるさと公苑 道の駅

北陸道の駅スタンプラリーとしては2023年4月2日に訪問済み
そして道の駅カードの企画には当初より参画していません
それでも再訪したのは訪問時は開始していなかった携帯アプリ「道めぐ」に登録するため。現地でアプリを起動すると訪問記録を残せるアプリです。
アプリ内で訪問箇所がマーキングされているのは国盗りゲームみたいで楽しいので、既に訪問済みの道の駅も遠回りにならない程度であれば登録しに寄っています

※北陸道の駅スタンプラリーでの訪問時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11822276

※4トラの仕様変更で同箇所の過去の口コミが
　下記にリンクされなくなりました。
　なので自分の口コミのURLを添付します
　https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/14982141

道の駅 西山ふるさと公苑 道の駅

続きまして
「道の駅　風の丘米山（休業中）」にやって来ました
「道の駅　西山ふるさと公苑」から「道の駅　風の丘米山（休業中）」は国道116号線と国道8号線で22km程の道のり

道の駅 風の丘米山 道の駅

「道の駅　風の丘米山」は現在長期休止中の道の駅です
北陸道の駅スタンプラリーとしては2023年4月2日に訪問済み
そして道の駅カードの企画開始時は既に休業しているので参画していません

前回訪問時は残されていた建物も取り壊され更地となっていました
少しづつではありますが手を入れているので再開に向け動き出しているのか・・・？

※北陸道の駅スタンプラリーでの訪問時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11821912

※4トラの仕様変更で同箇所の過去の口コミが
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道の駅 風の丘米山 道の駅

此方は「道の駅　風の丘米山」の近くの国道8号線沿いにある
「日本海フィッシャーマンズケープ」

国道8号線沿いにあり、此処が在れば少し国道から奥に入らなければいけない「道の駅」は存在意義が無くなってしまいます。

本旅行後に調べて見ると、「道の駅　風の丘」は「日本海フィッシャーマンズケープ」と一体的な再開発を目指しており、この場所に移転するようです
リニューアルに向けて「日本海フィッシャーマンズケープ」も2024年4月より休業中との事

既に2年以上放置されているので間に合うか不明ではありますが、2027年度春にリニューアルされて此処が新たな「道の駅　風の丘」となるとの事

日本海フィッシャーマンズケープ ショッピングモール

「道の駅　風の丘米山（休業中）」から「道の駅　よしかわ杜氏の郷」にやって来ました
「道の駅　風の丘米山（休業中）」から「道の駅　よしかわ杜氏の郷」は主に国道8号線で18km程の道のり

道の駅よしかわ杜氏の郷 道の駅

此方も北陸道の駅スタンプラリーとしては2023年4月2日に訪問済み
そして2024年9月に「道の駅＆ダム巡り」の際に車中泊させて頂きました

※2023年4月訪問時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11821912
※2024年9月訪問時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11949447

※4トラの仕様変更で同箇所の過去の口コミが
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道の駅よしかわ杜氏の郷 道の駅

初訪問時は北陸ブロックは道の駅カード企画自体が開始前でした
そして2024年訪問時は車中泊に利用させて頂きましたが、深夜に訪問し道の駅営業開始前に出発したので道の駅カードは購入できませんでした

此処はコンビニが隣接しているし、私は他の場所で温泉を楽しんでから来たので利用しませんでしたが日帰り温泉も併設しているので車中泊には大変便利な道の駅となっています

コンビニがある分、売店の販売品目は観光土産や産直野菜が中心です
（上手く棲み分けされています）

道の駅よしかわ杜氏の郷 道の駅

そして「杜氏の郷」の名の通り、この辺りは酒造り職人である「杜氏」を多く輩出している地と言う事で敷地内に日本酒製造を見学できる建物もあります。

酒造りに重要なのは米と水ですが、同時に作り手も重要な要素です
酒造りは原則冬に行われ、且つては農家の方々が農閑期に（出稼ぎに）各地に赴いて酒を造ります。その腕前で酒の良しあしが決まる訳です。
此の辺りは各地の銘酒の作り手を多く輩出しているそうです。

私は酒に全く疎いので詳しくは分かりませんが、地元排出の杜氏が作った作品なのか多くの日本酒が販売されていました

道の駅よしかわ杜氏の郷 道の駅

各地で発売が開始している「道の駅カード」
北陸ブロックは2023年7月より発売開始です

1枚200円でスタンプと違い企画に参画した駅のみでの発売となります

「新潟県」道の駅カード収集の旅
全20駅中第20号
（北陸ブロックでは38駅目・各県総計では204駅目）

「道の駅　よしかわ杜氏の郷」はシリアル№857をゲットしました

※当初企画に参画したもののファーストロット（駅によりますが1000枚）終了時点で完売とする駅が多く入手困難（不可能）な駅が増えて来ています

道の駅よしかわ杜氏の郷 道の駅

他ブロックは県ごとにコンプリートの企画を展開していますが北陸ブロック（新潟・富山・石川）はブロック全てを対象としています。

北陸ブロックは此処「よしかわ杜氏の郷」をはじめ既に訪問済みの駅も有るのでコンプリートは難しいと思っていましたが、幸いと言ういい方は変ですが新潟県は訪問済みの道の駅の完売が増え、ルール上完売駅はコンプリート対象外のため期せずしてコンプリートと相成りました♪

「道の駅　よしかわ杜氏の郷」にて38駅目となります
※「笹川流れ」は押印はあるものの販売終了で入手していません

道の駅よしかわ杜氏の郷 道の駅

北陸ブロック（新潟・富山・石川）はブロック全てを対象としています。
企画開始より年月が経ちファーストロット（1000枚）完売と共に企画終了とする駅も増えてきました

此処で整理すると訪問日現在で
新潟県は
当初30駅が企画参加
入手出来た駅が19駅
完売で入手出来ていない駅が10駅
未入手で購入可能な駅は「よしかわ杜氏の郷」のみとなります

「よしかわ杜氏の郷」は道の駅スタンプラリーとしては訪問済みですが当時は「道の駅カード」自体がありませんでした

コンプリート企画は完売駅は対象外となるので新潟県はあと1駅で事実上のコンプリートとなります

因みに
富山県は全11駅をコンプリート済み
石川県は全15駅中7駅を入手済みです

道の駅よしかわ杜氏の郷 道の駅

続きまして
「道の駅　うみてらす名立」にやって来ました
「道の駅　よしかわ杜氏の郷」から「道の駅　うみてらす名立」は国道8号線で33km程の道のり

うみてらす名立 道の駅

「道の駅　よしかわ杜氏の郷」の「道の駅カード」を入手する事で新潟県の「道の駅カード」をコンプリートし本日のミッションは無事に終了しました
帰宅の途に就くわけですが、上越→妙高→長野と帰宅するのが最短ではありますが、糸魚川→白馬→安曇野経由のルートとして「うみてらす名立」「マリンドリーム能生」も「道めぐ」登録しながら帰宅する事としました

うみてらす名立 道の駅

此方も北陸道の駅スタンプラリーとしては2023年4月2日に訪問済み
訪問当時は北陸ブロックは「道の駅カード」は発売前でした
機会が在ったら再訪したいなあ・・・と思っているうちにファーストロッド（1,000枚）を完売し入手不能となってしまいました（今のところ再販予定なし）

※北陸道の駅スタンプラリーでの訪問時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11821912

※4トラの仕様変更で同箇所の過去の口コミが
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　なので自分の口コミのURLを添付します
　https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/14981414

うみてらす名立 道の駅

この道の駅はレストラン、日帰り温泉、プール（夏季のみ）、そしてホテルと様々な施設が併設されています

鮮魚売り場は結構な量の海鮮類を販売し、鮮魚センターの様相です
飲食店もレストランとフードコートと十分充実しています

うみてらす名立 道の駅

続きまして
「道の駅　マリンドリーム能生」にやって来ました
「道の駅　うみてらす名立」から「道の駅　マリンドリーム能生」は国道8号線で11km程の道のり

道の駅 マリンドリーム能生 道の駅

此方も北陸道の駅スタンプラリーとしては2023年4月2日に訪問済み
訪問当時は北陸ブロックは「道の駅カード」は発売前でした
訪問日現在でファーストロッド（1,000枚）を完売し入手不能（今のところ再販予定なし）

※北陸道の駅スタンプラリーでの訪問時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11821912

※4トラの仕様変更で同箇所の過去の口コミが
　下記にリンクされなくなりました。
　なので自分の口コミのURLを添付します
　https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/14981221

道の駅 マリンドリーム能生 道の駅

マリンドームの愛称がある道の駅の建物
館内には食堂も複数店舗を擁し、コンビニも併設されています

道の駅 マリンドリーム能生 道の駅

時刻は17:30
既に土産物店は閉店となり館内はコンビニのみ営業中でした
コンビニも24時間営業では無く6:00～21:00までの営業です

道の駅 マリンドリーム能生 道の駅

本館店舗同様に本日は閉店時間を過ぎていましたが
能生はズワイガニで有名な地
マリンドーム横にある「かにや横丁」と「鮮魚センター」があり海産物が非常に充実しています

道の駅 マリンドリーム能生 道の駅

道の駅は日本海沿いにあり、建物の海側にも駐車場が在ります
昨日今日と頑張ってくれた愛車を愛でつつ大きく休憩しながら夕陽を楽しむ事としました

2025年3月より新たなる相棒となったBT5型レガシィアウトバック。
今回の旅も良く走ってくれました

道の駅 マリンドリーム能生 道の駅

訪問日の周辺の日の入り時刻は19:10
本日は良い天気だったのですが、残念ながら夕方頃から曇りだしてしまい夕陽はお預けとなってしまいました
まあ、それでも少し夕焼けしたし美しい日本海を堪能させて頂きました♪

道の駅 マリンドリーム能生 道の駅

時刻は19:15

愛車のナビによると糸魚川→白馬→安曇野と一般道をひた走り安曇野から長野道→中央道でで自宅までは322kmの道のり
到着予想時刻は日を跨ぎ1:45
移動時間は休憩なしで6時間30分程

明日も8:00から仕事なので頑張って帰らねば！！

道の駅 マリンドリーム能生 道の駅

国道8号線で糸魚川に出て国道148号線を115km程ひた走り安曇野までやって来ました
安曇野には22:00頃には着いていたのですが夕食を頂きコンビニで休んでいたら寝落ちてしまいました（汗）

日付が変わってしまい時刻は0:00
安曇野ICから長野道へ

時刻は2:10
中央自動車道　国立府中ICに到着

安曇野の街で期せずして仮眠を取る事となったため予定より遅くなっちゃいましたが、その分元気一杯で長野道と中央道を無休憩で快走しました

愛車がアイサイトX搭載車になり高速道路の運転が本当に楽になりました
ハンドルに手を添えて前を見ていれば、ほぼ勝手に走ってくれます
以前も書きましたが実際に運転をする航海士から私事と監視を行う船長になった気分です（その分眠くならない様に眠気には十分注意が必要です）
ハンドルから手を離したり脇見や目をつむると車が注意もしてくれますが、ちゃんと怒られる事なく帰って来ました（笑）

安曇野ICー国立府中IC　198kmを2時間10分　平均91.3km/h

無事帰宅しました

本旅行出発時の愛車のODメーターの値は18,739km
二日目の出発時点でのODメーターの値は19,121km
そして本旅行終了時のODメーターの値は19,622km

本日は新潟市周辺のダムカード配布対象施設を2施設、道の駅を2施設と併せて4施設を巡り、501kmのドライブとなりました。
（そして本旅行総計だと883kmのロングドライブとなりました）

本日最も印象に残ったダムカード対象施設は

「新潟大堰」です

昨日巡った「大河津分水路」程では無いにせよ川をショートカットさせ日本海に放水すると言う大工事であった関谷分水路は大工事であった事に違いはなく、分水路の河口堰に当たる「新潟大堰」は今まで巡ってきた河口堰の中でも海に近くて印象的でした
ダムカード配布対象施設としては最も海に近い施設だと思います

そして北陸道の駅スタンプラリー
本日最も印象に残った道の駅は

「新潟ふるさと村 ?」です

広大な敷地に建てられた物産＆PR施設を道の駅に昇格させた施設ですが、バブル期から年月を経て流石に建物の古さ＆老朽化が目立ってきてはいます。
施設は古くなってきているものの、品揃えは豊富ですし観光バスも含め多くの観光客が訪れています。観光土産を購入するには絶好の場所です。平日でも結構な賑わいを見せていました。改めて「道の駅って立地が大事」と再認識しました

ダムカード収集状況
※2025年まではは東北地方は福島県しか記載していませんでしたが、
　来る東北遠征に向けて宮城県・山形県をマップに記載（勿論未訪問）

赤茶色が未訪問ダム
黄緑が訪問済みダム
ピンクが今回訪問のダム

福島県 総施設数：39　今回訪問数：0　累計訪問数：04（10.3％）
茨城県 総施設数：12　今回訪問数：0　累計訪問数：12（100%）
栃木県 総施設数：27　今回訪問数：0　累計訪問数：27（100％）
群馬県 総施設数：30　今回訪問数：0　累計訪問数：30（100%）
埼玉県 総施設数：14　今回訪問数：0　累計訪問数：14（100%）
千葉県 総施設数：13　今回訪問数：0　累計訪問数：13（100％）
東京都 総施設数：03　今回訪問数：0　累計訪問数：03（100％）
神奈川 総施設数：11　今回訪問数：0　累計訪問数：11（100%）
新潟県 総施設数：43　今回訪問数：2　累計訪問数：40（93.0%）
富山県 総施設数：26　今回訪問数：0　累計訪問数：25（96.2%）
石川県 総施設数：12　今回訪問数：0　累計訪問数：09（75.0%）
福井県 総施設数：16　今回訪問数：0　累計訪問数：16（100%）
山梨県 総施設数：08　今回訪問数：0　累計訪問数：08（100%）
長野県 総施設数：36　今回訪問数：0　累計訪問数：36（100%）
岐阜県 総施設数：19　今回訪問数：0　累計訪問数：18（94.7%）
静岡県 総施設数：14　今回訪問数：0　累計訪問数：14（100％）
愛知県 総施設数：21　今回訪問数：0　累計訪問数：21（100％）
三重県 総施設数：23　今回訪問数：0　累計訪問数：22（95.7%）
滋賀県 総施設数：11　今回訪問数：0　累計訪問数：10（90.1%）
京都府 総施設数：06　今回訪問数：0　累計訪問数：06（100%）
大阪府 総施設数：04　今回訪問数：0　累計訪問数：04（100%）
兵庫県 総施設数：55　今回訪問数：0　累計訪問数：55（100%）
奈良県 総施設数：18　今回訪問数：0　累計訪問数：18（100%）
和歌山 総施設数：07　今回訪問周：0　累計訪問周：06（85.7%）
合計24都府県の422施設のダムカードを入手しました

関東地方の1都6県、中部地方の9県中の新潟・石川を除く7県、そして近畿地方7府県の21都府県を一旦コンプリートしていましたが、新たに富山県、岐阜県、三重県、滋賀県、和歌山県に1施設づつ計5施設が配布対象施設が加わっっています。
なので富山県・岐阜県・滋賀県・三重県・和歌山県は再訪問が必要となっています

今後も北陸地方中心に攻め新潟県・石川県のコンプリートを目指しますが並行して新規配布場所も訪問して行きます

北陸「道の駅」スタンプラリー　進行状況
（北陸エリアは区分上、新潟県＋富山県+石川県）

灰色が未訪問の道の駅
緑が訪問済みの道の駅
紫は能登地震の影響で休業中の道の駅
ピンクが今回訪問の道の駅

・新潟県　　全42駅中41駅制覇
・富山県　　全16駅中16駅制覇
・石川県　　全26駅中11駅制覇
　合計　全84駅中 65駅制覇(各地方総計では552駅制覇)

道の駅の分類上では北陸地方は新潟・富山・石川の3県（福井県は近畿ブロック）、各県への関東圏からのアクセスルート周辺より、少しづつ制覇を目指します。なんだかんだで北陸ブロックも残すところ16駅となりました

そして最後に北陸「道の駅カード」収集状況
（北陸エリアは区分上、新潟県＋富山県+石川県）
企画参画駅のみ（未入手で販売終了駅は対象外としています）

茶色が未収集の道の駅
緑が収集済みの道の駅
ピンクが今回収集の道の駅

・新潟県　参画20駅中　20駅収集
・富山県　参画11駅中　11駅収集
・石川県　参画15駅中　 7駅収集
　合計　 全46駅中38駅収集(各地方総計では204駅収集)

道の駅カード発売開始前に新潟県の道の駅スタンプラリーを行っていたため既に巡っていた新潟県の道の駅カードのコンプリートは難しい思っていましたが、完売によりコンプリート対象外駅が増えた事により期せずしてコンプリートの可能性が出てきました、北陸ブロックは新潟・富山・石川県が対象で石川県を頑張れば北陸ブロックのコンプリートの目もあります。地道に集めていきたいと思います。

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました